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基于MIKE21的河底膜袋砂对河道行洪的影响分析
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作者 张飞 张施跃 王洁 《城市道桥与防洪》 2024年第9期145-149,M0014,M0015,共7页
为分析宁芜铁路下穿秦淮新河隧道工程施工期河底铺设膜袋砂对河道行洪的影响程度,利用MIKE21构建水动力模型,对工程段河道流场进行数值模拟,分析膜袋砂对河道水位、流速、流向的影响。结果表明:膜袋砂造成的上游水位壅高影响有限,河道... 为分析宁芜铁路下穿秦淮新河隧道工程施工期河底铺设膜袋砂对河道行洪的影响程度,利用MIKE21构建水动力模型,对工程段河道流场进行数值模拟,分析膜袋砂对河道水位、流速、流向的影响。结果表明:膜袋砂造成的上游水位壅高影响有限,河道流场变化主要局限于隧道附近,流速有所增大,流向变化较小;总体来说,施工期间工程河段整体流态较为平顺,膜袋砂对河道行洪安全影响较小。分析结果可为宁芜铁路隧道设计施工和防洪评价工作提供一定的技术参考。 展开更多
关键词 膜袋砂 MIKE21 壅水 行洪影响 秦淮新河
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基于水源地目标控制的入江支流磷通量阈值研究
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作者 巫丹 娄明月 +1 位作者 刘广兵 刘淼 《人民长江》 北大核心 2023年第9期50-59,共10页
在满足长江水源地水质目标的基础上,为了探究不同形态磷对总磷污染的贡献程度,从而有效控制长江入江支流总磷污染,以长江支流秦淮新河和滁河入江段为研究对象,通过数值模型模拟并结合现场监测数据,构建了入江支流二维水动力水质模型,研... 在满足长江水源地水质目标的基础上,为了探究不同形态磷对总磷污染的贡献程度,从而有效控制长江入江支流总磷污染,以长江支流秦淮新河和滁河入江段为研究对象,通过数值模型模拟并结合现场监测数据,构建了入江支流二维水动力水质模型,研究了典型水文条件下不同形态磷通量阈值和主要影响因素。结果表明:受降雨事件影响,入江支流颗粒态磷和溶解态磷通量均在降雨量最大时达到峰值,且丰水期颗粒态磷和溶解态磷通量显著高于平水期和枯水期。秦淮新河丰水期颗粒态磷、溶解态磷和总磷通量阈值分别为418.25,163.92 kg/d和582.17 kg/d;滁河丰水期颗粒态磷、溶解态磷和总磷通量阈值分别为338.08,144.78 kg/d和482.85 kg/d。敏感性分析表明,水质边界条件对入江支流不同形态磷通量阈值影响更显著。 展开更多
关键词 水源地 典型水文条件 入江支流 不同形态磷 通量阈值 秦淮新河 滁河 长江南京段
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