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青岛中棉胶州湾保税物流中心(A型)规划设计
被引量：
1
1
作者
张文松
《物流技术》
2006年第6期90-92,共3页
通过对保税物流中心的作用以及青岛中棉胶州湾保税物流中心市场环境的分析,系统介绍了青岛胶州湾保税物流中心(A型)的规划依据、发展目标、战略构想、功能定位、信息建设、组织设计、优惠政策等内容。
关键词
青岛胶州湾
保税物流中心A型
规划设计
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职称材料
青岛胶州湾北岸新经济区发展潜力研究
2
作者
高继宏
徐立勋
《青岛科技大学学报（社会科学版）》
2009年第3期79-83,共5页
采用发展潜力评价体系对青岛胶州湾北岸新经济区的评价表明,其创新与创业环境和发展基础优良,但也存在生态和环保的严峻挑战。拓展新经济区发展潜力需进一步优化资源和环境支撑体系,加强创新能力培育,构筑国际化竞争优势。
关键词
青岛胶州湾
新经济区
发展潜力评价
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职称材料
青岛胶州湾海底隧道涌水断层全断面帷幕注浆技术研究
被引量：
23
3
作者
赵继增
《山东大学学报（工学版）》
CAS
北大核心
2009年第6期116-120,共5页
青岛胶州湾海底隧道F_(4-4)断层破碎带,受构造影响严重,围岩破碎,岩体强度低,出水量大,拱顶自稳能力差,在极端地质条件下存在突水的高风险,施工风险极大.基于这种情况,通过现场试验确定了全断面帷幕注浆技术参数,主隧道注浆加固区范围...
青岛胶州湾海底隧道F_(4-4)断层破碎带,受构造影响严重,围岩破碎,岩体强度低,出水量大,拱顶自稳能力差,在极端地质条件下存在突水的高风险,施工风险极大.基于这种情况,通过现场试验确定了全断面帷幕注浆技术参数,主隧道注浆加固区范围为隧道开挖轮廓线外5m;上断面周边注浆扩散半径为1.5m,下断面注浆扩散半径为2m;注浆终孔间距为3.5m;水灰比为1:1的超细水泥;注浆压力为3～4MPa;施工工艺选用前进式注浆.最后采用全断面帷幕注浆技术方案和措施在青岛胶州湾海底隧道右线主洞穿越F_(4-4)断层的设计和施工中得到了成功的应用.通过检查孔检验,注浆效果良好,达到了开挖要求.全断面帷幕注浆技术对类似工程具有一定的借鉴与指导意义.
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关键词
青岛胶州湾海底隧道
F4-4涌水断层
全断面帷幕注浆
原文传递
青岛胶州湾海底隧道F_(4-4)含水断层注浆前后TSP探测分析
被引量：
3
4
作者
薛翊国
李术才
+3 位作者
赵岩
苏茂鑫
李为腾
丁志海
《山东大学学报（工学版）》
CAS
北大核心
2009年第2期108-112,共5页
海底隧道含水断层的预报是海底隧道修建过程中的重大理论和技术难题之一,对其位置与规模的准确预报可为超前预注浆提供依据与指导.通过TSP超前探测,确定了青岛胶州湾海底隧道F4-4含水断层发育的位置与规模,探明了该断层受构造影响严重,...
海底隧道含水断层的预报是海底隧道修建过程中的重大理论和技术难题之一,对其位置与规模的准确预报可为超前预注浆提供依据与指导.通过TSP超前探测,确定了青岛胶州湾海底隧道F4-4含水断层发育的位置与规模,探明了该断层受构造影响严重,围岩破碎,岩体强度低,自稳能力差,在极端地质条件下存在突水的高风险,施工风险极大.该预报为超前预注浆提供了依据,最后采用TSP手段对注浆后围岩情况进行了注浆效果检验,TSP探测结果表明,注浆后围岩整体性得到提高,其强度提高了19 .1 %,密度提高了3 .6 %,泊松比下降了7 .1 %,纵波波速增长了0 .8 %,纵横波比减小了7 .1 %,表明断层破碎带内含水量降低,裂隙得到有效充填,注浆效果显著,达到了注浆目的.该海底隧道含水断层的TSP超前预报方法以及注浆处理后的注浆效果检验手段对类似工程具有一定的借鉴与指导意义.
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关键词
青岛胶州湾海底隧道
F4-4含水断层
TSP超前预报
注浆效果检验
原文传递
海底隧道爆破震动控制研究
被引量：
1
5
作者
杨猛
《石家庄铁路职业技术学院学报》
2013年第1期47-51,共5页
青岛胶州湾海底隧道陆域段采用爆破开挖,由于处于市区,且隧道埋深较浅,因此爆破的震动必须进行有效的控制,避免对周围的建筑物、管线产生影响,这区别于大多的公路隧道施工。对爆破震动控制进行研究,并实际应用到施工中去。
关键词
青岛
胶州湾
海底隧道
爆破
震动
控制
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职称材料
海底隧道进口段通风设计
6
作者
张茂生
《石家庄铁路职业技术学院学报》
2013年第1期1-6,共6页
通风一直是长大隧道的一个难题,尤其青岛胶州湾海底隧道断面大,通风距离长。根据青岛胶州湾海底隧道有服务隧道的特点,进行服务隧道和主洞的联合通风设计,并根据施工阶段的不同,采用不同的施工方案。
关键词
青岛
胶州湾
海底隧道
通风
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职称材料
题名
青岛中棉胶州湾保税物流中心(A型)规划设计
被引量：
1
1
作者
张文松
机构
北京交通大学经济管理学院
出处
《物流技术》
2006年第6期90-92,共3页
文摘
通过对保税物流中心的作用以及青岛中棉胶州湾保税物流中心市场环境的分析,系统介绍了青岛胶州湾保税物流中心(A型)的规划依据、发展目标、战略构想、功能定位、信息建设、组织设计、优惠政策等内容。
关键词
青岛胶州湾
保税物流中心A型
规划设计
Keywords
qingdao
jiaozhou
bay
bonded
logistics
center
（A）
design
分类号
F253.4 [经济管理—国民经济]
F740
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职称材料
题名
青岛胶州湾北岸新经济区发展潜力研究
2
作者
高继宏
徐立勋
机构
青岛科技大学经济与管理学院
青岛科技大学教务处
出处
《青岛科技大学学报（社会科学版）》
2009年第3期79-83,共5页
文摘
采用发展潜力评价体系对青岛胶州湾北岸新经济区的评价表明,其创新与创业环境和发展基础优良,但也存在生态和环保的严峻挑战。拓展新经济区发展潜力需进一步优化资源和环境支撑体系,加强创新能力培育,构筑国际化竞争优势。
关键词
青岛胶州湾
新经济区
发展潜力评价
Keywords
qingdao
jiaozhou
bay
the
new
economy
zone
the
evaluation
of
development
potential
分类号
F207 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
青岛胶州湾海底隧道涌水断层全断面帷幕注浆技术研究
被引量：
23
3
作者
赵继增
机构
青岛市地下铁道公司
出处
《山东大学学报（工学版）》
CAS
北大核心
2009年第6期116-120,共5页
基金
国家自然科学基金重点资助项目(50539080)
港
澳青年学者合作研究基金资助项目(50729904)
文摘
青岛胶州湾海底隧道F_(4-4)断层破碎带,受构造影响严重,围岩破碎,岩体强度低,出水量大,拱顶自稳能力差,在极端地质条件下存在突水的高风险,施工风险极大.基于这种情况,通过现场试验确定了全断面帷幕注浆技术参数,主隧道注浆加固区范围为隧道开挖轮廓线外5m;上断面周边注浆扩散半径为1.5m,下断面注浆扩散半径为2m;注浆终孔间距为3.5m;水灰比为1:1的超细水泥;注浆压力为3～4MPa;施工工艺选用前进式注浆.最后采用全断面帷幕注浆技术方案和措施在青岛胶州湾海底隧道右线主洞穿越F_(4-4)断层的设计和施工中得到了成功的应用.通过检查孔检验,注浆效果良好,达到了开挖要求.全断面帷幕注浆技术对类似工程具有一定的借鉴与指导意义.
关键词
青岛胶州湾海底隧道
F4-4涌水断层
全断面帷幕注浆
Keywords
qingdao
jiaozhou
bay
subsea
tunnel
F4-4
water-burst
fault
full-face
curtain
grouting
分类号
P642 [天文地球—工程地质学]
U45 [天文地球—地质矿产勘探]
原文传递
题名
青岛胶州湾海底隧道F_(4-4)含水断层注浆前后TSP探测分析
被引量：
3
4
作者
薛翊国
李术才
赵岩
苏茂鑫
李为腾
丁志海
机构
山东大学岩土与结构工程研究中心
出处
《山东大学学报（工学版）》
CAS
北大核心
2009年第2期108-112,共5页
基金
国家重点基础研究计划(973)资助项目(2007CB209407)
国家自然科学基金重点资助项目(50539080)
+2 种基金
国家高技术研究发展技术(863计划)资助项目(2007AA11Z131)
港
澳青年学者合作研究基金资助项目(50729904)
文摘
海底隧道含水断层的预报是海底隧道修建过程中的重大理论和技术难题之一,对其位置与规模的准确预报可为超前预注浆提供依据与指导.通过TSP超前探测,确定了青岛胶州湾海底隧道F4-4含水断层发育的位置与规模,探明了该断层受构造影响严重,围岩破碎,岩体强度低,自稳能力差,在极端地质条件下存在突水的高风险,施工风险极大.该预报为超前预注浆提供了依据,最后采用TSP手段对注浆后围岩情况进行了注浆效果检验,TSP探测结果表明,注浆后围岩整体性得到提高,其强度提高了19 .1 %,密度提高了3 .6 %,泊松比下降了7 .1 %,纵波波速增长了0 .8 %,纵横波比减小了7 .1 %,表明断层破碎带内含水量降低,裂隙得到有效充填,注浆效果显著,达到了注浆目的.该海底隧道含水断层的TSP超前预报方法以及注浆处理后的注浆效果检验手段对类似工程具有一定的借鉴与指导意义.
关键词
青岛胶州湾海底隧道
F4-4含水断层
TSP超前预报
注浆效果检验
Keywords
qingdao
jiaozhou
bay
subsea
tunnel
F4-4
water-burst
fault
tunnel
seismic
prediction
grouting
check
分类号
P642 [天文地球—工程地质学]
U45 [天文地球—地质矿产勘探]
原文传递
题名
海底隧道爆破震动控制研究
被引量：
1
5
作者
杨猛
机构
中铁十六局集团第二工程有限公司
出处
《石家庄铁路职业技术学院学报》
2013年第1期47-51,共5页
文摘
青岛胶州湾海底隧道陆域段采用爆破开挖,由于处于市区,且隧道埋深较浅,因此爆破的震动必须进行有效的控制,避免对周围的建筑物、管线产生影响,这区别于大多的公路隧道施工。对爆破震动控制进行研究,并实际应用到施工中去。
关键词
青岛
胶州湾
海底隧道
爆破
震动
控制
Keywords
qingdao
jiaozhou
bay
submarine
tunnel
blasting
vibration
control
分类号
U455.6 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
海底隧道进口段通风设计
6
作者
张茂生
机构
中铁十六局集团第二工程有限公司
出处
《石家庄铁路职业技术学院学报》
2013年第1期1-6,共6页
文摘
通风一直是长大隧道的一个难题,尤其青岛胶州湾海底隧道断面大,通风距离长。根据青岛胶州湾海底隧道有服务隧道的特点,进行服务隧道和主洞的联合通风设计,并根据施工阶段的不同,采用不同的施工方案。
关键词
青岛
胶州湾
海底隧道
通风
Keywords
qingdao
jiaozhou
bay
submarine
tunnel
ventilation
分类号
U452.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
青岛中棉胶州湾保税物流中心(A型)规划设计
张文松
《物流技术》
2006
1
下载PDF
职称材料
2
青岛胶州湾北岸新经济区发展潜力研究
高继宏
徐立勋
《青岛科技大学学报（社会科学版）》
2009
0
下载PDF
职称材料
3
青岛胶州湾海底隧道涌水断层全断面帷幕注浆技术研究
赵继增
《山东大学学报（工学版）》
CAS
北大核心
2009
23
原文传递
4
青岛胶州湾海底隧道F_(4-4)含水断层注浆前后TSP探测分析
薛翊国
李术才
赵岩
苏茂鑫
李为腾
丁志海
《山东大学学报（工学版）》
CAS
北大核心
2009
3
原文传递
5
海底隧道爆破震动控制研究
杨猛
《石家庄铁路职业技术学院学报》
2013
1
下载PDF
职称材料
6
海底隧道进口段通风设计
张茂生
《石家庄铁路职业技术学院学报》
2013
0
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职称材料
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