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铸态下具有-40℃冲击韧性的QT500-7AL齿轮箱熔炼工艺研究 被引量:2
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作者 李泽 王晓颖 +1 位作者 郭振峰 洪宇 《中国铸造装备与技术》 CAS 2018年第3期63-67,共5页
HXD3C型交流传动电力机车是我国铁路线上主力机型之一,其关键的走行部分驱动装置齿轮箱体铸件的材质由QT500-7升级为QT500-7AL,要求具有-40℃低温冲击。通过合理的化学成分设计及铁水球化孕育处理工艺研制成功铸态下具有-40℃冲击韧性的... HXD3C型交流传动电力机车是我国铁路线上主力机型之一,其关键的走行部分驱动装置齿轮箱体铸件的材质由QT500-7升级为QT500-7AL,要求具有-40℃低温冲击。通过合理的化学成分设计及铁水球化孕育处理工艺研制成功铸态下具有-40℃冲击韧性的QT500-7AL齿轮箱,其抗拉强度可达500~530MPa,伸长率可达10%~20%,-40℃冲击值可达7~9J。 展开更多
关键词 铸态 低温冲击 qt500-7al 齿轮箱
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