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人的行为建模在城市人因设计中的应用 被引量：2
1
作者 吴昌旭 周生琦 叶亿宁 《世界建筑》 2021年第3期46-49,126,共5页
人的行为计算模型能够量化人的认知和运动系统间的复杂关系,提供对人的行为机制的系统性和计算性理解思路。排队网络–人的信息处理计算模型(QNMHP)通过执行逻辑功能解释行为背后的潜在机制,能够对人的行为进行有效预测。该模型在城市... 人的行为计算模型能够量化人的认知和运动系统间的复杂关系,提供对人的行为机制的系统性和计算性理解思路。排队网络–人的信息处理计算模型(QNMHP)通过执行逻辑功能解释行为背后的潜在机制,能够对人的行为进行有效预测。该模型在城市人因设计中的合理应用有助于为城市交通及家居、工作场所和其他公共场所的设计规划提供更佳的设计思路,有效保障城市交通的安全性、提升城市生活的便捷度与舒适度。城市人因研究将为促进城市发展、实现人民公共利益最大化做出重大贡献。 展开更多
关键词 人的行为建模 排队网络–人的信息处理计算模型 城市人因设计 交通行为安全建模 场所设计建模
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基于QN-MHP模型的SPO人机功能分配研究
2
作者 汪磊 邵铿睿 +2 位作者 吴昌旭 栾昊 杨忠昌 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第9期183-189,共7页
为探究未来单一飞行员驾驶模式下的驾驶舱人机交互及功能分配方法,选取单发失效场景,利用QN-MHP模型对飞行员的工作负荷进行建模仿真,根据结果对人机交互及功能分配进行优化并重新建模仿真。研究结果表明:优化后的任务完成时间缩短,大... 为探究未来单一飞行员驾驶模式下的驾驶舱人机交互及功能分配方法,选取单发失效场景,利用QN-MHP模型对飞行员的工作负荷进行建模仿真,根据结果对人机交互及功能分配进行优化并重新建模仿真。研究结果表明:优化后的任务完成时间缩短,大脑复杂认知功能区、眼睛以及手臂利用率有所下降;通过对该分配方法进行实验验证,发现优化后飞行员在完成任务过程中平均瞳孔直径增大,平均扫视时间以及平均眨眼持续时间降低;QN-MHP模型适用于飞行员的工作负荷建模;优化后的SPO人机功能分配能够提高视觉搜索效率,降低工作负荷及个体疲劳程度。 展开更多
关键词 单一飞行员驾驶 qn-mhp模型 单发失效 人机功能分配 眼动
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