Q355B钢动态材料性能研究 被引量：10

1

作者 林莉 黄博 +2 位作者 肖新科 朱昱 徐天立 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第18期231-237,共7页

作为Q345钢的替代钢种,Q355钢将于2019年2月起大量应用于建筑工程中。基于结构抗冲击爆炸性能研究的需要,其动态材料性能的研究具有迫切性和必要性。应用万能材料试验机与分离式霍普金森压杆系统对Q355B钢在不同温度、应变率及应力状态... 作为Q345钢的替代钢种,Q355钢将于2019年2月起大量应用于建筑工程中。基于结构抗冲击爆炸性能研究的需要,其动态材料性能的研究具有迫切性和必要性。应用万能材料试验机与分离式霍普金森压杆系统对Q355B钢在不同温度、应变率及应力状态下的力学性能进行了研究。发现塑性流动应力与断裂应变随温度的上升分别呈现非线性下降与上升趋势,采用试验为主数值模拟为辅的方法分别标定了修正Johnson-Cook本构关系与修正Johnson-Cook断裂准则。最后,开展了Q355B钢Taylor撞击试验,验证了修正Johnson-Cook模型及其参数标定的有效性。 展开更多

关键词 q355b钢 Johnson-Cook模型 动态力学性能 Taylor撞击试验

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提高Q355B热轧H型钢强度的控冷工艺研究 被引量：5

2

作者 徐正彪 王延苹 +4 位作者 刘瑞刚 张玉冰 赵任 徐剑 秦哲 《特殊钢》 2022年第2期51-54,共4页

研究了Q355B热轧H型钢轧后冷却温度880~320℃对H型钢翼缘强度、韧性及组织的影响。结果表明,当控冷后温度为570℃时,钢的屈服强度较空冷工艺提高73 MPa,断后伸长率为23.5%;当控冷后温度为320℃时,钢的屈服强度较空冷工艺提高228 MPa,断... 研究了Q355B热轧H型钢轧后冷却温度880~320℃对H型钢翼缘强度、韧性及组织的影响。结果表明,当控冷后温度为570℃时,钢的屈服强度较空冷工艺提高73 MPa,断后伸长率为23.5%;当控冷后温度为320℃时,钢的屈服强度较空冷工艺提高228 MPa,断后伸长率为16.0%,出现伸长率不合格的情况。Q355B热轧H型钢在轧后正火工艺所得金相组织为铁素体(F)+珠光体(P),铁素体晶粒度为11.0级。当控冷工艺温降速度为73.9℃/s、冷后温度为570℃时,喷水侧翼缘表层出现贝氏体(B),翼缘内侧及心部组织为F+P,晶粒度12.0~12.5级;当控冷温降速度为91.4℃/s,冷后温度为320℃时,喷水侧表层出现马氏体(M),心部及内侧出现贝氏体(B),此时钢的强度过高,塑性严重不足。 展开更多

关键词 控制冷却 热轧H型钢 q355b钢 组织和性能 晶粒细化

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Q355B钢与Q345B钢MAG焊焊接接头力学性能对比研究

3

作者 赵小康 张海燕 +2 位作者 屈海东 廖国锋 李慧琼 《金属加工（热加工）》 2024年第12期30-33,共4页

利用MAG焊,选用合适的焊接参数对其LGQ355B钢与LGQ345B钢进行焊接工艺试验,对比两种钢材在相同焊接条件下焊接接头的力学性能。结果表明:二者母材相比较,LGQ355B钢比LGQ345B钢具有较高的抗拉强度、屈服强度,平均高出30MPa,而LGQ345B钢... 利用MAG焊,选用合适的焊接参数对其LGQ355B钢与LGQ345B钢进行焊接工艺试验,对比两种钢材在相同焊接条件下焊接接头的力学性能。结果表明:二者母材相比较,LGQ355B钢比LGQ345B钢具有较高的抗拉强度、屈服强度,平均高出30MPa,而LGQ345B钢具有较好的塑性和冲击韧性,并且二者母材纵向冲击性能明显要优于横向冲击性能。二者焊接接头相比较,其接头力学性能均满足标准要求,主要与母材本身及所选用焊丝的特性有关系,由于LGQ345B钢本身强度比LGQ355B钢低,其焊接接头表现出高强匹配,并且焊缝中心冲击韧性优于LGQ355B钢,因此二者钢材整体焊接接头焊缝中心冲击韧性要优于母材。通过研究,在日常结构件的制造过程中采用新标准下的Q355B钢与旧标准下的Q345B钢相比较,二者焊接工艺、焊接接头性能差异不是十分明显,焊接过程无需区别对待,可进行正常替代,同时为新标准下Q355B钢的焊接提供理论指导。 展开更多

关键词 MAG焊 q355b钢 q345b钢 焊接工艺试验 力学性能

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Q355B钢厚板表面裂纹原因分析及改进措施 被引量：1

4

作者 郭鹏 《新疆钢铁》 2024年第1期80-82,共3页

本文针对某钢厂Q355B钢板表面裂纹问题,通过对裂纹缺陷位置取样做金相检测和对铸坯扒皮检查,分析造成Q355B钢板表面裂纹的主要原因是Nb强化铸坯第Ⅲ脆性温度区间较Ti的高,加之浇注速度降低了0.2 m/min,铸坯矫直时表面温度正好在第Ⅲ脆... 本文针对某钢厂Q355B钢板表面裂纹问题,通过对裂纹缺陷位置取样做金相检测和对铸坯扒皮检查,分析造成Q355B钢板表面裂纹的主要原因是Nb强化铸坯第Ⅲ脆性温度区间较Ti的高,加之浇注速度降低了0.2 m/min,铸坯矫直时表面温度正好在第Ⅲ脆性温度区容易产生裂纹。铸坯直接热送热装到加热炉,于奥氏体晶界的先共析铁素体和析出的第二相粒子,在加热过程不能充分回溶且轧制过程易产生裂纹。本文采取优化合金、改善铸坯冷却强度、适当提高浇注速度和铸坯下线缓冷等措施降低铸坯表面裂纹发生的概率。 展开更多

关键词 q355b 钢板 表面裂纹

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钛合金化Q355B钢带冷轧辊耗量大的原因

5

作者 李立仁 常智慧 +3 位作者 冯兴磊 杨宁 张志远 杨海江 《热处理》 CAS 2024年第5期48-50,共3页

冷轧钛合金化Q355B钢带的轧辊消耗量较大。为此,分析了冷轧普通Q355B钢带和钛合金化Q355B钢带的轧制力、设备参数、乳化液参数;检测了普通Q355B钢带和钛合金化Q355B钢带的显微组织;分析了冷轧辊的磨损机制。结果表明:冷轧辊消耗量大与... 冷轧钛合金化Q355B钢带的轧辊消耗量较大。为此,分析了冷轧普通Q355B钢带和钛合金化Q355B钢带的轧制力、设备参数、乳化液参数;检测了普通Q355B钢带和钛合金化Q355B钢带的显微组织;分析了冷轧辊的磨损机制。结果表明:冷轧辊消耗量大与轧制力无关,是Ti的细晶强化和沉淀强化所致。 展开更多

关键词 q355b钢 钛合金化 冷轧钢带 轧辊 磨损

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Q355B宽带钢表面开裂原因

6

作者 孙雪娇 方金林 董丙成 《理化检验（物理分册）》 CAS 2024年第5期54-56,60,共4页

某Q355B钢边部表面发生开裂现象。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法分析了裂纹产生的原因。结果表明:钢板表面裂纹产生于连铸工艺环节,裂纹附近存在砷、铜等有害元素富集现象;砷、铜等有害元素形成了低... 某Q355B钢边部表面发生开裂现象。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法分析了裂纹产生的原因。结果表明:钢板表面裂纹产生于连铸工艺环节,裂纹附近存在砷、铜等有害元素富集现象;砷、铜等有害元素形成了低熔点的富集相,使钢板的塑性变差,破坏了钢基体连续性,在拉应力的作用下,钢板表面发生开裂现象。 展开更多

关键词 q355b钢 表面裂纹 连铸板坯 有害元素 脱碳

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超高功率连续激光清洗工艺参数对Q355B钢清洗质量的影响

7

作者 李昌奇 刘列 韩良华 《材料保护》 CAS CSCD 2024年第6期165-174,共10页

为了探究Q355B钢在超高功率连续激光清洗下的效果,采用超高功率光纤激光器对Q355B钢表面的铁锈等污染物进行清洗试验,研究超高功率下激光扫描速度和功率对清洗质量的影响并计算清洗效率。结果表明:清洗速度≤110 mm/s时激光对基体损伤较... 为了探究Q355B钢在超高功率连续激光清洗下的效果,采用超高功率光纤激光器对Q355B钢表面的铁锈等污染物进行清洗试验,研究超高功率下激光扫描速度和功率对清洗质量的影响并计算清洗效率。结果表明:清洗速度≤110 mm/s时激光对基体损伤较大,速度≥140 mm/s时仍有部分锈蚀存在于基体表面,速度在120~130 mm/s时基体未损伤并可有效去除锈蚀层;当速度恒定为120 mm/s时,功率在7 500 W以下时锈蚀未除净,功率在8 500 W以上时基材发生损伤。用SEM分析清洗前后钢材表面的微观形貌,用XRD和EDS对工件表面进行表征,随着扫描速度从100 mm/s提高到150 mm/s,功率从7 000 W提高到9 000 W,清洗后钢材表面的铁含量呈现先增加后降低的趋势,而氧含量则呈现先降低再升高的趋势。当激光功率为8 000 W,扫描速度为120 mm/s时,清洗后的工件表面铁元素的质量分数达到了峰值,约为79.25%,氧元素的质量分数则达到谷值,约为20.75%。计算得出激光清洗效率最高可达43.2 m^(2)/h。通过调节激光功率和扫描速度能在安全去除大部分Q355B钢表面污染物的同时提升材料表面的显微硬度,从而达到理想高效的激光清洗效果。 展开更多

关键词 超高功率激光 激光清洗 锈蚀层 表面硬度 q355b钢

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Q355B钢热变形行为及应变补偿型本构方程

8

作者 侯东 聂京凯 +3 位作者 韩钰 陈国宏 刘晓圣 姬军 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期240-250,共11页

在Gleeble-3500热模拟实验机上进行等温热拉伸实验,研究了Q355B钢在变形温度为500~1100℃和应变速率为0.001~0.1 s^(-1)条件下的热变形行为及微观组织演变,并建立了本构方程。结果表明,Q355B钢的微观组织主要由铁素体和珠光体组成,随着... 在Gleeble-3500热模拟实验机上进行等温热拉伸实验,研究了Q355B钢在变形温度为500~1100℃和应变速率为0.001~0.1 s^(-1)条件下的热变形行为及微观组织演变,并建立了本构方程。结果表明,Q355B钢的微观组织主要由铁素体和珠光体组成,随着变形温度的升高,珠光体体积分数增加,且组织形貌逐步由低温带状演变为中温等轴状及高温魏氏形貌。Q355B钢的流动行为敏感于应变速率和变形温度,其流动应力随着变形温度的升高或应变速率的降低显著降低。此外,流动应力曲线在高温(1100℃)及低应变速率(0.001和0.01s^(-1))时为动态再结晶型,而在低温及高应变速率下则为动态回复型。考虑应变补偿的Arrhenius双曲正弦本构方程的预测精度较高,可较好地拟合不同变形条件下Q355B钢的流动行为。各变形条件下的相关系数均在91%以上,相对平均误差均不超过13.4%。 展开更多

关键词 q355b钢 热变形 微观组织 应变补偿 本构方程

原文传递

不同焊接参数对Q355B钢焊接接头力学性能的影响

9

作者 赵小康 张海燕 +3 位作者 李慧琼 李世霞 冶维财 屈海东 《金属加工（热加工）》 2024年第9期36-40,共5页

针对工程机械常用钢材Q355B,通过弧焊机器人MAG焊,焊接电流控制在280~400A,进行不同焊接参数下的工艺试验研究。结果表明:随着电流的增加其焊接接头性能并没有出现大幅的衰减,焊接接头试样抗拉强度、屈服强度、断后伸长率、弯曲性能、... 针对工程机械常用钢材Q355B,通过弧焊机器人MAG焊,焊接电流控制在280~400A,进行不同焊接参数下的工艺试验研究。结果表明:随着电流的增加其焊接接头性能并没有出现大幅的衰减,焊接接头试样抗拉强度、屈服强度、断后伸长率、弯曲性能、冲击性能及硬度均符合标准要求,均可达到母材或高于母材水平,当焊接电流控制在350A时,焊接接头具有最优的性能。同时,相比焊接电流较小时,随着焊接电流增加到380A以上时,效率提升20%左右,可用于指导实际生产。 展开更多

关键词 q355b钢 MAG 焊接电流 接头性能 效率

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超声冲击对Q355B钢焊接接头组织和性能的影响

10

作者 陈铃 隋荣娟 +2 位作者 陈颂英 郭蕊 侯文捷 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期74-79,共6页

为研究超声冲击处理对Q355B钢焊接接头的影响,通过组织观察、残余应力测试、显微硬度测试和耐磨性测试,分析超声冲击对焊接接头残余应力、耐磨性的改善。结果表明:超声冲击可细化材料近表面晶粒,使焊接接头表面残余应力由拉应力转变为... 为研究超声冲击处理对Q355B钢焊接接头的影响,通过组织观察、残余应力测试、显微硬度测试和耐磨性测试,分析超声冲击对焊接接头残余应力、耐磨性的改善。结果表明:超声冲击可细化材料近表面晶粒,使焊接接头表面残余应力由拉应力转变为压应力,且对横向残余应力的调控更有效,应力降幅为339 MPa;超声冲击也能够提高材料表面硬度,与原试样相比,冲击后硬度提高了38HV;与原试样比较,100℃下超声冲击试样的摩擦因数降低了0.15,磨损率降低了14%,磨损机理从单一的磨粒作用转变为包含磨粒、粘着两种因素的复合作用。超声冲击后表面出现塑性变形,表面晶粒细化,引入了残余压应力,同时形成了硬化层,使焊接接头在100℃下的耐磨性提升。 展开更多

关键词 超声冲击 焊接残余应力 q355b钢 耐磨性

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超大尺寸高性能异材质多复合平板硫化机加热板的研究与开发

11

作者 邬早勤 谢广明 +1 位作者 王磊 骆宗安 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期102-108,共7页

采用真空焊接复合制备了45钢+Q355B钢的AB型坯料,并通过调整该AB型复合坯料加热时在加热炉的上、下烧嘴的加热负荷,对AB型钢板进行了不对称复合坯轧制。通过二次真空焊接复合制备了45钢+Q355B钢+Q355B钢+45钢的ABBA型坯料,并对焊缝进行... 采用真空焊接复合制备了45钢+Q355B钢的AB型坯料,并通过调整该AB型复合坯料加热时在加热炉的上、下烧嘴的加热负荷,对AB型钢板进行了不对称复合坯轧制。通过二次真空焊接复合制备了45钢+Q355B钢+Q355B钢+45钢的ABBA型坯料,并对焊缝进行焊后高温回火处理,得到了ABBA型轧制复合板。结果表明:ABBA型复合板的界面为良好的冶金结合,平均硬度值为(180±10)HBW,组织成分均匀,各位置的硬度无明显差异。基材45钢中主要由片状珠光体和块状铁素体组成,复材Q355B钢主要由大量铁素体和少量珠光体组成。复合板厚度方向的断面收缩率平均值为62.67%,性能优异。此外,还实际生产了170 mm×3420 mm×10620 mm的ABBA型复合板,单重超过48000 kg。 展开更多

关键词 45钢 q355b钢 复合板 轧制 高温塑性

原文传递

低锰钛微合金化Q355B钢奥氏体连续转变曲线测定研究 被引量：2

12

作者 亓福川 黄治东 《山东冶金》 CAS 2021年第3期46-48,共3页

研究低锰钛微合金化Q355B钢奥氏体连续冷却过程中的转变曲线及转变产物的组织,为轧钢工艺调整提供依据,得到不同冷却速度下的CCT曲线和相应的金相组织,确定Q355B的AC1=733℃,AC3=990℃。当冷却速度为3℃/s时,转变产物为魏氏组织+铁素体... 研究低锰钛微合金化Q355B钢奥氏体连续冷却过程中的转变曲线及转变产物的组织,为轧钢工艺调整提供依据,得到不同冷却速度下的CCT曲线和相应的金相组织,确定Q355B的AC1=733℃,AC3=990℃。当冷却速度为3℃/s时,转变产物为魏氏组织+铁素体+珠光体+少量粒状贝氏体,此时由于冷却速度慢,晶粒粗大,导致生成魏氏组织;当冷却速度为5、10℃/s时转变产物为铁素体+珠光体+粒状贝氏体;当冷却速度为15℃/s时,珠光体基本消失,转变产物为铁素体+粒状贝氏体+上贝氏体;当冷却速度为20、25℃/s时转变产物为铁素体+粒状贝氏体+上贝氏体;当冷却速度为30℃/s时,出现马氏体组织,转变产物为铁素体+上贝氏体+少量马氏体。 展开更多

关键词 q355b钢 热模拟 CCT曲线 组织

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氧化工艺对Q355B钢氧化铁皮特征和力学性能的影响 被引量：2

13

作者 王瑞章 郭云侠 +4 位作者 江雁 王萍 杨凯 郭爱民 黄贞益 《安徽工业大学学报（自然科学版）》 CAS 2022年第2期132-139,共8页

采用三因素三水平正交试验方案对Q355B钢在不同氧气含量(5%,10%和21%,体积分数)的干燥气氛中进行不同温度(1 100,1 150,1 200℃)和时间(180,240,300 min)的高温氧化试验,采用扫描电子显微镜、X射线衍射仪和纳米压痕仪对Q355B钢表面形成... 采用三因素三水平正交试验方案对Q355B钢在不同氧气含量(5%,10%和21%,体积分数)的干燥气氛中进行不同温度(1 100,1 150,1 200℃)和时间(180,240,300 min)的高温氧化试验,采用扫描电子显微镜、X射线衍射仪和纳米压痕仪对Q355B钢表面形成的氧化铁皮特征和力学性能进行研究。结果表明:不同高温氧化工艺下,Q355B钢表面生成的氧化铁皮均由FeO,Fe3O4和Fe2O3等物相构成,温度、时间和氧气含量对各相含量的影响复杂;可用多元线性回归方程表征氧化增重和氧化铁皮厚度与温度、时间和氧气含量之间的关系,温度、时间和氧气含量对平均氧化增重和平均氧化铁皮厚度影响的强弱顺序为温度>时间>氧气含量,温度和时间对氧化增重和氧化铁皮厚度的影响显著且呈正相关,氧气含量对氧化增重和氧化铁皮厚度的影响不如温度和时间显著;氧化铁皮具有疏松、致密和分层等特征,在纳米压痕试验过程中发生塑性变形并在加载和卸载曲线上分别出现突进和突退现象,预设压入深度越大,突进和突退现象越明显。 展开更多

关键词 氧化工艺 氧化铁皮 氧化增重 氧化铁皮厚度 力学性能 q355b钢

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低合金钢制方管焊后斜向裂纹的原因分析与改进措施

14

作者 王哲 孙乾 +3 位作者 侯光达 郑力 李承 杨辉 《山东冶金》 CAS 2023年第6期48-50,53,共4页

针对Q355B低合金热轧钢带弯折制方管焊接后出现斜向裂纹问题,选择7.75 mm问题钢带为研究对象,进行化学成分、力学性能、布氏硬度、金相组织等检验分析。结果表明,母材钢带各项指标均符合标准要求。分析认为纵剪剪切质量不高,剪切时边部... 针对Q355B低合金热轧钢带弯折制方管焊接后出现斜向裂纹问题,选择7.75 mm问题钢带为研究对象,进行化学成分、力学性能、布氏硬度、金相组织等检验分析。结果表明,母材钢带各项指标均符合标准要求。分析认为纵剪剪切质量不高,剪切时边部出现了小裂口,卷管应力造成裂纹扩展是造成焊后裂纹的主要原因。实际生产中选择合适纵剪刀具,定期维护保养,避免刀具锈蚀、磨损等应力集中缺陷对钢带边部剪切质量的影响,同时根据钢带厚度及力学性能,合理布局剪切垫板,调节至合理高度,优化剪切工艺,可有效避免该类焊后裂纹问题。 展开更多

关键词 q355b 热轧钢带 焊接 裂纹 剪切质量

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节Mn型Ti微合金化Q355B钢的高温力学性能

15

作者 王维国 刘键 +3 位作者 刘晓军 廖正俊 赵长春 吴华杰 《河南冶金》 2023年第6期9-12,52,共5页

以目前国内某钢厂生产的节Mn型Ti微合金化Q355B连铸板坯为研究对象,利用Gleeble-3800热模拟试验机对铸坯高温力学性能进行分析研究,用扫描电镜观察断口形貌,并分析脆化机理。结果表明,当温度高于1000℃时,抗拉强度小于30 MPa。其在1200~... 以目前国内某钢厂生产的节Mn型Ti微合金化Q355B连铸板坯为研究对象,利用Gleeble-3800热模拟试验机对铸坯高温力学性能进行分析研究,用扫描电镜观察断口形貌,并分析脆化机理。结果表明,当温度高于1000℃时,抗拉强度小于30 MPa。其在1200~875℃时断面收缩率大于80%,具有良好的高温塑性;当温度为875~750℃时,试样断面收缩率处于27.75%~68.92%之间,塑性较差。因此,在连铸过程中,应特别注意控制矫直温度,避免其低于875℃或高于1000℃。 展开更多

关键词 钢铁冶金 q355b钢 高温力学性能 低温脆性区 断口形貌

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基于超快冷工艺的Q355B钢板性能均匀性 被引量：1

16

作者 潘刚 俞俊 +2 位作者 杨阳 肖娟 甘雯雯 《理化检验（物理分册）》 CAS 2022年第7期10-12,17,共4页

采用对钢板纵向和横向不同位置进行力学性能测试和金相检验的方法,分析了超快冷工艺下低合金Q355B钢板的性能均匀性,验证了工艺的可靠性。结果表明:钢板头部的强度和韧性略高,但钢板的屈服强度同板差≤40 MPa,抗拉强度同板差≤19 MPa,... 采用对钢板纵向和横向不同位置进行力学性能测试和金相检验的方法,分析了超快冷工艺下低合金Q355B钢板的性能均匀性,验证了工艺的可靠性。结果表明:钢板头部的强度和韧性略高,但钢板的屈服强度同板差≤40 MPa,抗拉强度同板差≤19 MPa,断后伸长率同板差≤4.0%,冲击韧性同板差≤35 J,钢板具有较好的性能均匀性;钢板上、下表面的显微组织存在差异性,说明上、下表面冷却能力不同,需要增加下集管流量以对下表面换热能力进行补偿,使厚度方向冷却均匀。 展开更多

关键词 超快速冷却 q355b钢 力学性能 均匀性 显微组织

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Q355B钢板拉伸断口分层原因及改善措施 被引量：1

17

作者 祁敏翔 仲阳阳 +2 位作者 李振兴 宋继强 王博 《理化检验（物理分册）》 CAS 2022年第3期70-74,共5页

采用宏观观察、化学成分分析、拉伸试验、热酸蚀检验、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法,分析了Q355B钢板拉伸断口出现分层的原因。结果表明:Q355B钢板拉伸断口出现分层的主要原因是连铸坯厚度中心处存在缩孔、疏松、偏析和夹杂物缺... 采用宏观观察、化学成分分析、拉伸试验、热酸蚀检验、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法,分析了Q355B钢板拉伸断口出现分层的原因。结果表明:Q355B钢板拉伸断口出现分层的主要原因是连铸坯厚度中心处存在缩孔、疏松、偏析和夹杂物缺陷,导致钢板产生中心裂纹,在拉伸试验过程中,裂纹处产生应力集中,随着变形量的不断增加,裂纹不断扩展,最终出现断口分层现象;在适当调整连铸坯浇注及钢板轧制工艺参数(如过热度、二次冷却速率、拉坯速率、道次压下率和轧制温度等)后,采用电磁搅拌和轻压下技术,以及轧后缓冷等措施,Q355B钢板拉伸断口不合格率由6.82%降低至0.84%,并稳定在1%以下。 展开更多

关键词 q355b钢 拉伸试验 断口分层 中心裂纹 贝氏体 夹杂物

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含钛微合金钢生产工艺及实践

18

作者 周昊 李广艳 +3 位作者 李少帅 吴旭鹏 鹿芳洲 李萍 《山东冶金》 CAS 2023年第1期10-11,共2页

通过分析含钛微合金钢Q355B的生产难点和炼钢工序对氮含量的影响,设计确定钛微合金化成分,并制定冶炼、连铸等关键工艺措施,稳定控制钢中氮含量在0.004%以下,成功开发出含钛微合金钢且实现批量稳定化生产,产品成分、性能等均满足标准要... 通过分析含钛微合金钢Q355B的生产难点和炼钢工序对氮含量的影响,设计确定钛微合金化成分,并制定冶炼、连铸等关键工艺措施,稳定控制钢中氮含量在0.004%以下,成功开发出含钛微合金钢且实现批量稳定化生产,产品成分、性能等均满足标准要求,具有良好的经济效益。 展开更多

关键词 q355b钢 钛微合金化 氮含量 力学性能

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NM360与Q355B埋弧焊接头力学性能研究

19

作者 姜海城 《煤矿机械》 北大核心 2020年第2期111-112,共2页

采用埋弧焊对NM360与Q355B进行焊接,对焊缝接头进行拉伸、弯曲、冲击力学性能试验,并对试验结果进行分析,检测焊缝接头是否满足标准规范要求。试验结果表明,采用合理的焊接参数制备的焊接接头可满足检验标准要求,为实际生产提供技术支持。

关键词 埋弧焊 NM360钢 q355b钢 力学性能

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S550MC高强度钢薄板焊接工艺简述

20

作者 段江丽 杨鹏辉 郭昊 《新技术新工艺》 2021年第8期23-26,共4页

S550MC是一种国内近年成功生产出的高强度钢,强化机理主要为细晶强化,辅以沉淀强化、固溶强化,尤其适用于汽车大梁。某型车车架大梁采用S550MC薄板焊接而成,车架横梁采用Q355B钢。根据此车架结构的特点,以及对母材焊接性的分析,决定采用... S550MC是一种国内近年成功生产出的高强度钢,强化机理主要为细晶强化,辅以沉淀强化、固溶强化,尤其适用于汽车大梁。某型车车架大梁采用S550MC薄板焊接而成,车架横梁采用Q355B钢。根据此车架结构的特点,以及对母材焊接性的分析,决定采用MAG工艺,进行S550MC高强度钢同种材质之间、S550MC与Q355B钢异种钢薄板的焊接。通过进行焊接工艺试验,对A、B、C等3组试件的焊接头进行拉伸试验、弯曲试验和金相试验,并对试验结果进行分析,验证了焊接工艺的合理性,依此结果进行了实际产品车架的焊接工作,获得了质量优良的焊接接头。 展开更多

关键词 S550MC q355b 高强度钢 MAG 焊接性 焊接工艺

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