期刊文献+
共找到52篇文章
< 1 2 3 >
每页显示 20 50 100
槽缝射流对环形叶栅端壁气膜冷却性能影响的实验研究 被引量:11
1
作者 祝培源 陶志 +2 位作者 姚韵嘉 宋立明 李军 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第11期63-70,共8页
为了研究槽缝射流对环形叶栅端壁气膜冷却性能的影响,建立了考虑槽缝射流的环形叶栅端壁气膜冷却实验平台。在不同质量流量比条件下,利用红外测温技术研究了槽缝结构形式(均匀槽缝、收缩槽缝)对不同射流角下端壁气膜冷却效果的影响。结... 为了研究槽缝射流对环形叶栅端壁气膜冷却性能的影响,建立了考虑槽缝射流的环形叶栅端壁气膜冷却实验平台。在不同质量流量比条件下,利用红外测温技术研究了槽缝结构形式(均匀槽缝、收缩槽缝)对不同射流角下端壁气膜冷却效果的影响。结果表明:提高槽缝射流的质量流量比,可增强对叶栅端壁的气膜冷却效果。与原始均匀槽缝相比,收缩槽缝由于提高了槽缝射流出口的动量,能够显著提高不同射流角下的端壁气膜冷却性能,且明显扩展了气膜覆盖范围。与45°射流角相比,90°射流角时由于前缘涡系增强,槽缝射流所产生的端壁气膜冷却效果有所减弱。90°射流角时,采用收缩槽缝所带来的气膜冷却性能提升比45°射流角时更显著。 展开更多
关键词 槽缝射流 红外测温 气膜冷却 环形叶栅
下载PDF
燃气轮机透平叶片传热和冷却研究:端壁冷却 被引量:10
2
作者 杨星 刘钊 丰镇平 《热力透平》 2014年第2期85-93,106,共10页
在现代低展弦比燃气透平设计中,端壁的换热与冷却问题随着透平进口温度的不断提高已经变得至关重要。综述了国内外有关透平端壁气动、换热与冷却方面的研究进展,特别展示了端壁冷却研究领域一些最新的典型研究成果,并基于目前的研究发... 在现代低展弦比燃气透平设计中,端壁的换热与冷却问题随着透平进口温度的不断提高已经变得至关重要。综述了国内外有关透平端壁气动、换热与冷却方面的研究进展,特别展示了端壁冷却研究领域一些最新的典型研究成果,并基于目前的研究发展趋势指出:在端壁的换热与冷却技术研究领域,新型气膜孔和端壁的改型设计将得到进一步的研究;兼顾端壁换热冷却和气动性能的多目标多学科优化问题将是一个具有挑战性的研究重点;此外端壁的复合冷却技术及其相关的流热耦合换热研究将为端壁的高效冷却设计提供重要支撑。 展开更多
关键词 燃气透平叶片 端壁换热冷却 二次流 泄漏流 非轴对称端壁
下载PDF
轮毂封严与高负荷涡轮端区流动的非定常相互作用 被引量:8
3
作者 贾惟 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第12期2674-2685,共12页
为了研究轮毂封严出流与高负荷涡轮端区流动非定常作用的物理机制,对转/静叶片之间带有封严腔的高负荷单级涡轮的流场进行了三维非定常数值模拟。数值模拟结果表明,封严气流对上游导叶的影响表现为对端区流动的堵塞作用,这种堵塞作用减... 为了研究轮毂封严出流与高负荷涡轮端区流动非定常作用的物理机制,对转/静叶片之间带有封严腔的高负荷单级涡轮的流场进行了三维非定常数值模拟。数值模拟结果表明,封严气流对上游导叶的影响表现为对端区流动的堵塞作用,这种堵塞作用减弱了吸力面的压力扰动和加速膨胀,减小了吸力面的分离损失。封严流量较小时,封严腔内存在尺度大、频率低的压力扰动,压力扰动的强度向主流传播的过程中不断减弱。这种沿周向分布不均匀的封严气流直接导致了转子叶片通道出口二次流分布的不均匀性。封严流量增大后,压力扰动的影响程度和二次流分布的不均程度均有所减弱。 展开更多
关键词 轮毂封严 非定常相互作用 上游尾迹 二次流 压力场
下载PDF
端壁通道间隙对端壁泄漏流冷却的影响 被引量:8
4
作者 杨星 刘钊 +1 位作者 刘战胜 丰镇平 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期44-48,共5页
本文针对叶栅通道中端壁间隙的影响进行数值研究,详细分析了有无端壁间隙、不同间隙泄漏流流量和不同间隙射流角情况下端壁表面泄漏流气膜冷却有效度的分布特性。结果表明:端壁间隙会在一定程度上限制端壁表面冷却气膜的扩散分布,主要... 本文针对叶栅通道中端壁间隙的影响进行数值研究,详细分析了有无端壁间隙、不同间隙泄漏流流量和不同间隙射流角情况下端壁表面泄漏流气膜冷却有效度的分布特性。结果表明:端壁间隙会在一定程度上限制端壁表面冷却气膜的扩散分布,主要影响区域为端壁吸力面侧及喉部下游;不恰当的端壁间隙泄漏流会削弱端壁某些局部区域的泄漏流冷却效果;端壁间隙射流角对端壁表面泄漏流冷却效果的作用总体上非常有限,其主要改变某些局部区域的气膜冷却分布。 展开更多
关键词 燃气涡轮端壁 泄漏流 通道间隙 气膜冷却 数值分析
原文传递
非轴对称端壁造型对叶片端壁气热性能影响的研究 被引量:7
5
作者 陶志 武晓龙 +3 位作者 祝培源 姚韵嘉 宋立明 李军 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期1734-1742,共9页
为了研究非轴对称端壁造型对典型燃气透平叶片端壁气动热力性能的影响,基于双控制型线非轴对称端壁造型方法,建立了间隙射流和主流掺混作用下非轴对称端壁气动热力性能的数值研究模型。在数值验证的基础上,研究了4种不同非轴对称端壁造... 为了研究非轴对称端壁造型对典型燃气透平叶片端壁气动热力性能的影响,基于双控制型线非轴对称端壁造型方法,建立了间隙射流和主流掺混作用下非轴对称端壁气动热力性能的数值研究模型。在数值验证的基础上,研究了4种不同非轴对称端壁造型几何结构对叶栅端壁流动特性和气膜冷却性能的影响规律。结果表明,针对本文研究的大转折角透平叶片,在叶栅通道前部进行非轴对称端壁造型,会增强端壁的横向二次流,导致叶栅总压损失系数略有增大,会降低端壁的气膜有效度。而在叶栅通道后部进行非轴对称端壁造型,可以有效削弱端壁的横向二次流,减弱通道涡,从而降低叶栅的总压损失系数,同时,能够提升端壁横向平均气膜有效度高达22%,有利于提高端壁的气动热力性能。 展开更多
关键词 非轴对称端壁 间隙射流 气膜冷却 气动性能
下载PDF
非轴对称端壁造型对叶片端壁综合传热特性的影响 被引量:6
6
作者 祝培源 陶志 +2 位作者 姚韵嘉 宋立明 李军 《风机技术》 2019年第6期48-55,共8页
结合双控制型线端壁造型方法,建立了带有槽缝射流和非轴对称端壁造型的燃气透平叶片端壁的数值研究模型。在验证数值方法正确性的基础上,开展了不同非轴对称端壁设计对叶片端壁综合传热性能影响的研究。结果表明,不同的非轴对称端壁造... 结合双控制型线端壁造型方法,建立了带有槽缝射流和非轴对称端壁造型的燃气透平叶片端壁的数值研究模型。在验证数值方法正确性的基础上,开展了不同非轴对称端壁设计对叶片端壁综合传热性能影响的研究。结果表明,不同的非轴对称端壁造型会对所研究的大转折角叶片的二次流结构产生不同的影响。在叶栅通道前部造型会降低槽缝射流对端壁前部的气膜冷却作用,而叶栅通道后部的端壁造型能够有效提高整个端壁的气膜冷却作用。对传热特性而言,在叶栅通道前部进行端壁造型能够有效降低通道前部的端壁传热强度,在端壁后部造型可以减小通道中后部的端壁传热强度。综合考虑冷却和传热特性,在叶栅通道后部进行非轴对称端壁造型能够有效提高端壁的综合传热性能,降低热负荷,更加有利于叶片端壁的热防护。 展开更多
关键词 非轴对称端壁 槽缝射流 气膜冷却 端壁传热
下载PDF
端壁错位对端壁泄漏流冷却的影响研究 被引量:6
7
作者 杨星 刘钊 +1 位作者 刘战胜 丰镇平 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期719-725,共7页
本文采用数值方法针对燃气涡轮端壁因实际运行过程中部件热膨胀所造成的端壁错位进行了研究,详细分析了不同端壁错位形式下端壁上游槽缝泄漏流和槽缝/间隙泄漏流共同作用下的冷却分布规律。结果表明,端壁错位会改变端壁附近的流动结构,... 本文采用数值方法针对燃气涡轮端壁因实际运行过程中部件热膨胀所造成的端壁错位进行了研究,详细分析了不同端壁错位形式下端壁上游槽缝泄漏流和槽缝/间隙泄漏流共同作用下的冷却分布规律。结果表明,端壁错位会改变端壁附近的流动结构,进而影响端壁表面泄漏流冷却的分布特性;在不同的端壁错位形式下,通道间隙泄漏流基本不会影响上游槽缝泄漏流的冷却分布;对上游槽缝泄漏流冷却有强化作用的端壁错位形式反而有可能会对端壁下游的间隙泄漏流冷却带来不利影响。 展开更多
关键词 燃气涡轮端壁 泄漏流 端壁错位 气膜冷却 数值分析
原文传递
高压蒸汽吹扫优化方案探讨 被引量:6
8
作者 陈虎 何简 刘骏 《化工设计》 CAS 2019年第6期22-24,1,共4页
结合项目实践经验,对项目现场蒸汽吹扫过程中典型问题进行说明,为高压管道蒸汽吹扫工作提供参考。
关键词 吹扫参数 高压蒸汽 消音器
下载PDF
端壁造型对高压涡轮封严流和主流的影响
9
作者 谢柏森 张燕峰 张子卿 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期2241-2250,共10页
轮缘封严流在保证高压涡轮正常工作的同时也会与通道主流发生相互作用,导致掺混损失增加。以某典型高压涡轮叶栅为研究对象,采用数值模拟的方法,开展了轮缘封严流与主流相互影响机理研究。在此基础之上,探讨了非轴对称端壁对涡轮端区二... 轮缘封严流在保证高压涡轮正常工作的同时也会与通道主流发生相互作用,导致掺混损失增加。以某典型高压涡轮叶栅为研究对象,采用数值模拟的方法,开展了轮缘封严流与主流相互影响机理研究。在此基础之上,探讨了非轴对称端壁对涡轮端区二次流的影响,在不同封严流量下详细分析了涡轮内部损失变化情况。在封严流流量比为0.7%时,非轴对称端壁减弱了端区横向压力梯度,削弱了封严泄漏涡和马蹄涡压力面分支横向迁移的驱动力,延缓了通道涡的形成;当封严流流量比增大到1.3%时,端区二次流的强度更大,非轴对称端壁对端区流动损失仍然具有明显的抑制作用。必须指出的是非轴对称端壁可以削弱叶片吸力面局部的逆压梯度,抑制角区流动分离。 展开更多
关键词 高压涡轮 端区二次流 封严流 非轴对称端壁 总压损失
原文传递
槽缝射流对高负荷涡轮非轴对称端壁冷却性能的影响研究
10
作者 杜昆 贾毅豪 +3 位作者 赵尊盛 周淳 宋辉 刘存良 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期186-197,共12页
基于端壁静压分布造型方法,本文针对带有槽缝射流的高负荷涡轮,分别研究了全局及局部造型下端壁冷却性能的变化规律,揭示了不同入射角及槽缝结构对非轴对称造型端壁冷却性能的影响机理。研究表明:非轴对称端壁造型可以显著改变静叶端区... 基于端壁静压分布造型方法,本文针对带有槽缝射流的高负荷涡轮,分别研究了全局及局部造型下端壁冷却性能的变化规律,揭示了不同入射角及槽缝结构对非轴对称造型端壁冷却性能的影响机理。研究表明:非轴对称端壁造型可以显著改变静叶端区气冷特性。造型端壁可通过抑制二次流强度,降低叶栅总压损失系数达0.364%;相比常规端壁,造型端壁冷气有效覆盖面积最大增大13.57%,但横向平均气膜有效度降低;造型端壁可以改善大倾角槽缝射流的冷却效果;使用相切圆弧的槽缝入射段结构后,造型端壁较平端壁有效冷却面积增大了11.51%。 展开更多
关键词 高负荷涡轮 非轴对称端壁 槽缝射流 气膜冷却 气动特性 总压损失
下载PDF
燃气轮机清吹时间优化 被引量:2
11
作者 华宇东 金培君 徐峥嵘 《华电技术》 CAS 2012年第A01期11-12,32,共3页
基于调峰电厂快速启动及燃气机组设备防火、防爆的要求,结合机组实际情况,分析了燃气轮机及余热锅炉的实际空间体积、燃气轮机清吹转速时的空气流量和清吹空气置换倍率等数据,重新确认了燃气轮机清吹所需时间。根据最终计算结果,将燃气... 基于调峰电厂快速启动及燃气机组设备防火、防爆的要求,结合机组实际情况,分析了燃气轮机及余热锅炉的实际空间体积、燃气轮机清吹转速时的空气流量和清吹空气置换倍率等数据,重新确认了燃气轮机清吹所需时间。根据最终计算结果,将燃气轮机清吹时间从原来的15 min优化至10 min,缩短了机组启动时间,加快了调峰电厂的启动速度。 展开更多
关键词 9E燃气轮机 锅炉 清吹时间 清吹倍率 清吹流量
下载PDF
动叶轮缘泄漏对非轴对称端壁端部损失及冷却的作用 被引量:3
12
作者 陆泽帆 陈榴 +1 位作者 张发生 戴韧 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期37-43,共7页
应用数值方法研究了单级涡轮轮缘泄漏对动叶非轴对称端壁端部二次流损失及冷却效果的影响,得到了不同封严冷气质量流量比(MFR)下的叶栅内部流场特征,并与轴对称端壁模型进行对比。结果表明:轮缘泄漏吹扫使得非轴对称端壁对气流偏转的改... 应用数值方法研究了单级涡轮轮缘泄漏对动叶非轴对称端壁端部二次流损失及冷却效果的影响,得到了不同封严冷气质量流量比(MFR)下的叶栅内部流场特征,并与轴对称端壁模型进行对比。结果表明:轮缘泄漏吹扫使得非轴对称端壁对气流偏转的改善作用削弱;当冷气量从0.4%增大到1%时,相比于轴对称端壁模型,应用非轴对称端壁所产生的轴向涡量减小量从11.02%下降到了5.65%,非轴对称端壁的效果明显减弱;封严气流在动叶非轴对称端壁表面形成了三角形的气膜冷却区域,但绝热气膜有效度在流动的周向以及轴向方向上较轴对称端壁均有一定程度的减小,主要发生在叶片吸力面角区以及压力面侧马蹄涡的偏转路径上。 展开更多
关键词 轮缘泄漏 非轴对称端壁 冷却 燃气涡轮
原文传递
某小型涡扇发动机高压涡轮气动设计 被引量:2
13
作者 史家伟 杜强 朱俊强 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期1068-1074,共7页
小涡扇发动机总体要求以及高压涡轮工作特点,决定了小涡扇发动机高压涡轮气动设计上具有低展弦比、二次流损失及叶尖间隙泄漏损失大的特点。根据总体性能结构要求,设计了膨胀比为3.4的单级高压涡轮,三维黏性数值计算表明涡轮性能达到要... 小涡扇发动机总体要求以及高压涡轮工作特点,决定了小涡扇发动机高压涡轮气动设计上具有低展弦比、二次流损失及叶尖间隙泄漏损失大的特点。根据总体性能结构要求,设计了膨胀比为3.4的单级高压涡轮,三维黏性数值计算表明涡轮性能达到要求,具有较高效率,并重点描述了导向器内部流动现象.为了更好地评估实际工作环境下高压涡轮流动特点,对转静子冷却封严二股气流进行了数值模拟研究,详细分析其对转子二次流动及叶型攻角的影响。 展开更多
关键词 小涡扇发动机 高压涡轮 气动设计 二股气流
原文传递
前轮缘封严气流对动叶端区流动及冷却的非定常作用 被引量:1
14
作者 陆泽帆 陈榴 +2 位作者 张发生 班宇 戴韧 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期131-137,共7页
为研究涡轮盘腔出流的非定常特征,通过求解非定常RANS方程组和SST湍流模型,得到了不同冷气质量流量比(MFR)下高压涡轮级内部的流场特征。结果表明:泄漏流的影响区域主要位于动叶栅内;动静叶片相对运动所带来的非定常干涉使得封严出口周... 为研究涡轮盘腔出流的非定常特征,通过求解非定常RANS方程组和SST湍流模型,得到了不同冷气质量流量比(MFR)下高压涡轮级内部的流场特征。结果表明:泄漏流的影响区域主要位于动叶栅内;动静叶片相对运动所带来的非定常干涉使得封严出口周向压差系数增大,MFR为0.4%时发生燃气倒灌,此时泄漏气体与高温主流在端区交替流动;当MFR增大至1%时,燃气入侵得到抑制,且动叶前缘绝热气膜有效度增大近2倍,但该区域的温度脉动加剧;MFR为0.4%时绝热气膜有效度脉动相对高值区域主要位于流道中间,MFR为1%时则位于叶片壁角区域。 展开更多
关键词 燃气透平 非定常流动 轮缘间隙泄漏 燃气入侵 端部冷却 数值模拟
下载PDF
1.5级透平动叶端壁泄漏流换热与冷却研究 被引量:1
15
作者 杨星 王岩 丰镇平 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期62-67,共6页
本文数值研究了一级半透平中动静间隙泄漏流对动叶端壁表面换热与冷却的影响,分析了冷气质量流量比、密度比和动叶转速等三个重要因素对动叶端壁表面换热与冷却的作用规律。结果显示,质量流量比和密度比增加会强化端壁上游区域和主通道... 本文数值研究了一级半透平中动静间隙泄漏流对动叶端壁表面换热与冷却的影响,分析了冷气质量流量比、密度比和动叶转速等三个重要因素对动叶端壁表面换热与冷却的作用规律。结果显示,质量流量比和密度比增加会强化端壁上游区域和主通道涡分离线下游区域的换热,但在冷却方面仅在端壁上游区域进一步产生过冷现象而对端壁通道下游的冷却几乎没有任何影响;转速的上升则会削弱端壁换热,并且会抑制通道涡,但对冷气的覆盖面积没有明显的提升作用。 展开更多
关键词 燃气透平端壁 泄漏流 旋转 换热冷却 数值模拟
原文传递
蒸汽吹扫参数和方法的研究 被引量:1
16
作者 马锂 《大氮肥》 CAS 2014年第6期419-421,共3页
从吹扫参数的选择、吹扫方法的确定、吹扫前的准备和吹扫注意事项等方面对蒸汽管道的吹扫进行分析,提出要用理论计算选择吹扫参数,从而降低吹扫的蒸汽消耗量、提高吹扫效率,为装置联动开车节约时间,节约成本。
关键词 吹扫流速 冲管动量系数 吹扫方法
下载PDF
高原环境下碳罐脱附流量的影响及优化研究
17
作者 齐斌 朱小慧 陈鹏 《小型内燃机与车辆技术》 2022年第5期41-43,58,共4页
以某车型出口墨西哥项目为例,应用发动机硬件在环系统HIL对比分析了平原高原环境下UDDS循环工况碳罐脱附流量,结果表明高海拔环境下碳罐脱附流量较平原降低,采用提高发动机断油转速,适当放宽扫气率限值,提高目标冲洗量的标定优化方法可... 以某车型出口墨西哥项目为例,应用发动机硬件在环系统HIL对比分析了平原高原环境下UDDS循环工况碳罐脱附流量,结果表明高海拔环境下碳罐脱附流量较平原降低,采用提高发动机断油转速,适当放宽扫气率限值,提高目标冲洗量的标定优化方法可以提高碳罐脱附流量,以满足高原环境下蒸发排放对碳罐脱附流量的要求。 展开更多
关键词 硬件在环 碳罐 脱附流量 高原
下载PDF
Aerodynamic and heat transfer performances of a highly loaded transonic turbine rotor with upstream generic rim seal cavity 被引量:1
18
作者 Zakaria Mansouri 《Propulsion and Power Research》 SCIE 2021年第4期317-331,共15页
In turbine disk cavity,rim seals are fitted between the stator and its adjacent rotor disk.A coolant air injected through the turbine disk cavity to prevent the ingress of mainstream hot gases.The purpose of this pape... In turbine disk cavity,rim seals are fitted between the stator and its adjacent rotor disk.A coolant air injected through the turbine disk cavity to prevent the ingress of mainstream hot gases.The purpose of this paper is to investigate numerically the effect of the upstream purge flow on the aero and thermal performances of a high pressure turbine rotor.The investigations are conducted on a generic rim seal cavity inspired from a realistic turbofan engine.Four purge fractions(PF)equal to 0.2%,0.5%,1.0%and 1.5%of the mainstream are considered.The simulations are done by solving the three-dimensional Reynolds averaged Navier-Stokes and energy transport equations.The results include the effect of the PF on the cooling effectiveness,the sealing effectiveness,the secondary flows with losses and the heat transfer behavior,within the cavity and across the rotor passage.The low PF of 0.2%provided a low cooling effectiveness,a moderate sealing effectiveness and minimum losses.The high PF of 1.5%gave a high cooling effectiveness,a best sealing effectiveness and maximum losses.The medium PF of 1.0%supplied a compromise between the aerodynamic and thermal design needs with good cooling and sealing efficiencies and a tolerable level of losses. 展开更多
关键词 Axial turbine Thermal characteristics Aerodynamic losses Generic cavity purge flow Rim seal Numerical simulation
原文传递
Numerical investigation of the interaction between upstream cavity purge flow and main flow in low aspect ratio turbine cascade 被引量:10
19
作者 Jia Wei Liu Huoxing 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第1期85-93,共9页
In modern gas turbines, rim seal located between the stator-disc and rotor-disc is used to prevent hot-gas ingestion into the inner stage-gap of high pressure turbine. However, the purge flow supplied to the cavity th... In modern gas turbines, rim seal located between the stator-disc and rotor-disc is used to prevent hot-gas ingestion into the inner stage-gap of high pressure turbine. However, the purge flow supplied to the cavity through the rim seal interacts with the main flow, producing additional aerodynamic loss due to the mixing process which plays a significant role in the formation, development and evolution of downstream secondary flow. In this paper, a set of cascade representative of low aspect ratio turbine is selected to numerically investigate the influence of upstream cavity purge flow on the hub secondary flow structure and aerodynamic loss. Cascade with/without upstream cavity and four different purge mass flow rates are all taken into account in this simulation. Then, a deep insight into the loss mechanism of interaction between purge flow and main flow is gained. The results show that the presence of cavity and purge flow has a significant impact on the main flow which not only changes the vortex structure in both the passage and upstream cavity, but also alters the cascade exit flow angle distribution along the spanwise. Moreover, aerodynamic loss in the cascade rises with the increase of purge flow rate while the sealing effect is also enhanced. Therefore, the effect of upstream cavity purge flow must be considered in the process of turbine aerodynamic design. What is more, it is necessary to minimize the purge flow rate in order to reduce aerodynamic loss on the premise of satisfying cooling requirements. 展开更多
关键词 Aerodynamic loss Low aspect ratio purge flow Turbine Upstream cavity
原文传递
高压涡轮尾切凹槽叶尖冷却换热特性 被引量:8
20
作者 王维杰 卢少鹏 +3 位作者 马海腾 张强 滕金芳 余文胜 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期2131-2139,共9页
为研究尾切凹槽状涡轮叶片叶尖的表面换热,通过瞬态风洞实验得到无冷却和带除尘孔两种情况下叶尖表面传热系数,并将其与数值模拟结果进行对比,实验结果的不确定度小于5%。分析叶尖间隙流场情况,无冷却时,由于腔底的空腔涡和凸肩壁的分离... 为研究尾切凹槽状涡轮叶片叶尖的表面换热,通过瞬态风洞实验得到无冷却和带除尘孔两种情况下叶尖表面传热系数,并将其与数值模拟结果进行对比,实验结果的不确定度小于5%。分析叶尖间隙流场情况,无冷却时,由于腔底的空腔涡和凸肩壁的分离泡,高表面传热系数集中在压吸力侧凸肩和腔底前缘处;腔底后半段沿压力侧存在条状低表面传热系数分布。有除尘孔冷却时,冷却气体分为高低能两股流体,高能流体随泄漏流流出,造成吸力侧凸肩存在多段高表面传热系数集中分布;低能流体紧贴凹槽压力侧向后流动,对应位置冷却效率可达0.4以上。 展开更多
关键词 涡轮叶片 凹槽叶尖 除尘孔 叶尖泄漏流 表面传热系数
原文传递
上一页 1 2 3 下一页 到第
使用帮助 返回顶部