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基于超宽带无线定位的农业设施内移动平台路径跟踪研究 被引量:21
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作者 姚立健 Santosh K Pitla +2 位作者 杨自栋 夏坡坡 赵辰彦 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期17-24,共8页
为实现农业设施内车辆自动导航,提出了一种基于超宽带(ultrawideband,UWB)无线定位的路径跟踪方法。运用4个基站组建UWB无线定位系统,采用加权最小二乘法(weighted least squares, WLS)法解超静定方程组,提高了移动标签的定位精度。重... 为实现农业设施内车辆自动导航,提出了一种基于超宽带(ultrawideband,UWB)无线定位的路径跟踪方法。运用4个基站组建UWB无线定位系统,采用加权最小二乘法(weighted least squares, WLS)法解超静定方程组,提高了移动标签的定位精度。重新定义前视距离,根据车体航向与前视直线的夹角界定车体偏差程度,并提出基于动态前视距离的改进型纯追踪模型。在MATLAB 2016a软件环境下的仿真说明该文算法优于采用固定视距的传统纯追踪算法,并进行实车试验。结果显示,在UWB定位系统的引导下,车体在不同初始状态下均能很好地收敛到期望直线,当速度为0.5 m/s时,在4种初始状态下进行直线跟踪,稳态偏差为5.4~8.4 cm,稳态偏差均值为6.3 cm。在矩形路径跟踪时,当横向偏差和航向偏差均为0的初始状态下,全程平均偏差为20.6 cm,跟踪偏差主要出现在90°转向处,最大偏差为85.5 cm,说明改进后的纯追踪算法的路径追踪质量均优于采用固定视距的传统纯追踪模型,能满足农业设施内移动平台自动导航的需求。该方法可为农业设施内车辆导航提供新思路。 展开更多
关键词 农业机械 控制 模型 超宽带 纯追踪 动态前视距离 路径跟踪
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基于动态前视距离纯追踪模型的温室农机路径跟踪研究 被引量:13
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作者 柴善鹏 姚立健 +3 位作者 徐丽君 陈钦汉 徐涛涛 杨岩坤 《中国农机化学报》 北大核心 2021年第11期58-64,79,共8页
为提高温室内智能农机自动导航的路径跟踪精度,提出一种基于粒子群算法的纯追踪模型动态前视距离确定方法及其路径跟踪控制方法。利用超宽带(UWB)模块和电子陀螺获取温室内智能农机的位置偏差和航向偏差;为提高纯追踪模型的自适应能力,... 为提高温室内智能农机自动导航的路径跟踪精度,提出一种基于粒子群算法的纯追踪模型动态前视距离确定方法及其路径跟踪控制方法。利用超宽带(UWB)模块和电子陀螺获取温室内智能农机的位置偏差和航向偏差;为提高纯追踪模型的自适应能力,对农机位姿偏差进行定量分析并根据位姿偏差程度构建适应度函数,通过粒子群优化(PSO)算法实时确定纯追踪模型中的最优前视距离,为提升算法求解效率对惯性权重系数进行改进;根据农机位姿偏差程度构建速度控制函数对农机进行变速控制。样机试验结果表明:在3种初始状态下的直线路径跟踪时,平均偏差均值为24.4 cm,稳态偏差平均值为4.3 cm,导航时间平均值为13.2 s,稳定距离平均值为318.1 cm。路径跟踪的各项指标均优于同等条件下的恒速固定视距试验。 展开更多
关键词 农业机械 粒子群算法 纯追踪 动态前视距离 路径跟踪
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基于纯追踪模型的算法改进 被引量:8
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作者 郭璧玺 杜兴乐 陶小松 《汽车实用技术》 2019年第15期32-34,共3页
针对前视距离随速度、跟踪偏差变化而调整的问题,将模糊控制器应用与纯追踪算法线性拟合公式中速度增益系数的调节。把横向偏差和航向偏角作为模糊控制器的输入量,利用驾驶经验制定模糊控制规则,输出速度增益系数,从而得到更为合理的前... 针对前视距离随速度、跟踪偏差变化而调整的问题,将模糊控制器应用与纯追踪算法线性拟合公式中速度增益系数的调节。把横向偏差和航向偏角作为模糊控制器的输入量,利用驾驶经验制定模糊控制规则,输出速度增益系数,从而得到更为合理的前视距离,以达到理想的跟踪效果。在直线道路和定曲率道路上,对传统纯追踪算法和改进后的纯追踪算法进行仿真对比,结果表明改进的算法使得路径跟踪效果得到明显提高。 展开更多
关键词 路径跟踪 纯跟踪 速度增益 模糊控制 前视距离
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基于改进纯跟踪的智能车路径跟随方法 被引量:4
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作者 潘世举 李永乐 +3 位作者 李子先 何滨兵 朱愿 徐友春 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2023年第1期1-8,19,共9页
为提高智能车的路径跟随精度和行驶平稳性,提出一种基于改进纯跟踪的路径跟随方法。首先建立纯跟踪路径跟随模型,分析纯跟踪模型在初始偏差条件下的控制效果;然后将航向偏差作为反馈变量对纯跟踪方法进行补偿,并以横向偏差和航向偏差为... 为提高智能车的路径跟随精度和行驶平稳性,提出一种基于改进纯跟踪的路径跟随方法。首先建立纯跟踪路径跟随模型,分析纯跟踪模型在初始偏差条件下的控制效果;然后将航向偏差作为反馈变量对纯跟踪方法进行补偿,并以横向偏差和航向偏差为输入、以补偿权重为输出,采用类模糊方法实现补偿权重的动态调节;最后通过实车试验选定控制参数,并验证所提方法的控制性能。结果表明,该方法在不同初始偏差和不同目标行驶速度下能够实现偏差的快速消除,并保证行驶平稳性,具有较好的路径跟随效果,运算耗时较少。 展开更多
关键词 智能车 路径跟随 纯跟踪 动态补偿 模糊控制
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基于改进的Pure Pursuit智能客车轨迹跟踪算法研究 被引量:7
5
作者 彭之川 朱田 易慧斌 《客车技术与研究》 2019年第5期21-24,共4页
以传统的Pure Pursuit为轨迹跟踪算法基础,采用Stanely控制算法来补偿其计算得到的方向盘转角。仿真和试验结果均表明该改进算法对轨迹跟踪效果有明显提升。
关键词 智能驾驶客车 pure PURSUIT 轨迹跟踪 Stanely算法
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基于差分GPS的局部区域无人车路径跟踪算法 被引量:7
6
作者 李超 王吉华 +3 位作者 李研强 车晓波 曲金玉 郭栋 《科学技术与工程》 北大核心 2019年第25期256-261,共6页
为确保无人车在弯曲度变化较大的路径上运行的平稳性及速度变化的连续性,基于差分GPS定位导航系统,综合考虑前视距离、速度和弯曲度之间的关系,提出了一种改进的Pure Pursuit算法。首先,通过差分GPS对局部区域内的路径信息进行采集,基于... 为确保无人车在弯曲度变化较大的路径上运行的平稳性及速度变化的连续性,基于差分GPS定位导航系统,综合考虑前视距离、速度和弯曲度之间的关系,提出了一种改进的Pure Pursuit算法。首先,通过差分GPS对局部区域内的路径信息进行采集,基于NMEA协议对GPS接收机输出数据进行坐标转换;其次,结合车辆运动学自行车模型与Pure Pursuit改进算法进行路径跟踪。试验结果表明,无人车以30 km/h的最高车速与5 km/h的最低车速跟踪既定路径时,最大横向跟踪偏差相比既有算法降低55. 4%,平均横向跟踪误差相比既有算法降低23. 98%,达到了较好的跟踪效果。 展开更多
关键词 无人车 路径跟踪 pure Pursuit改进算法 GPS坐标转换
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基于自适应预瞄的履带式无人车轨迹预测控制
7
作者 张伟杰 卢盛洋 +4 位作者 赵凯 张轩 杨璇 耿晓虎 程中海 《机械设计与制造工程》 2024年第3期44-48,共5页
针对履带式无人车采用纯跟踪算法进行轨迹跟踪控制时轨迹适应能力差及跟踪精度低等问题,提出了基于轨迹预测的自适应预瞄跟踪控制算法。首先建立基于瞬时转向中心的运动学模型,并基于该模型和无迹卡尔曼滤波算法对履带式无人车进行滑动... 针对履带式无人车采用纯跟踪算法进行轨迹跟踪控制时轨迹适应能力差及跟踪精度低等问题,提出了基于轨迹预测的自适应预瞄跟踪控制算法。首先建立基于瞬时转向中心的运动学模型,并基于该模型和无迹卡尔曼滤波算法对履带式无人车进行滑动参数估计及轨迹预测;然后构造代价函数,利用轨迹预测结果在多个预瞄点中选择代价最小的预瞄点用于无人车纯跟踪控制;最后利用Simulink/Recurdyn进行仿真。结果表明,该算法可有效提高纯跟踪控制器的控制效果。 展开更多
关键词 无迹卡尔曼滤波算法 纯跟踪控制 轨迹跟踪 瞬时转向中心
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基于位移PID-速度ADRC的轨迹跟随控制
8
作者 严子健 刘淑坤 +2 位作者 邹翠珊 刘冠键 李艳洲 《今日自动化》 2024年第4期152-154,共3页
路径跟踪在移动机器人控制中具有重要的作用,文章针对差速轮移动机器人的轨迹跟踪控制问题,提出了一种综合纵向控制和横向控制的方法。纵向控制包括纵向位置控制和速度控制,其中纵向位置控制采用PID控制器,通过计算实际位置与期望位置... 路径跟踪在移动机器人控制中具有重要的作用,文章针对差速轮移动机器人的轨迹跟踪控制问题,提出了一种综合纵向控制和横向控制的方法。纵向控制包括纵向位置控制和速度控制,其中纵向位置控制采用PID控制器,通过计算实际位置与期望位置之间的差异,生成适当的控制信号,从而实现位置的调节和速度补偿。而速度控制采用自抗扰控制,引入扰动观测器和补偿器,对外界扰动进行实时估计和补偿,提高系统的鲁棒性和抗干扰能力。横向控制采用纯跟踪算法,具有简单易行、实时性好的特点,能够实现机器人与目标轨迹的高精度跟踪。试验结果表明,文章所提出的控制方法表现出优秀的性能和鲁棒性,适用于差速轮移动机器人的轨迹跟踪应用。 展开更多
关键词 移动机器人 路径跟随 自抗扰控制 纯跟踪
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基于双预瞄纯追踪算法的丘陵山区农机差分导航系统研究
9
作者 陈柯霖 谢守勇 +2 位作者 陈翀 向旺 刘伟 《中国农机化学报》 北大核心 2024年第2期187-193,共7页
针对丘陵山区农业机械因体积小、种类多,难以无人作业改造的问题,搭建基于双预瞄纯追踪算法的丘陵山区农机差分导航系统,完成导航系统结构、路径规划策略和追踪控制器的设计。使用Ntrip DTU和北斗定位板卡完成差分定位。采用平滑转向方... 针对丘陵山区农业机械因体积小、种类多,难以无人作业改造的问题,搭建基于双预瞄纯追踪算法的丘陵山区农机差分导航系统,完成导航系统结构、路径规划策略和追踪控制器的设计。使用Ntrip DTU和北斗定位板卡完成差分定位。采用平滑转向方式,提出适用于丘陵山区的全局路径规划策略,可有效适配不同转弯半径的农机,减少地头区域。设计双预瞄纯追踪模糊控制器,开展与纯追踪控制器的对比仿真试验,并搭建试验样机完成测试。实际测试结果显示:控制器在追踪直线时,在s=2.9 m处收敛,在之后的直线追踪中平均绝对误差保持在0.01 m;在追踪曲线时,两段弯道最大误差分别为0.08 m和0.75 m,平均绝对误差0.04 m。 展开更多
关键词 丘陵山区 差分导航 路径规划 纯追踪 双预瞄模糊控制器
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基于反馈纯跟踪的智能车路径跟随方法 被引量:1
10
作者 潘世举 李建市 +2 位作者 李华 娄静涛 徐友春 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2023年第7期1134-1144,共11页
为提高智能车在不同速度和载荷下的路径跟随精度和稳定性,提出一种基于反馈纯跟踪的智能车路径跟随方法。首先,基于车辆运动学模型和纯跟踪模型分析影响控制效果的因素;然后根据车辆速度和路径曲率动态调整前视距离,将横向偏差作为反馈... 为提高智能车在不同速度和载荷下的路径跟随精度和稳定性,提出一种基于反馈纯跟踪的智能车路径跟随方法。首先,基于车辆运动学模型和纯跟踪模型分析影响控制效果的因素;然后根据车辆速度和路径曲率动态调整前视距离,将横向偏差作为反馈变量对传统纯跟踪控制方法进行补偿;接着通过仿真试验选定控制参数,分析控制参数对路径跟随精度和车辆稳定性的影响;最后通过实车试验,验证该方法在实车环境中的控制性能。结果表明,该方法具有较高的路径跟随精度,在不同速度和载荷下保持良好的适应性和稳定性。 展开更多
关键词 智能车 路径跟随 纯跟踪 动态前视距离 反馈控制
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纯滚动轮式移动机器人设计及运动控制研究 被引量:4
11
作者 王鹏 聂建军 +1 位作者 解晓琳 鄢鸿桢 《机械传动》 北大核心 2022年第8期85-92,共8页
针对轮式移动机器人转向行驶过程中的侧滑问题,设计了一种纯滚动转向系统,以避免因车轮侧滑而导致的轮胎磨损。依据该纯滚动转向系统,开发了双动力差速驱动桥,建立了特殊的阿克曼转向、蟹型运动和原地转向等3种运动模式,并对3种模式进... 针对轮式移动机器人转向行驶过程中的侧滑问题,设计了一种纯滚动转向系统,以避免因车轮侧滑而导致的轮胎磨损。依据该纯滚动转向系统,开发了双动力差速驱动桥,建立了特殊的阿克曼转向、蟹型运动和原地转向等3种运动模式,并对3种模式进行了运动学特性分析。采用的H型平衡悬架结构,能够根据路面起伏进行自适应调整,提高移动机器人的越障能力;通过搭建实验平台测试了该结构的可行性。最后,基于建立的转向运动控制策略和运动学模型,利用反演法思想,推导出轨迹跟踪控制律,并通过Simuink仿真验证了该控制律的有效性。 展开更多
关键词 纯滚动 双动力驱动桥 全方位移动 轨迹跟踪
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VxWorks平台下的火控系统设计与仿真 被引量:5
12
作者 高金艳 李冬辉 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期42-45,共4页
为适应军事发展的要求,基于经典火控系统结构,首先设计了火控仿真系统的系统框架,建立了仿真系统的各子系统数学模型;而后基于嵌入式VxWorks实时操作系统,实现了各子系统功能模块及其间的通信;最后,基于所实现的火控仿真系统,在不同国... 为适应军事发展的要求,基于经典火控系统结构,首先设计了火控仿真系统的系统框架,建立了仿真系统的各子系统数学模型;而后基于嵌入式VxWorks实时操作系统,实现了各子系统功能模块及其间的通信;最后,基于所实现的火控仿真系统,在不同国产武器配置类型下,实现了空空攻击想定条件下的两组实例仿真研究.仿真结果表明:空空攻击时,若进行近距离格斗,选择霹雳-8(PL-8)较好,若是远距离格斗,则选择霹雳-12(PL-12)更适宜,更能保证攻击路线的稳定性和平滑性. 展开更多
关键词 火控仿真系统 VXWORKS 比例导引 纯追踪 多任务
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基于滚动预瞄模型的纯跟踪算法 被引量:1
13
作者 胡丹丹 尹鹏飞 +1 位作者 牛国臣 赵金聚 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第9期3787-3793,共7页
针对无人驾驶车辆采用纯跟踪算法对不同曲率路径跟踪时,出现道路适应能力弱和跟踪精度差的问题,提出一种基于代价的滚动预瞄模型(rolling preview model,RPM),以提高纯跟踪算法跟踪精度与鲁棒性。首先,根据车辆运动学与阿克曼转向几何,... 针对无人驾驶车辆采用纯跟踪算法对不同曲率路径跟踪时,出现道路适应能力弱和跟踪精度差的问题,提出一种基于代价的滚动预瞄模型(rolling preview model,RPM),以提高纯跟踪算法跟踪精度与鲁棒性。首先,根据车辆运动学与阿克曼转向几何,提出预瞄轨迹的确定方法以及预瞄轨迹与待跟踪路径间的几何约束;其次,设计道路弯曲度加权项并构建目标函数对预瞄轨迹进行优化,以获得预瞄距离的最优值;最后,在ROS/Gazebo仿真环境下设置不同初始状态与不同曲率的工况进行对比仿真实验,并在空旷环境中对8字形路径进行实车跟踪实验。实验结果表明,所提出的滚动预瞄模型能够根据预瞄轨迹与待跟踪路径的几何关系有效调节预瞄距离,相较于麻省理工(Massachusetts Institute of Technology,MIT)算法和Stanley算法,滚动预瞄模型在特殊初始状态、大曲率道路下有利于跟踪精度的提高。 展开更多
关键词 无人驾驶车辆 纯跟踪 路径跟踪 目标函数 滚动预瞄
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基于前馈-反馈的变权重路径跟踪控制方法
14
作者 韦峻 江洪 +1 位作者 蒋潇杰 姜民 《计算机应用与软件》 北大核心 2023年第4期336-342,共7页
为改善纯追踪算法在车辆中低速时对曲率变化大的路径进行跟踪存在较大跟踪偏差的问题,提出一种基于前馈与反馈的变权重路径跟踪控制方法。前馈和反馈分别采用纯追踪算法与前轮反馈控制算法以求解前轮转角。采用模糊控制,以横向偏差与方... 为改善纯追踪算法在车辆中低速时对曲率变化大的路径进行跟踪存在较大跟踪偏差的问题,提出一种基于前馈与反馈的变权重路径跟踪控制方法。前馈和反馈分别采用纯追踪算法与前轮反馈控制算法以求解前轮转角。采用模糊控制,以横向偏差与方向偏差为输入,权重因子为输出。据权重因子分配两前轮转角占比。将提出的控制方法与权重因子固定模型及引用文献的模型进行仿真对比,结果表明,该控制方法能有效改善路径跟踪性能。 展开更多
关键词 纯追踪 前轮反馈控制 路径跟踪 权重因子 模糊控制
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基于“纯跟踪算法”的汽车平行泊车研究 被引量:2
15
作者 周君武 覃立仁 杨航 《汽车电器》 2022年第6期1-3,7,共4页
自动泊车可以有效减少驾驶员在泊车过程中对车辆的操作,也能有效减少交通事故,近年来一直都是研究热点。自动泊车的路径规划与路径跟踪的品质是泊车能否成功的关键,泊车的路径应是一条曲率连续且安全无碰撞的曲线。本文根据阿克曼转向... 自动泊车可以有效减少驾驶员在泊车过程中对车辆的操作,也能有效减少交通事故,近年来一直都是研究热点。自动泊车的路径规划与路径跟踪的品质是泊车能否成功的关键,泊车的路径应是一条曲率连续且安全无碰撞的曲线。本文根据阿克曼转向原理搭建简化的车辆在低速运行状态下的运动学自行车模型,针对标准泊车位用曲率连续的转向曲线理论进行路径规划,用纯跟踪法进行路径跟踪,并进行Simulink与Carsim联合仿真实验。实验结果表明能较好地完成自动泊车操作,验证了路径规划和路径跟踪的可行性,但是仍然存在改进的空间。 展开更多
关键词 路径规划 路径跟踪 纯跟踪
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Tractor path tracking control based on binocular vision 被引量:2
16
作者 Shuo Zhang Yunyi Wang +3 位作者 Zhongxiang Zhu Zhen Li Yuefeng Du Enrong Mao 《Information Processing in Agriculture》 EI 2018年第4期422-432,共11页
In the process of field operation management,determining how to accurately realize crop row identification and path tracking control is an essential part of tractor automatic navigation.According to the linear operati... In the process of field operation management,determining how to accurately realize crop row identification and path tracking control is an essential part of tractor automatic navigation.According to the linear operation in the process of cotton field management,the tractor path tracking control system was designed based on binocular vision and the pure pursuit model.A new crop row detection method based on the Census transform and the PID control algorithm with dead zone were used.First,the upper computer software was developed by C++with the functions of parameter setting and image acquisition and processing.Second,an automatic steering controller was developed based on microprocessor MC9S12XS128 of Freescale.The control program was developed based on modular design using CodeWarrior during development of the PID-based automatic steering control strategy.Finally,a field experiment platform of tractor path tracking control was built,and field experiments under the actual cotton were conducted.The optimal visibility distance was determined by several previous experiments.When the tractor tracks the path with the optimal visibility distance in the growth environment of actual cotton crops,the mean absolute deviation of course angle was 0.95°,and the standard deviation was 1.26°;the mean absolute deviation of lateral position was 4.00 cm,and the standard deviation was 4.97 cm;the mean absolute deviation of front wheel angle was 2.99°,and the standard deviation was 3.67°.The experimental results show that(1)the crop row detection method based on Census transform can identify the crop line and plan the navigation path well,and(2)the tractor path tracking control system based on binocular vision has good stability and high control precision;thus,the control systemcan realize the automatic path tracking control of cotton line operation and meets the agricultural requirements of cotton field operation management. 展开更多
关键词 Binocular vision Census transform pure pursuit model Path tracking TRACTOR
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基于硬件在环仿真实现的纯跟踪轨迹控制 被引量:2
17
作者 李玉东 李爽 +1 位作者 务闯 陈高俊 《农机使用与维修》 2021年第4期47-48,共2页
在传统验证平台一般都是利用Simulink+Carsim进行联合仿真,缺少在Ros中的调试,这样与实际情况不符。将在搭建Ros+Carsim+Simulink硬件在环环境中进行纯轨迹跟踪的验证。实验结果中设计轨迹与真实轨迹吻合度较高,即该仿真平台可以作为轨... 在传统验证平台一般都是利用Simulink+Carsim进行联合仿真,缺少在Ros中的调试,这样与实际情况不符。将在搭建Ros+Carsim+Simulink硬件在环环境中进行纯轨迹跟踪的验证。实验结果中设计轨迹与真实轨迹吻合度较高,即该仿真平台可以作为轨迹跟踪实验的实验平台。 展开更多
关键词 纯轨迹跟踪 轨迹跟踪 智能控制 自动驾驶
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智能驾驶车辆自动循迹的研究 被引量:1
18
作者 吴畏 赵华东 张耀辉 《汽车实用技术》 2020年第19期35-37,共3页
智能驾驶车辆的循迹控制,需要采集实验路段的GPS信息,标定测试路段。由于地球是个不规则的椭圆球体,所以需要将大地坐标系转化为直角坐标系。然后,在建立完备的地图上,采用python模拟采用纯追踪算法的智能车的行驶轨迹。
关键词 智能驾驶 地图投影 纯追踪 PYTHON
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无人驾驶车辆轨迹跟踪控制
19
作者 陈诚 《汽车实用技术》 2022年第22期45-49,共5页
近几年来,随着无人驾驶技术的快速发展和广泛应用,有关无人驾驶的关键技术吸引了大量国内外学者的青睐和研究。一方面,对无人驾驶技术的研究为现代智能汽车的开发提供了理论基础;另一方面,日益成熟的无人驾驶技术能大大提升车辆乘坐舒... 近几年来,随着无人驾驶技术的快速发展和广泛应用,有关无人驾驶的关键技术吸引了大量国内外学者的青睐和研究。一方面,对无人驾驶技术的研究为现代智能汽车的开发提供了理论基础;另一方面,日益成熟的无人驾驶技术能大大提升车辆乘坐舒适性和汽车行驶安全性,同时为智能交通系统的发展和应用提供技术支撑。轨迹跟踪问题是无人驾驶车辆开发中的关键技术难题之一。文章基于汽车运动学模型,分别采用纯跟踪算法和斯坦利算法对无人驾驶车辆进行轨迹跟踪控制,并通过MATLAB/Simulink软件分别验证两种算法在同一工况下的轨迹跟踪效果。结果表明,在低速情况下两种算法都能够使无人驾驶车辆良好地跟踪参考轨迹。而在中高速情况下,两种控制算法的跟踪效果都不是很理想。 展开更多
关键词 无人驾驶车辆 纯跟踪算法 斯坦利算法 轨迹跟踪 MATLAB/SIMULINK
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基于改进纯追踪模型的农机路径跟踪算法研究 被引量:49
20
作者 张华强 王国栋 +3 位作者 吕云飞 秦昌礼 刘林 宫金良 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期18-25,共8页
为提高农机作业时直线行驶的精度,提出了一种基于改进纯追踪模型的农机路径跟踪算法。在建立了运动学模型和纯追踪模型的基础上,对农机直线跟踪方法进行研究;针对GPS导航精度易受噪声干扰的问题,通过卡尔曼滤波对航向误差以及横向误差... 为提高农机作业时直线行驶的精度,提出了一种基于改进纯追踪模型的农机路径跟踪算法。在建立了运动学模型和纯追踪模型的基础上,对农机直线跟踪方法进行研究;针对GPS导航精度易受噪声干扰的问题,通过卡尔曼滤波对航向误差以及横向误差进行了平滑处理,以获取更高精度的航向误差和横向误差;为提高纯追踪模型的自适应能力,以横向误差和航向误差的均方根误差为基础,构建适应度函数,并设计了权重函数,采用横向误差作为主要决策参数,通过粒子群优化(Particle swarm optimization,PSO)算法实时确定纯追踪模型中的前视距离;为使粒子群减少计算时间、尽快进行局部搜索,对PSO算法中惯性权重系数进行了改进。以东方红1104-C型拖拉机为试验平台,设计了农机自动导航控制系统,进行了农田播种试验。结果表明:当农机行驶速度为0.7 m/s时,采用基于改进纯追踪模型的农机路径跟踪算法,直线跟踪的最大横向误差为0.09 m;当行驶距离超过5 m后,最大横向误差为0.02 m,该算法能够有效地提高农机作业时的直线行驶精度。 展开更多
关键词 农业机械 自动导航控制 改进纯追踪模型 粒子群算法 卡尔曼滤波 前视距离
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