针对单级快速直线型变压器驱动源(fast linear transformer driver,FLTD)模块中气体开关在充电过程中发生的自击穿问题,分析了FLTD模块内其他未放电支路对自击穿气体开关绝缘恢复特性的影响,基于等价性研究建立了改进双脉冲法的气体开...针对单级快速直线型变压器驱动源(fast linear transformer driver,FLTD)模块中气体开关在充电过程中发生的自击穿问题,分析了FLTD模块内其他未放电支路对自击穿气体开关绝缘恢复特性的影响,基于等价性研究建立了改进双脉冲法的气体开关绝缘恢复特性研究平台,获得了不同气压和续流参数条件下气体开关的绝缘恢复特性。研究表明,续流延长了气体开关绝缘恢复所需时间,在较长时间续流作用下,气体开关绝缘恢复过程分为2个阶段,气体开关绝缘恢复时间由截止电流出现时间和之后的耐压恢复时间决定。绝缘恢复时间随气体压力升高迅速减小,但截止电流有所减小,续流持续时间变长。这一特性有助于指导开关气体压力和间距等关键参数的选择。展开更多
文摘针对单级快速直线型变压器驱动源(fast linear transformer driver,FLTD)模块中气体开关在充电过程中发生的自击穿问题,分析了FLTD模块内其他未放电支路对自击穿气体开关绝缘恢复特性的影响,基于等价性研究建立了改进双脉冲法的气体开关绝缘恢复特性研究平台,获得了不同气压和续流参数条件下气体开关的绝缘恢复特性。研究表明,续流延长了气体开关绝缘恢复所需时间,在较长时间续流作用下,气体开关绝缘恢复过程分为2个阶段,气体开关绝缘恢复时间由截止电流出现时间和之后的耐压恢复时间决定。绝缘恢复时间随气体压力升高迅速减小,但截止电流有所减小,续流持续时间变长。这一特性有助于指导开关气体压力和间距等关键参数的选择。
