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浦东机场二期航站楼偏心节点有限元分析
被引量：
1
1
作者
罗准
罗永峰
+2 位作者
苏慈
沈祖炎
周健
《空间结构》
CSCD
北大核心
2009年第1期55-59,76,共6页
以浦东机场二期工程航站楼中Y型钢柱柱顶与梁连接的偏心受力节点为研究对象,建立了4种不同的有限元模型,在设计荷载作用下,使用有限元分析软件ANSYS对模型分别进行了数值分析.通过对数值结果进行比较,总结4种有限元模型之间的异同和不...
以浦东机场二期工程航站楼中Y型钢柱柱顶与梁连接的偏心受力节点为研究对象,建立了4种不同的有限元模型,在设计荷载作用下,使用有限元分析软件ANSYS对模型分别进行了数值分析.通过对数值结果进行比较,总结4种有限元模型之间的异同和不同简化方法对计算结果的影响,并建议节点设计时采用实体模型进行计算.计算结果还表明,增加实体模型中次梁的高度会使柱顶处剪力会产生较大改变,反映了次梁偏心对柱顶节点的影响.
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关键词
浦东机场二期
Y型钢柱
偏心节点
有限元分析
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职称材料
题名
浦东机场二期航站楼偏心节点有限元分析
被引量：
1
1
作者
罗准
罗永峰
苏慈
沈祖炎
周健
机构
同济大学土木工程学院
华东建筑设计研究院有限公司
出处
《空间结构》
CSCD
北大核心
2009年第1期55-59,76,共6页
基金
“浦东机场二期工程航站楼屋盖研究”资助项目(050862)
文摘
以浦东机场二期工程航站楼中Y型钢柱柱顶与梁连接的偏心受力节点为研究对象,建立了4种不同的有限元模型,在设计荷载作用下,使用有限元分析软件ANSYS对模型分别进行了数值分析.通过对数值结果进行比较,总结4种有限元模型之间的异同和不同简化方法对计算结果的影响,并建议节点设计时采用实体模型进行计算.计算结果还表明,增加实体模型中次梁的高度会使柱顶处剪力会产生较大改变,反映了次梁偏心对柱顶节点的影响.
关键词
浦东机场二期
Y型钢柱
偏心节点
有限元分析
Keywords
pudong
international
airport
（
second
phase
）
Y-shaped
column
eccentric
connection
FE
analysis
分类号
TU391 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
浦东机场二期航站楼偏心节点有限元分析
罗准
罗永峰
苏慈
沈祖炎
周健
《空间结构》
CSCD
北大核心
2009
1
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