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杭州公共自行车设施现状调查与思考 被引量:71
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作者 钱俭 郑志锋 冯雨峰 《规划师》 北大核心 2010年第1期71-76,共6页
在考察杭州市城市中心区、商务区和一般居住区的公共自行车站点分布及运行情况的基础上,对杭州市提出的公共自行车解决一公里内出行问题的实际效果进行评价,提出了发展公共自行车,必须重视自行车道的建设和站点设置,建立科学的等级分布... 在考察杭州市城市中心区、商务区和一般居住区的公共自行车站点分布及运行情况的基础上,对杭州市提出的公共自行车解决一公里内出行问题的实际效果进行评价,提出了发展公共自行车,必须重视自行车道的建设和站点设置,建立科学的等级分布,健全公共自行车交通换乘体系,完善管理程序,逐步、有序的实现自动运营等改进建议,为城市公共自行车系统的更好发展提供依据。 展开更多
关键词 低碳 公共自行车 站点布局 换乘 杭州市
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城市公共自行车出行时空间特征分析 被引量:18
2
作者 郭素萍 甄峰 尹秋怡 《规划师》 北大核心 2017年第6期112-118,共7页
公共自行车在各大城市的建设运营为完善交通体系、方便居民出行等方面发挥了一定的作用。文章对南京浦口、桥北两个组团2015年1~9月的公共自行车运营数据进行了时间统计分析和空间可视化分析,并对不同出行目的下公共自行车出行的时空间... 公共自行车在各大城市的建设运营为完善交通体系、方便居民出行等方面发挥了一定的作用。文章对南京浦口、桥北两个组团2015年1~9月的公共自行车运营数据进行了时间统计分析和空间可视化分析,并对不同出行目的下公共自行车出行的时空间特征进行了总结和对比。研究发现,以通勤为目的的公共自行车出行耗时更短,在路径选择上偏向于快速通过性强的道路,而以生活为目的的公共自行车出行则耗时更长,路径选择多元,并注重骑行活动的多样性;公共自行车站点紧凑有序的空间布局结构可提高自行车的使用率。基于此,文章建议未来的公共自行车站点规划布局应以不同区域不同出行目的的人群结构为基础,充分考虑站点布局与用地功能、空间形态的关系,以满足不同出行目的人群的需求。 展开更多
关键词 公共自行车 出行 时间特征 空间特征 路径
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城市轨道交通公共自行车换乘需求预测方法研究 被引量:13
3
作者 吴志周 范宇杰 +1 位作者 陶佳 张剑桥 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2013年第5期919-923,共5页
为预测城市轨道交通站的公共自行车换乘需求,在问卷调查分析的基础上,对公共自行车换乘需求的影响因素进行研究.以非集计模型为基础,构建了二元Logit公共自行车换乘选择模型,模型命中率达到85.6%.选取上海轨交11号线汽车城站作为案例,... 为预测城市轨道交通站的公共自行车换乘需求,在问卷调查分析的基础上,对公共自行车换乘需求的影响因素进行研究.以非集计模型为基础,构建了二元Logit公共自行车换乘选择模型,模型命中率达到85.6%.选取上海轨交11号线汽车城站作为案例,对预测方法及模型的可靠性进行了验证. 展开更多
关键词 城市轨道交通 公共自行车 二元Logit模型
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杭州市公共自行车系统发展现状及其对策研究 被引量:10
4
作者 吴凯峰 《交通科技》 2013年第2期154-157,共4页
通过分析杭州市公共自行车系统运行情况及站点设置存在的不足,结合实际情况与道路交通规划,提出了优化公共自行车交通系统的对策建议:注重自行车道的建设和站点布置,建立科学合理的等级分布;完善服务管理程序,积极实现公共自行车系统自... 通过分析杭州市公共自行车系统运行情况及站点设置存在的不足,结合实际情况与道路交通规划,提出了优化公共自行车交通系统的对策建议:注重自行车道的建设和站点布置,建立科学合理的等级分布;完善服务管理程序,积极实现公共自行车系统自动化营运;提升与之相适应的服务体系建设等。 展开更多
关键词 杭州市 公共自行车 租赁服务 优化
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刍议公共自行车对城市居民健康的有限影响 被引量:9
5
作者 何素艳 张和平 石岩 《体育与科学》 CSSCI 北大核心 2013年第4期5-6,15,共3页
公共自行车成为21世纪许多城市应对道路拥堵、大气污染的产物。在其诸多功能中,关于公共自行车的健康功能,这些城市出台的文件中都有明确的定位。然而事实上,由于公共自行车出行环境较差,主管部门对公共自行车没有制度和政策的倾斜以及... 公共自行车成为21世纪许多城市应对道路拥堵、大气污染的产物。在其诸多功能中,关于公共自行车的健康功能,这些城市出台的文件中都有明确的定位。然而事实上,由于公共自行车出行环境较差,主管部门对公共自行车没有制度和政策的倾斜以及对公共自行车承载的"健康"理念的认同得不到提升,目前公共自行车对居民产生的健康影响十分有限,出现了文本定位与实际效应的错位。在道路拥堵、空气污染恶性循环之下,不仅城市公共自行车对居民的健康影响持续受限,公共自行车项目持续发展也终将受到很大影响。 展开更多
关键词 公共自行车 健康 污染 城市居民 公共交通 健身
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城市建成环境对公共自行车使用的影响机制研究——以深圳市南山区为例 被引量:9
6
作者 孙艺玲 仝德 曹超 《北京大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期1325-1331,共7页
以深圳市南山区363个公共自行车站点的自行车使用频次及周边500 m缓冲区建成环境为研究对象,采用空间滞后模型,在考虑公共自行车站点区位、公共交通设施环境、自行车骑行环境和相邻站点空间自相关的基础上,重点研究反映不同人群集聚的... 以深圳市南山区363个公共自行车站点的自行车使用频次及周边500 m缓冲区建成环境为研究对象,采用空间滞后模型,在考虑公共自行车站点区位、公共交通设施环境、自行车骑行环境和相邻站点空间自相关的基础上,重点研究反映不同人群集聚的土地利用类型对各站点公共自行车使用频次的影响。结果表明,工作日高峰、周边公交线路数量、周边道路用地面积、支路长度、周边工业建筑面积、低档商服建筑面积和低档住房建筑面积对公共自行车使用频次具有显著正向影响,到最近地铁站距离和绿道长度对公共自行车使用频次具有显著负向影响,站点间公共自行车流量具有高度空间自相关性。建议规划公共自行车站点时应重点关注周边建成环境因素,在布点和定价时充分考虑通勤等规律性需求,并结合人口分布特点,增加低收入人群集聚区的供给量。 展开更多
关键词 公共自行车 建成环境 空间滞后模型 深圳市南山区
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太原市公共自行车租赁存在的问题及建议 被引量:8
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作者 黄云霞 牛俊 杨杰 《山西高等学校社会科学学报》 2014年第7期26-29,共4页
太原市公共自行车租赁系统是太原市政府一项惠民举措。目前,公共自行车租赁存在自行车人为损坏现象严重、各站点间调度存在时空上的差异、公共自行车项目盈利模式单一及公共自行车租赁存在一定的法律空白等问题。为使公共自行车更符合... 太原市公共自行车租赁系统是太原市政府一项惠民举措。目前,公共自行车租赁存在自行车人为损坏现象严重、各站点间调度存在时空上的差异、公共自行车项目盈利模式单一及公共自行车租赁存在一定的法律空白等问题。为使公共自行车更符合大众群体的需求,市民需要树立良好的公德意识;公交公司要创新运营管理模式,增加自行车经营收入;政府需要增加基础设施建设,并健全有关法规。 展开更多
关键词 太原市 公共自行车 租赁 法律法规 管理模式
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公共自行车租赁时长分布特性的引力场模型 被引量:8
8
作者 张水潮 季彦婕 +1 位作者 董升 周继彪 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2016年第2期200-205,共6页
租赁时长分布特性是公共自行车系统中一项重要的基本特性,通过获取乘客刷卡信息数据,得到了宁波、杭州和北京3座城市多个工作日的公共自行车租赁时长特性数据.统计分析得出,不同城市、不同工作日的公共自行车租赁时长分布特性差异较小,... 租赁时长分布特性是公共自行车系统中一项重要的基本特性,通过获取乘客刷卡信息数据,得到了宁波、杭州和北京3座城市多个工作日的公共自行车租赁时长特性数据.统计分析得出,不同城市、不同工作日的公共自行车租赁时长分布特性差异较小,由此表明租赁时长分布特性的研究具有一般性意义.在此基础上,基于物理学中的引力场理论,建立了租赁时长分布特性的两个引力场模型,实际数据检验表明,模型1和模型2分别与租赁时长大于11 min时及小于11 min时的分布特性能较好地吻合,并得到了引力场模型的具体函数表达式.研究成果将为公共自行车系统租赁需求预测、租赁站点规划和站点车辆配置等方面的工作提供重要的理论支撑. 展开更多
关键词 城市交通 公共自行车 租赁时长 引力场模型
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江苏大学公共自行车停车模式改良设计研究 被引量:6
9
作者 曹婷婷 《设计》 2016年第3期30-31,共2页
对于引进公共自行车服务系统的高校而言,处于停放状态下的公共自行车是校园静态交通的一种,其设施建设是校园文化的一部分,它的存在不仅是作为一个公共设施,更是一座校园的精神内涵。本文以改良江苏大学公共自行车停放模式及停放空间为... 对于引进公共自行车服务系统的高校而言,处于停放状态下的公共自行车是校园静态交通的一种,其设施建设是校园文化的一部分,它的存在不仅是作为一个公共设施,更是一座校园的精神内涵。本文以改良江苏大学公共自行车停放模式及停放空间为目标,以"占地最优、数量最佳,环境协调"为宗旨,对现有公共自行车停放模式以及停车空间进行创新改良设计,改善校园静态交通问题,为广大师生营造一个安全可靠、舒适便捷、宁静和谐的校园环境。 展开更多
关键词 江苏大学 公共系行车 停车模式
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商业中心区公共自行车慢行行为空间模式研究——以南京市新街口为例 被引量:5
10
作者 马欢欢 周年兴 +1 位作者 谢引引 尹上岗 《现代城市研究》 CSSCI 2019年第6期16-23,共8页
基于公共自行车租赁大数据,利用地理空间分析方法和PageRank算法,对南京市新街口裔业区公共自行车使用者的行为特征进行分析,并揭示公共自行车慢行行为的空间特征。研究结果表明:①公共自行车慢行行为存在显著的方向偏移性规律,慢行网... 基于公共自行车租赁大数据,利用地理空间分析方法和PageRank算法,对南京市新街口裔业区公共自行车使用者的行为特征进行分析,并揭示公共自行车慢行行为的空间特征。研究结果表明:①公共自行车慢行行为存在显著的方向偏移性规律,慢行网络形成了"核心一边缘”网络模式;②慢行行为空间中心性呈现多中心圈层分布格局,与传统的裔业集聚区存在空间错位现象;③慢行行为空间遵循哈里斯和厄尔曼的多核心理论;④公共自行车慢行行为存在明显的通勤慢行行为与商业中心辐射慢行行为的空间特征差异。 展开更多
关键词 公共自行车 商业中心区 慢行行为 空间模式
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基于排队论模型的公共自行车站点车辆调度数研究 被引量:5
11
作者 李军 朱从坤 《苏州科技大学学报(工程技术版)》 CAS 2019年第4期16-21,共6页
将公共自行车站点处,顾客借、还车辆的过程看作一种排队现象,完整描述了该排队系统的输入、输出过程及排队规则和服务方式;利用实例车辆借还数据,标定了顾客借还车的到达及站点服务时间均服从负指数分布,站点排队为损失制的M/M/K/∞排... 将公共自行车站点处,顾客借、还车辆的过程看作一种排队现象,完整描述了该排队系统的输入、输出过程及排队规则和服务方式;利用实例车辆借还数据,标定了顾客借还车的到达及站点服务时间均服从负指数分布,站点排队为损失制的M/M/K/∞排队系统;基于损失制排队系统效率指标计算方法,建立站点最优化车辆调配数(空桩数)计算模型;在分析苏州高新区金狮大厦公共自行车站点车辆时变曲线的基础上,计算出金狮大厦站点在早晚高峰期应调配的车辆数;研究成果可为公共自行车的调度提供一定的参考依据。 展开更多
关键词 交通工程 公共自行车 排队论模型 车辆调度
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基于Android的公共自行车查询系统设计与实现 被引量:4
12
作者 韩玉飞 殷旭东 《电脑编程技巧与维护》 2013年第18期41-44,47,共5页
为方便智能手机用户获取公共自行车站点信息,设计并实现了基于Android平台的公共自行车查询系统。介绍了Android平台上JSON格式数据的存取、XML文件解析、UI与多线程等技术,以及百度地图Android SDK的具体应用。
关键词 公共自行车 ANDROID平台 百度地图 JSON格式数据
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高校无桩式公共自行车规划与调度——以西南林业大学为例 被引量:3
13
作者 施文 费建国 《交通科技与经济》 2017年第6期29-32,共4页
自2016年下半年以来,随着移动互联网技术的成熟,基于共享经济+智能硬件的无桩式公共自行车(共享单车)取得了蓬勃发展,为中短距离出行,长距离换乘问题提供了有效的解决方案。文中基于四阶段法,探讨了适合高校的交通发生与吸引量的预测方... 自2016年下半年以来,随着移动互联网技术的成熟,基于共享经济+智能硬件的无桩式公共自行车(共享单车)取得了蓬勃发展,为中短距离出行,长距离换乘问题提供了有效的解决方案。文中基于四阶段法,探讨了适合高校的交通发生与吸引量的预测方法和无桩式公共自行车的使用需求预测方法,并建立了基于最短路径的单车场夜间调度模型并设计了改进型蚁群算法对模型求解,以提高投放效益和用户体验,降低调度成本。 展开更多
关键词 高校 公共自行车 规划 调度
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城市公共自行车租赁点配置规模方法研究 被引量:1
14
作者 仇婉约 徐行方 《综合运输》 2018年第3期31-34,共4页
目前,公共自行车在大中型城市蓬勃发展,同时也暴露出租赁点停车桩和车辆配置数量不合理等问题。为使城市公共自行车系统的循环运行效率提高,租赁点停车桩和车辆初始数量的安排至关重要。本文借助交通调查对现有租赁点的高峰小时借还... 目前,公共自行车在大中型城市蓬勃发展,同时也暴露出租赁点停车桩和车辆配置数量不合理等问题。为使城市公共自行车系统的循环运行效率提高,租赁点停车桩和车辆初始数量的安排至关重要。本文借助交通调查对现有租赁点的高峰小时借还车数进行统计,建立租赁点车辆优化配置双层规划模型,求解各租赁点最佳公共自行车数目和停车桩数目。并以成都市凯德广场片区作为实例进行分析,最终优化了10个公共自行车租赁点的停车桩和车辆的配置规模。 展开更多
关键词 公共自行车 租赁点 停车桩数量 车辆配置 双层规划模型
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基于大数据的公共自行车运营分析及调度模型 被引量:2
15
作者 李明明 《吉林大学学报(信息科学版)》 CAS 2020年第3期371-378,共8页
为解决公共自行车系统在交通高峰时间段自行车借还困难问题,提升公共自行车系统的运行效率和用户满意度,以某市的现有公共自行车系统运营情况为研究对象,通过大数据归纳了公共自行车系统的借用和返回规律,分析了公共自行车的运行特点,... 为解决公共自行车系统在交通高峰时间段自行车借还困难问题,提升公共自行车系统的运行效率和用户满意度,以某市的现有公共自行车系统运营情况为研究对象,通过大数据归纳了公共自行车系统的借用和返回规律,分析了公共自行车的运行特点,研究公共自行车的时间特性和周转特性,并且为调度模型的建立提供了数据基础,最后通过改进蚁群算法建立了较好的公共自行车调度模型。实验结果表明,建立的静态调度行驶路径优化模型得到了最优调度行驶路径,从而使高峰时间段自行车借还困难问题得到了有效解决,减少了调度所需时间并提高了工作效率。 展开更多
关键词 公共自行车 调度模型 分布特征 周转特性 蚁群算法
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公共自行车公众满意度的影响因素 被引量:1
16
作者 刘灯阁 黄希芬 陈家琴 《高师理科学刊》 2023年第2期35-40,共6页
为提升公众使用公共自行车的满意度,以昆明市呈贡区为例,设计了12个影响满意度的因子,通过调查问卷的方式,获得公众满意度的各项数据.对数据进行了探索性分析,通过因子分析抽取了影响公共自行车满意度的4个公共因子.根据统计分析和模型... 为提升公众使用公共自行车的满意度,以昆明市呈贡区为例,设计了12个影响满意度的因子,通过调查问卷的方式,获得公众满意度的各项数据.对数据进行了探索性分析,通过因子分析抽取了影响公共自行车满意度的4个公共因子.根据统计分析和模型结果,给出了提高公众满意度的合理化建议. 展开更多
关键词 公共自行车 满意度 数据探索性分析 信度分析 因子分析
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公共自行车服务系统推广模型 被引量:2
17
作者 相秀芬 李涛 +1 位作者 朱凌正 安晓云 《承德石油高等专科学校学报》 CAS 2014年第6期61-65,70,共6页
针对公共自行车服务系统优化问题,采用浙江省温州市鹿城区某20天借车和还车的原始数据,利用Excel处理原始数据并建立图表,从而得出了对服务站点位置分布、各站点自行车锁桩和自行车数量配置相应的调整措施,最终将公共自行车服务系统加... 针对公共自行车服务系统优化问题,采用浙江省温州市鹿城区某20天借车和还车的原始数据,利用Excel处理原始数据并建立图表,从而得出了对服务站点位置分布、各站点自行车锁桩和自行车数量配置相应的调整措施,最终将公共自行车服务系统加以改进推广。 展开更多
关键词 服务系统 数据分析 模糊数学 公共自行车
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创新公共自行车转型发展思考--以中山市为例
18
作者 黎联光 《城市公共交通》 2022年第12期34-38,45,共6页
中山市公共自行车项目于2011年起分期建设和投放使用,有效解决了市民出行“最后一公里”问题。但随着生活水平的提高,市民对交通出行品质需求提出了更高的要求,共享自行车的出现从技术上更好地满足了市民的品质出行需求,具有很好的使用... 中山市公共自行车项目于2011年起分期建设和投放使用,有效解决了市民出行“最后一公里”问题。但随着生活水平的提高,市民对交通出行品质需求提出了更高的要求,共享自行车的出现从技术上更好地满足了市民的品质出行需求,具有很好的使用体验感,从而形成对公共自行车的竞争优势。然而共享自行车因资本风投引发无序竞争、缺乏监管、罔顾社会效益等弊端,逐步成为各城市管理亟需解决的难题。公共自行车和共享自行车如何优势互补,实现转型发展,成为各地城市绿色健康发展必须面对的问题。本文针对以上问题,以中山公共自行车项目为例进行系统分析,并结合实际研究提出转型发展建议。 展开更多
关键词 公共自行车 共享自行车 公共交通 转型发展
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高密度停靠和相互兼容的公共自行车和共享单车存取系统研究
19
作者 李由 金辉 +2 位作者 李瑞鸽 何春木 金嘉娴 《工程建设与设计》 2019年第6期103-108,共6页
研究车体锁、车轴锁、车轮锁这3种国内主要的锁车位置和锁车方式在多项因素下的优劣性,总结出具有相互兼容、无缝转换和高密度停靠特点的新型公共自行车和共享单车存取系统;研究正反向停靠规律,通过逻辑控制方法解决由于正向和后向车位... 研究车体锁、车轴锁、车轮锁这3种国内主要的锁车位置和锁车方式在多项因素下的优劣性,总结出具有相互兼容、无缝转换和高密度停靠特点的新型公共自行车和共享单车存取系统;研究正反向停靠规律,通过逻辑控制方法解决由于正向和后向车位存取顺序问题产生的干涉现象;运用SWOT模型分析方法,研究该新型系统推广的可行性、发展定位和发展战略。 展开更多
关键词 公共交通 公共自行车 共享单车 高密度停靠 兼容
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武汉市公共自行车公众满意度的调查分析 被引量:1
20
作者 郭升成 赵艳伟 黎杰 《科教文汇》 2018年第17期189-190,共2页
作为节能环保的典范和解决"最后一公里"的现实需要,公共自行车能有效缓解城市交通拥挤,减少环境污染,缓解我国城市机动车过快发展引发的矛盾。本文重点研究新的武汉公共自行车的使用状况和公众满意度的现状,通过调查顾客满意... 作为节能环保的典范和解决"最后一公里"的现实需要,公共自行车能有效缓解城市交通拥挤,减少环境污染,缓解我国城市机动车过快发展引发的矛盾。本文重点研究新的武汉公共自行车的使用状况和公众满意度的现状,通过调查顾客满意度的影响因素,以期提高武汉市公共自行车使用率和提升其服务水平,同时为国内城市公共自行车系统建设提供参考。 展开更多
关键词 公共自行车 公众满意度 影响因素
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