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基于ADAMS/Car的小汽车后悬架仿真分析
被引量:
1
1
作者
吴小平
范志勇
《机电一体化》
2012年第8期26-30,共5页
以现今汽车悬架发展中具有代表性的3种悬架——拖拽臂式、双横臂式和多连杆式悬架为研究对象,通过Pro/E和ADAMS/Car联合建立多刚体动力学模型进行仿真。对比分析了3种悬架的操纵稳定性、安全性和经济性,并对3种悬架进行部分机械性能理...
以现今汽车悬架发展中具有代表性的3种悬架——拖拽臂式、双横臂式和多连杆式悬架为研究对象,通过Pro/E和ADAMS/Car联合建立多刚体动力学模型进行仿真。对比分析了3种悬架的操纵稳定性、安全性和经济性,并对3种悬架进行部分机械性能理论分析,指出了各种悬架适于应用的环境,为设计者设计和消费者选购提供理论参考和建议。
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关键词
pro
/
e
adams
/
car
多刚体动力学
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职称材料
题名
基于ADAMS/Car的小汽车后悬架仿真分析
被引量:
1
1
作者
吴小平
范志勇
机构
西南交通大学峨眉校区机械工程系
出处
《机电一体化》
2012年第8期26-30,共5页
文摘
以现今汽车悬架发展中具有代表性的3种悬架——拖拽臂式、双横臂式和多连杆式悬架为研究对象,通过Pro/E和ADAMS/Car联合建立多刚体动力学模型进行仿真。对比分析了3种悬架的操纵稳定性、安全性和经济性,并对3种悬架进行部分机械性能理论分析,指出了各种悬架适于应用的环境,为设计者设计和消费者选购提供理论参考和建议。
关键词
pro
/
e
adams
/
car
多刚体动力学
Keywords
pro
/
e
adams
/
car
muhi
-
rigid
body
dynamic model
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于ADAMS/Car的小汽车后悬架仿真分析
吴小平
范志勇
《机电一体化》
2012
1
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