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公路隧道下穿煤层采空区开挖过程相似模型试验 被引量:29
1
作者 方勇 符亚鹏 +1 位作者 杨志浩 杨斌 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第2期125-134,共10页
隧道下穿煤层采空区施工将不可避免地对采空区地层产生扰动,破坏其原有的平衡状态,使既有采空区"活化",进而影响隧道围岩及初期支护的稳定性。开展隧道下穿煤层采空区开挖的室内相似模型试验分析,考虑隧道与采空区不同间距的... 隧道下穿煤层采空区施工将不可避免地对采空区地层产生扰动,破坏其原有的平衡状态,使既有采空区"活化",进而影响隧道围岩及初期支护的稳定性。开展隧道下穿煤层采空区开挖的室内相似模型试验分析,考虑隧道与采空区不同间距的影响。通过埋设位移计、土压力计及电阻应变计,研究隧道开挖过程中采空区及洞周地层的移动和初期支护的内力特征。测试结果表明,隧道开挖引起的采空区地层移动受采空区与隧道间距的影响显著,间距越小,采空区地层沉降越大、沉降槽曲线越窄、越陡,上台阶开挖引起的地层沉降占总沉降的比例越高,而初支闭合后收敛越快。当间距小于1D时,采空区地层大致处于隧道开挖引起的松动范围以内,并使松动范围进一步扩大,从而增大初期支护上的荷载。钢拱架最大弯矩主要发生在拱脚处,当间距很小时,钢拱架拱脚处弯矩显著增大,同时轴力水平降低、偏心距增大,大大增加了初期支护的失稳风险。试验揭示了隧道下穿煤层采空区开挖过程中地层的移动规律和初期支护受力特征,对指导类似工程施工具有积极意义。 展开更多
关键词 公路隧道 采空区 模型试验 初期支护 地层移动
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铁路膨胀岩隧道初期支护稳定性分析及设计优化 被引量:8
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作者 崔蓬勃 朱永全 +2 位作者 高焱 白洋 王庆磊 《铁道建筑》 北大核心 2017年第5期62-66,共5页
通过对国内外学者研究成果的归纳总结,结合隧道工程特点,提出一种膨胀岩综合分级标准。以玉(溪)蒙(自)铁路秀山隧道为工程背景,采用ANSYS软件分析中、强膨胀级别下膨胀力对初期支护的影响规律。结果表明:原设计中等膨胀工况膨胀范围为4 ... 通过对国内外学者研究成果的归纳总结,结合隧道工程特点,提出一种膨胀岩综合分级标准。以玉(溪)蒙(自)铁路秀山隧道为工程背景,采用ANSYS软件分析中、强膨胀级别下膨胀力对初期支护的影响规律。结果表明:原设计中等膨胀工况膨胀范围为4 m时最小加固范围为6 m,强膨胀工况加固范围太大,常规注浆工艺较难实现;隧道断面优化后中等膨胀工况膨胀范围为4 m时最小加固范围为2 m,强膨胀工况膨胀范围为3 m时最小加固范围为4 m;随膨胀级别升高,初期支护仰拱底鼓和边墙收敛量增加;优化后由于加固范围减小,初期支护变形量增大。 展开更多
关键词 铁路隧道 设计优化 数值计算 初期支护 膨胀岩
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小间隔立交隧道开挖施工控制技术 被引量:2
3
作者 林强 钟有信 《现代隧道技术》 EI 2003年第6期34-38,共5页
在立交隧道施工过程中 ,如何有效地控制后行开挖隧道的施工影响 ,确保先行开挖成型隧道结构及两座隧道层间围岩的安全与稳定是施工的重点、难点。文章结合工程的施工经验与体会 ,介绍了南京地铁TA1标工程中上下间隔仅为 2 .46m的两座斜... 在立交隧道施工过程中 ,如何有效地控制后行开挖隧道的施工影响 ,确保先行开挖成型隧道结构及两座隧道层间围岩的安全与稳定是施工的重点、难点。文章结合工程的施工经验与体会 ,介绍了南京地铁TA1标工程中上下间隔仅为 2 .46m的两座斜向立交隧道在施工中所采用的弱震动爆破开挖、初期支护及监控量测等施工控制技术 。 展开更多
关键词 立交隧道 弱震动爆破 初期支护 监控量测
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隧道扩挖围岩与初期支护间的压力监测分析 被引量:6
4
作者 李海光 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2015年第8期70-72,共3页
为了研究既有公路隧道扩挖时围岩与初期支护间的相互作用规律,在隧道改造工程测试断面中,对隧道扩挖围岩与初期支护间的压力进行了监测,并对监测数据进行了详细分析。监测分析结果表明:随着隧道扩挖掌子面往前推移,围岩与初期支护间的... 为了研究既有公路隧道扩挖时围岩与初期支护间的相互作用规律,在隧道改造工程测试断面中,对隧道扩挖围岩与初期支护间的压力进行了监测,并对监测数据进行了详细分析。监测分析结果表明:随着隧道扩挖掌子面往前推移,围岩与初期支护间的土压力逐渐增加,并总体上逐渐趋于稳定;隧道Ⅳ级围岩段的围岩压力总体上大于隧道Ⅲ级围岩段的围岩压力。 展开更多
关键词 隧道扩挖 围岩 初期支护 压力
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地质雷达分段识别技术在隧道初期支护检测中的应用 被引量:6
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作者 李洋 龚伦 +1 位作者 李涛 杨位中 《铁道标准设计》 北大核心 2015年第1期83-85,共3页
随着国内基础设施的建设,隧道工程的投资也在不断增加。隧道工程内有诸多的隐蔽工程,其质量的控制与检查过程存在许多困难。地质雷达检测法作为一种较先进的检测手段,具有快速、高效、无损等优点,在隧道工程施工过程中得到广泛应用。以... 随着国内基础设施的建设,隧道工程的投资也在不断增加。隧道工程内有诸多的隐蔽工程,其质量的控制与检查过程存在许多困难。地质雷达检测法作为一种较先进的检测手段,具有快速、高效、无损等优点,在隧道工程施工过程中得到广泛应用。以遂资眉高速公路万家沟隧道的质量检测项目为依托,针对检测过程中出现的钢架数量与实际不符等问题,提出钢架数据处理过程中的分段识别,检测结果与实际验证的准确率达97.2%。 展开更多
关键词 隧道 地质雷达 分段识别技术 初期支护
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锚杆初级支护在花岗岩边坡加固中的作用研究 被引量:1
6
作者 倪政东 《福建建设科技》 2023年第1期59-63,共5页
以某沿海花岗岩边坡为研究对象,对不同的支护方案进行了详细的分析比选,以是否进行初级支护为变量,利用控制变量法对初级支护的作用进行了详细研究,利用有限元数值模拟软件以及边坡稳定性分析软件对采用不同支护方案的边坡进行了稳定性... 以某沿海花岗岩边坡为研究对象,对不同的支护方案进行了详细的分析比选,以是否进行初级支护为变量,利用控制变量法对初级支护的作用进行了详细研究,利用有限元数值模拟软件以及边坡稳定性分析软件对采用不同支护方案的边坡进行了稳定性分析,对初级支护+框架梁锚索支护方案进行了系统的研究。现场监测数据与有限元数值模拟结果均表明:初级支护可以有效地减少花岗岩边坡位移量,尤其是开挖过程的位移量,还可小幅提高边坡的安全系数。 展开更多
关键词 花岗岩边坡 初级支护 有限元数值模拟 边坡稳定性 现场监测
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广甘高速公路在建隧道余震动力响应规律研究 被引量:4
7
作者 张景 何川 +2 位作者 汪波 周艺 许金华 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2016年第1期268-274,共7页
以广甘高速公路施工期隧道塌方调研为依托,利用快速有限差分法对强震区软岩隧道支护及围岩的余震动力响应规律进行分析。分析结果显示:余震作用下,塌方发生次数最多、塌方量最大的位置为隧道拱肩部位,围岩主应力极值分布由静力作用下的&... 以广甘高速公路施工期隧道塌方调研为依托,利用快速有限差分法对强震区软岩隧道支护及围岩的余震动力响应规律进行分析。分析结果显示:余震作用下,塌方发生次数最多、塌方量最大的位置为隧道拱肩部位,围岩主应力极值分布由静力作用下的"十"字型变为"X"型分布,隧道拱肩至拱顶位置处岩体易发生破损;隧道初支内外侧承受拉压交替作用,拱肩位置出现内力极值;当初支背后存在空洞时,围岩主应力极值分布于空洞周围,围岩塑性区显著增大,空洞位置处的初支内力急剧增大,极易发生破坏。时程分析法结果所揭示的规律与现场统计情况一致,研究结果对认识强震区软岩隧道施工中坍塌破坏机理有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 强震区软岩隧道 初期支护 塌方 余震
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浅埋隧道下穿高速初支变形控制施工技术 被引量:3
8
作者 乔东 《山西建筑》 2013年第3期152-155,共4页
以郑西客运专线阌乡隧道下穿连霍高速公路段为例,对下穿段初期支护变形规律进行了分析,提出了浅埋大断面隧道下穿高速公路段初期支护的变形控制措施,并对施工中的成功与不足进行了总结,为后续施工提供了借鉴。
关键词 浅埋隧道 下穿高速 初期支护 变形控制 施工技术
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初期支护后公路隧道拓宽改造施工方法 被引量:3
9
作者 赵玉生 《山西交通科技》 2008年第3期41-43,61,共4页
因受各种条件限制隧道设计为窄隧道,但在施工过程中考虑到实际交通量需要拓宽隧道,而此时已进行了初期支护,如何充分利用旧支护体系并进行改造成为施工的关键步骤。
关键词 隧道 拓宽 初期支护 施工
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Constraints Based Decision Support for Site-Specific Preliminary Design of Wind Turbines 被引量:1
10
作者 Abdelaziz Arbaoui Mohamed Asbik 《Energy and Power Engineering》 2010年第3期161-170,共10页
This study presents a decision-support tool for preliminary design of a horizontal wind turbine system. The function of this tool is to assist the various actors in making decisions about choices inherent to their act... This study presents a decision-support tool for preliminary design of a horizontal wind turbine system. The function of this tool is to assist the various actors in making decisions about choices inherent to their activities in the field of wind energy. Wind turbine cost and site characteristics are taken into account in the used models which are mainly based on the engineering knowledge. The present tool uses a constraint-modelling technique in combination with a CSP solver (numerical CSPs which are based on an arithmetic interval). In this way, it generates solutions and automatically performs the concept selection and costing of a given wind turbine. The data generated by the tool and required for decision making are: the quality index of solution (wind turbine), the amount of energy produced, the total cost of the wind turbine and the design variables which define the architecture of the wind turbine system. When applied to redesign a standard wind turbine in adequacy with a given site, the present tool proved both its ability to implement constraint modelling and its usefulness in conducting an appraisal. 展开更多
关键词 Wind TURBINE DECISION support preliminary Design Cost Modelling Constraint SATISFACTION Problem (CSP) Digital CSP SOLVER
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西安南五台隧道新奥法设计施工 被引量:1
11
作者 李堂磊 黄真萍 《探矿工程(岩土钻掘工程)》 2005年第11期59-61,共3页
结合西安南五台隧道(第五标段)的开挖、初期支护、现场量测及二次衬砌施工的工程实例,介绍了新奥法在隧道设计施工中的应用。
关键词 南五台隧道 新奥法 隧道开挖 初期支护 二次衬砌
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隧道软弱围岩大变形处理方案研究 被引量:2
12
作者 曹伟 《山西建筑》 2016年第32期185-186,共2页
结合某隧道大变形段的地质及设计概况,分析了该隧道围岩变形的主要原因,并提出了围岩变形的现场处理措施及施工技术要点,有效控制了隧道初期支护变形现象的发生,促进了全线工程的顺利进行。
关键词 隧道 软弱围岩 初期支护 变形
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LNG接收站冷能利用前景展望 被引量:2
13
作者 詹冬冬 张家瑞 《石化技术》 CAS 2021年第7期33-34,共2页
随着国内液化天然气(LNG)接收站的不断发展和市场的需求,大部分接收站都把发展目标投向了冷能利用项目。分析了LNG接收站冷能利用的初步方案,并从项目规划规模、技术可靠性分析、经济性分析、投资估算等方面对保障系统实施路径提出了建议。
关键词 LNG接收站 冷能 初步方案 保障系统
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钻爆法开挖隧道围岩变形特征研究 被引量:2
14
作者 张定邦 杨盼 +1 位作者 袁建议 程建华 《湖北理工学院学报》 2015年第6期39-42,共4页
以宜万铁路榔坪3号隧道为研究对象,采用ANSYS三维有限元软件建立钻爆法开挖铁路隧道的三维有限元模型,对钻爆法开挖铁路隧道的施工过程进行数值模拟分析,研究并揭示了钻爆法开挖隧道推进过程中隧道围岩和初期支护的位移分布规律,并将研... 以宜万铁路榔坪3号隧道为研究对象,采用ANSYS三维有限元软件建立钻爆法开挖铁路隧道的三维有限元模型,对钻爆法开挖铁路隧道的施工过程进行数值模拟分析,研究并揭示了钻爆法开挖隧道推进过程中隧道围岩和初期支护的位移分布规律,并将研究成果与实际施工的监测数据进行对比。研究结论表明:钻爆法开挖条件下,初期支护的变形满足隧道设计规范的要求;数值模拟的方法可以合理的再现钻爆法施工的过程,得到较为真实的研究数据,可以为钻爆法开挖隧道的设计和施工提供理论支撑。 展开更多
关键词 钻爆法 数值模拟 围岩位移 初期支护
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两水隧道初期支护安全长度研究 被引量:1
15
作者 鞠森森 《山西建筑》 2015年第25期185-187,共3页
基于两水隧道工程实例,从围岩稳定性入手,利用Ansys通用有限元软件建立了有限元分析模型,通过不同初期支护长度数值模拟分析,对隧道初期支护安全长度提出了建议,可以为隧道设计与施工提供一定的理论参考。
关键词 隧道 强度发挥系数 初期支护 数值模拟
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浅埋隧道不同埋深下初期支护效应变化分析
16
作者 亓桂峰 王犇 《山西建筑》 2012年第17期197-198,共2页
以工程实例为背景,采用数值模拟的方法,对浅埋隧道在不同深度下(15 m,20 m,25 m,30 m,40 m)初期支护时的支护效应进行了分析,同时对支护时的不同力学特性作了阐述,为今后类似工程建设积累了经验。
关键词 浅埋隧道 埋深 初期支护 支护效应
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谈引水隧洞施工技术
17
作者 邹胜 《山西建筑》 2012年第10期181-182,共2页
结合某引水隧洞施工实例,就其施工方案作了论述,分别阐述了隧洞洞身段开挖、初期支护、二次混凝土衬砌的施工工艺及技术要点,同时积累了相关经验,以指导类似工程施工。
关键词 引水隧洞 开挖 初期支护 混凝土衬砌
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特殊地质条件下山区六道分离式隧道施工方案研究
18
作者 郭占北 《科技广场》 2013年第10期222-226,共5页
九连山隧道进口正洞穿越浅埋坡残积土、全风化花岗岩地层,所处区域雨水多,地层下渗系数非常高,地下水丰富,而且洞口段存在潜在的不稳定滑坡体。该地层由于受到地质构造及岩土特性的影响,在施工过程中表现为超常的拱顶沉降以及强有力的... 九连山隧道进口正洞穿越浅埋坡残积土、全风化花岗岩地层,所处区域雨水多,地层下渗系数非常高,地下水丰富,而且洞口段存在潜在的不稳定滑坡体。该地层由于受到地质构造及岩土特性的影响,在施工过程中表现为超常的拱顶沉降以及强有力的推拉应力造成初期支护破坏的现象。经过对围岩地质构造和该类围岩实际开挖支护形式的探讨研究,以及支护措施加强适应性研究和施工方案的选择,总结出一套安全通过此地层的应对方案及措施,积累了施工经验,为今后类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 全风化花岗岩 不稳定滑坡体 拱顶沉降 初期支护 施工技术
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隧道初期支护施工技术研究
19
作者 郑春娟 《山西建筑》 2016年第30期182-183,共2页
介绍了隧道初期支护的作用,通过分析隧道初期支护中常见的问题,从锚杆、钢拱架、钢筋网片、喷射混凝土等方面,阐述了隧道初期支护施工技术要点,旨在保证隧道运营的安全性。
关键词 隧道 初期支护 锚杆 钢筋网片 钢拱架
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复杂地质条件下隧道初期支护探讨
20
作者 李之达 王花平 黄彬 《路基工程》 2010年第5期62-64,共3页
以一复杂地质条件下隧道Ⅳ级围岩为例,利用有限元程序进行数值分析,模拟台阶法和环形法的施工过程,得到初期支护后围岩与支护结构的变形和应力特征。结果表明:环形法较台阶法的围岩应力与变形相对较小。建议施工中增加钢支撑密度或增大... 以一复杂地质条件下隧道Ⅳ级围岩为例,利用有限元程序进行数值分析,模拟台阶法和环形法的施工过程,得到初期支护后围岩与支护结构的变形和应力特征。结果表明:环形法较台阶法的围岩应力与变形相对较小。建议施工中增加钢支撑密度或增大钢支撑横截面,提高支护的承载能力,使锚杆、钢筋网、钢支撑和混凝土形成一体的初期支护,与围岩共同承载,以确保隧道施工安全。 展开更多
关键词 隧道 初期支护 变形特征 应力分析
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