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飞行器控制系统的高精度计算方法
被引量：
6
1
作者
邓子辰
《飞行力学》
CSCD
北大核心
1997年第2期47-51,共5页
对于连续时间线性二次最优控制问题，在动力学方程和价值泛函的基础上，给出其全状态下的微分方程，进而将精细时程积分法引入上述问题。其优点为，放弃了传统的差分算法，使计算过程既简便又稳定；避免了Riccati代数方程的求解；具有...
对于连续时间线性二次最优控制问题，在动力学方程和价值泛函的基础上，给出其全状态下的微分方程，进而将精细时程积分法引入上述问题。其优点为，放弃了传统的差分算法，使计算过程既简便又稳定；避免了Riccati代数方程的求解；具有非常高的计算精度。通过对某飞行器控制系统的计算，充分说明了上述特色。
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关键词
精细积分法
高精度计算
飞行器
控制系统
下载PDF
职称材料
题名
飞行器控制系统的高精度计算方法
被引量：
6
1
作者
邓子辰
机构
西北工业大学
出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
1997年第2期47-51,共5页
基金
国家自然科学基金
航空科学基金
文摘
对于连续时间线性二次最优控制问题，在动力学方程和价值泛函的基础上，给出其全状态下的微分方程，进而将精细时程积分法引入上述问题。其优点为，放弃了传统的差分算法，使计算过程既简便又稳定；避免了Riccati代数方程的求解；具有非常高的计算精度。通过对某飞行器控制系统的计算，充分说明了上述特色。
关键词
精细积分法
高精度计算
飞行器
控制系统
Keywords
precise
time
integration
algorithm
high
-
precise
computation
differential
method
.
分类号
V249.122 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
飞行器控制系统的高精度计算方法
邓子辰
《飞行力学》
CSCD
北大核心
1997
6
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