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基于ART神经网络的运行轨迹聚类
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作者 薛方 王鹏 王军 《汽车实用技术》 2021年第20期37-40,共4页
在商用车大数据研究领域,需在相同路况下对车辆的性能、油耗、载重等进行深入研究,那么就需要将相同轨迹的路线取出来,然后去研究这些路线上车辆的行驶状况。文章要在海量的车辆运行数据(具有时间序列)中,对路线进行聚类。首先使用射线... 在商用车大数据研究领域,需在相同路况下对车辆的性能、油耗、载重等进行深入研究,那么就需要将相同轨迹的路线取出来,然后去研究这些路线上车辆的行驶状况。文章要在海量的车辆运行数据(具有时间序列)中,对路线进行聚类。首先使用射线法判断GPS点与区域(可视为多边形)的拓扑关系,得到A市到B市之间的GPS数据,然后对GPS轨迹进行网格化处理,将网格划分为0.01度,得到0-1稀疏矩阵,最后建立自适应共振理论(ART)神经网络模型,对99条样本进行聚类,通过调节阈值的大小,得到合适的聚类结果。 展开更多
关键词 多边形拓扑关系 网格化 稀疏矩阵 聚类 自适应共振理论 阈值
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