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题名全金属螺杆泵间隙漏失模型
被引量：3
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作者
郑磊
吴晓东
韩国庆
徐军
史殊哲
李准
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机构
中国石油大学(北京)石油工程教育部重点实验室
中国石油大学-盐城世宏石油装备有限公司采油装备联合研究中心
盐城世宏石油装备有限公司
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出处
《石油科学通报》
2018年第3期320-331,共12页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51574256)
国家重点基础研究发展计划("973"计划)(2015CB250900)联合资助
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文摘
全金属螺杆泵的定子与转子采取间隙配合方式,其间隙漏失规律无法沿用传统过盈配合螺杆泵的方法予以分析。基于间隙配合方式下螺杆泵腔室间的漏失机理,借鉴线接触润滑理论计算漏失间隙结构参数,应用缝隙流动原理建立了综合考虑不同漏失方向的压差—剪切流动漏失模型。通过模型计算结果与室内实验数据的对比,验证了间隙漏失模型的准确性。研究表明,特定结构全金属螺杆泵的排量特性主要受压差漏失的影响,剪切漏失影响甚微;工作压差越大,转速、介质黏度越小,间隙漏失对排量的影响越严重;全金属螺杆泵更适用于介质黏度较高的油井举升,实际应用中可通过合理选择泵级数、转速等途径保证其举升性能。
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关键词
全金属螺杆泵
间隙配合
漏失机理
缝隙流动
压差—剪切漏失模型
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Keywords
all metal PCP
clearance fit
leakage mechanism
clearance flow
poiseuille -couette leakage model
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分类号
TE933.3
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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