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A review:On path planning strategies for navigation of mobile robot 被引量:77
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作者 B.K. Patle Ganesh Babu L +2 位作者 Anish Pandey D.R.K. Parhi A. Jagadeesh 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第4期582-606,共25页
This paper presents the rigorous study of mobile robot navigation techniques used so far.The step by step investigations of classical and reactive approaches are made here to understand the development of path plannin... This paper presents the rigorous study of mobile robot navigation techniques used so far.The step by step investigations of classical and reactive approaches are made here to understand the development of path planning strategies in various environmental conditions and to identify research gap.The classical approaches such as cell decomposition(CD),roadmap approach(RA),artificial potential field(APF);reactive approaches such as genetic algorithm(GA),fuzzy logic(FL),neural network(NN),firefly algorithm(FA),particle swarm optimization(PSO),ant colony optimization(ACO),bacterial foraging optimization(BFO),artificial bee colony(ABC),cuckoo search(CS),shuffled frog leaping algorithm(SFLA)and other miscellaneous algorithms(OMA)are considered for study.The navigation over static and dynamic condition is analyzed(for single and multiple robot systems)and it has been observed that the reactive approaches are more robust and perform well in all terrain when compared to classical approaches.It is also observed that the reactive approaches are used to improve the performance of the classical approaches as a hybrid algorithm.Hence,reactive approaches are more popular and widely used for path planning of mobile robot.The paper concludes with tabular data and charts comparing the frequency of individual navigational strategies which can be used for specific application in robotics. 展开更多
关键词 Mobile robot NAVIGATION path planning CLASSICAL APPROACHES Reactive APPROACHES Artificial INTELLIGENCE
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军用地面无人机动平台技术发展综述 被引量:72
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作者 陈慧岩 张玉 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第10期1696-1706,共11页
地面无人机动平台对发展高机动地面无人战斗系统具有重要的战略意义,是当前各国国防科技领域的研究热点。文中综述了军用地面无人机动平台的发展历程与最新进展,分别阐述和分析了其基本组成和发展特点,然后从环境感知、运动规划、跟踪... 地面无人机动平台对发展高机动地面无人战斗系统具有重要的战略意义,是当前各国国防科技领域的研究热点。文中综述了军用地面无人机动平台的发展历程与最新进展,分别阐述和分析了其基本组成和发展特点,然后从环境感知、运动规划、跟踪控制等方面总结了军用地面无人机动平台发展中的关键技术,并对军用无人机动平台的研究方向和研究重点进行了展望。 展开更多
关键词 兵器科学与技术 军用地面无人机动平台 环境感知 运动规划 路径跟踪
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基于Floyd算法的移动机器人最短路径规划研究 被引量:57
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作者 石为人 王楷 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期2088-2092,共5页
最短路径规划是一种点对点的路径规划方式,移动机器人最短路径规划研究即是实现始点和终点间最短路径规划问题的研究。首先采用栅格地图的方式对移动机器人工作环境建模,在建模的基础上,以垂线法方式选择移动机器人路径中的关键节点,确... 最短路径规划是一种点对点的路径规划方式,移动机器人最短路径规划研究即是实现始点和终点间最短路径规划问题的研究。首先采用栅格地图的方式对移动机器人工作环境建模,在建模的基础上,以垂线法方式选择移动机器人路径中的关键节点,确定关键节点的位置和权值关系,并根据所选节点,基于Floyd算法进行移动机器人的最短路径规划,以及对规划的路径算法进行简化改进,通过实验证明,改进的Floyd算法能实现移动机器人路径的最短和用时的相对减少。 展开更多
关键词 路径规划 FLOYD算法 垂线法 最短路径
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基于模型预测控制的智能车辆主动避撞控制研究 被引量:53
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作者 任玥 郑玲 +2 位作者 张巍 杨威 熊周兵 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期404-410,共7页
针对自主驾驶车辆的转向避撞问题,提出了一种分层避撞控制方法。上层路径规划控制器基于车辆运动学模型,引入人工势场函数,采用障碍物与车辆的相对状态描述车辆碰撞风险。基于模型预测控制理论,构建优化目标函数,规划最优避撞路线,并采... 针对自主驾驶车辆的转向避撞问题,提出了一种分层避撞控制方法。上层路径规划控制器基于车辆运动学模型,引入人工势场函数,采用障碍物与车辆的相对状态描述车辆碰撞风险。基于模型预测控制理论,构建优化目标函数,规划最优避撞路线,并采用五次多项式拟合局部避撞路径。对于下层路径跟踪控制器,则建立车辆非线性动力学模型,构建基于最优转向盘转角输入的路径跟踪优化函数,实现局部避撞路径跟踪。最后搭建了Carsim/Matlab联合仿真平台,对被控车辆在不同路面、不同车速情况下的避障路径规划和跟踪效果进行了仿真。结果表明:上层控制器能根据障碍物信息实时规划局部避撞路径,下层控制器能控制车辆平滑、稳定地跟踪参考路径,从而实现车辆的主动避撞功能。 展开更多
关键词 智能车辆 分层控制 主动避撞 路径规划 路径跟踪
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改进的RRT路径规划算法 被引量:47
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作者 刘恩海 高文斌 +3 位作者 孔瑞平 刘贝野 董瑶 陈媛媛 《计算机工程与设计》 北大核心 2019年第8期2253-2258,共6页
对全局路径规划算法中的快速扩展随机树(RRT)算法进行深入的研究,针对基本RRT算法随机性强、搜索没有偏向性、得到的路径不一定为最优路径等缺点,提出一种改进的RRT优化算法,通过改进随机数生长方式的角度对原有算法思路进行改进,引导... 对全局路径规划算法中的快速扩展随机树(RRT)算法进行深入的研究,针对基本RRT算法随机性强、搜索没有偏向性、得到的路径不一定为最优路径等缺点,提出一种改进的RRT优化算法,通过改进随机数生长方式的角度对原有算法思路进行改进,引导随机数向着目标点方向生长,与此同时移动机器人可以根据周围环境信息及时做出调整,使随机树向更高质量生长。大量仿真结果表明,改进的RRT算法具有一定的可行性与有效性,能高效引导随机树朝目标点方向高质量地生长,规划的路径尽可能接近最优路径,有效缩短了路径规划时间。 展开更多
关键词 路径规划 RRT算法 目标偏向 路径优化 人工势场算法
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基于改进人工势场法的车辆路径规划与跟踪 被引量:43
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作者 唐志荣 冀杰 +2 位作者 吴明阳 方京城 陈明哲 《西南大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期174-182,共9页
为保证智能车辆在转向避撞过程中的主动安全性,基于改进的人工势能场模型进行了转向避撞路径规划,利用椭圆化距离代替传统斥力势场中的实际距离,同时,引入道路边界斥力场模型,从而在较小车道空间内获得汽车避撞局部路径.另外,建立了以... 为保证智能车辆在转向避撞过程中的主动安全性,基于改进的人工势能场模型进行了转向避撞路径规划,利用椭圆化距离代替传统斥力势场中的实际距离,同时,引入道路边界斥力场模型,从而在较小车道空间内获得汽车避撞局部路径.另外,建立了以前轮转角为控制变量的三自由度车辆动力学模型,并利用模型预测控制算法对规划路径进行了跟踪.CarSim/Simulink联合仿真结果表明,利用改进的人工势场法可获得平顺且安全的局部避撞路径,而提出的模型预测控制算法具有良好的路径跟踪性能. 展开更多
关键词 人工势场法 路径规划 路径跟踪 模型预测控制 目标函数
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虚拟场景自动漫游的路径规划算法 被引量:30
7
作者 史红兵 张毅彬 +1 位作者 童若锋 董金祥 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第4期592-597,共6页
采用机器人学中的运动规划算法得到大致路径,并对路径进行数次优化得到最终路径·用户无需直接控制位置与视角,仅需给出目标点,系统就会自动地完成整个漫游;漫游过程中摄像机不会与物体发生碰撞,并且给出的画面符合一些基本的美学原... 采用机器人学中的运动规划算法得到大致路径,并对路径进行数次优化得到最终路径·用户无需直接控制位置与视角,仅需给出目标点,系统就会自动地完成整个漫游;漫游过程中摄像机不会与物体发生碰撞,并且给出的画面符合一些基本的美学原则·该算法基于场景的层次分解,并采用了高效的路径平滑与视角规划方法,使得整个规划过程需要的时间非常少,提高了算法的实用性· 展开更多
关键词 虚拟场景 虚拟漫游 摄像机规划 八叉树 路径规划 机器人学
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智能网联汽车运动规划方法研究综述 被引量:40
8
作者 李立 徐志刚 +1 位作者 赵祥模 汪贵平 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期20-33,共14页
分析了近年来智能网联汽车(Intelligent Connected Vehicle,ICV)运动规划方法的研究,根据规划时空尺度和任务目标,将ICV运动规划细分为路径规划、路线规划、动作规划和轨迹规划4级子任务,回顾了各级子任务中智能网联技术的研究和应用现... 分析了近年来智能网联汽车(Intelligent Connected Vehicle,ICV)运动规划方法的研究,根据规划时空尺度和任务目标,将ICV运动规划细分为路径规划、路线规划、动作规划和轨迹规划4级子任务,回顾了各级子任务中智能网联技术的研究和应用现状;探讨了 ICV中驾驶人行为特性及其对运动规划结果的影响;从技术背景、研究场景、算法流程和应用理论4个方面,提出ICV运动规划方法研究的未来发展方向。结果表明:由于ICV主要依赖车辆网联信息规划运动路径,而路网中同时存在不同网联等级的ICV,这将增加路径规划问题的求解难度;现有ICV路线规划模型较少考虑周边多车运动状态以及路段车道设置情况,将现有算法与微观交通流模型相结合有助于解决此问题;ICV中人机协同及任务切换领域已出现诸多研究热点,如城市道路上换道与转弯动作规划、ICV引导非网联车辆行驶等问题;借鉴驾驶人行为模式规划ICV运动轨迹已成为研究共识,但是车-车、车-路网联信息在此领域的应用仍然有限;采用反馈-迭代的方法进行ICV运动路线和动作协同规划、运动规划和轨迹跟踪控制有助于获得全局最优的运动规划结果和车辆控制策略;根据具体规划任务特点选择构建ICV运动规划模型的基础理论,有助于发挥各类理论的优势,提升规划算法的灵活性和适用性。 展开更多
关键词 交通工程 智能网联汽车 综述 路径规划 路线规划 动作规划 轨迹规划
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多无人机协同任务规划研究 被引量:40
9
作者 杨晨 张少卿 孟光磊 《指挥与控制学报》 2018年第3期234-248,共15页
多无人机协同作战过程中,任务规划技术对无人机至关重要,贯穿无人机作战的整个过程.总结了多无人机任务规划系统的体系架构、指挥控制方式和涉及关键技术的研究现状;详细阐述了目标分配、路径规划和航迹修正的模型和算法,分析了算法具... 多无人机协同作战过程中,任务规划技术对无人机至关重要,贯穿无人机作战的整个过程.总结了多无人机任务规划系统的体系架构、指挥控制方式和涉及关键技术的研究现状;详细阐述了目标分配、路径规划和航迹修正的模型和算法,分析了算法具有不同的特性及适用性,并例举了研究者们对部分算法的改进.最后,提出了多无人机任务规划技术未来的发展趋势以及下一步的工作方向. 展开更多
关键词 多无人机 任务规划 目标分配 路径规划 航迹修正
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从城市规划看城市道路绿化景观设计 被引量:39
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作者 李智博 马力 +1 位作者 杨岚 胡金萍 《国土与自然资源研究》 北大核心 2011年第1期74-75,共2页
城市道路绿化是城市园林绿地系统的重要组成部分,也是城市文明的重要标志之一。道路绿化不仅具有美化街景的作用,还有净化空气、减弱噪音、滞尘、改善小气候、防风防火等作用。近些年全国各城市都加大了园林绿化力度,园林部门把创"... 城市道路绿化是城市园林绿地系统的重要组成部分,也是城市文明的重要标志之一。道路绿化不仅具有美化街景的作用,还有净化空气、减弱噪音、滞尘、改善小气候、防风防火等作用。近些年全国各城市都加大了园林绿化力度,园林部门把创"全国园林城"作为重要任务,道路绿化景观作为城市的"形象工程"是重中之重。因此,新道路的绿化建设,老旧道路的绿化改造,成为大多数中小城市园林部门每年的主要任务之一。本文从城市规划与城市道路绿化景观设计的关系入手,运用实例探讨一种基于城市规划视角下的城市道路绿化景观设计方法。 展开更多
关键词 城市规划 道路绿化 绿化形式 植物选择
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基于改进蚁群算法的机器人路径规划研究 被引量:38
11
作者 万晓凤 胡伟 +1 位作者 方武义 郑博嘉 《计算机工程与应用》 CSCD 2014年第18期63-66,共4页
在二维静态环境下的机器人路径规划中,采用基本蚁群算法寻优存在搜索时间较长、效率较低、容易陷入局部最优等问题。针对这些问题对基本蚁群算法进行改进,改进的蚁群算法使用不同的期望值机制,采用挥发系数自适应方式更新信息激素,并加... 在二维静态环境下的机器人路径规划中,采用基本蚁群算法寻优存在搜索时间较长、效率较低、容易陷入局部最优等问题。针对这些问题对基本蚁群算法进行改进,改进的蚁群算法使用不同的期望值机制,采用挥发系数自适应方式更新信息激素,并加入拐点参数作为路径的评价标准之一。对这两种算法进行仿真分析,可得改进后的蚁群算法比基本蚁群算法搜索能力更强,算法效率更高,所寻路径更短。结果表明,该改进算法提高了算法效率,抑制了算法陷入局部最优并实现了机器人最优路径搜索,使机器人可以快速地避开障碍物安全到达目标点。 展开更多
关键词 蚁群算法 路径规划 挥发系数自适应 拐点参数 最优路径
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基于改进遗传算法的飞行航迹规划 被引量:34
12
作者 徐正军 唐硕 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期1540-1545,共6页
航迹规划技术是有效提高飞行器突防概率的关键技术之一,能在大范围的真实环境中规划出满足各种约束的较优航迹,因此对所采用的算法有比较高的要求。基于此,首先研究了航迹包含的角度、高度、航迹段长度及飞行器的最大航程等约束条件;其... 航迹规划技术是有效提高飞行器突防概率的关键技术之一,能在大范围的真实环境中规划出满足各种约束的较优航迹,因此对所采用的算法有比较高的要求。基于此,首先研究了航迹包含的角度、高度、航迹段长度及飞行器的最大航程等约束条件;其次对航迹编码方式进行了改进,采用数组混合编码方式;并对遗传算法的交叉概率和变异概率的计算、交叉算子和变异算子进行了改进,并应用该算法在求解航迹规划问题上进行了应用仿真研究。对应用不同的航迹编码方式所得结果进行了对比分析。仿真计算表明,该算法能够规划出一条满足要求的航迹,避免了分层规划的复杂性,提高了算法的工程实用性。 展开更多
关键词 航迹规划 遗传算法 变异算子 最优航迹
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A Path Planning Method for Robotic Belt Surface Grinding 被引量:35
13
作者 WANG Wei YUN Chao 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2011年第4期520-526,共7页
The flexible contact and machining with wide strip are two prominent advantages for the robotic belt grinding system, which can be widely used to improve the surface quality and machining efficiency while finishing th... The flexible contact and machining with wide strip are two prominent advantages for the robotic belt grinding system, which can be widely used to improve the surface quality and machining efficiency while finishing the workpieces with sculptured surfaces. There lacks research on grinding path planning with the constraint of curvature. With complicated contact between the contact wheel and the workpiece, the grinding paths for robot can be obtained by the theory of contact kinematics. The grinding process must satisfy the universal demands of the belt grinding technologies, and the most important thing is to make the contact wheel conform to the local geometrical features on the contact area. For the local surfaces with small curvature, the curve length between the neighboring cutting locations becomes longer to ensure processing efficiency. Otherwise, for the local areas with large curvature, the curve length becomes shorter to ensure machining accuracy. A series of planes are created to intersect with the target surface to be ground, and the corresponding sectional profile curves are obtained. For each curve, the curve length between the neighboring cutting points is optimized by inserting a cutter location at the local area with large curvatures. A method of generating the grinding paths including curve length spacing optimization is set up. The validity is completely approved by the off-line simulation, and during the grinding experiments with the method, the quality of surface is improved. The path planning method provides a theoretical support for the smooth and accuracy path of robotic surface grinding. 展开更多
关键词 robot programming path planning belt abrasive curve length optimization CURVATURE
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面向车道变换的路径规划及模型预测轨迹跟踪 被引量:35
14
作者 冀杰 唐志荣 +1 位作者 吴明阳 方京城 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期172-179,共8页
为解决智能车辆在车道变换过程中的路径规划和路径跟踪问题,首先,利用梯形加速度法设计了车道变换虚拟理想轨迹,该路径规划方法的适应性取决于车道变换时间、横向加速度及变化率等关键变量的约束条件,因而对各关键变量之间的数学关系进... 为解决智能车辆在车道变换过程中的路径规划和路径跟踪问题,首先,利用梯形加速度法设计了车道变换虚拟理想轨迹,该路径规划方法的适应性取决于车道变换时间、横向加速度及变化率等关键变量的约束条件,因而对各关键变量之间的数学关系进行了定量计算,并绘制了不同工况下的车道变换虚拟理想轨迹,用于分析各关键变量对路径规划的影响;其次,建立了线性离散的车辆动力学预测模型,综合分析了车辆模型的控制输入、状态变量以及道路结构参数等约束条件,构建了多约束模型预测控制(MMPC)系统用于车道变换路径跟踪,并基于Hildreth二次规划算法对其目标函数进行了求解,获得前轮转向角控制量,从而保证智能车辆在车道变换过程中的路径跟踪性能及操纵稳定性能;最后,利用MATLAB和Carsim软件对提出的多约束模型预测控制系统进行联合仿真,并构建单约束模型预测控制(SMPC)系统与其进行性能比较,分别对车道变换时间为3s和6s时的车道变换性能进行比较分析。结果表明:当车道变换时间为6s时,2种控制系统都能较好地实现车道变换功能;当车道变换时间为3s时,与SMPC控制系统相比较,MMPC控制系统能够在有效跟踪期望行驶路径的同时改善车辆的操纵稳定性,从而提高车辆在路径跟踪过程中的主动安全性能。 展开更多
关键词 汽车工程 车道变换 模型预测控制 智能车辆 路径规划 路径跟踪
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多约束下多无人机的任务规划研究综述 被引量:35
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作者 齐小刚 李博 +1 位作者 范英盛 刘立芳 《智能系统学报》 CSCD 北大核心 2020年第2期204-217,共14页
高度信息化的发展使得无人机作战优势凸显。准确的无人机任务规划技术是完成给定任务的重要保障。任务分配、路径规划是构成无人机任务规划技术的两个核心部分。基于该技术,首先讨论了无人机任务规划的发展状况、分类标准、体系结构。其... 高度信息化的发展使得无人机作战优势凸显。准确的无人机任务规划技术是完成给定任务的重要保障。任务分配、路径规划是构成无人机任务规划技术的两个核心部分。基于该技术,首先讨论了无人机任务规划的发展状况、分类标准、体系结构。其次,分别详细介绍了影响任务分配、路径规划的重要指标,如分类标准、约束指标、相应模型、代表算法、评价指标等,然后,分别分析对比求解任务分配的启发式算法、数学规划方法、随机智能优化算法的优缺点和求解路径规划的数学规划方法、人工势场法、基于图形学法、智能优化算法的优缺点;最后,总结了无人机任务规划存在的开放性问题、未来发展方向和研究重点。 展开更多
关键词 无人机 任务规划 任务分配 路径规划 启发式算法 智能优化算法 平滑处理 可飞性
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变电站智能机器人巡检任务规划 被引量:33
16
作者 钱金菊 王柯 +1 位作者 王锐 彭向阳 《广东电力》 2017年第2期143-149,共7页
在分析变电站主设备巡检要求的基础上,提出了一种适合变电站智能机器人巡检任务规划的方法,使得机器人能全自动进行设备巡检。该任务规划方法根据变电站内需要巡检设备的类型与数量,设定巡检任务点,并根据不同的巡检任务规划巡检路线,... 在分析变电站主设备巡检要求的基础上,提出了一种适合变电站智能机器人巡检任务规划的方法,使得机器人能全自动进行设备巡检。该任务规划方法根据变电站内需要巡检设备的类型与数量,设定巡检任务点,并根据不同的巡检任务规划巡检路线,最终实现变电站智能机器人自动巡检。为了验证变电站智能机器人巡检任务规划的合理性,在广东清远某220 kV变电站进行机器人巡检实地测试,结果表明任务规划满足变电站智能机器人自动巡检要求。 展开更多
关键词 变电站巡检 智能机器人 任务规划 路线规划
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A Survey of Human-centered Intelligent Robots:Issues and Challenges 被引量:32
17
作者 Wei He Zhijun Li C.L.Philip Chen 《IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica》 CSCD 2017年第4期602-609,共8页
Intelligent techniques foster the dissemination of new discoveries and novel technologies that advance the ability of robots to assist and support humans. The human-centered intelligent robot has become an important r... Intelligent techniques foster the dissemination of new discoveries and novel technologies that advance the ability of robots to assist and support humans. The human-centered intelligent robot has become an important research field that spans all of the robot capabilities including navigation, intelligent control, pattern recognition and human-robot interaction. This paper focuses on the recent achievements and presents a survey of existing works on human-centered robots. Furthermore, we provide a comprehensive survey of the recent development of the human-centered intelligent robot and discuss the issues and challenges in the field. 展开更多
关键词 Human-centered robots human-robot interaction intelligent control NAVIGATION path planning pattern recognition
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面向新时代国土空间规划的城乡绿地系统规划与管控路径探索 被引量:31
18
作者 张云路 马嘉 李雄 《风景园林》 2020年第1期25-29,共5页
国土空间规划是中国新时代发展和生态文明建设背景下规划领域的重大变革,绿地系统规划作为其中的重要支撑专项之一,须充分响应生态优先、绿色发展理念,从"多规合一"和"城乡统筹"视角进行合理转变。以新时代国土空... 国土空间规划是中国新时代发展和生态文明建设背景下规划领域的重大变革,绿地系统规划作为其中的重要支撑专项之一,须充分响应生态优先、绿色发展理念,从"多规合一"和"城乡统筹"视角进行合理转变。以新时代国土空间规划为指引,从规划路径和规划管控两大方面,针对传统城市绿地系统规划如何适应当前城乡绿色空间优化需求进行规划模式探索。在规划路径方面,提出借助国土空间基础信息平台,确定规划的流程、层次、内容、技术。在规划管控方面,提出呼应"多规合一"发展要求,构建多民众参与、多部门合作、多渠道沟通的城乡绿地管控体系。通过构建科学合理的城乡绿地系统规划路径和稳定完善的管理机制,支撑新时代国土空间规划体系下绿色空间的城乡统筹和可持续发展。 展开更多
关键词 风景园林 国土空间规划 城乡绿地系统规划 规划路径 规划管控 多规合一
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基于可视图与A*算法的路径规划 被引量:32
19
作者 黎萍 朱军燕 +1 位作者 彭芳 杨亮 《计算机工程》 CAS CSCD 2014年第3期193-195,200,共4页
结合可视图的骨架构造方法和A*图搜索方法,采用矩形包络障碍物,在障碍物顶点外延生成路径点。在此基础上,提出一种新的路径规划算法Lambda+,与A+算法类似,搜索过程需要2张表,但CLOSED表保存从起始节点开始的路径节点,OPEN表保... 结合可视图的骨架构造方法和A*图搜索方法,采用矩形包络障碍物,在障碍物顶点外延生成路径点。在此基础上,提出一种新的路径规划算法Lambda+,与A+算法类似,搜索过程需要2张表,但CLOSED表保存从起始节点开始的路径节点,OPEN表保存CLOSED表中扩展节点的后续节点,可减少在OPEN表中保存的节点数量,减少计算量和耗时,并通过增加SMOOTH过程以提高路径的平滑度。将算法应用于二维空间环境进行机器人路径规划仿真实验,结果表明,与A+算法相比,Lambda*算法能够以增加较少路径长度为前提,大幅降低路径规划的耗时。 展开更多
关键词 路径规划 可视图 A*算法 Lambda*算法 路径平滑
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机器人运动规划方法的研究 被引量:18
20
作者 王小忠 孟正大 《控制工程》 CSCD 2004年第3期280-284,共5页
针对路径规划以及碰撞检测这一研究的重点问题,提出了C 空间法、人工势力场法、遗传算法等。序列规划问题一般转化为旅行商问题来求解。在综合现有序列规划和路径规划方法的基础上,提出两种机器人运动规划算法:基于任意路径的运动规划... 针对路径规划以及碰撞检测这一研究的重点问题,提出了C 空间法、人工势力场法、遗传算法等。序列规划问题一般转化为旅行商问题来求解。在综合现有序列规划和路径规划方法的基础上,提出两种机器人运动规划算法:基于任意路径的运动规划算法和基于直线路径的运动规划算法,思路简单,能对各种机器人工程任务进行运动规划。 展开更多
关键词 机器人 运动规划 序列规划 路径规划 碰撞检测
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