行星表面陨石坑检测与匹配方法 被引量：21

1

作者 冯军华 崔祜涛 +1 位作者 崔平远 田阳 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第9期1858-1863,共6页

针对深空探测器光学导航技术的需要,提出了行星表面陨石坑导航路标的提取与匹配方法。陨石坑是行星表面最显著的地形特征,在光照条件下,陨石坑具有清晰的几何轮廓。结合光照方向,通过陨石坑边缘的检测、边缘配对以及形状参数拟合等处理... 针对深空探测器光学导航技术的需要,提出了行星表面陨石坑导航路标的提取与匹配方法。陨石坑是行星表面最显著的地形特征,在光照条件下,陨石坑具有清晰的几何轮廓。结合光照方向,通过陨石坑边缘的检测、边缘配对以及形状参数拟合等处理实现陨石坑的提取。对检测出的陨石坑,基于平面二次曲线的几何不变特性,采用投票策略实现与陨石坑数据库的匹配,并设计陨石坑误匹配及失配的校正策略,从而有效地确定陨石坑在目标天体表面的全局位置。最后通过嫦娥一号获得的目表图像验证了所提方法的有效性和可行性。 展开更多

关键词 行星软着陆 光学导航 陨石坑路标 陨石坑检测 陨石坑匹配

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行星着陆自主导航与制导控制研究现状与趋势 被引量：19

2

作者 于正湜 崔平远 《深空探测学报》 2016年第4期345-355,共11页

行星着陆自主导航与制导控制技术是行星着陆过程的核心技术之一,关系到行星着陆任务的成败。本文基于未来火星和小天体着陆对自主导航与制导控制技术的发展需求,阐述了进一步开展自主导航与制导控制研究的必要性,围绕行星着陆过程环境特... 行星着陆自主导航与制导控制技术是行星着陆过程的核心技术之一,关系到行星着陆任务的成败。本文基于未来火星和小天体着陆对自主导航与制导控制技术的发展需求,阐述了进一步开展自主导航与制导控制研究的必要性,围绕行星着陆过程环境特点,分析了自主导航与制导控制技术所遇到的挑战,随后概括了行星着陆自主导航与制导控制所涉及的关键技术,并综述了关键技术的研究现状。最后对我国未来行星着陆探测自主导航与制导控制技术的发展方向进行了展望。 展开更多

关键词 行星着陆 火星 小天体 自主导航 制导控制

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采用双目视觉测量的行星着陆相对导航方法 被引量：12

3

作者 徐超 王大轶 黄翔宇 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第7期802-810,共9页

针对缺少行星表面陆标位置和探测器初始状态等先验信息情况下行星着陆导航问题,提出一种采用双目视觉测量的行星着陆相对导航方法。首先,利用行星表面陆标的双目视觉测量信息建立相对导航坐标系并计算陆标在相对导航坐标系下的位置,然... 针对缺少行星表面陆标位置和探测器初始状态等先验信息情况下行星着陆导航问题,提出一种采用双目视觉测量的行星着陆相对导航方法。首先,利用行星表面陆标的双目视觉测量信息建立相对导航坐标系并计算陆标在相对导航坐标系下的位置,然后利用基于奇异值分解(SVD)的优化方法得到探测器在相对导航坐标系下的初始状态估计,最后利用陆标的视觉测量信息估计探测器在相对导航坐标系下的位置、速度和姿态。以火星着陆为例进行数学仿真分析,仿真结果表明本文提出的方法是有效可行的。 展开更多

关键词 行星着陆 相对导航 自主导航 双目视觉

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行星着陆探测中的动力学与控制研究进展 被引量：8

4

作者 崔平远 乔栋 +1 位作者 朱圣英 高艾 《航天器环境工程》 2014年第1期1-8,共8页

着陆探测是获取行星特性和科学数据最直接、最有效的途径,也是目前技术难度最大、最为复杂的探测方式。在行星着陆探测过程中,动力学与控制是影响任务成败的关键因素之一。文章首先分析了行星着陆探测动力学与控制研究所面临的挑战与难... 着陆探测是获取行星特性和科学数据最直接、最有效的途径,也是目前技术难度最大、最为复杂的探测方式。在行星着陆探测过程中,动力学与控制是影响任务成败的关键因素之一。文章首先分析了行星着陆探测动力学与控制研究所面临的挑战与难题;然后,针对火星和小行星的着陆探测,重点分析了火星着陆进入段和下降段所涉及的动力学与控制,小行星附着探测动力学建模与制导控制的研究现状与关键问题;最后,提出了我国在行星着陆探测动力学与控制领域的未来重点发展方向。 展开更多

关键词 行星着陆 动力学环境 控制问题 火星着陆 小行星着陆 综述

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行星着陆动力下降段相对视觉导航方法 被引量：9

5

作者 秦同 朱圣英 +1 位作者 崔平远 栾恩杰 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期164-173,共10页

针对行星着陆动力下降段视觉导航自然路标匮乏的问题,提出了一种相对视觉导航方法。该方法利用相机和雷达的测量信息构建相对导航坐标系并求解随机视觉特征点在该坐标系下的位置矢量,利用求解得到的特征点为导航参考,设计相对导航系统,... 针对行星着陆动力下降段视觉导航自然路标匮乏的问题,提出了一种相对视觉导航方法。该方法利用相机和雷达的测量信息构建相对导航坐标系并求解随机视觉特征点在该坐标系下的位置矢量,利用求解得到的特征点为导航参考,设计相对导航系统,估计着陆器在相对导航坐标系下的位置、速度及姿态信息。同时,构建可观性矩阵,解耦分析位置和姿态的可观性。通过可观性分析可知利用相对导航坐标系下的一个随机特征点即可实现着陆器全状态可观。最后通过仿真分析着陆器状态误差,验证了可观测度理论分析及导航性能。该相对导航方法无需行星地形数据库,且可以实现着陆器全状态的高精度估计,满足行星精确软着陆的需求。 展开更多

关键词 行星着陆 相对导航 可观测度分析

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星际着陆自主障碍检测与规避技术 被引量：7

6

作者 李爽 彭玉明 刘宇飞 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第8期1584-1592,共9页

为了在具有科学价值的复杂地形区域实现安全着陆,未来的星际着陆器必须具备自主障碍检测与规避的能力。从星际着陆导航传感器技术、自主障碍检测方法和自主障碍规避技术3个方面出发,对星际着陆自主障碍检测与规避技术进行较全面的分析... 为了在具有科学价值的复杂地形区域实现安全着陆,未来的星际着陆器必须具备自主障碍检测与规避的能力。从星际着陆导航传感器技术、自主障碍检测方法和自主障碍规避技术3个方面出发,对星际着陆自主障碍检测与规避技术进行较全面的分析和总结。首先,对适用于星际着陆自主障碍检测的各种主动式和被动式传感器的工作原理、优缺点进行较深入的阐述;接着,基于不同传感器的测量信息,对各种自主障碍检测方法的障碍检测能力、优缺点进行较详细的对比分析;然后,基于多信息融合的自主障碍检测方法,对安全着陆点选择的原则进行阐述;最后,对星际着陆自主障碍规避流程和适用于星际着陆自主障碍规避的制导控制方法进行较系统的总结。 展开更多

关键词 星际着陆 障碍检测 障碍规避 激光雷达 相机

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行星着陆轨迹优化技术研究进展 被引量：6

7

作者 崔平远 龙嘉腾 +1 位作者 朱圣英 修文博 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期677-686,共10页

针对行星大气进入、动力下降过程动力学环境及约束条件等进行了分析,回顾了近年来行星着陆轨迹优化的研究现状。在此基础上,结合行星着陆轨迹优化技术在动力学特征、约束条件、不确定环境方面的特点,从非线性动力学的等价/近似变换技术... 针对行星大气进入、动力下降过程动力学环境及约束条件等进行了分析,回顾了近年来行星着陆轨迹优化的研究现状。在此基础上,结合行星着陆轨迹优化技术在动力学特征、约束条件、不确定环境方面的特点,从非线性动力学的等价/近似变换技术、复杂约束条件下的最优轨迹快速求解技术、不确定条件下的能控/能达性分析技术三个方面,对行星着陆轨迹优化的关键技术进行了梳理。 展开更多

关键词 行星着陆 轨迹优化 大气进入 动力下降 小天体软着陆

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基于可观测性的序列图像自主导航观测时序规划方法 被引量：1

8

作者 李嘉兴 王大轶 +3 位作者 董天舒 李茂登 徐超 符方舟 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期411-421,共11页

针对行星着陆自主导航中图像处理计算负担重的问题,分析了序列图像自主导航的可观测性,并提出了一种观测时序规划方法。通过可观测性分析得到了在未知环境中使状态可观测的最少观测次数,这是切换观测陆标的边界条件。在此基础上,通过优... 针对行星着陆自主导航中图像处理计算负担重的问题,分析了序列图像自主导航的可观测性,并提出了一种观测时序规划方法。通过可观测性分析得到了在未知环境中使状态可观测的最少观测次数,这是切换观测陆标的边界条件。在此基础上,通过优化所构建的深度估计误差模型获得最佳观测间隔时间,从而自适应地规划观测时序,减少图像处理次数。仿真结果验证了可观测性分析的正确性,以及提出的观测时序规划方法的有效性,相比每个采样时刻均观测陆标,在不明显影响导航精度的条件下减少陆标观测次数45.9%,有效降低序列图像在线处理的计算负担,大幅提升未知环境中行星着陆器基于序列图像的自主导航能力。 展开更多

关键词 行星着陆 序列图像 自主导航 可观测性

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基于深度估计误差的自主光学导航陆标优选方法 被引量：1

9

作者 李嘉兴 王大轶 +2 位作者 董天舒 李茂登 徐超 《深空探测学报（中英文）》 CSCD 北大核心 2023年第2期133-139,共7页

基于自主光学导航行星着陆过程中,受计算资源限制的问题,提出一种基于深度估计误差的陆标优选方法,首先建立了描述连续2次观测相同陆标时着陆器与陆标距离估计精度的深度误差模型,然后用该模型描述系统可观测度并从序列图像中优选视线... 基于自主光学导航行星着陆过程中,受计算资源限制的问题,提出一种基于深度估计误差的陆标优选方法,首先建立了描述连续2次观测相同陆标时着陆器与陆标距离估计精度的深度误差模型,然后用该模型描述系统可观测度并从序列图像中优选视线深度估计精度最高的陆标,最后通过数值仿真模拟火星着陆的过程。结果表明提出的陆标优选方法与传统方法相比导航精度相近,但优化所需的计算时间更短,更适宜实现自主导航。 展开更多

关键词 行星着陆 光学导航 陆标优选 序列图像

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行星动力下降多约束最优反馈制导方法 被引量：1

10

作者 张晓文 王天舒 +1 位作者 王大轶 李骥 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期1171-1182,共12页

为实现行星定点着陆,针对E制导和零控位移偏差/零控速度偏差(ZEM/ZEV)制导的不足,提出多约束下动力下降最优反馈制导方法。首先,在分析E制导性质的基础上,提出制导时长初值的高效选取方法和基于预测校正的优化方法,经少量迭代实现在推... 为实现行星定点着陆,针对E制导和零控位移偏差/零控速度偏差(ZEM/ZEV)制导的不足,提出多约束下动力下降最优反馈制导方法。首先,在分析E制导性质的基础上,提出制导时长初值的高效选取方法和基于预测校正的优化方法,经少量迭代实现在推力范围受限且连续变推力约束下推进剂消耗接近最优。接着,提出基于碰撞规避时长和推力优化分配律的地平碰撞规避方法,并在此基础上利用坐标系旋转,给出满足下滑角约束的碰撞规避方法,显著提高碰撞规避能力和着陆点可见性。之后,提出匀速转动制导和基于预测校正的组合制导参数规划方法,使制导终端扩充满足加速度约束。最后,数学仿真表明新方法有效,多约束适应性强,计算量相对小,适合工程应用。 展开更多

关键词 行星着陆 动力下降 最优反馈制导 E制导 零控位移偏差/零控速度偏差

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考虑斜坡约束的固定时间行星软着陆制导律设计 被引量：1

11

作者 龚有敏 郭延宁 +3 位作者 孙悦 马广富 郭敏文 张海博 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期699-707,共9页

针对行星探测动力下降段的反馈制导问题,通过引入斜坡约束对着陆轨迹进行约束,应用滑模控制理论和固定时间控制理论,提出了一种固定时间精确软着陆制导方法。首先,根据斜坡约束,定义了约束边界函数,并利用该函数设计了非线性滑模面,不... 针对行星探测动力下降段的反馈制导问题,通过引入斜坡约束对着陆轨迹进行约束,应用滑模控制理论和固定时间控制理论,提出了一种固定时间精确软着陆制导方法。首先,根据斜坡约束,定义了约束边界函数,并利用该函数设计了非线性滑模面,不仅保证了系统状态沿滑模面收敛时是固定时间稳定的,还保证了系统状态不会违反斜坡约束。通过引入光滑连续的切换滑模面,避免了滑模面的奇异问题。其次,设计了固定时间制导律,保证了滑模状态能够在固定时间内收敛到零,利用Lyapunov方法证明了系统的稳定性,并分析了在所设计制导律作用下系统状态不会违反斜坡约束。最后,通过数值仿真算例验证了所提算法的有效性以及鲁棒性。 展开更多

关键词 行星着陆 反馈制导 斜坡约束 滑模控制 固定时间

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行星着陆自主导航地形特征综合优化方法 被引量：3

12

作者 朱圣英 高锡珍 +1 位作者 崔平远 姚文龙 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期192-201,共10页

针对行星着陆光学导航方案优化问题,提出了一种基于可观测度的导航地形特征综合优化方法。该方法首先利用星表形貌图像信息建立不同几何特性特征的测量方程,基于可观测度矩阵和Fisher信息矩阵分析导航系统的可观测度和估计误差下限,揭... 针对行星着陆光学导航方案优化问题,提出了一种基于可观测度的导航地形特征综合优化方法。该方法首先利用星表形貌图像信息建立不同几何特性特征的测量方程,基于可观测度矩阵和Fisher信息矩阵分析导航系统的可观测度和估计误差下限,揭示特征位置和数量与导航系统性能间的关系,在此基础上以导航系统可观测度和估计误差下限为评价指标分别对随机分布导航地形特征点,直线和曲线进行优化选取,最后综合对比分析了利用不同特征点,直线和曲线对导航方案性能的影响,并通过仿真验证了相关结论。 展开更多

关键词 行星着陆 自主导航 特征优化 可观测度分析 FISHER信息阵

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基于鲁棒曲线匹配的星表特征跟踪方法 被引量：2

13

作者 邵巍 陈海燕 +2 位作者 孟琳 岳耀宾 高锡珍 《深空探测学报》 2014年第1期75-80,共6页

针对星际着陆的特征跟踪及障碍识别过程,提出了一种基于尺度不变的曲线描述及匹配方法。该方法利用曲线邻域的梯度信息形成特征描述符,无需知道各点曲率或曲线之间的几何构型,且对旋转、缩放、视角变化及光照影响都具有较强的鲁棒性。... 针对星际着陆的特征跟踪及障碍识别过程,提出了一种基于尺度不变的曲线描述及匹配方法。该方法利用曲线邻域的梯度信息形成特征描述符,无需知道各点曲率或曲线之间的几何构型,且对旋转、缩放、视角变化及光照影响都具有较强的鲁棒性。仿真实验表明,该算法不仅能够对不同尺度的陨石坑、岩石边缘等障碍或自然陆标进行识别,而且能够实现边缘曲线特征的跟踪,误匹配率低。 展开更多

关键词 星际着陆 障碍检测 曲线匹配 边缘提取 曲线描述符

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行星着陆大气进入段自适应滑模抗扰控制方法 被引量：2

14

作者 戴娟 苏中 +1 位作者 刘洪 朱翠 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第12期1438-1443,共6页

针对行星探测器着陆过程可能存在的干扰影响着陆精度问题,提出了一种抗干扰控制方法。首先建立行星探测器着陆控制模型,利用非线性干扰观测器实现对系统外部干扰的估计;在此基础上提出一种自适应滑模控制律,使得系统状态快速收敛到平衡... 针对行星探测器着陆过程可能存在的干扰影响着陆精度问题,提出了一种抗干扰控制方法。首先建立行星探测器着陆控制模型,利用非线性干扰观测器实现对系统外部干扰的估计;在此基础上提出一种自适应滑模控制律,使得系统状态快速收敛到平衡点附近。最后,将该方法应用于火星着陆场景进行仿真。结果表明,提出的自适应滑模控制方法能够在未知扰动存在的情况下,有效实现行星探测器安全着陆,提高着陆任务的成功率。 展开更多

关键词 行星着陆 轨迹跟踪 自适应滑模 非线性观测器 抗扰控制

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基于神经网络与分数阶滑模的行星进入段轨迹跟踪控制 被引量：2

15

作者 范存礼 戴娟 +3 位作者 刘海涛 苏中 朱翠 徐文婷 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第11期2697-2703,共7页

针对行星探测器进入段着陆过程中存在干扰影响着陆精度的问题,提出一种基于径向基(Radial Basis Function,RBF)神经网络的分数阶滑模控制方法。基于滑模控制设计探测器进入段轨迹跟踪控制方法,引入分数阶微积分缓解滑模控制产生的抖振,... 针对行星探测器进入段着陆过程中存在干扰影响着陆精度的问题,提出一种基于径向基(Radial Basis Function,RBF)神经网络的分数阶滑模控制方法。基于滑模控制设计探测器进入段轨迹跟踪控制方法,引入分数阶微积分缓解滑模控制产生的抖振,利用RBF神经网络对大气密度不确定干扰进行估计补偿,将该方法应用于火星着陆场景仿真。仿真结果表明:该控制方法能够在未知大气密度不确定干扰下,对探测器着陆轨迹进行精确跟踪,使得行星探测器高精度的到达开伞点,实现行星探测器稳定着陆。 展开更多

关键词 行星着陆 轨迹跟踪 径向基神经网络 分数阶微积分 滑模控制

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一种基于陨石坑拟合椭圆的着陆器位姿估计算法 被引量：2

16

作者 高锡珍 邵巍 +1 位作者 冷君阁 席莎 《深空探测学报》 2015年第3期241-245,共5页

针对星际着陆自主导航问题,提出一种利用陨石坑边缘曲线估计着陆器位姿的简便算法。该算法首先利用至少3条陨石坑边缘曲线及其对应的像曲线,建立关于着陆器位姿的几何约束方程;然后由克罗内克积和最小二乘算法,求取着陆器位置、姿态的... 针对星际着陆自主导航问题,提出一种利用陨石坑边缘曲线估计着陆器位姿的简便算法。该算法首先利用至少3条陨石坑边缘曲线及其对应的像曲线,建立关于着陆器位姿的几何约束方程;然后由克罗内克积和最小二乘算法,求取着陆器位置、姿态的解析解。该方法的优点在于,计算过程简单、快速。仿真结果表明,该算法可以较精确的估计着陆器位姿,鲁棒性好。 展开更多

关键词 椭圆曲线 自主导航 星际着陆 陨石坑检测 陨石坑匹配

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Stable Estimation of Horizontal Velocity for Planetary Lander with Motion Constraints 被引量：1

17

作者 Wei Shao Shulin Sui +1 位作者 Lin Meng Yaobin Yue 《IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica》 SCIE EI 2015年第2期198-206,共9页

The planetary lander usually selects image feature points and tracks them from frame to frame in order to determine its own position and velocity during landing. Aiming to keep features tracking in consecutive frames,... The planetary lander usually selects image feature points and tracks them from frame to frame in order to determine its own position and velocity during landing. Aiming to keep features tracking in consecutive frames, this paper proposes an approach of calculating the field of view (FOV) overlapping area in a 2D plane. Then the rotational and translational motion constraints of the lander can be found. If the FOVs intersects each other, the horizontal velocity of the lander is quickly estimated based on the least square method after the ill-conditioned matrices are eliminated previously. The Monte Carlo simulation results show that the proposed approach is not only able to recover the ego-motion of planetary lander, but also improves the stabilization performance. The relationship of the estimation error, running time and number of points is shown in the simulation results as well. © 2014 Chinese Association of Automation. 展开更多

关键词 Intelligent systems landing Least squares approximations Monte Carlo methods VELOCITY

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基于未知陆标图像测量的自主相对导航方法研究 被引量：1

18

作者 徐超 黄翔宇 李茂登 《深空探测学报（中英文）》 CSCD 北大核心 2021年第2期198-204,共7页

针对未知环境下行星表面导航问题,提出一种利用未知陆标序列图像测量的行星表面相对导航方法。该方法以初始时刻星下点天南东系为着陆参考坐标系,利用行星表面未知陆标在连续3幅下降图像中的观测信息及探测器状态估计建立未知陆标的隐... 针对未知环境下行星表面导航问题,提出一种利用未知陆标序列图像测量的行星表面相对导航方法。该方法以初始时刻星下点天南东系为着陆参考坐标系,利用行星表面未知陆标在连续3幅下降图像中的观测信息及探测器状态估计建立未知陆标的隐式测量模型,通过扩展卡尔曼滤波(Extended Kalman Filter,EKF)所建立的未知陆标隐式测量模型和基于惯性测量单元(Inertial Measurement Unit,IMU)测量建立的运动学模型对探测器的相对运动状态进行估计。以火星着陆为例进行数学仿真,仿真结果表明提出的方法可有效估计探测器相对行星表面的速度以及相对于着陆点的位置,能够满足行星安全着陆自主相对导航的要求。 展开更多

关键词 自主相对导航 未知陆标图像 序列图像 行星着陆

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行星着陆——推进下降过程的建模与控制(英文)

19

作者 Canuto Enrico Molano-Jimenez Andres +2 位作者 Perez-Montenegro Carlos Malan Stefano Martella Paolo 《中国科学技术大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期1-14,共14页

登陆火星或月球时,释放降落伞后进入推进阶段,通过轴向推力倾斜实现水平方向运动,能够与速度矢量(重力)的相反方向一致或与需要的加速度方向保持一致.后一种策略能实现精确着陆,在该策略下,倾斜角(俯仰角和偏转角)与水平加速度成正比.... 登陆火星或月球时,释放降落伞后进入推进阶段,通过轴向推力倾斜实现水平方向运动,能够与速度矢量(重力)的相反方向一致或与需要的加速度方向保持一致.后一种策略能实现精确着陆,在该策略下,倾斜角(俯仰角和偏转角)与水平加速度成正比.这种策略并未采用以水平加速度为姿态控制目标的递阶导航与控制方案,而是基于角加速度对位置作用的四阶动力学特性设计了一个独特的控制系统.除去倾斜角的非线性因素(垂直制动规定的轴向推力)后,系统综合动力学方程能够实现(准)输入-状态线性化.论文同时表明:一方面,基于参考轨迹(倾斜角和位置)的控制器设计仅能实现部分输入-状态线性化;另一方面,系统的内部稳定性可以证明.即使存在不可镇定的外部干扰动力学模态时,仍能确保系统稳定性.蒙特卡洛仿真验证了闭环控制策略的有效性. 展开更多

关键词 行星着陆 有动力下降 闭环控制 姿态控制 位置控制

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基于图像几何特征的行星表面参考区域提取与匹配方法

20

作者 李建更 贾真 阮晓钢 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第7期1066-1072,共7页

针对探测器在行星表面精确着陆的问题,提出了一种通过提取参考区域光照阴影及其轮廓几何特征进行自主识别、匹配的方法.首先,对图像预处理,包括基于区域斜分的二维最大熵双阈值分割、提取连通区域等操作;然后,提取特征区域阴影的轮廓,... 针对探测器在行星表面精确着陆的问题,提出了一种通过提取参考区域光照阴影及其轮廓几何特征进行自主识别、匹配的方法.首先,对图像预处理,包括基于区域斜分的二维最大熵双阈值分割、提取连通区域等操作;然后,提取特征区域阴影的轮廓,针对区域阴影及其轮廓信息进而提取其线状及面状几何特征;最后,利用基于加权欧氏距离的聚类方法进行模板匹配.该方法克服了在以往研究中选取参考区域单一化的缺陷,通过对取样图像大量反复的实验,匹配的正确率在93%以上,从而验证了该方法的可行性和鲁棒性. 展开更多

关键词 行星软着陆 自主光学导航 双阈值分割 几何特征 加权欧氏距离 模板匹配

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