轴向柱塞泵柱塞副与配流副摩擦性能研究 被引量：14

1

作者 申儒林 卢鹏飞 《机械设计与制造》 北大核心 2014年第4期36-39,共4页

柱塞副是斜盘式轴向柱塞泵重要的摩擦副之一,在原有柱塞副受力分析基础上考虑了套筒的影响,建立了柱塞受力分析的数学模型,将柱塞副摩擦润滑状态看做边界摩擦,分析了柱塞转动时轴向摩擦力的变化,并得到了[P]、[PV]值得变化。针对配流副... 柱塞副是斜盘式轴向柱塞泵重要的摩擦副之一,在原有柱塞副受力分析基础上考虑了套筒的影响,建立了柱塞受力分析的数学模型,将柱塞副摩擦润滑状态看做边界摩擦,分析了柱塞转动时轴向摩擦力的变化,并得到了[P]、[PV]值得变化。针对配流副的摩擦性能采用剩余压紧力的方法计算分析了剩余压紧力、剩余压紧力系数和[P]的变化规律,以及发生磨损和"烧盘"的位置和原因。结果表明,柱塞各位置受力不均,前端大于后端,配流盘边缘易发生磨损和"烧盘"。 展开更多

关键词 柱塞副 轴向摩擦力 配流副 剩余压紧力

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轴向柱塞马达柱塞副泄漏流量的计算与分析 被引量：7

2

作者 范芳洪 钟振龙 石金艳 《液压气动与密封》 2010年第10期21-22,31,共3页

以某型号的轴向柱塞马达为研究对象,分析了其柱塞副的泄漏流量以及柱塞和缸孔的单边配合间隙对泄漏流量的影响,最后还探讨了影响配合间隙的主要因素,为柱塞副的设计提供了参考。

关键词 轴向柱塞马达 柱塞副 泄漏流量

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共轨高压油泵柱塞微运动特性仿真分析研究 被引量：5

3

作者 王慧敏 向建华 汪川 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期65-71,共7页

基于结构动力学与流体动力润滑理论,建立柱塞副微运动过程的动力学模型,数值求解了工作过程中柱塞偏移、倾斜的微运动特性,并进一步获得了柱塞最大升程、柱塞副初始密封长度、初始间隙等参数对柱塞微运动特性的影响规律分析,提出了原模... 基于结构动力学与流体动力润滑理论,建立柱塞副微运动过程的动力学模型,数值求解了工作过程中柱塞偏移、倾斜的微运动特性,并进一步获得了柱塞最大升程、柱塞副初始密封长度、初始间隙等参数对柱塞微运动特性的影响规律分析,提出了原模型的改进方案。计算结果表明:增加柱塞的最大升程会使偏移量增大而倾斜角变小;适当增加柱塞副初始密封长度及减小初始间隙有利于减小柱塞偏移量及倾斜角,改善柱塞的微运动特性。通过对原模型优化改进可使柱塞最大偏移量和倾斜角减小约50%。 展开更多

关键词 高压油泵 柱塞副 微运动 动压支撑

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微运动下高压油泵柱塞副瞬态泄漏研究 被引量：5

4

作者 王慧敏 向建华 汪川 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2018年第10期33-37,88,共6页

共轨高压油泵的泵油能力及容积效率受柱塞副燃油泄漏的制约,而柱塞的微运动特性对柱塞副的泄漏有着重要影响。基于结构动力学与流体动力润滑理论,建立柱塞副微运动过程的动力学模型,分析柱塞偏移、倾斜的微运动特性;综合考虑柱塞微运动... 共轨高压油泵的泵油能力及容积效率受柱塞副燃油泄漏的制约,而柱塞的微运动特性对柱塞副的泄漏有着重要影响。基于结构动力学与流体动力润滑理论,建立柱塞副微运动过程的动力学模型,分析柱塞偏移、倾斜的微运动特性;综合考虑柱塞微运动、柱塞副的结构变形以及燃油物性变化的影响,建立升程段柱塞副燃油瞬态泄漏数学模型,获得了微运动下柱塞副工作过程的瞬态泄漏特性,并进行试验验证。计算结果表明:在柱塞升程段,柱塞的偏移量先增大后减小,柱塞倾斜角先减小后而增大;相比柱塞副实测的瞬态泄漏,考虑微运动下的瞬态泄漏平均误差为3%,而不考虑微运动的瞬态泄漏平均误差为20%,所以考虑微运动的瞬态泄漏模型更精确。 展开更多

关键词 高压油泵 柱塞副 微运动 动压支撑 瞬态泄漏

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A11VLO190轴向柱塞泵柱塞副泄漏与润滑特性研究 被引量：4

5

作者 申儒林 卢鹏飞 《流体机械》 CSCD 北大核心 2014年第7期19-24,共6页

将轴向柱塞泵柱塞副的泄漏看做偏心圆环缝隙的流动,使用Matlab进行仿真,分析得到了柱塞副泄漏量与负载压力、配合间隙、工作转速和斜盘倾角的关系。采用有限差分法求解二维雷诺方程,该文在考虑油膜动压效应和挤压效应的条件下,得到了柱... 将轴向柱塞泵柱塞副的泄漏看做偏心圆环缝隙的流动,使用Matlab进行仿真,分析得到了柱塞副泄漏量与负载压力、配合间隙、工作转速和斜盘倾角的关系。采用有限差分法求解二维雷诺方程,该文在考虑油膜动压效应和挤压效应的条件下,得到了柱塞在缸体内的倾角、柱塞自转速度、进口压力对柱塞副油膜分布压力的影响,为提高柱塞副的效率、改善润滑、减少摩擦磨损和增加使用寿命提供了一些参考意见。 展开更多

关键词 柱塞副 泄漏 润滑 油膜压力

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液压挖掘机回转马达柱塞摩擦副的泄漏流量分析 被引量：2

6

作者 石金艳 《科技广场》 2015年第9期107-109,共3页

本文以挖掘机回转马达柱塞副为研究对象,分析了柱塞副的泄漏流量与柱塞和缸孔的配合公差之间的关系,为柱塞副配合公差的选用提供了参考。

关键词 回转马达 柱塞副 泄漏流量

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轴向柱塞马达柱塞副泄漏流量分析

7

作者 范芳洪 石金艳 《唐山职业技术学院学报》 2009年第3期56-58,共3页

论文以某型号的轴向柱塞马达为研究对象,分析了其柱塞副的泄漏流量以及柱塞和缸孔的单边配合间隙对泄漏流量的影响,最后还探讨了影响配合间隙的主要因素,为柱塞副的设计提供了参考。

关键词 轴向柱塞马达 柱塞副 泄漏流量

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活塞副泄漏的分析及实验研究

8

作者 王宝铭 吴福军 《机床与液压》 北大核心 2006年第7期157-158,共2页

活塞副的泄漏对液压系统的工作性能和工作效率有很大影响;本文分析活塞副接触面的间隙、粗糙度、工作压力、运动速度、液体粘度等参数与泄漏的关系,采用有限元分析方法建立相应的数学模型,并通过试验得出了接触面磨损与泄漏的关系,提出... 活塞副的泄漏对液压系统的工作性能和工作效率有很大影响;本文分析活塞副接触面的间隙、粗糙度、工作压力、运动速度、液体粘度等参数与泄漏的关系,采用有限元分析方法建立相应的数学模型,并通过试验得出了接触面磨损与泄漏的关系,提出了相对泄漏的评价准则。 展开更多

关键词 活塞副 泄漏 间隙 粗糙度 模型

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基于自适应偏心模型的柱塞副水膜特性数值分析

9

作者 蒋权 鄢吉多 +2 位作者 林芸 杨洪波 杨俊林 《工业控制计算机》 2020年第1期70-74,共5页

柱塞副间隙形状对柱塞副的润滑特性影响很大,为提高径向柱塞泵柱塞副工作效率和可靠性,需要准确仿真柱塞副的水膜形状和压力分布。首先,建立了基于等效液阻高度和柱塞自适应偏心的柱塞副间隙泄露模型。模型考虑了柱塞在缸体内的微运动... 柱塞副间隙形状对柱塞副的润滑特性影响很大,为提高径向柱塞泵柱塞副工作效率和可靠性,需要准确仿真柱塞副的水膜形状和压力分布。首先,建立了基于等效液阻高度和柱塞自适应偏心的柱塞副间隙泄露模型。模型考虑了柱塞在缸体内的微运动和柱塞受力平衡的因素,运用遗传算法和有限体积法对柱塞副间隙形状和压力分布进行数值仿真分析,进而讨论柱塞副间隙泄露流量。最后,从出口压力、电机转速以及初始密封间隙等方面对压力分布特性和泄露流量进行分析,深入探讨了柱塞副水膜压力分布和泄露流量的影响因素及变化规律。试验结果表明,考虑柱塞自适应偏心的模型对柱塞泄露流量的模拟准确,获取的实时柱塞偏心状态和压力分布与实际状态更为接近。 展开更多

关键词 柱塞副 等效液阻 自适应偏心 压力分布 泄露流量

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基于气体隔离的新型水压柱塞副特性分析

10

作者 郑忠 刘桓龙 《机床与液压》 北大核心 2018年第19期138-141,128,共5页

柱塞式流体泵因具有工作压力高的优点,广泛应用在流体输送、压力清洗和动力传递等领域。对用于流体输送的柱塞泵而言,流体介质中的杂质会加剧柱塞副的磨损和密封失效,大大降低泵的工作寿命。提出一种利用气体隔离的新型柱塞副密封形式,... 柱塞式流体泵因具有工作压力高的优点,广泛应用在流体输送、压力清洗和动力传递等领域。对用于流体输送的柱塞泵而言,流体介质中的杂质会加剧柱塞副的磨损和密封失效,大大降低泵的工作寿命。提出一种利用气体隔离的新型柱塞副密封形式,通过压力气膜分隔液体介质和密封圈,防止杂质(腐蚀性液体)进入摩擦副,提高柱塞副寿命的同时避免液体介质外泄。利用FLUENT软件仿真计算了新密封技术的密封流场参数,分析了在加压排液和降压吸液两个过程中的流场特性,初步验证了密封原理的可行性。 展开更多

关键词 流体泵 柱塞副 气体隔离 流场

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水压柱塞泵柱塞副的试验研究方法 被引量：6

11

作者 贺小峰 张铁华 杨曙东 《液压气动与密封》 2001年第2期7-8,共2页

本文介绍了通过直接测量柱塞副泄漏量研究水压泵柱塞副的方法 ,并利用研制的泵摩擦副试验台进行了试验研究。

关键词 水压传动 柱塞泵 柱塞副 试验研究 液压泵

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水液压柱塞泵柱塞副材料实验研究 被引量：8

12

作者 李东林 方梦思 +2 位作者 邓亦攀 刘银水 吴德发 《液压与气动》 北大核心 2017年第11期12-16,共5页

以水液压柱塞泵为试验对象,采用17-4PH和1Cr17Ni2两种不锈钢材料与碳纤维增强型聚醚醚铜(CFRPEEK)作为柱塞副配对材料,进行整机的性能试验,并测量了柱塞副试验前后的尺寸变化,对比分析了两种配对副材料的摩擦学性能。试验结果表明,柱塞... 以水液压柱塞泵为试验对象,采用17-4PH和1Cr17Ni2两种不锈钢材料与碳纤维增强型聚醚醚铜(CFRPEEK)作为柱塞副配对材料,进行整机的性能试验,并测量了柱塞副试验前后的尺寸变化,对比分析了两种配对副材料的摩擦学性能。试验结果表明,柱塞副材料为1Cr17Ni2/CFRPEEK的水泵容积效率、机械效率和总效率均高于柱塞副材料为17-4PH/CFRPEEK的水泵,1Cr17Ni2的耐磨性优于17-4PH,且CFRPEEK缸套比不锈钢柱塞更耐磨。总的来说,1Cr17Ni2/CFRPEEK摩擦副的摩擦学性能优于17-4PH/CFRPEEK的摩擦副。 展开更多

关键词 水液压柱塞泵 整机性能 柱塞副材料 摩擦磨损

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车用球塞泵球塞副摩擦动力学模型的研究 被引量：1

13

作者 许路 魏超 +1 位作者 荆崇波 林硕 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2016年第4期506-510,499,共6页

球塞泵由于体积小、功率密度高,且易于增大排量,故有较好的发展潜力。本文考虑了球活塞的油膜润滑和结构变形等作用,通过耦合摩擦润滑模型、动力学模型建立了球活塞摩擦动力学模型,分析了球活塞-外圈接触副、球活塞-缸体接触副两对点接... 球塞泵由于体积小、功率密度高,且易于增大排量,故有较好的发展潜力。本文考虑了球活塞的油膜润滑和结构变形等作用,通过耦合摩擦润滑模型、动力学模型建立了球活塞摩擦动力学模型,分析了球活塞-外圈接触副、球活塞-缸体接触副两对点接触副的油膜压力和膜厚变化规律,获得了球活塞摩擦力和摩擦转矩,最后搭建试验台架进行了试验验证。结果表明:球活塞-缸体副润滑状态呈现弹流润滑、流体动压润滑相互转变的规律。相同工作压力下,球塞泵摩擦转矩随转速增加呈线性上升的趋势。 展开更多

关键词 球塞副 摩擦动力学模型 润滑特性 摩擦转矩

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变形对轴向柱塞泵柱塞副泄漏量的影响研究 被引量：9

14

作者 王国志 李玉辉 +1 位作者 吴文海 邱静 《机床与液压》 北大核心 2011年第17期50-52,共3页

泄漏量是影响柱塞泵工作性能的重要因素。利用ANSYS-Workbench进行柱塞泵变形分析,研究柱塞副间隙尺寸的变化规律;用柱塞副泄漏量修正公式计算变形后的泄漏量,并将其与理想状态泄漏量进行对比,揭示变形对柱塞副泄漏量及容积效率的影响... 泄漏量是影响柱塞泵工作性能的重要因素。利用ANSYS-Workbench进行柱塞泵变形分析,研究柱塞副间隙尺寸的变化规律;用柱塞副泄漏量修正公式计算变形后的泄漏量,并将其与理想状态泄漏量进行对比,揭示变形对柱塞副泄漏量及容积效率的影响规律。 展开更多

关键词 柱塞副 变形 泄漏量

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低速大扭矩水压马达柱塞副的结构优化及性能研究 被引量：6

15

作者 王志强 高殿荣 黄瑶 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第A02期536-542,共7页

以低速大扭矩水压马达的柱塞副为研究对象,确定了水压马达的初始参数;基于力平衡方程及流量方程,建立了功率损失和动态的数学模型。以总功率损失、滚球速度和位移作为柱塞副的性能指标,分析了水膜厚度对柱塞性能的影响。通过分析柱塞副... 以低速大扭矩水压马达的柱塞副为研究对象,确定了水压马达的初始参数;基于力平衡方程及流量方程,建立了功率损失和动态的数学模型。以总功率损失、滚球速度和位移作为柱塞副的性能指标,分析了水膜厚度对柱塞性能的影响。通过分析柱塞副的静压支承特性原理,以柱塞副总功率损失最小为目标函数建立了影响柱塞副静压支承性能的优化模型,对柱塞副的结构进行了优化设计,得出在θ0为19°,柱塞底部直径为15 mm,阻尼孔直径为0.18 mm时,柱塞副支承腔的水膜厚度最佳,为2.027μm。研究表明:结构优化后的柱塞副具有功率损失低、润滑性能好、静压支承性能及动态性能高的特点。 展开更多

关键词 水压马达 水膜厚度 柱塞副 优化模型 功率损失

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水液压泵柱塞副织构单元的润滑及承载特性分析

16

作者 何涛 李哲 +3 位作者 王传礼 罗刚 秦颖 邓海顺 《液压与气动》 北大核心 2024年第11期111-121,共11页

为研究水基轴向柱塞泵织构化柱塞副的润滑及承载特性,建立了轴向柱塞泵AMESim仿真模型,得出单柱塞往复速度、有效织构区长度与其腔内压力特性间的对应关系。建立织构化柱塞副的简化CFD润滑及承载力模型,分析了单周期内织构单元的压力云... 为研究水基轴向柱塞泵织构化柱塞副的润滑及承载特性,建立了轴向柱塞泵AMESim仿真模型,得出单柱塞往复速度、有效织构区长度与其腔内压力特性间的对应关系。建立织构化柱塞副的简化CFD润滑及承载力模型,分析了单周期内织构单元的压力云图、压力分布曲线及承载力特性曲线,研究了织构半径、深度及形貌对柱塞副润滑及承载特性的影响。结果表明:柱塞表面承载力曲线与柱塞腔压力脉动及压力梯度曲线的规律较为一致,在高压区柱塞承载力高,呈出与压力梯度曲线相应的波动式下降特征,而低压区柱塞承载力较低;仿真条件下,增大织构半径及深度均有助于提高柱塞表面承载力,且织构形貌对承载力影响较大,承载力由高到低的形貌依次为圆柱形、球冠形、菱形、方形和三角形。此外,织构收敛楔和发散楔开口大小分别对织构单元的正压核心和负压核心区的面积影响较大,且横截面为直角过渡的圆柱形织构比圆弧过渡的球冠形织构更利于压力集聚。 展开更多

关键词 柱塞泵 柱塞副 织构 润滑 承载力

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水的黏度变化对低速大扭矩水压马达柱塞副泄漏流量的影响 被引量：4

17

作者 王志强 高殿荣 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2014年第5期568-573,共6页

为了提高低速大扭矩水压马达的容积效率，定量分析了水黏度对柱塞副泄漏流量损失的影响。首先根据水压马达实际运行状态确定了柱塞副的初始设计参数和水的性能参数，计算了定黏度下不同间隙、不同偏心距时的柱塞副泄漏流量。然后基于温... 为了提高低速大扭矩水压马达的容积效率，定量分析了水黏度对柱塞副泄漏流量损失的影响。首先根据水压马达实际运行状态确定了柱塞副的初始设计参数和水的性能参数，计算了定黏度下不同间隙、不同偏心距时的柱塞副泄漏流量。然后基于温升与压降的关系、黏温方程、黏压方程及流量方程，建立了变黏度条件下，水压马达在低速及高速情况下，柱塞副与转子缸孔同心及偏心时，柱塞副泄漏流量损失的数学模型。最后以环形间隙大小、偏心距和压差作为柱塞副的性能指标，详细分析了水的黏度对柱塞副泄漏流量的影响。研究表明：低速同心下，增大间隙2～10μm，减小水黏度，柱塞副的最大泄漏流量由0．002 L/min 增大至0．2503 L/min；高速同心下，柱塞副的最大泄漏流量由0．0204 L/min 增大至0．2611 L/min。低速偏心下，增大偏心距1～4μm，减小水黏度，柱塞副的最大泄漏流量由0．0175 L/min 增大至0．0401 L/min；高速偏心下，柱塞副的最大泄漏流量由0．0219 L/min 增大至0．0444 L/min。因此，减小柱塞转子副的间隙，减小偏心距，增大水的黏度，柱塞副的泄漏流量降低，马达的容积效率提高。 展开更多

关键词 水压马达 柱塞副 黏度 间隙 偏心距 泄漏流量

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考虑黏-温特性的轴向柱塞泵柱塞副润滑及泄漏特性分析

18

作者 刘胜华 赵海荣 杜媛英 《液压气动与密封》 2024年第10期9-16,共8页

针对轴向柱塞泵关键摩擦副存在的摩擦磨损严重、泄漏量大等关键问题,引入压力流和剪切流影响因子,建立考虑黏-温效应柱塞副的油膜厚度方程,采用有限元方法,对柱塞副的润滑及泄漏特性进行了研究和分析,得到以下结论:考虑润滑剂黏-温特性... 针对轴向柱塞泵关键摩擦副存在的摩擦磨损严重、泄漏量大等关键问题,引入压力流和剪切流影响因子,建立考虑黏-温效应柱塞副的油膜厚度方程,采用有限元方法,对柱塞副的润滑及泄漏特性进行了研究和分析,得到以下结论:考虑润滑剂黏-温特性时,最大油膜压力明显大于不考虑黏-温特性时的膜压,且最小油膜厚度远小于不考虑黏-温特性时的最小膜厚;随着温度的增加,油膜压力逐渐增大,油膜厚度逐渐减小。考虑黏-温特性的泄漏量明显大于不考虑黏温特性的泄漏量,当温度大于60℃时,泄漏比显著增加。随着温度的增加,不同接触长度下的泄漏量呈非线性增大,当接触长度为17 mm时,泄漏量最大且变化曲线的斜率最陡;同时当单边间隙增加到3μm以上时,泄漏比明显增大。此研究可为柱塞泵柱塞副的精确理论设计及安全稳定运行提供参考。 展开更多

关键词 柱塞副 黏-温特性 油膜压力 油膜厚度 润滑 泄漏

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基于静压支承原理的多作用恒流轴向柱塞泵柱塞侧倾力平衡结构 被引量：2

19

作者 陈效平 彭佑多 +4 位作者 颜良 杨大炼 吴立桃 李新 谢伟华 《湖南科技大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2010年第2期20-23,共4页

对多作用恒流轴向柱塞泵的柱塞副进行了受力分析,建立了柱塞副侧倾力数学模型.为减小柱塞因受侧倾力而导致的摩擦磨损,提出了一种静压支承结构并对采用静压支承的柱塞副侧倾力进行了数值仿真与对比分析,同时对静压支承结构进行了容积效... 对多作用恒流轴向柱塞泵的柱塞副进行了受力分析,建立了柱塞副侧倾力数学模型.为减小柱塞因受侧倾力而导致的摩擦磨损,提出了一种静压支承结构并对采用静压支承的柱塞副侧倾力进行了数值仿真与对比分析,同时对静压支承结构进行了容积效率分析.结果表明该静压支承结构能有效减小柱塞副的侧倾力与摩擦磨损,且能满足柱塞副的密封要求. 展开更多

关键词 静压支承 平衡结构 柱塞副 侧倾力 多作用恒流轴向柱塞泵

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船用高压细水雾灭火泵柱塞副间隙的优化设计 被引量：1

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作者 王海清 贾国涛 +1 位作者 聂松林 尹方龙 《液压气动与密封》 2021年第10期4-8,14,共6页

该文对船用高压细水雾灭火泵柱塞副开展了受力分析,在综合考虑摩擦力和摩擦升温的前提下建立了柱塞副的泄漏量和热平衡分析模型,开展了不同柱塞副间隙和工况下柱塞副的热平衡分析并获得了相应的变化规律,并对柱塞副的初始配合间隙进行... 该文对船用高压细水雾灭火泵柱塞副开展了受力分析,在综合考虑摩擦力和摩擦升温的前提下建立了柱塞副的泄漏量和热平衡分析模型,开展了不同柱塞副间隙和工况下柱塞副的热平衡分析并获得了相应的变化规律,并对柱塞副的初始配合间隙进行了优化,提出了避免柱塞副卡死的技术措施,研究结果可以为船用高压细水雾灭火泵柱塞副的结构优化,提高柱塞泵综合性能提供理论依据。 展开更多

关键词 高压细水雾灭火 水液压柱塞泵 柱塞副 热平衡 配合间隙

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