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冰阻塞诱导的连体涡空泡及其发生机理分析
被引量：
1
1
作者
薛庆雨
武珅
+1 位作者
顾湘男
翟树成
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2020年第5期90-95,共6页
[目的]连体涡空泡会导致螺旋桨诱导船体激振力急剧上升。因破冰船螺旋桨的负荷通常较大,再加之浮冰阻塞的复杂影响,发生连体涡空泡的风险较高,需要对其作用机理予以探索性的分析。[方法]在大型空泡水筒中开展机理性试验,并结合数值模拟...
[目的]连体涡空泡会导致螺旋桨诱导船体激振力急剧上升。因破冰船螺旋桨的负荷通常较大,再加之浮冰阻塞的复杂影响,发生连体涡空泡的风险较高,需要对其作用机理予以探索性的分析。[方法]在大型空泡水筒中开展机理性试验,并结合数值模拟手段,引入“皮鲁埃特效应”对连体涡空泡周围的流场进行详细研究。[结果]结果显示:当冰模型下端面至螺旋桨轴中心的距离H为桨模型直径D的0.25倍时,调节冰模型与螺旋桨的轴向位置可以诱发连体涡空泡;当H=0.5D时,连体涡空泡始终未发生。[结论]分析表明,较强的水动力相互作用、涡系结构以及“皮鲁埃特效应”是冰阻塞作用下螺旋桨连体涡空泡形成的机理。
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关键词
冰阻塞
连体涡空泡
涡系结构
皮鲁埃特效应
下载PDF
职称材料
题名
冰阻塞诱导的连体涡空泡及其发生机理分析
被引量：
1
1
作者
薛庆雨
武珅
顾湘男
翟树成
机构
中国船舶科学研究中心
船舶振动与噪声重点实验室
江苏省绿色船舶技术重点实验室
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2020年第5期90-95,共6页
基金
江苏省自然科学基金资助项目(20160200)
国防基础科研计划资助项目(JCKY2016604B001)。
文摘
[目的]连体涡空泡会导致螺旋桨诱导船体激振力急剧上升。因破冰船螺旋桨的负荷通常较大,再加之浮冰阻塞的复杂影响,发生连体涡空泡的风险较高,需要对其作用机理予以探索性的分析。[方法]在大型空泡水筒中开展机理性试验,并结合数值模拟手段,引入“皮鲁埃特效应”对连体涡空泡周围的流场进行详细研究。[结果]结果显示:当冰模型下端面至螺旋桨轴中心的距离H为桨模型直径D的0.25倍时,调节冰模型与螺旋桨的轴向位置可以诱发连体涡空泡;当H=0.5D时,连体涡空泡始终未发生。[结论]分析表明,较强的水动力相互作用、涡系结构以及“皮鲁埃特效应”是冰阻塞作用下螺旋桨连体涡空泡形成的机理。
关键词
冰阻塞
连体涡空泡
涡系结构
皮鲁埃特效应
Keywords
ice
block
propeller-hull
vortex
cavitation(PHVC)
vortex
structure
pirouette
effect
分类号
U664.33 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
冰阻塞诱导的连体涡空泡及其发生机理分析
薛庆雨
武珅
顾湘男
翟树成
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2020
1
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参考文献
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