管道内瓦斯爆炸传播规律的数值模拟研究 被引量：15

1

作者 戴林超 赵彩虹 +1 位作者 刘桢 胡铁柱 《矿业工程研究》 2011年第1期31-34,共4页

基于燃烧、爆炸及其空气动力学理论,叙述了管道内瓦斯爆炸的数学物理模型,借助流体动力学软件Fluent对均匀充满9.5%浓度瓦斯气体的18m×200mm二维管道进行了数值模拟研究,得到爆炸反应过程中各特征参数的变化情况,并对瓦斯爆炸火焰... 基于燃烧、爆炸及其空气动力学理论,叙述了管道内瓦斯爆炸的数学物理模型,借助流体动力学软件Fluent对均匀充满9.5%浓度瓦斯气体的18m×200mm二维管道进行了数值模拟研究,得到爆炸反应过程中各特征参数的变化情况,并对瓦斯爆炸火焰发展及传播规律进行了分析,可以直观地观察到瓦斯爆炸火焰初期、发展、加速及其后期爆炸结束整个过程的变化情况,为瓦斯爆炸传播过程分析及瓦斯爆炸事故预防和后果分析提供了一定的参考作用. 展开更多

关键词 管道 瓦斯爆炸 流体动力学软件Fluent 数值模拟

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地下管廊在燃气爆炸作用下的动力响应分析 被引量：13

2

作者 刘希亮 李烨 +1 位作者 王新宇 郭佳奇 《高压物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期66-73,共8页

在燃气通过地下管廊输送过程中,若燃气泄漏进入管廊内部并引起爆炸将会产生严重的后果。以平潭综合试验区环岛路管线工程为背景,借助LS-DYNA非线性动力分析有限元软件,基于流固耦合和ALE多物质算法,建立地下空间燃气爆炸数值计算模型,... 在燃气通过地下管廊输送过程中,若燃气泄漏进入管廊内部并引起爆炸将会产生严重的后果。以平潭综合试验区环岛路管线工程为背景,借助LS-DYNA非线性动力分析有限元软件,基于流固耦合和ALE多物质算法,建立地下空间燃气爆炸数值计算模型,探讨管廊内燃气爆炸过程中爆炸冲击波对管廊结构的影响。数值计算结果表明:在爆炸过程中,超压峰值从爆源中心转移到波阵面上,导致爆源附近压力低于波阵面压力,爆源附近形成负压区;爆炸荷载作用下,燃气仓内距离爆源最近的内墙上的测点超压值最大,在t=7.8ms时达到最大值为18.65MPa,且在t=10ms左右时,位移和速度达到最大值,分别为10.47mm、3.303m/s;气体爆炸后,管廊燃气仓内墙正负压振荡时间持续较长,振动现象最为明显,最易发生破坏。 展开更多

关键词 地下管廊 气体爆炸 数值模拟 流固耦合 ALE多物质算法

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不同管长条件下连通容器预混气体的爆炸 被引量：8

3

作者 尤明伟 喻源 +1 位作者 蒋军成 王志荣 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期256-259,共4页

通过两个球形容器与管道的连接组合,改变管道长度,进行连通容器预混气体爆炸实验.旨在获得连通容器的爆炸压力发展历史和连通管道内的火焰传播速率,进而分析管道长度、火焰传播方向、不同点火位置对连通容器爆炸压力和最大压力上升速率... 通过两个球形容器与管道的连接组合,改变管道长度,进行连通容器预混气体爆炸实验.旨在获得连通容器的爆炸压力发展历史和连通管道内的火焰传播速率,进而分析管道长度、火焰传播方向、不同点火位置对连通容器爆炸压力和最大压力上升速率、火焰传播速率的影响.实验结果表明,随着连接管道长度的增加,传爆容器的爆炸压力和最大压力上升速率增加;当传爆容器为小容器时,增加更为明显,压力振荡更为剧烈;起爆容器的爆炸压力随管长的增加变化不大;火焰从起爆容器传播到传爆容器经历了一段不断加速、但加速度不断减小的过程;管径一定时,起爆容器越大,火焰进入管道的初速度越大,传爆容器越小,火焰传播受到的阻滞作用越强,火焰到达传爆容器的速度越小. 展开更多

关键词 连通容器 管道长度 气体爆炸 火焰传播速率 爆炸强度

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综合管廊水气共舱情况下燃气爆炸对同舱管道影响的研究 被引量：1

4

作者 曹新阳 米红甫 +1 位作者 张昊梁 邵鹏 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2024年第3期326-333,共8页

综合管廊“水气共舱”情况下,若燃气管道泄漏引发爆炸,可能导致同舱给水管道失效破坏。为研究燃气爆炸对同舱管道的影响,采用由非线性有限元程序ANSYS/LS-DYNA定义甲烷-空气混合气体的方法,通过数值模拟研究燃气爆炸作用下同舱管道应变... 综合管廊“水气共舱”情况下,若燃气管道泄漏引发爆炸,可能导致同舱给水管道失效破坏。为研究燃气爆炸对同舱管道的影响,采用由非线性有限元程序ANSYS/LS-DYNA定义甲烷-空气混合气体的方法,通过数值模拟研究燃气爆炸作用下同舱管道应变、应力、振动速度及位移变化情况,依据椭圆化失效判定标准,对管道壁厚、内压、弹性模量和屈服强度等4类影响因素进行定量分析。结果表明:燃气爆炸作用下,同舱管道椭圆度与管道壁厚、内压、弹性模量和屈服强度整体均呈现负相关,屈服强度对同舱管道椭圆度影响最小,均低于临界无量纲椭圆度3%;当影响因素变化率由2.5%增加至15%时,管道壁厚与弹性模量对同舱管道椭圆度影响程度较高,管道内压与屈服强度对同舱管道椭圆度影响程度较低。研究结论可为综合管廊“水气共舱”规划设计和相关规范完善提供参考。 展开更多

关键词 综合管廊 水气共舱 燃气爆炸 同舱管道 椭圆度

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城市管廊燃气爆炸动态响应的数值模拟研究 被引量：5

5

作者 邓成云 崔海龙 +4 位作者 钟冬望 李腾飞 王燕红 何理 司剑峰 《爆破》 CSCD 北大核心 2021年第3期159-165,共7页

为更好的进行城市管廊结构抗爆优化设计,深入研究管廊燃气爆炸动态响应特性极为必要。利用有限元软件ANSYS/LS-DYNA,建立管廊结构的有限元计算模型,采用等效内能法模拟燃气爆炸荷载,研究燃气爆炸激发冲击波传播衰减规律及其对管廊结构... 为更好的进行城市管廊结构抗爆优化设计,深入研究管廊燃气爆炸动态响应特性极为必要。利用有限元软件ANSYS/LS-DYNA,建立管廊结构的有限元计算模型,采用等效内能法模拟燃气爆炸荷载,研究燃气爆炸激发冲击波传播衰减规律及其对管廊结构的动态响应规律,分析管廊结构破坏和反应特征。结果表明:燃气爆炸冲击波随传播距离的增加,峰值压力逐渐降低,同时超压持续作用时间逐渐变短。冲击波在受限空间壁面的反射叠加造成其峰值压力在传播后期呈现略微增加趋势,但整体上以多项式形式衰减。爆炸损伤部位主要集中在燃气仓墙角或结构突变位置,燃气仓顶部设置泄压口,可有效避免上部通行仓混凝土的损伤破坏效应。管廊结构墙角处刚度较大导致其振动响应程度较弱,而墙面中部区域节点振动合速度可达到0.4 m/s。满仓燃气爆炸工况下,管廊结构局部混凝土产生贯穿裂纹,但并未出现整体结构性损坏。 展开更多

关键词 城市管廊 燃气爆炸 数值模拟 动态响应 爆炸损伤

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综合管廊内天然气爆炸对地面人体影响的数值模拟研究 被引量：5

6

作者 夏阳 龚燚 +1 位作者 董雪花 张志兴 《建筑技术》 2018年第6期672-674,共3页

结合综合管廊实例,运用Fluent软件进行综合管廊内燃气舱室爆炸模拟,研究综合管廊内燃气舱室发生爆炸时地面冲击波传播规律以及对人体的毁伤范围,提出运用泄压法减小爆炸对地面人体毁伤范围的相关内容。

关键词 综合管廊 燃气舱室 爆炸 损伤范围 泄压

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连通容器泄爆过程的影响因素 被引量：4

7

作者 孙玮 王志荣 +2 位作者 马龙生 刘明翰 杨臣剑 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期457-464,共8页

以甲烷/空气混合物为研究对象,开展了连通容器气体泄爆影响因素的实验研究。结果表明:连通容器泄爆片泄爆时,随着破膜压力和量纲一泄压比的减小,大、小球容器的最大泄爆压力均增大;在等量纲一泄压比条件下,随着连接管道长度的增加,传爆... 以甲烷/空气混合物为研究对象,开展了连通容器气体泄爆影响因素的实验研究。结果表明:连通容器泄爆片泄爆时,随着破膜压力和量纲一泄压比的减小,大、小球容器的最大泄爆压力均增大;在等量纲一泄压比条件下,随着连接管道长度的增加,传爆容器的最大泄爆压力增大。连通容器无膜泄爆时,大球点火条件下,无论管长如何,起爆容器和传爆容器均比单个容器最大泄爆压力大。小球点火条件下,当管道长度为0.45 m时,起爆容器和传爆容器的最大泄爆压力均小于单个容器。连通容器无膜泄爆且量纲一泄压比相同时,当管道长度为0.45 m时,大、小容器内的最大泄爆压力基本相等;当管道长度为2.45 m时,大容器点火时,传爆容器最大爆炸压力大于起爆容器,但小容器点火时,起爆容器最大泄爆压力大于传爆容器;当管道长度为4.45和6.45 m时,传爆容器最大泄爆压力均大于起爆容器。 展开更多

关键词 爆炸力学 管道长度 点火位置 泄压比 连通容器 气体泄爆

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管道抑爆装置在瓦斯抽采系统上的实践 被引量：1

8

作者 罗华贵 《煤矿现代化》 2021年第1期76-77,80,共3页

通过对管道抑燃抑爆装置工作原理、响应时间、喷粉抑爆时间及管道爆炸危险点分析的研究,得出在瓦斯抽采系统中,抑爆装置最佳的安装位置和安装方式,从而抑制管道瓦斯爆炸灾害的扩大,为煤矿瓦斯抽采管道控制爆炸技术积累相关经验。

关键词 瓦斯抽采 管道瓦斯爆炸 管路抑爆装置 主动抑燃抑爆

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缝洞型管道瓦斯爆炸特性数值模拟研究 被引量：3

9

作者 高科 李胜男 +1 位作者 王晓琪 刘泽毅 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第3期50-54,共5页

为探究采空区遗煤、松散破碎岩块对瓦斯爆炸的影响,建立缝洞型管道模型,采用数值模拟与理论分析结合方法研究采空区内缝洞型管道内瓦斯爆炸的传播规律及管道长径比对瓦斯爆炸过程中速度与冲击波的影响。研究结果表明:在缝洞型结构内,随... 为探究采空区遗煤、松散破碎岩块对瓦斯爆炸的影响,建立缝洞型管道模型,采用数值模拟与理论分析结合方法研究采空区内缝洞型管道内瓦斯爆炸的传播规律及管道长径比对瓦斯爆炸过程中速度与冲击波的影响。研究结果表明:在缝洞型结构内,随着火焰沿管道向前传播,各监测点速度逐渐变大、压力先增加后降低,而压力上升速率则表现出不规则的变化;缝洞结构加剧了火焰燃烧的剧烈程度,提高了管道内各监测点的温度峰值;在缝洞型管道内随长径比r增加,各监测点最大压力峰值以及速度大小依次降低。 展开更多

关键词 缝洞型管道 瓦斯爆炸 爆炸特性 数值模拟 OPENFOAM

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瓦斯爆炸冲击波在变径管道中的传播特性 被引量：2

10

作者 沈子鹤 叶青 +2 位作者 贾真真 杨卓华 朱邵飞 《矿山工程》 2020年第3期271-282,共12页

为了研究管道截面突变对瓦斯爆炸冲击波的传播特性影响,利用ANSYS/LS-DYNA建立变径管道模型,在管道封闭端填充长度0.4 m,9.5%浓度的瓦斯混合气体,对瓦斯爆炸冲击波在变径管道内的传播特性进行了数值模拟。测得了变径管道中心,管道壁面... 为了研究管道截面突变对瓦斯爆炸冲击波的传播特性影响,利用ANSYS/LS-DYNA建立变径管道模型,在管道封闭端填充长度0.4 m,9.5%浓度的瓦斯混合气体,对瓦斯爆炸冲击波在变径管道内的传播特性进行了数值模拟。测得了变径管道中心,管道壁面处各测点的速度、超压。结果表明:瓦斯爆炸产生的爆炸波在管道变径区域发生了复杂反射并出现了反流现象,加大了管道变径区域的爆炸强度,使得爆炸波通过变径截面后的短时间内,出现了更高的二次超压峰值,且对管道壁面的冲击也更为严重。因此在对井下巷道进行开拓设计时,为应对可能发生的瓦斯爆炸灾害,应避免井下巷道面积突变或减缓巷道面积的变化程度。 展开更多

关键词 变径管道 瓦斯爆炸 冲击波超压 反流 数值模拟

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封闭材料对分岔管道中瓦斯爆炸特性的影响 被引量：2

11

作者 景国勋 贺祥 +1 位作者 郭绍帅 朱斯佳 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第11期64-70,共7页

为探究管口封闭材料对分岔管道中爆炸压力和火焰速度的影响,在自主搭建的玻璃管道中进行瓦斯爆炸试验,分别在30、45、60和90°分岔管道管口采用聚氯乙烯(PVC)薄膜和亚克力板封口,通过数据采集系统收集瓦斯爆炸特性参数,分析压力和... 为探究管口封闭材料对分岔管道中爆炸压力和火焰速度的影响,在自主搭建的玻璃管道中进行瓦斯爆炸试验,分别在30、45、60和90°分岔管道管口采用聚氯乙烯(PVC)薄膜和亚克力板封口,通过数据采集系统收集瓦斯爆炸特性参数,分析压力和火焰的变化特性。结果表明:在双PVC薄膜管道中,爆炸压力逐渐降低,火焰速度先上升后下降,随后快速上升;随着分岔角度增大,管道中爆炸压力和火焰速度均增大;在直管和支管封闭管道中,PVC薄膜封闭端的爆炸压力减小,亚克力板封闭端的爆炸压力增大;而火焰速度在分岔角前先上升后下降,在分岔角后,PVC薄膜封闭端火焰速度剧增,亚克力板封闭端出现火焰振荡现象;随着分岔角度增大,直管封闭管道的爆炸压力和火焰速度均先减小后增大,而支管封闭管道中爆炸压力和火焰速度呈减小趋势。 展开更多

关键词 封闭材料 分岔管道 瓦斯爆炸 聚氯乙烯(PVC)薄膜 亚克力板 爆炸压力 火焰速度

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管道容器连通系统内气体爆炸影响因素的数值分析 被引量：1

12

作者 李岳 姚世琪 +5 位作者 喻健良 汪玉珍 李新东 宫胜强 陈焕道 王振伟 《石油化工设备》 CAS 2011年第5期8-12,共5页

采用数值模拟方法,通过对小型连通容器爆炸过程的分析,系统研究了管道和容器连通的系统内可燃介质发生爆炸时着火点位置和容器的几何尺寸对系统爆炸强度的影响,模拟结果与已有的实验结果基本一致。该研究结果可为大型连通容器系统安全... 采用数值模拟方法,通过对小型连通容器爆炸过程的分析,系统研究了管道和容器连通的系统内可燃介质发生爆炸时着火点位置和容器的几何尺寸对系统爆炸强度的影响,模拟结果与已有的实验结果基本一致。该研究结果可为大型连通容器系统安全防爆设计提供参考。 展开更多

关键词 管道 连通容器 数值模拟 可燃气体爆炸 爆炸强度

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天然气管廊爆炸特性及泄爆技术研究综述

13

作者 周星 郝永梅 +3 位作者 杨健 邢志祥 吴凡 蒋军成 《工业安全与环保》 2022年第11期1-4,8,共5页

埋地天然气管网是城市能源输送的重要基础设施,天然气管廊系统运行安全直接影响城市的公共安全,有效预防天然气管廊火灾爆炸是城市安全工作的重点之一。国内外学者在天然气爆炸防治领域开展了较广泛的研究。从爆炸特性、泄爆效果、泄爆... 埋地天然气管网是城市能源输送的重要基础设施,天然气管廊系统运行安全直接影响城市的公共安全,有效预防天然气管廊火灾爆炸是城市安全工作的重点之一。国内外学者在天然气爆炸防治领域开展了较广泛的研究。从爆炸特性、泄爆效果、泄爆口设计及泄爆设备4个方面,对城市天然气管廊爆炸特性及泄爆技术研究现状进行了综述与讨论。天然气管廊爆炸特性主要总结了初始压力、初始温度、点火情况以及当量比一般规律;泄爆效果研究主要概括了泄爆口面积、泄爆口强度及其布置情况;最后总结了泄爆口设计和泄爆导管研究成果,为地下天然气管廊安全建设提供参考。 展开更多

关键词 地下管廊 天然气 爆炸特性 泄爆效果 泄爆导管

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管廊燃气爆炸载荷特征及作用效应研究 被引量：1

14

作者 钟冬望 李腾飞 +2 位作者 何理 杨志龙 陈江伟 《金属矿山》 CAS 北大核心 2022年第7期19-26,共8页

管廊燃气爆炸效应严重危及城市发展和社会生活稳定,研究燃气爆炸冲击波荷载特征及作用效应对管廊结构优化设计具有重要指导价值。设计开展了城市管廊燃气爆炸相似模型试验研究,分析了不同甲烷浓度情况下燃气爆炸冲击波时程曲线与压力分... 管廊燃气爆炸效应严重危及城市发展和社会生活稳定,研究燃气爆炸冲击波荷载特征及作用效应对管廊结构优化设计具有重要指导价值。设计开展了城市管廊燃气爆炸相似模型试验研究,分析了不同甲烷浓度情况下燃气爆炸冲击波时程曲线与压力分布特征。理论推导了燃气爆炸荷载作用下结构顶板位移响应峰值计算公式,并结合模型试验结果和数值仿真结果对位移响应理论计算结果进行了验证。结果表明:甲烷浓度为9.5%时,燃气爆炸超压峰值高于10%浓度,在此情况下,超压峰值大小取决于燃气爆炸时的浓度条件;在试验条件下燃气爆炸超压时程曲线升压时长为500~700 ms,超压作用时间约1500 ms,爆炸超压作用时间与模型大小有直接关系;仓内各测点超压峰值分布均匀,可近似看作时变均布荷载。研究结果反映出,理论推导给出的顶板位移响应计算公式切实有效,可用于计算燃气爆炸荷载作用下的顶板最大位移值。 展开更多

关键词 管廊 燃气爆炸 模型试验 超压峰值 位移响应

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综合管廊燃气爆炸超压及温度变化规律数值模拟

15

作者 高魁 李梦娣 夏微 《安徽理工大学学报（自然科学版）》 CAS 2023年第5期102-108,共7页

为了研究综合管廊燃气舱燃气爆炸后超压及温度的变化规律,采用数值模拟的方法,建立燃气舱模型,分析了超压及温度的时空演化规律和不同燃气浓度对超压和温度的影响。结果表明,随着时间的增加,超压呈现上下反复波动的趋势,温度先增加再减... 为了研究综合管廊燃气舱燃气爆炸后超压及温度的变化规律,采用数值模拟的方法,建立燃气舱模型,分析了超压及温度的时空演化规律和不同燃气浓度对超压和温度的影响。结果表明,随着时间的增加,超压呈现上下反复波动的趋势,温度先增加再减小后保持稳定;随着传播距离的增加,超压峰值先增大后减小再增大,温度峰值先增大后减小,然后保持相对稳定。火焰传播距离约为预混气体积聚长度的2.5倍。随着燃气浓度的增加,超压峰值先增加后减小;浓度越高,温度峰值下降越慢,火焰传播距离越远。研究结果可为评估燃气入廊风险、完善燃气舱的安全设计理念,提高综合管廊燃气舱安全防护的科学性和合理性提供参考。 展开更多

关键词 综合管廊 燃气爆炸 超压峰值 温度峰值

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角联管网瓦斯爆炸冲击波与火焰波的传播特性 被引量：1

16

作者 贾进章 田秀媛 +1 位作者 赵丹 王枫潇 《爆破器材》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期24-30,共7页

为了得出实际管网中瓦斯爆炸冲击波、火焰波的普适性传播特性,搭建了角联管网实验系统。通过平均升压速率和爆炸威力指数表征冲击波传播特性;通过火焰传播速率表征火焰波传播特性。结果表明:冲击波在角联管网中传播时出现了多次衰减与叠... 为了得出实际管网中瓦斯爆炸冲击波、火焰波的普适性传播特性,搭建了角联管网实验系统。通过平均升压速率和爆炸威力指数表征冲击波传播特性;通过火焰传播速率表征火焰波传播特性。结果表明:冲击波在角联管网中传播时出现了多次衰减与叠加,冲击波的正向传播和冲击波在管网所有互连管道中的反向传播叠加在一起,导致冲击波的传播呈现复杂无序状态。冲击波传播在不同的管道结构时,经过45°分岔管道时爆炸威力最大;在斜角联支管中,压力损失最大,超压爆炸威力下降幅度最大,火焰波传播速率最快;底部直管中的火焰波传播速率最慢。可为瓦斯爆炸灾害发生后应急救援方案的制定提供理论参考。 展开更多

关键词 角联管网 瓦斯爆炸 冲击波 火焰波 传播特性

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燃气爆炸荷载作用下地下综合管廊动力响应

17

作者 王作成 沈明 李青 《建筑技术开发》 2022年第1期144-147,共4页

地下综合管廊在城市化建设中扮演着重要角色,其安全是城市正常运营的重要保障。依托工程实例,采用有限元软件ABAQUS建立管廊–土相互作用模型,分析管廊在燃气爆炸荷载作用下的动力响应和抗爆性能,进一步分析爆炸荷载的峰值和持时对地下... 地下综合管廊在城市化建设中扮演着重要角色,其安全是城市正常运营的重要保障。依托工程实例,采用有限元软件ABAQUS建立管廊–土相互作用模型,分析管廊在燃气爆炸荷载作用下的动力响应和抗爆性能,进一步分析爆炸荷载的峰值和持时对地下管廊抗爆性能的影响。结果表明,燃气爆炸荷载作用下,管廊内墙的响应最大,且燃气爆炸荷载负压对管廊作用比正压作用时的响应大;爆炸荷载峰值越大,管廊的响应越大;爆炸荷载持时为0.2 s时,管廊响应最大,爆炸荷载持时为0.4 s时,管廊响应最小。 展开更多

关键词 地下综合管廊 燃气爆炸荷载 管廊–土相互作用 动力响应

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多孔材料对泄爆管道LPG爆炸抑制效应的影响研究

18

作者 关文玲 矦逸飞 +2 位作者 任常兴 董呈杰 张网 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期82-89,共8页

为探究多孔材料对泄爆管道液化石油气(LPG)爆炸传播特性的影响特征,采用自主搭建的气体爆炸测试平台,分析不同厚度及孔隙度的碳化硅多孔材料对火焰传播特性和爆炸超压的影响。结果表明:安装多孔材料可有效阻止泄爆管道中LPG爆炸火焰的传... 为探究多孔材料对泄爆管道液化石油气(LPG)爆炸传播特性的影响特征,采用自主搭建的气体爆炸测试平台,分析不同厚度及孔隙度的碳化硅多孔材料对火焰传播特性和爆炸超压的影响。结果表明:安装多孔材料可有效阻止泄爆管道中LPG爆炸火焰的传播;随着多孔材料孔隙度和厚度的增加,LPG火焰的传播距离、传播速度和强度均减小,其中,材料孔隙度对阻火效果的影响更大;同时多孔材料可降低泄爆管道中LPG的最大爆炸超压,当材料安装位置后端气体未被引燃时,增加多孔材料的孔隙度和厚度,材料前端(PT1、PT2)的最大爆炸超压增大,材料后端(PT3)的最大爆炸超压接近于静态破膜压力。材料孔隙度和厚度的阻火效应表明:在工程应用中,当材料强度达标后,应优先考虑增加材料的孔隙度来进行阻火。 展开更多

关键词 多孔材料 泄爆管道 液化石油气(LPG) 抑制效应 爆炸超压

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城市地下浅埋管沟可燃气体爆炸的灾害效应(Ⅱ):影响因素分析及后果评估

19

作者 杨石刚 蔡炯炜 +2 位作者 杨亚 孙文盛 门敬敏 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期155-166,共12页

为系统地评估城市地下浅埋管沟可燃气体爆炸的灾害后果,利用FLACS软件模拟得到了可燃气体的爆炸荷载,并分析了该灾害对建筑物破坏和人员伤害的危险距离及影响因素。结果表明:当点火位置靠近管沟中间位置时,超压峰值和危险距离较大;泄爆... 为系统地评估城市地下浅埋管沟可燃气体爆炸的灾害后果,利用FLACS软件模拟得到了可燃气体的爆炸荷载,并分析了该灾害对建筑物破坏和人员伤害的危险距离及影响因素。结果表明:当点火位置靠近管沟中间位置时,超压峰值和危险距离较大;泄爆口的大小对危险距离的影响不大,而对离泄爆口较近处的超压峰值影响较大;气云长度越长,超压峰值和危险距离也越大,但增幅逐渐减小直至不变;管沟的横截面面积越大,超压峰值和危险距离也越大;为避免造成严重的灾害后果,高耸建筑物和密集人群应远离泄爆口。 展开更多

关键词 城市地下浅埋管沟 可燃气体 爆炸冲击波 危险距离 超压峰值 气云长度 后果评估

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加管道球形容器内预混气体爆炸过程的实验研究 被引量：1

20

作者 师喜林 蒋军成 +1 位作者 王志荣 严建骏 《工业安全与环保》 2008年第4期5-7,共3页

开展加管道球形容器内预混气体爆炸实验研究在化工和石化企业中具有重要的科研和实用价值。详细研究了气体燃烧时爆炸波的扩展过程,得出球形容器安装管道后会降低球形容器内的最大爆炸压力,随着爆炸波在管道中传播,爆炸压力会不断升高,... 开展加管道球形容器内预混气体爆炸实验研究在化工和石化企业中具有重要的科研和实用价值。详细研究了气体燃烧时爆炸波的扩展过程,得出球形容器安装管道后会降低球形容器内的最大爆炸压力,随着爆炸波在管道中传播,爆炸压力会不断升高,且管道末端的压力达到最大。通过实验结果分析,合理指出在连通容器上正确安装泄爆装置的位置。 展开更多

关键词 管道 球形容器 预混气体 气体爆炸 实验研究

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