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多次预喷射的柴油机燃烧噪声控制实验
被引量:
3
1
作者
姜顺超
张校峰
+2 位作者
王晓洋
许杰
姜智超
《汽车实用技术》
2022年第24期103-109,共7页
为了降低柴油机怠速状态下的燃烧噪声,分析多次预喷射技术对燃烧噪声的影响。在半消声室内对某直列四缸高压共轨柴油机进行测试,根据实验数据,分析两次预喷射策略对缸压、放热率、压力升高率、燃烧噪声的影响。实验测试结果表明,两次预...
为了降低柴油机怠速状态下的燃烧噪声,分析多次预喷射技术对燃烧噪声的影响。在半消声室内对某直列四缸高压共轨柴油机进行测试,根据实验数据,分析两次预喷射策略对缸压、放热率、压力升高率、燃烧噪声的影响。实验测试结果表明,两次预喷射策略可以有效降低柴油机的放热率及压升率的最高值,从而使柴油机燃烧噪声平均降低了5.2dB,实车噪声也有所减小,缸压频谱在中高频率范围内的幅值也有所减小,此预喷策略最终也应用在了某型号的柴油机上。
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关键词
柴油机怠速
预喷射
缸压
压升率
燃烧噪声
噪声控制
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职称材料
题名
多次预喷射的柴油机燃烧噪声控制实验
被引量:
3
1
作者
姜顺超
张校峰
王晓洋
许杰
姜智超
机构
青岛海尔电冰箱有限公司
广西科技师范学院
出处
《汽车实用技术》
2022年第24期103-109,共7页
基金
广西科技师范学院科研基金项目(GXKS2020QN030)
广西高校中青年教师科研基础能力提升项目(2020KY23017)。
文摘
为了降低柴油机怠速状态下的燃烧噪声,分析多次预喷射技术对燃烧噪声的影响。在半消声室内对某直列四缸高压共轨柴油机进行测试,根据实验数据,分析两次预喷射策略对缸压、放热率、压力升高率、燃烧噪声的影响。实验测试结果表明,两次预喷射策略可以有效降低柴油机的放热率及压升率的最高值,从而使柴油机燃烧噪声平均降低了5.2dB,实车噪声也有所减小,缸压频谱在中高频率范围内的幅值也有所减小,此预喷策略最终也应用在了某型号的柴油机上。
关键词
柴油机怠速
预喷射
缸压
压升率
燃烧噪声
噪声控制
Keywords
Idle
state
of
diesel
engine
pilot
fuel
injections
Cylinder
pressure
Pressure
rise
rate
Combustion
noise
Noise
control
分类号
TK4216 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
多次预喷射的柴油机燃烧噪声控制实验
姜顺超
张校峰
王晓洋
许杰
姜智超
《汽车实用技术》
2022
3
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