大直径超长灌注桩荷载传递机理的自平衡试验研究 被引量：40

1

作者 张帆 龚维明 戴国亮 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期464-469,共6页

杭州湾跨海大桥南航道主墩(D13)基础采用直径2.8m、长120m的钻孔灌注桩。其中两根试桩采用四回路U形管压浆工艺进行桩端压浆,并在压浆前后分别应用自平衡测试法进行静载试验。通过对试验数据采集整理,从荷载-沉降关系、桩侧摩阻力分布... 杭州湾跨海大桥南航道主墩(D13)基础采用直径2.8m、长120m的钻孔灌注桩。其中两根试桩采用四回路U形管压浆工艺进行桩端压浆,并在压浆前后分别应用自平衡测试法进行静载试验。通过对试验数据采集整理,从荷载-沉降关系、桩侧摩阻力分布及其与桩土间相对位移关系、桩端阻力发挥等方面,分析了该类超长桩荷载传递机理的某些特征和承载特性。结果表明,桩端压浆可以最大限度地减小施工造成的不利影响,改善超长桩荷载传递性能,大幅提高该类桩承载性能的稳定性。 展开更多

关键词 超长桩 自平衡试验 桩端压浆 荷载传递

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单桩桩身压缩量的分析计算 被引量：20

2

作者 陈竹昌 宋荣 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第1期69-75,共7页

文中给出桩侧摩阻力分布系数⊿和桩尖荷载相对值β表示的计算桩身压缩量表达式。通过埋设有量测元件的试桩资料的分析,得到了工作荷载下不同类型桩的⊿与桩长径比 L/d的关系;通过弹性理论解和桩尖实测资料的对比,得到了工作荷载下β与 L... 文中给出桩侧摩阻力分布系数⊿和桩尖荷载相对值β表示的计算桩身压缩量表达式。通过埋设有量测元件的试桩资料的分析,得到了工作荷载下不同类型桩的⊿与桩长径比 L/d的关系;通过弹性理论解和桩尖实测资料的对比,得到了工作荷载下β与 L/d 的关系。由此提出能综合考虑桩尖和桩侧效应的桩身压缩量实用计算方法。 展开更多

关键词 单桩 沉降 桩身压缩量 桩侧摩阻力

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北京地区群桩基础荷载传递特性的现场测试研究 被引量：13

3

作者 韩煊 张乃瑞 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期74-80,共7页

首先对试验情况作了简要介绍,在此基础上对比分析了单桩和群桩、群桩中桩数(桩距)以及端承条件不同(纯摩擦与端承摩擦)等影响因素下,不同方案所得到的桩侧阻力、桩端阻力随荷载水平、位移变化的分布特点和发挥性状,讨论了北京地区群桩... 首先对试验情况作了简要介绍,在此基础上对比分析了单桩和群桩、群桩中桩数(桩距)以及端承条件不同(纯摩擦与端承摩擦)等影响因素下,不同方案所得到的桩侧阻力、桩端阻力随荷载水平、位移变化的分布特点和发挥性状,讨论了北京地区群桩基础中桩土承台相互作用产生的各种“削弱”和“增强”作用性状和作用机理,并由此归纳总结了北京地区群桩基础侧阻力、端阻力的分布特点和模式。成果不仅对北京地区群桩基础应力分布计算所需的参数提供了实测数据,同时也对其它地区的桩基设计和研究起到参考和借鉴作用。 展开更多

关键词 群桩基础 荷载传递 现场测试 桩侧阻力 桩端阻力 荷载分配系数

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复合地基褥垫层厚度的设计方法研究 被引量：11

4

作者 肖耀廷 党发宁 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2016年第5期1331-1335,共5页

从褥垫层受力和变形的角度出发,提出了一种求解复合地基褥垫层厚度的设计方法。首先,在前人工作的基础上,提出了临界桩土应力比、桩顶应力临界扩散厚度计算公式,由计算公式可以看出桩土临界应力比是置换率和扩散厚度的函数,与荷载水平... 从褥垫层受力和变形的角度出发,提出了一种求解复合地基褥垫层厚度的设计方法。首先,在前人工作的基础上,提出了临界桩土应力比、桩顶应力临界扩散厚度计算公式,由计算公式可以看出桩土临界应力比是置换率和扩散厚度的函数,与荷载水平无关。其次,垫层厚度等于桩顶应力扩散厚度与桩顶刺入量之和,分别给出了桩顶应力扩散厚度与桩顶刺入量的设计方法,桩顶刺入量是荷载水平的函数,荷载越大,刺入量越大,进而求解了垫层厚度。最后,将本文方法计算结果与复合地基载荷试验结果比对,结果比较接近,从而验证了本文计算方法的合理性。 展开更多

关键词 褥垫层厚度 桩土应力比 桩顶刺入量 载荷试验

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黄土地区微型钢管水泥桩单桩承载特性的试验研究 被引量：4

5

作者 朱彦鹏 石磊 杨校辉 《科学技术与工程》 北大核心 2018年第12期267-274,共8页

随着桩基技术的不断发展,微型钢管水泥桩在工程中的应用越来越广泛;黄土地区对微型钢管水泥桩的研究相当匮乏。为了研究黄土地基中微型钢管水泥桩的承载特性、桩身轴力的传递特征、桩侧阻力和端阻力的发挥性状,对兰州地区3根微型钢管水... 随着桩基技术的不断发展,微型钢管水泥桩在工程中的应用越来越广泛;黄土地区对微型钢管水泥桩的研究相当匮乏。为了研究黄土地基中微型钢管水泥桩的承载特性、桩身轴力的传递特征、桩侧阻力和端阻力的发挥性状,对兰州地区3根微型钢管水泥桩进行现场单桩静载试验。在3根试验桩桩身埋设混凝土应变计,对试验桩进行内力测试。研究结果表明:(1)微型钢管水泥桩桩周土经水泥浆加固过后,单桩承载力提高较大,该类微型钢管水泥桩桩基设计时可适当提高侧阻取值。(2)微型钢管水泥桩桩端附近存在桩侧摩阻力的弱化效应。为了增大桩侧摩阻力的发挥,可以考虑桩端做扩大头,进而增加桩基承载力。(3)当桩顶荷载与桩顶加载极限值比值小于等于0.615时,桩顶沉降主要为桩身压缩变形引起,规范简化法综合系数取值0.2可近似计算桩顶沉降,且误差较小。当桩顶荷载与桩顶加载极限值比值大于0.615时,计算桩顶沉降时还应考虑桩端土体的沉降。 展开更多

关键词 微型钢管水泥桩 桩身压缩 桩端沉降 静载荷试验 规范简化法

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后注浆超长灌注桩竖向承载特性载荷试验研究 被引量：5

6

作者 王忠福 刘汉东 +1 位作者 何思明 黄志全 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2013年第2期253-257,262,共6页

现场载荷试验是确定单桩竖向承载力常用方法之一,基于现场试桩静载试验和桩身轴力测试试验,分析了后注浆超长灌注桩的竖向极限承载力性状、桩身轴力传递特性及桩侧阻力,桩端阻力发挥特性。研究结果表明:在竖向荷载作用下,桩身轴力随着... 现场载荷试验是确定单桩竖向承载力常用方法之一,基于现场试桩静载试验和桩身轴力测试试验,分析了后注浆超长灌注桩的竖向极限承载力性状、桩身轴力传递特性及桩侧阻力,桩端阻力发挥特性。研究结果表明:在竖向荷载作用下,桩身轴力随着深度的增加而增量减小,且随荷载的增加而逐渐增大;超长灌注桩表现出摩擦桩特性,荷载-沉降曲线没有明显破坏点,其竖向荷载主要靠侧摩阻力进行传递;桩侧阻力和桩端阻力非同步发挥并且相互影响。根据实测数据对计算单桩承载力的侧摩阻力和桩端阻力的系数进行修正,修正后为类似桩基础工程设计提供技术参考。 展开更多

关键词 灌注桩 承载力 侧摩阻力 桩端阻力 载荷试验

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孟加拉帕德玛大桥钢管桩桩端预压技术 被引量：4

7

作者 刘斌 《世界桥梁》 北大核心 2017年第6期24-28,共5页

孟加拉帕德玛大桥水中墩基础为大直径(ф3m)闭口复合截面斜钢管桩,所处地层为密实粉细砂。为了恢复钢管桩取土过程中,对土体的扰动导致的应力释放,以及减少桥梁在运营阶段产生的沉降值,采用界面压浆法对土塞和桩端土体进行全断面充分预... 孟加拉帕德玛大桥水中墩基础为大直径(ф3m)闭口复合截面斜钢管桩,所处地层为密实粉细砂。为了恢复钢管桩取土过程中,对土体的扰动导致的应力释放,以及减少桥梁在运营阶段产生的沉降值,采用界面压浆法对土塞和桩端土体进行全断面充分预压。结果表明:密实粉细砂地质条件下,较少的压浆量即能形成高的压浆压力,从而在界面位置对土塞形成充分预压;界面压浆能够显著起到提高桩端承载力、减小桩基沉降的效果;界面压浆法可以实现水泥浆在界面位置的全断面填充和预压,是一种稳固可靠的压浆方法,操作简单且易于控制。 展开更多

关键词 帕德玛大桥 钢管桩 密实粉细砂 土塞 桩端预压 渗透 界面压浆 沉降 上拔位移 静载试验

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新沂城区超密砂层预制桩桩端阻力的取值探讨

8

作者 孙君 《地质灾害与环境保护》 2023年第4期93-97,共5页

新沂城区埋深16~23 m范围内分布的超密砂层,地区预制桩桩基参数通常按建筑桩基技术规范经验法取值,一般也不进行破坏性试桩静载检测,桩基设计布桩偏密加剧了工程桩沉桩困难、桩身上涌、基桩阻力损失等桩基施工问题。基于静载试验,通过... 新沂城区埋深16~23 m范围内分布的超密砂层,地区预制桩桩基参数通常按建筑桩基技术规范经验法取值,一般也不进行破坏性试桩静载检测,桩基设计布桩偏密加剧了工程桩沉桩困难、桩身上涌、基桩阻力损失等桩基施工问题。基于静载试验,通过对该超密砂层单桩极限端阻力qpk的反分析,初步给出了该超密砂层qpk的取值区间,为地区该超密砂层作为预制桩桩端持力层时的桩基参数建议及桩基优化设计提供一定的借鉴。 展开更多

关键词 超密砂层 桩基参数 桩端阻力 静载荷试验 新沂城区

原文传递

桩端后压力注浆灌注桩的试验研究 被引量：4

9

作者 阮翔 高广运 《昆明理工大学学报（理工版）》 CAS 北大核心 2009年第3期48-52,共5页

通过对埋置有元件的灌注桩的现场试验,来研究福州及周边地区钻孔灌注桩桩端注浆后单桩的承载特性以及荷载传递特性.结果显示桩端后压力注浆技术可以有效提高本地区钻孔灌注桩承载力,提高幅度从26.7%到56.9%不等,实际工程中个别单桩极限... 通过对埋置有元件的灌注桩的现场试验,来研究福州及周边地区钻孔灌注桩桩端注浆后单桩的承载特性以及荷载传递特性.结果显示桩端后压力注浆技术可以有效提高本地区钻孔灌注桩承载力,提高幅度从26.7%到56.9%不等,实际工程中个别单桩极限承载力增幅甚至达到了155%.通过本文的研究,提出了该地区桩端后压力注浆的灌注桩单桩极限承载力确定方法. 展开更多

关键词 灌注桩 桩端注浆 试验研究 承载特性 荷载传递特性

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PTC管桩竖向承载性能现场试验研究 被引量：3

10

作者 郎瑞卿 陈昆 +3 位作者 闫澍旺 曾伟 苑红凯 段晓沛 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第10期62-69,共8页

PTC管桩在桩基和复合地基中的所发挥的作用不同,其承载特性也存在着一定的差异,因此对PTC管桩的侧摩阻特性和端阻特性的研究具有十分重要的意义。通过设计9根不同桩长的预应力混凝土试验管桩,在3组不同地质条件的现场进行静载试验,得到... PTC管桩在桩基和复合地基中的所发挥的作用不同,其承载特性也存在着一定的差异,因此对PTC管桩的侧摩阻特性和端阻特性的研究具有十分重要的意义。通过设计9根不同桩长的预应力混凝土试验管桩,在3组不同地质条件的现场进行静载试验,得到不同桩长PTC管桩的荷载-位移曲线,探讨了PTC管桩在软土地区的承载特性;采用在桩体主筋上预设钢筋应力计和桩底预埋土压力盒的方法得到其不同截面的轴力和桩端阻力,进而分析了不同荷载级别下侧摩阻力和桩端阻力的发挥特性,同时确定了极限状态下侧摩阻力和桩端阻力的荷载分担比,并根据土质特性研究了PTC管桩与不同土质土体的摩擦系数。 展开更多

关键词 岩土工程 PTC管桩 侧摩阻力 端阻力 桩土相互作用 静载试验

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静压管桩桩端阻力理论解研究

11

作者 吕清显 蒋水兵 +2 位作者 肖昭然 盖建镇 王秉秉 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2022年第S02期2484-2489,共6页

桩端阻力是静压管桩承载力的重要组成部分,桩端阻力计算的准确性有利于提高静压管桩承载力设计值的精确度。为求解桩端阻力理论计算值,基于球孔扩张理论和能量方程,建立了静压管桩的桩端阻力两种理论计算模型。随后在现场进行7组静压管... 桩端阻力是静压管桩承载力的重要组成部分,桩端阻力计算的准确性有利于提高静压管桩承载力设计值的精确度。为求解桩端阻力理论计算值,基于球孔扩张理论和能量方程,建立了静压管桩的桩端阻力两种理论计算模型。随后在现场进行7组静压管桩竖向抗压静载试验,并整理出静载试验数据结果。通过建立的桩端阻力两种理论计算模型结果与静载试验结果、静力触探试验结果、现行桩基规范桩端阻力标准值建议值五种结果进行对比分析发现,基于能量方程球孔扩张理论计算模型需要经过进一步修正,修正后可有效提高桩端阻力计算的准确性,从而为工程中静压管桩承载力设计提供了依据,桩基设计时采用试桩静载试验桩端阻力可有效节约桩长等,桩端阻力取值的合理性对工程造价影响较大。 展开更多

关键词 球孔扩张理论 桩承载力 桩端阻力 静载试验 桩端持力层

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嵌岩桩桩端缺陷检测分析讨论 被引量：1

12

作者 陈翀 樊荣霞 《煤炭科技》 2021年第5期38-42,共5页

嵌岩灌注桩由于其沉降小、承载力高的优势,应用比较广泛。由于地质条件、施工情况等因素影响,嵌岩灌注桩易出现桩端缺陷,降低单桩承载力,造成安全隐患,影响建设工程质量。利用静载试验、低应变反射波法、钻芯法综合判定桩端施工质量,每... 嵌岩灌注桩由于其沉降小、承载力高的优势,应用比较广泛。由于地质条件、施工情况等因素影响,嵌岩灌注桩易出现桩端缺陷,降低单桩承载力,造成安全隐患,影响建设工程质量。利用静载试验、低应变反射波法、钻芯法综合判定桩端施工质量,每种检测方法都具有各自优势,静载试验优势在于桩端承载特性评价,低应变法从桩端应力反射波方面观察,钻芯法更加直观,这些方法相互补充、验证,对于判断桩端缺陷有一定指导意义。 展开更多

关键词 桩端缺陷 嵌岩桩 静载试验 反射波法 钻芯法

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江苏沛屯地区预应力管桩单桩竖向承载力研究 被引量：1

13

作者 张旭光 李杰 +1 位作者 刘兴杰 张海芳 《施工技术》 CAS 北大核心 2011年第7期43-46,共4页

现行《建筑桩基技术规范》JGJ94—2008中根据土的物理指标与承载力参数之间的经验关系确定单桩竖向承载力在沛屯地区应用中发现有较大误差。收集了沛屯地区比较有代表性的11例工程勘察资料及桩基质量检测报告,从影响桩侧阻力和桩端阻力... 现行《建筑桩基技术规范》JGJ94—2008中根据土的物理指标与承载力参数之间的经验关系确定单桩竖向承载力在沛屯地区应用中发现有较大误差。收集了沛屯地区比较有代表性的11例工程勘察资料及桩基质量检测报告,从影响桩侧阻力和桩端阻力发挥因素方面分析了误差产生的原因,通过MATLAB编程对收集的资料进行统计分析,得出黏土、粉土与含砂姜黏土的极限桩侧阻力修正系数和极限桩端阻力修正系数,从而建立了符合该地区管桩实际承载力的经验计算公式,为这一桩型在该地区实际工程中的应用提供了依据。 展开更多

关键词 预应力管桩 承载力 桩侧阻力 桩端阻力 修正系数 静载试验

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钻扩桩竖向承载力分析

14

作者 张志扬 戴兴国 蒋复量 《建筑技术开发》 2006年第10期39-41,共3页

钻孔扩底桩已在高层建筑和重要工程中得到了广泛应用，但是目前设计尚无规范可循，主要参考的是大直径钻孔桩的设计规范。结合实例详细分析了钻孔扩底桩的载荷传递规律以及承载特性，讨论了单桩竖向承载力与桩侧摩擦力、桩端阻力以及桩... 钻孔扩底桩已在高层建筑和重要工程中得到了广泛应用，但是目前设计尚无规范可循，主要参考的是大直径钻孔桩的设计规范。结合实例详细分析了钻孔扩底桩的载荷传递规律以及承载特性，讨论了单桩竖向承载力与桩侧摩擦力、桩端阻力以及桩身混凝土强度的关系，对钻孔扩底桩的承载力设计有一定的借鉴意义。 展开更多

关键词 钻孔扩底桩 竖向承载力 桩周侧摩阻力 桩端阻力 荷载传递规律

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灌注桩基础桩底复合式后注浆及承载特性研究 被引量：20

15

作者 周亚龙 王旭 +3 位作者 张延杰 张晓华 高永光 叶应高 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第10期1864-1872,共9页

为更好控制灌注桩桩底后注浆过程中的注浆区域、注浆压力及注浆量,提出一种桩底复合式后注浆的技术。结合西凌井公路大桥工程开展2根灌注桩(SZ1、SZ2)的桩底复合式后注浆及静载试验,研究注浆过程中的注浆压力、注浆量及桩顶位移的动态... 为更好控制灌注桩桩底后注浆过程中的注浆区域、注浆压力及注浆量,提出一种桩底复合式后注浆的技术。结合西凌井公路大桥工程开展2根灌注桩(SZ1、SZ2)的桩底复合式后注浆及静载试验,研究注浆过程中的注浆压力、注浆量及桩顶位移的动态响应规律及其承载变形特性。基于球孔扩张理论结合广义SMP准则推导了桩端浆泡半径的解析式,并建立了复合式后注浆灌注桩荷载–沉降关系的计算方法。研究表明:桩底“开式—闭式—开式”的复合式后注浆是劈裂、渗透和压密注浆交替进行的过程,注浆量均达到设计值,注浆压力较稳定,桩顶抬升位移较小;SZ1与SZ2桩端2.5倍桩径范围内侧阻的增强效应显著,增强系数分别达到3.37,3.45,端阻增强系数分别为3.28,5.37;基于双曲线函数的荷载传递模型,并考虑桩端扩大头效应建立的荷载–沉降计算方法能较准确的预测复合式后注浆灌注桩的荷载–沉降关系。 展开更多

关键词 灌注桩 桩底后注浆 增强效应 广义SMP准则 球孔扩张理论 荷载–沉降关系

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按桩顶沉降控制的嵌岩桩嵌岩深度计算方法 被引量：12

16

作者 雷勇 赵明华 马缤辉 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期86-91,共6页

深入探讨了嵌岩桩的荷载传递机理,针对目前规范采用的嵌岩桩嵌岩深度计算方法的不足,根据嵌岩桩承载机理建立荷载传递方程,提出按基桩竖向荷载传递特性确定嵌岩桩嵌岩深度的计算方法,并得到桩端荷载分担比与嵌岩深度的表达式。通过算例... 深入探讨了嵌岩桩的荷载传递机理,针对目前规范采用的嵌岩桩嵌岩深度计算方法的不足,根据嵌岩桩承载机理建立荷载传递方程,提出按基桩竖向荷载传递特性确定嵌岩桩嵌岩深度的计算方法,并得到桩端荷载分担比与嵌岩深度的表达式。通过算例深入研究了嵌岩深度及桩端荷载分担比随桩顶沉降变化规律。结果表明,同等条件下桩顶沉降要求越小,所需嵌岩深度越大;沉降越大,桩端所承受荷载比例越大;桩端荷载分担比随嵌岩比的增加而减小。该方法可同时考虑上部结构对沉降的要求与桩端荷载分担的比率,从安全和经济角度综合确定嵌岩桩的嵌岩深度。 展开更多

关键词 桥梁工程 嵌岩桩 荷载传递机理 桩端荷载分担比 嵌岩深度

原文传递

Y型桩桩端阻力产生附加应力的分析计算 被引量：11

17

作者 王新泉 陈永辉 刘汉龙 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第12期3837-3845,3850,共10页

Y型沉管灌注桩截面形式复杂,截面几何特性存在4个独立控制变量、8个积分区间。Y型桩桩端均布荷载在地基内部任意点产生附加应力系数的解析表达式求解困难,目前尚无得出简单的解析表达式。借助数学分析软件Mathematica的NIntegrate数值... Y型沉管灌注桩截面形式复杂,截面几何特性存在4个独立控制变量、8个积分区间。Y型桩桩端均布荷载在地基内部任意点产生附加应力系数的解析表达式求解困难,目前尚无得出简单的解析表达式。借助数学分析软件Mathematica的NIntegrate数值积分功能,以及Geddes推导应力解的思想,得出了Y型桩桩端均布荷载作用在地基内部任意点竖向附加应力系数的数值计算方法,经校核有很高精度。分析了Y型截面4个独立变量外包圆半径R、模板弧度θ、开弧间距s、夹角度数δ对附加应力系数的影响及采用Geddes应力解计算产生的误差。分析了随荷载作用面积变化、计算深度变化Y型、三角形、矩形、方形、圆形、圆环、H形、T形截面桩端均布荷载作用在地基内部时截面中心点下附加应力系数的差异及变化规律。将考虑Y型桩截面形状的附加应力计算方法应用于Y型桩单桩的沉降计算,计算结果与静载荷试验数据吻合较好。 展开更多

关键词 Y型沉管灌注桩 GEDDES应力解 MATHEMATICA 附加应力系数 桩端均布荷载

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桩端后压浆对钻孔灌注桩侧摩阻力的增强作用 被引量：10

18

作者 刘红艳 万志辉 《武汉大学学报（工学版）》 CAS CSCD 北大核心 2020年第12期1078-1084,共7页

为研究桩端后压浆对钻孔灌注桩侧摩阻力的影响,基于3个现场静载试验,通过对桩端持力层为粉土层、砂土层及砾石层3种类型土层的未压浆桩与压浆桩的试验结果进行对比分析,阐述了桩端后压浆增强的桩端土体强度对桩侧摩阻力的强化作用,并从... 为研究桩端后压浆对钻孔灌注桩侧摩阻力的影响,基于3个现场静载试验,通过对桩端持力层为粉土层、砂土层及砾石层3种类型土层的未压浆桩与压浆桩的试验结果进行对比分析,阐述了桩端后压浆增强的桩端土体强度对桩侧摩阻力的强化作用,并从理论上揭示了桩端后压浆对桩侧摩阻力的增强作用机理。结果表明,桩端后压浆增强的桩端土体强度不但可以控制桩端沉降量,还能提高桩身总侧摩阻力,特别是桩端附近的侧摩阻力;桩端后压浆对桩侧摩阻力的增强作用效果与桩端压浆加固效果有着显著关系。研究结果可为进一步挖掘后压浆桩承载潜能、优化桩基设计提供新思路。 展开更多

关键词 钻孔灌注桩 桩端后压浆 桩侧摩阻力 静载试验 强化效应

原文传递

预应力管桩荷载传递特性 被引量：6

19

作者 苏振明 《建筑科学》 北大核心 2005年第1期88-93,共6页

通过八根预应力管桩在桩身埋设应力一应变量测元件 ,进行破坏荷载试验 。

关键词 预应力管桩 荷载传递特性 极限端阻力 破坏荷载 桩身 摩阻力 埋设 量测 元件

原文传递

考虑桩身压缩的综合系数法计算超长桩基础沉降 被引量：8

20

作者 张忠苗 杨淼 房凯 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期793-798,共6页

实测表明,超长桩基础的桩身压缩量占总沉降量很大比例,因此,等代墩基法刚性体的假定不符合实际,需要一种考虑桩身压缩量的方法来计算超长桩基础沉降。通过对现有超长桩实测数据的分析,得到了嵌岩桩桩身压缩系数拟合方程,同时得出了非嵌... 实测表明,超长桩基础的桩身压缩量占总沉降量很大比例,因此,等代墩基法刚性体的假定不符合实际,需要一种考虑桩身压缩量的方法来计算超长桩基础沉降。通过对现有超长桩实测数据的分析,得到了嵌岩桩桩身压缩系数拟合方程,同时得出了非嵌岩桩桩身压缩系数约为0.5;推出桩侧沉降比和桩端沉降比,并编制了Matlab计算程序。最后通过工程实例计算考虑桩身压缩的超长桩基础沉降,计算结果与实测结果相吻合。 展开更多

关键词 超长群桩沉降 桩身压缩系数 位移协调法 桩侧沉降比 桩端沉降比 荷载水平系数

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