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题名大功率永磁直驱机车叠片联轴器振动特性分析
被引量：2
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作者
张志和
肖守讷
阳光武
梁友涛
张祥儒
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机构
中车大同电力机车有限公司
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
郑州机械研究所有限公司
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出处
《机械传动》
北大核心
2021年第6期120-126,共7页
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基金
中车公司重点项目(2019CYB142)。
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文摘
为了研究叠片联轴器在永磁直驱机车转向架上运用的安全可靠性,分析在轨道激励作用下叠片联轴器的振动特性,对永磁直驱机车进行了小环线试验,实时监测叠片联轴器及安装位置的加速度变化情况。使用最小二乘迭代法对高速状态下叠片联轴器进行了模态参数识别,获取了联轴器各阶模态参数。根据振级落差定义对高速状态下联轴器的横向、垂向和纵向振动传递特性进行了分析。最后,总结了不同位置的加速度冲击范围随速度等级的变化规律以及加速度RMS值衰减率随位置的变化情况。振级落差分析表明,位置(c)的三方向隔振效果均较好,位置(e)横向隔振效果优于垂向和纵向。采用加速度冲击范围和RMS值衰减率评价,同样得出了位置(c)振动有效衰减的结论。结果可为叠片联轴器在永磁直驱机车转向架上的应用及优化设计提供一定参考。
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关键词
永磁直驱机车
叠片联轴器
小环线试验
模态参数识别
振动传递
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Keywords
permanent magnet direct drive locomotive
Laminated coupling
Small loop test
Modalparameter identification
Vibration transfer
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分类号
U260.331
[机械工程—车辆工程]
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题名新型永磁直驱电机轴电流抑制方法及影响分析
被引量：1
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作者
张佳峰
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机构
中车大同电力机车有限公司技术中心
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出处
《铁道机车与动车》
2021年第3期41-42,46,I0004,共4页
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基金
中国铁路总公司重点项目(2017J009-F)。
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文摘
对大功率永磁直驱机车采用的新型永磁电机的结构、散热方式及采用绝缘端盖抑制轴电流的方法进行了阐述。使用绝缘端盖会影响电机非传动端散热性能,因此只在传动端使用绝缘端盖。通过试验验证电机轴电流及温升均在正常范围内,证明该方法的可行性。
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关键词
大功率永磁直驱机车
新型永磁电机
轴电流
电机温升
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Keywords
high power permanent magnet direct drive locomotive
new permanent magnet motor
shaft current
motor temperature rise
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分类号
U264.1
[机械工程—车辆工程]
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题名大功率永磁直驱机车轮轴强度设计合理性分析
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作者
董胜敏
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机构
中车大同电力机车有限公司技术中心
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出处
《铁道机车与动车》
2022年第8期6-10,I0001,共6页
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文摘
按照标准UIC 510-5—2003和EN 13104—2009对大功率永磁直驱机车的车轮、车轴进行了强度分析;计算了车轮辐板、轮毂、传动销孔、注油孔的静强度及疲劳强度,车轴各主要截面的疲劳强度。结果表明,轮轴强度满足相关标准要求,大功率永磁直驱机车轮轴强度设计合理。
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关键词
大功率永磁直驱机车
车轮
车轴
强度分析
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Keywords
high-power permanent magnet direct-drive locomotive
wheel
axle
strength analysis
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分类号
U260.331.1
[机械工程—车辆工程]
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题名大功率永磁直驱机车对轨道电路干扰研究
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作者
温翔宇
王开文
张浩
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机构
国能铁路装备有限责任公司
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出处
《铁道机车与动车》
2024年第2期33-36,I0002,共5页
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文摘
针对大功率永磁直驱机车首次在正线上应用可能会对轨道电路产生干扰的问题,从理论上分析了电机漏磁和原边电流谐波,同时对轨道电路线路和原边电流进行了测试,表明大功率永磁直驱电力机车对轨道电路产生的干扰符合相关标准要求。
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关键词
永磁直驱机车
轨道电路
干扰
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Keywords
permanent magnet were carried direct sand drive locomotive
track circuit
interference
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分类号
U264.0
[机械工程—车辆工程]
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