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京奉铁路沿线铁路住宅建筑研究:以沈阳皇姑屯站英国工程司住宅为例
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作者 刘抚英 王源 卢祖良 《世界建筑》 2024年第12期78-85,共8页
京奉铁路沿线铁路住宅建筑是区域铁路遗产群的重要类型和组成部分。研究梳理总结了京奉铁路沿线铁路住宅建筑的分类、总体布局、各等级住宅的平面形式、立面形式、结构体系与材料、建筑门窗与采暖设施等形制特征,分析了住宅沿线分布情... 京奉铁路沿线铁路住宅建筑是区域铁路遗产群的重要类型和组成部分。研究梳理总结了京奉铁路沿线铁路住宅建筑的分类、总体布局、各等级住宅的平面形式、立面形式、结构体系与材料、建筑门窗与采暖设施等形制特征,分析了住宅沿线分布情况和遗存概况。在此基础上,选取沈阳皇姑屯站英国工程司住宅作为研究样本,解析其历史沿革与保护现状,并阐述了其在建筑总体布局、功能空间与形式、建筑营造技术与环境调控等方面依据标准建造模式并与地域属性相匹配的建筑特征。最后,对历史建筑的保护与再利用进行了综合评述。 展开更多
关键词 京奉铁路 铁路住宅建筑 沈阳皇姑屯站英国工程司住宅 建筑特征分析
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Research on heritage characteristics based on railway architectural heritage database in Jinzhou section of the Peking-Mukden Railway
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作者 Fuying Liu Wei Qiang +2 位作者 Zuliang Lu Yiheng Fan Haotian Wang 《Frontiers of Architectural Research》 CSCD 2024年第5期1127-1144,共18页
This research interprets the background of Jinzhou section of the Peking-Mukden Railway,and puts forward 65 heritages as cases based on the scope definition and investigation.After the data collection,processing,and v... This research interprets the background of Jinzhou section of the Peking-Mukden Railway,and puts forward 65 heritages as cases based on the scope definition and investigation.After the data collection,processing,and visualization,the database composed of 9 sub-databases,with B/S architecture mode,is constructed based on SQL server platform.The ArcGIS tool is used to analyze the distribution of the heritages,including spatial distribution characteristics,spatial agglomeration,and spatial equilibrium.“Image and model information database”and“text attribute information database”is used to analyze the architectural ontology features.The conclusions are drawn as follows:1)The integral distribution has the characteristics of“cohesion”,while the 5 medium types of heritages show obvious and different directions.2)The overall pattern of spatial agglomeration is characterized by high cohesion with a single high agglomeration point as the core.The low agglomeration area shows a point-line-point pattern.3)The integral heritages and three main types of buildings differ in distribution,and the equilibrium is low.The architectural ontology analysis shows that the image information can be used as the basis for ontology characteristics analysis,architectural form and style judgment,and architectural functional space analysis. 展开更多
关键词 Jinzhou section of the peking-mukden railway railway architectural heritage Heritage database Spatiotemporal distribution characteristics Architectural ontology features
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京奉铁路之历史地理研究(1881-1912年) 被引量:3
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作者 黄清琦 陈喜波 《地理研究》 CSSCI CSCD 北大核心 2014年第11期2180-2194,共15页
京奉铁路是近代中国第一条干线铁路,全长840 km,起始于1881年的唐胥铁路建设,经历许多波折,兴建时间长达31年,可以视为近代中国铁路发展的缩影。在中国近代化的过程之中,近代交通的发展受到守旧派的阻力相当巨大,其中铁路建设阻力更大... 京奉铁路是近代中国第一条干线铁路,全长840 km,起始于1881年的唐胥铁路建设,经历许多波折,兴建时间长达31年,可以视为近代中国铁路发展的缩影。在中国近代化的过程之中,近代交通的发展受到守旧派的阻力相当巨大,其中铁路建设阻力更大。京奉铁路从清帝国首都北京修筑至陪都盛京,并非一帆风顺,而是在各种错综复杂的因素影响下艰难分段延展。在地理空间的展布上,京奉铁路的路线走向受到多种因素的影响,其中包含政治因素、军事因素、经济因素、地理因素、风俗习惯等。本研究将藉助GIS,对相关区域旧版大比例尺地形图(包含战前日本所制的地形图在内)做定位与套迭,取得旧日铁路路线、城垣、河道、皇家苑囿等地理信息进行分析,探讨影响京奉铁路路线与各种因素的关系。在地图资料之外,本研究将与其他的文字史料相互参照,以分析在唐山—胥各庄段、北京附近、以及奉天附近三个研究区域里,前述各种因素对京奉铁路发展上的影响。 展开更多
关键词 京奉铁路 历史地理 地形图 GIS 铁路史
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1922-1929年京奉铁路债务纠纷
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作者 郭少伟 马陵合 《长春师范大学学报》 2023年第7期61-66,共6页
20世纪20年代,京奉铁路债务偿还因东北政治局势的变化而陷入困局。第一次直奉战争后,张作霖退据关外,为防直系军队追击,派兵控制了奉天到山海关之间的铁路,并夺取该段铁路收入,拒绝偿还京奉铁路的各项债务。第二次直奉战争后,张作霖控... 20世纪20年代,京奉铁路债务偿还因东北政治局势的变化而陷入困局。第一次直奉战争后,张作霖退据关外,为防直系军队追击,派兵控制了奉天到山海关之间的铁路,并夺取该段铁路收入,拒绝偿还京奉铁路的各项债务。第二次直奉战争后,张作霖控制了京奉铁路全线,将铁路收入之余利用于东北铁路建设,致使京奉铁路债务偿还出现阻滞。中英公司作为债权方的代表,多次与奉系展开谈判,却因无有效的反制手段而常处于被动地位。东北易帜后,京奉铁路债务纠纷得到初步解决。京奉铁路债务纠纷的处理既呈现了英国对日本在中国东北地区的势力扩张所采取的被动应对之策,还彰显了近代铁路事业发展与区域政治格局之间的内在关系。 展开更多
关键词 京奉铁路 铁路债务 中英公司 奉系
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