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煤沥青与石油沥青共混作筑路材料 被引量：26
1
作者 张秋民 覃志忠 +3 位作者 赵树昌 邓贻钊 罗长齐 郭树才 《煤炭转化》 CAS CSCD 1998年第2期23-27,共5页
介绍了国外谋沥青与石油沥青共混作筑路材料的发展概况、混合沥青胶体结构模型以及国产煤沥青共混初步试验结果。对两个国产石油沥青样品与一个煤沥青样品共混得到的混合沥青性质的初步试验表明，混合沥青对碎石特别是酸性碎石的粘附力... 介绍了国外谋沥青与石油沥青共混作筑路材料的发展概况、混合沥青胶体结构模型以及国产煤沥青共混初步试验结果。对两个国产石油沥青样品与一个煤沥青样品共混得到的混合沥青性质的初步试验表明，混合沥青对碎石特别是酸性碎石的粘附力高于原石油沥青。与石油沥青相比，混合沥青的抗高温变形能力强，并可降低生产沥青碎石混合科的操作温度。所得混合沥青样品多项指标接近德国和波兰同类产品的水平。 展开更多
关键词 煤沥青 石油沥青 共混 筑路材料 公路
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煤焦油沥青改质为铺路材料的研究进展 被引量：13
2
作者 李登新 高晋生 宋文 《煤化工》 CAS 1999年第3期12-14,共3页
介绍了国内外煤沥青改质为铺路材料的发展概况，煤沥青改质为铺路材料的机理，以及我国处于实验室研究阶段的煤沥青改质方面一些实验结果。
关键词 煤沥青 石油沥青 铺路材料 道路材料 改质
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聚合物改性沥青生产现状与发展趋势 被引量：7
3
作者 杨哲 程国香 《石油沥青》 2001年第4期1-6,共6页
简述了不同聚合物改性剂对沥青性能的改性效果及改性机理。论述了改性沥青的主要制备方法、国内改性沥青生产工艺现状和发展趋势。对现场拌和法和预混合法制备的改性沥青主要性能进行了比较 ,认为采用预混合法制备的改性沥青不但解决了... 简述了不同聚合物改性剂对沥青性能的改性效果及改性机理。论述了改性沥青的主要制备方法、国内改性沥青生产工艺现状和发展趋势。对现场拌和法和预混合法制备的改性沥青主要性能进行了比较 ,认为采用预混合法制备的改性沥青不但解决了热储存稳定性问题 ,而且由于制得的改性沥青属于热力学均相稳定体系 ,其改性效果比现场拌和法制得的物理分散型改性沥青好 。 展开更多
关键词 聚合物 改性沥青 生产现状 发展趋势 石油沥青 铺路材料
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大跨径钢桥桥面铺装材料应用现状与新进展 被引量：11
4
作者 史佳晨 朱天同 丛林 《上海公路》 2018年第3期76-80,共5页
大跨径钢桥作为交通网的重要节点,其使用性能对交通网的正常运行具有重要意义。钢桥面铺装材料的选择对大跨径钢桥的使用性能具有重要影响。研究从发展历史、性能特点和使用状况等方面对当前常用的钢桥面铺装材料进行分析;对新兴的钢桥... 大跨径钢桥作为交通网的重要节点,其使用性能对交通网的正常运行具有重要意义。钢桥面铺装材料的选择对大跨径钢桥的使用性能具有重要影响。研究从发展历史、性能特点和使用状况等方面对当前常用的钢桥面铺装材料进行分析;对新兴的钢桥面铺装材料进行简要介绍,可为钢桥面铺装的施工材料选择以及性能分析提供理论参考。 展开更多
关键词 钢桥面铺装 铺装材料 回顾 新进展
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透气透水铺装材料在城市园林工程中的应用研究 被引量：3
5
作者 王子滢 《江苏建材》 2022年第3期14-16,共3页
在城市园林工程铺装中使用的透气透水性建筑材料,能够有效减少地表径流,从而达到减少地表暴雨径流的大洪峰,积累自然降水,并对地下水进行补给。文章以某市城市园林工程项目为例,对透气透水性铺装层在城市园林工程中的运用进行了深入的剖... 在城市园林工程铺装中使用的透气透水性建筑材料,能够有效减少地表径流,从而达到减少地表暴雨径流的大洪峰,积累自然降水,并对地下水进行补给。文章以某市城市园林工程项目为例,对透气透水性铺装层在城市园林工程中的运用进行了深入的剖析,为其在城市园林建设中的应用提供有益的借鉴。 展开更多
关键词 透气透水 铺装材料 城市园林工程
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桥面板铺装层快速修复材料的研究 被引量：2
6
作者 吴少鹏 胡曙光 丁庆军 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第S1期50-56,共7页
采用钢纤维增强聚合物水泥基复合材料，对材料中各组分作用和影响进行分析测试，利用自制的早强微膨胀剂，摸索出一套现场施工技术，获得比较成功的铺装层；在武（汉）黄（石）高等级公路部分桥面中应用后，运行两年多仍完好无损。
关键词 桥面板 铺装材料 钢纤维 聚合物
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关于人行天桥铺面抗滑性能的调研 被引量：4
7
作者 周海生 《中国市政工程》 2012年第5期76-77,115-116,共2页
通过现场调研了人行天桥所用铺面材料、铺面路表纹理,并测试铺面材料在干湿条件下的摩擦因数。评定不同铺面材料的抗滑性能,并提出相应的增强抗滑性能的措施。建议人行天桥铺面尽量不用瓷砖而采用橡胶、环氧铺面材料。
关键词 人行天桥 摩擦因数 铺面材料
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基于桥面铺装材料与复合结构的力学响应研究
8
作者 倪文全 谢胜加 王伟 《上海公路》 2023年第4期77-86,I0011,共11页
基于现场实测数据,并采用有限元软件,对桥面铺装材料及铺装结构进行建模与力学响应分析。结果表明,基于实测数据建立的桥面铺装材料的永久变形预估模型具有良好的适用性与有效性,其模型系数达0.907。铺装材料的模量经反演计算,其误差仅... 基于现场实测数据,并采用有限元软件,对桥面铺装材料及铺装结构进行建模与力学响应分析。结果表明,基于实测数据建立的桥面铺装材料的永久变形预估模型具有良好的适用性与有效性,其模型系数达0.907。铺装材料的模量经反演计算,其误差仅为3.71%。沥青层内最大拉应力、沥青层与混凝土铺装层间剪应力的临界荷位是小箱梁跨中的中心(A1);上下面层拉应变的临界荷位均为小箱梁支座处腹板上方(B3);沥青层最大剪应力的临界荷位是小箱梁跨中腹板上方(A3)。 展开更多
关键词 桥面铺装 铺装材料 预估模型 力学分析
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软岩巷道轻质铺底快速施工技术研究 被引量：3
9
作者 闵付松 李振 《内蒙古煤炭经济》 2019年第8期1-2,73,共3页
为解决井下巷道软岩形变量大、无轨运输困难等问题,研发新型铺底材料与配套施工技术,新型材料具有力学强度好、质量轻、承载能力大、方便快速施工的特性,模块化铺设后对软岩巷道的适应特性强,可提高软岩、底鼓等复杂巷道运输效率,促进... 为解决井下巷道软岩形变量大、无轨运输困难等问题,研发新型铺底材料与配套施工技术,新型材料具有力学强度好、质量轻、承载能力大、方便快速施工的特性,模块化铺设后对软岩巷道的适应特性强,可提高软岩、底鼓等复杂巷道运输效率,促进高效生产。 展开更多
关键词 无轨运输 铺底材料 轻质 快速施工
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公共场所阻燃制品质量分析 被引量：2
10
作者 欧国钦 《科技资讯》 2013年第15期215-216,共2页
本文就公共场所新建和改建阻燃制品现状作一分析、探讨。同时介绍公共场所各类阻燃制品阻燃原理、阻燃处理方法,期以对公共场所施工单位和经营者在选择和处理相关制品时起到一定的指导作用。
关键词 阻燃 织物 铺地材料 泡沫塑料
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聚氨酯铺装材料甲组分生产工艺的改进 被引量：1
11
作者 孔丽平 《聚氨酯工业》 2001年第4期44-45,共2页
通过对聚氨酯铺装材料甲组分研磨工艺的改进 ,缩短了产品的生产周期 ,降低了能耗 。
关键词 聚氨酯 铺装材料 研磨 生产工艺 改进
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软土地基定型钢板箱临时施工路面优化研究
12
作者 王建林 李春梅 浦仕亮 《建筑施工》 2018年第11期1899-1901,共3页
在软土地基基坑临时施工路面的铺垫施工中,应用比较多的是砖渣或钢板,而随着基坑的深度加深和地质条件的复杂多样化,采用钢板路基箱作为临时施工路面的铺设始有应用,但效果未见专题研究。为此,以昆明滇池国际会展中心8号地块建设项目为... 在软土地基基坑临时施工路面的铺垫施工中,应用比较多的是砖渣或钢板,而随着基坑的深度加深和地质条件的复杂多样化,采用钢板路基箱作为临时施工路面的铺设始有应用,但效果未见专题研究。为此,以昆明滇池国际会展中心8号地块建设项目为例,对基坑临时施工路面采用钢板路基箱铺垫的方案进行分析和探讨,以期为类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 钢板路基箱 软土地基 临时施工路面 铺筑材料
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低成本聚氨酯铺装材料的研究
13
作者 吴国才 狄昌祥 《精细石油化工进展》 CAS 2001年第5期7-10,共4页
通过研究聚氨酯弹性体的组成及配比,制备了低成本聚氨酯铺装材料。结果表明,聚醚多元醇PG-4/N-220大于0.23,催化剂用量为0.4％～1.2％,预聚体和浆料之比为0.9:4～1.0:4,再加入填料处理剂,能提高其力学性能。
关键词 聚氨酯 铺装材料 成本 配比 组成 聚氨酯弹性体
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上海卢浦大桥钢桥面铺装防水体系的研究 被引量：14
14
作者 陈仕周 邓学钧 陈辉强 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期393-397,共5页
研究了环氧型粘接剂的低温柔韧性能及其与钢板的粘接性能和剪切性能 ,并进行了配方调整 ,确定出环氧型粘接层的最佳配方 ;通过研究对环氧粘接层的碎石做不同的表面处理以及岩沥青用量对缓冲层性能的影响 ,对钢桥面铺装组合结构的高温剪... 研究了环氧型粘接剂的低温柔韧性能及其与钢板的粘接性能和剪切性能 ,并进行了配方调整 ,确定出环氧型粘接层的最佳配方 ;通过研究对环氧粘接层的碎石做不同的表面处理以及岩沥青用量对缓冲层性能的影响 ,对钢桥面铺装组合结构的高温剪切性能做了深入的分析表征 .建立了环氧树脂和橡胶沥青砂胶防水层共同构成的钢桥面铺装防水体系 . 展开更多
关键词 钢桥面 铺装 防水体系
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沥青路面冷补技术的特点与应用 被引量：9
15
作者 李勇 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2005年第6期26-28,共3页
介绍了沥青路面冷补技术的性能特点,对沥青路面冷补材料组成、形成过程、生产要求和施工工艺作了详细的说明。冷补技术在新疆经过试验取得成功,解决了冬季沥青路面养护的难题,应大力推广此项技术。
关键词 沥青路面 冷补料 应用
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煤沥青作为筑路材料的研究进展 被引量：10
16
作者 赵普 薛永兵 +2 位作者 李秉正 曹东伟 张海燕 《煤化工》 CAS 2012年第2期26-28,共3页
简述了煤沥青的组成和性质,综述了煤沥青改性后用作筑路材料、煤沥青和石油沥青混合料用作筑路材料的研究进展及其毒性防治,展望了筑路用煤沥青材料的研究新方向及应用前景。
关键词 煤沥青 筑路材料 改性
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明色化铺装材料的路用性能研究 被引量：3
17
作者 李志勇 朱尚书 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期37-43,共7页
采用浅色石料和废钢化碎玻璃2种明色材料,组成设计了10种明色化铺装材料,对其应用于隧道的路用性能和照明性能进行研究分析。结果表明:浅色石料明色化铺装材料的路用性能与AC-13沥青混合料相当;玻璃明色化铺装材料的路用性能随掺入量的... 采用浅色石料和废钢化碎玻璃2种明色材料,组成设计了10种明色化铺装材料,对其应用于隧道的路用性能和照明性能进行研究分析。结果表明:浅色石料明色化铺装材料的路用性能与AC-13沥青混合料相当;玻璃明色化铺装材料的路用性能随掺入量的增加而减小,其中15%~20%掺量时的路用性能下降显著;通过灰色关联分析发现,影响玻璃明色化铺装材料路用性能的主要原因是玻璃的加入使得集料表面沥青膜变薄,同时玻璃材料表面光滑、与沥青黏附性较差;此外通过自制的隧道模型进行照明试验,发现与普通AC-13相比,明色化铺装材料能显著提升路面平均亮度。 展开更多
关键词 道路工程 明色化铺装 路用性能 隧道照明 灰色关联分析 分形
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道路沥青挥发性有机化合物减排材料的研究进展 被引量：1
18
作者 常郗文 龙永双 +2 位作者 仪明伟 王晨 肖月 《材料导报》 CSCD 北大核心 2023年第20期243-258,共16页
沥青路面施工时,由于沥青自身复杂有机物的特点,受热会导致沥青挥发性有机化合物(Volatile organic compounds,VOCs)释放加剧。沥青VOCs的挥发,不仅对环境造成不可逆的危害,也对施工人员的健康构成威胁。道路建筑领域的研究者基于沥青V... 沥青路面施工时,由于沥青自身复杂有机物的特点,受热会导致沥青挥发性有机化合物(Volatile organic compounds,VOCs)释放加剧。沥青VOCs的挥发,不仅对环境造成不可逆的危害,也对施工人员的健康构成威胁。道路建筑领域的研究者基于沥青VOCs的释放机理,开展了各类减排技术和减排材料研究,但是由于减排方法和减排效果量化标准的差异,尚未有研究对沥青VOCs减排材料进行系统归纳和全面分析。本文概括了当前国内外沥青VOCs减排研究现状,总结了减排技术的发展历程及以抑制剂、温拌剂和阻燃剂为主的各类减排材料的沥青VOCs减排机理。同时,综合评述了不同减排材料的减排效果,归纳了沥青VOCs高效减排技术的改进趋势和发展沥青VOCs新型减排材料的研究方向,以期实现沥青绿色低排放施工。最后,围绕沥青VOCs减排的环保主题,对未来沥青VOCs全生命周期排放机制和高效复合减排材料的可行性研发提出了展望,以支撑当前社会发展对绿色交通的迫切需求。 展开更多
关键词 道路沥青材料 挥发性有机化合物 VOCs减排 抑制剂 温拌剂 阻燃剂
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道桥铺装用石墨烯复合改性环氧沥青及其混合料的性能研究 被引量：4
19
作者 钟庆军 全弘彬 《中国建筑防水》 2022年第7期5-7,36,共4页
在环氧沥青中分别添加不同比例的石墨烯制备了相应的道桥铺装用石墨烯复合改性环氧沥青及其混合料,探讨了石墨烯掺量对两者性能的影响。结果表明,随着石墨烯掺量的增加,石墨烯复合改性环氧沥青的拉伸强度增大、断裂伸长率降低;混合料的... 在环氧沥青中分别添加不同比例的石墨烯制备了相应的道桥铺装用石墨烯复合改性环氧沥青及其混合料,探讨了石墨烯掺量对两者性能的影响。结果表明,随着石墨烯掺量的增加,石墨烯复合改性环氧沥青的拉伸强度增大、断裂伸长率降低;混合料的高温抗车辙性能、低温抗开裂性能、马歇尔稳定度及疲劳性能均有不同程度的提升。在本研究范围内,石墨烯的掺量宜为0.3%。 展开更多
关键词 道桥铺装材料 环氧沥青 石墨烯复合改性环氧沥青 混合料 路用性能
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九圩港大桥连续钢箱梁桥面铺装结构设计 被引量：2
20
作者 柏平 李淑娥 +2 位作者 徐刚 刘振清 郭银涛 《中国市政工程》 2012年第5期14-16,108-109,共3页
根据连续钢箱梁桥自身的结构特点,已有的4种铺装材料、2类铺装结构不完全适用于连续钢箱梁桥面铺装。研究针对南通市九圩港大桥提出新型铺装结构,即环氧沥青碎石黏结层+高黏度改性沥青HRA-13+改性乳化沥青黏结层+高黏度改性沥青SMA-13... 根据连续钢箱梁桥自身的结构特点,已有的4种铺装材料、2类铺装结构不完全适用于连续钢箱梁桥面铺装。研究针对南通市九圩港大桥提出新型铺装结构,即环氧沥青碎石黏结层+高黏度改性沥青HRA-13+改性乳化沥青黏结层+高黏度改性沥青SMA-13。通过力学分析及试验提出HRA-13和SMA-13的适宜厚度均为30 mm。最后给出各铺装材料、级配的技术要求。九圩港大桥连续钢桥面铺装获得了成功。 展开更多
关键词 连续钢箱梁 铺装结构设计 铺装层厚度设计 铺装材料设计
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