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道路拓宽中路面拼接台阶尺寸的分析 被引量:15
1
作者 马晓晖 李立寒 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2010年第5期52-55,61,共5页
通过有限元计算分析,研究了新老路面拼接台阶尺寸对拼接结构受力的影响,并提出了适宜的台阶宽度,包括面层台阶的尺寸和基层台阶的尺寸,为实际工程提供指导及借鉴。通过计算分析2种路面结构下,不同面层或基层台阶尺寸时新老路面结构的顶... 通过有限元计算分析,研究了新老路面拼接台阶尺寸对拼接结构受力的影响,并提出了适宜的台阶宽度,包括面层台阶的尺寸和基层台阶的尺寸,为实际工程提供指导及借鉴。通过计算分析2种路面结构下,不同面层或基层台阶尺寸时新老路面结构的顶面变形、最大剪应力及层底剪应力,表明设置台阶有效降低了拼接路面结构中的剪应力及新老路面拼接面两侧的不协调变形。在台阶尺寸方面,面层拼接台阶的宽度大于20 cm即可,基层台阶宽度宜为40cm至60 cm。 展开更多
关键词 道路工程 台阶尺寸 有限元 路面拼接 剪应力
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高速公路改扩建工程路面结构及拼接设计研究 被引量:13
2
作者 李清斌 《路基工程》 2016年第2期138-142,共5页
通过对郑漯和漯驻两条高速公路改扩建工程的旧路病害状况和病害成因的分析,提出了高速公路改扩建路面结构设计应考虑的因素,并明确了重载交通特征及量化指标;结合路面结构受力特征分析,推荐了高速公路改扩建合理的路面结构设计,并对改... 通过对郑漯和漯驻两条高速公路改扩建工程的旧路病害状况和病害成因的分析,提出了高速公路改扩建路面结构设计应考虑的因素,并明确了重载交通特征及量化指标;结合路面结构受力特征分析,推荐了高速公路改扩建合理的路面结构设计,并对改扩建路面衔接设计提出了建议和应考虑的关键因素。 展开更多
关键词 高速公路 改扩建 路面结构 排水垫层 拼接设计
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道路改扩建工程中新老路面拼接受力状态的数值模拟 被引量:12
3
作者 南秋彩 《公路工程》 北大核心 2018年第6期278-282,共5页
主要结合实际工程,通过模拟分析手段,利用有限元软件ANSYS,建立典型拼接路面结构的三维模型,结果表明,在设置搭接时,不设搭接路面承受应力要明显大于路面所承受的应力值,并且同时伴随着拼接路面结构的搭接宽度的增加,所产生的最大拉应... 主要结合实际工程,通过模拟分析手段,利用有限元软件ANSYS,建立典型拼接路面结构的三维模型,结果表明,在设置搭接时,不设搭接路面承受应力要明显大于路面所承受的应力值,并且同时伴随着拼接路面结构的搭接宽度的增加,所产生的最大拉应力的增加程度也随之减小,而整个路面所受到的应力大小就会分布更加均匀;同时也会导致我们的最大剪应力呈现下降的趋势,当搭接的宽度不断增加的时候也会使得我们的最大剪应力的减小幅度变小;在搭接宽度增大到一定程度后,对路面结构内部应力的改善无意义。在拼接路面,不利位置有三个,分别为第二道拼接缝左侧0~50. 5 cm区域、顶层接缝位置左侧0~50. 5 cm区域、顶层接缝位置右侧0~50. 5 cm区域。在设计路面拼接时,在这些不利位置,避免分布重车道轮迹带。 展开更多
关键词 道路改扩建 路面拼接 受力 有限元 数值模拟
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高速公路改扩建工程路基路面拼接技术应用 被引量:11
4
作者 于庆江 《工程建设与设计》 2020年第7期116-117,123,共3页
为提升高速公路改扩建工程路基路面拼接质量,论文结合实际,以某高速改扩建项目实例为研究背景,阐述了高速公路老路面病害形成机理,在分析改扩建工程路基面拼接方式的同时,分别从老路面的地基处理、路面拼接施工准备以及基层的拼接施工... 为提升高速公路改扩建工程路基路面拼接质量,论文结合实际,以某高速改扩建项目实例为研究背景,阐述了高速公路老路面病害形成机理,在分析改扩建工程路基面拼接方式的同时,分别从老路面的地基处理、路面拼接施工准备以及基层的拼接施工技术等方面,详细地论述了路基路面拼接技术实践要点。希望分析后,可以给此类工程提供借鉴。 展开更多
关键词 高速公路 改扩建工程 路基路面 拼接技术 应用
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公路路面拼接实践及相关技术控制研究 被引量:9
5
作者 于洪源 《交通标准化》 2012年第10期74-77,共4页
针对公路新旧路面拼接存在着结构层材料组成不同、性能差异等情况,结合某路面拼接施工实例,采取相应的技术措施和质量控制技术,有效地保证公路新旧路面拼接成一体,保持整体稳定性和路面耐久性。该施工过程的技术实践,可为同类工程提供... 针对公路新旧路面拼接存在着结构层材料组成不同、性能差异等情况,结合某路面拼接施工实例,采取相应的技术措施和质量控制技术,有效地保证公路新旧路面拼接成一体,保持整体稳定性和路面耐久性。该施工过程的技术实践,可为同类工程提供参考。 展开更多
关键词 路面拼接 路面施工 施工技术
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高速公路改扩建工程中路基拼接施工技术及效益研究 被引量:4
6
作者 丁建涛 《价值工程》 2023年第24期20-22,共3页
修建于上世纪的高速公路设计标准普遍偏低、对交通增速的预测偏低造成了目前大多高速公路通行能力及服务标准明显不足。不仅增加交通事故发生的概率还容易造成拥堵进而增加油耗加重环境污染,因此亟需对这类高速公路进行改扩建以缓解交... 修建于上世纪的高速公路设计标准普遍偏低、对交通增速的预测偏低造成了目前大多高速公路通行能力及服务标准明显不足。不仅增加交通事故发生的概率还容易造成拥堵进而增加油耗加重环境污染,因此亟需对这类高速公路进行改扩建以缓解交通压力。高速公路改扩建工程不同于新建道路,是在原有道路基础上建设的,会受到很多条件制约,本文结合工程案例详细分析了一种高速公路改扩建中路基拼接施工工法,并与普通路基工艺进行对比分析,以期在高速公路改扩建工程中能节约资源、提升效益。 展开更多
关键词 高速公路 改扩建工程 路面拼接 经济效益
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城市道路改建中新老路基路面拼接施工技术的应用
7
作者 彭勃 《工程建设与设计》 2024年第3期187-189,共3页
为提高城市道路改建中新老路面路基的拼接质量,结合工程案例对新老路基路面拼接技术进行研究与分析,从原有路面开挖和旧边沟、排水渠、路基边坡的处理、新旧路基结合部位处理、新旧面层拼接施工几方面总结了拼接施工的技术要点,并提出... 为提高城市道路改建中新老路面路基的拼接质量,结合工程案例对新老路基路面拼接技术进行研究与分析,从原有路面开挖和旧边沟、排水渠、路基边坡的处理、新旧路基结合部位处理、新旧面层拼接施工几方面总结了拼接施工的技术要点,并提出一般路基填筑、路堤拼接施工的沉降控制的控制要点以及质量控制对策。 展开更多
关键词 道路施工 新老拼接 路基拼接 路面拼接
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高速公路改扩建项目新旧沥青路面拼接技术研究 被引量:7
8
作者 何泽波 陈荣胜 +2 位作者 冯挺耀 孟博豪 吴昆 《建筑技术开发》 2021年第3期125-126,共2页
部分高速公路由于使用时间较长,不能满足迅速增长的车流量需求,需进行改扩建施工。基于此,结合G60沪昆高速公路改扩建项目,对新旧沥青路面拼接施工工艺进行分析,其中涉及施工准备工作、老路面铣刨作业、基层拼接施工及沥青混凝土面层拼... 部分高速公路由于使用时间较长,不能满足迅速增长的车流量需求,需进行改扩建施工。基于此,结合G60沪昆高速公路改扩建项目,对新旧沥青路面拼接施工工艺进行分析,其中涉及施工准备工作、老路面铣刨作业、基层拼接施工及沥青混凝土面层拼接工艺等方面的内容,可为相关工程提供参考。 展开更多
关键词 高速公路 铣刨施工 沥青路面 拼接
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路基路面拼接施工技术在公路改扩建工程中的应用 被引量:3
9
作者 姜彪 《工程技术研究》 2023年第18期99-101,共3页
随着我国市场经济的快速发展,城市化建设进程不断推进,公路建设发展速度不断提升。公路改扩建工程能有效提高路基路面拼接施工水平,进一步促进社会经济发展。文章分析了公路扩建中路基路面存在的问题,介绍了常见的拼接方式,同时探讨了... 随着我国市场经济的快速发展,城市化建设进程不断推进,公路建设发展速度不断提升。公路改扩建工程能有效提高路基路面拼接施工水平,进一步促进社会经济发展。文章分析了公路扩建中路基路面存在的问题,介绍了常见的拼接方式,同时探讨了公路改扩建工程路基路面的施工技术,分别对路基和路面拼接提出了质量把控要点,以期为公路改扩建工程中路基路面拼接施工提供理论参考,提高公路改扩建工程的整体质量。 展开更多
关键词 路基路面 拼接施工 公路改建 公路扩建
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高速公路改扩建中新旧路面接缝处理技术研究 被引量:2
10
作者 周焕涛 彭栋 方灿 《江西建材》 2023年第3期380-381,共2页
如今,高速公路改扩建项目在进行新老路面基层拼接施工时,拼接的质量过于依赖抗裂材料,如玻纤格栅、土工材料以及钢塑材料等,但这些材料对新旧路面拼接质量的提升非常有限,无法科学地控制拼接接缝,进而无法满足现代企业对接缝施工质量的... 如今,高速公路改扩建项目在进行新老路面基层拼接施工时,拼接的质量过于依赖抗裂材料,如玻纤格栅、土工材料以及钢塑材料等,但这些材料对新旧路面拼接质量的提升非常有限,无法科学地控制拼接接缝,进而无法满足现代企业对接缝施工质量的要求。针对上述问题,改进接缝施工方法,使新旧路面结合更紧密、不易开裂。实验数据表明,应用文中方法,试验路段新旧路面差异沉降量最高为13mm,优于传统拼接方法,具有较大的应用价值。 展开更多
关键词 路面拼接 公路扩建 施工技术
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改扩建工程拼接路面受力分析及拼接方式 被引量:6
11
作者 柯文豪 雷宇 王鹏翔 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期39-44,共6页
路面拼接是高速公路改扩建必须要面对的问题,其拼接方式对路面结构的应力应变分布及稳定性有重大影响。依托实体工程,应用ABAQUS有限元软件,根据搭接宽度不同,建立4个有限元模型,分析不同搭接宽度的路面力学响应,并在变化荷载位... 路面拼接是高速公路改扩建必须要面对的问题,其拼接方式对路面结构的应力应变分布及稳定性有重大影响。依托实体工程,应用ABAQUS有限元软件,根据搭接宽度不同,建立4个有限元模型,分析不同搭接宽度的路面力学响应,并在变化荷载位置情况下,分析沥青层的拉应力、剪应力变化。研究结果表明:路面层进行搭接后与不进行搭接相比,层间最大拉应力、剪应力显著减小;设搭接时,最大拉应力随搭接宽度的增大而略微增大,其应力分布随搭接宽度的增大变得越来越均匀;最大剪应力随搭接宽度的增大而逐渐减小,至120cm以后变化不大;拼接模型存在3个最不利荷载位置,分别在顶层接缝左侧、右侧0~50cm区域及第2道拼接缝左侧0~50cm区域。 展开更多
关键词 道路工程 路面拼接 三维有限元方法 力学响应
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旧混凝土公路路基与路面改造方案设计
12
作者 王麟 《黑龙江交通科技》 2024年第4期42-44,49,共4页
针对旧混凝土公路传统改造方法的改造效果较差、路面容易出现开裂等问题,在传统方法的基础上作了优化设计,提出一种新的路基与路面改造方法。以高州市大唐荔乡田园综合体核心区内道路改造工程项目为例,计算旧混凝土公路路面结构的弯沉值... 针对旧混凝土公路传统改造方法的改造效果较差、路面容易出现开裂等问题,在传统方法的基础上作了优化设计,提出一种新的路基与路面改造方法。以高州市大唐荔乡田园综合体核心区内道路改造工程项目为例,计算旧混凝土公路路面结构的弯沉值,使用贝克曼梁弯沉仪检测旧混凝土公路路基与路面的回弹弯沉,设计混凝土路基与路面的沥青加铺层,选取与旧混凝土公路原基层材料相同的材料进行换填,对新旧混凝土公路路基路面进行拼接处理。采用新设计方法改造后的路面结构承载能力均在516.7 MPa以上,证明改造后路面承载能力得到提高。 展开更多
关键词 旧混凝土 公路路基 路面改造 拼接
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扩建工程路面结构施工拼接应用技术实践研究 被引量:6
13
作者 薛成 《公路》 北大核心 2009年第8期55-61,共7页
在高速公路改扩建路面拼接施工技术应用中,对于同一结构层,由于原结构体与新拼接部位存在材料组成的不同、性能差异等原因,在使用效果上也会发生较大的变异,故拼接就存在一定的施工难度。要将新、旧路面结构拼接成一体,保持整体稳定性... 在高速公路改扩建路面拼接施工技术应用中,对于同一结构层,由于原结构体与新拼接部位存在材料组成的不同、性能差异等原因,在使用效果上也会发生较大的变异,故拼接就存在一定的施工难度。要将新、旧路面结构拼接成一体,保持整体稳定性和路面耐久性,需采取一定的技术措施和控制方案。 展开更多
关键词 扩建工程 路面结构 拼接施工 铣刨 加固
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新旧沥青路面拼接方案室内试验研究 被引量:5
14
作者 张利东 张羽彤 +1 位作者 郑炳锋 朱富万 《现代交通技术》 2018年第3期5-8,共4页
针对高速公路改扩建工程中的新旧路面基层与面层拼接方案展开研究,通过设计室内试验对拼接方案进行比选,为高速公路改扩建工程基层与面层拼接方案选择提供参考。研究表明:综合拉拔强度、劈裂强度及破坏形态,推荐新旧基层拼接采用方案C,... 针对高速公路改扩建工程中的新旧路面基层与面层拼接方案展开研究,通过设计室内试验对拼接方案进行比选,为高速公路改扩建工程基层与面层拼接方案选择提供参考。研究表明:综合拉拔强度、劈裂强度及破坏形态,推荐新旧基层拼接采用方案C,即混凝土界面剂组分A∶B∶水泥=1∶3∶6,涂刷量采用4~6 kg/m^2,涂刷层厚约2.4 mm,该方案拉拔强度为2.40 MPa,劈裂强度为0.63 MPa;通过成型沥青混合料复合试件,采用劈裂试验对新旧沥青面层的拼接材料进行研究,推荐新旧面层拼接方案为水性环氧沥青与矿粉质量比例为1∶1.1,该方案劈裂强度可达1.07 MPa,并且具有良好的抗水损害性能。 展开更多
关键词 高速公路改扩建 基层拼接 面层拼接 劈裂强度
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改扩建路基路面拼接技术研究 被引量:4
15
作者 孟岩 《工程技术研究》 2022年第13期48-50,共3页
文章在简要阐述改扩建路基路面存在的问题的基础上,以实际高速工程为背景从路基结构和路面结构出发,分析了改扩建路基路面的拼接技术,并从施工中填料选取、沉降控制以及质量把控三方面提出了路基路面拼接的质量控制要点,以期为相关改扩... 文章在简要阐述改扩建路基路面存在的问题的基础上,以实际高速工程为背景从路基结构和路面结构出发,分析了改扩建路基路面的拼接技术,并从施工中填料选取、沉降控制以及质量把控三方面提出了路基路面拼接的质量控制要点,以期为相关改扩建工程提供参考。 展开更多
关键词 改扩建工程 路基路面 拼接技术
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改扩建老旧硬路肩承载能力评估及利用研究 被引量:4
16
作者 曾辉 《路基工程》 2021年第5期153-157,共5页
利用落锤式弯沉仪FWD的单点弯沉值、弯沉差、各结构层动态模量、弯沉盆参数Dx-Dx,多角度评估复合式路面硬路肩路面承载力;通过现场各结构层取芯及强度试验,分析影响硬路肩路面承载能力的主要因素。在分析硬路肩利用方式的基础上,运用有... 利用落锤式弯沉仪FWD的单点弯沉值、弯沉差、各结构层动态模量、弯沉盆参数Dx-Dx,多角度评估复合式路面硬路肩路面承载力;通过现场各结构层取芯及强度试验,分析影响硬路肩路面承载能力的主要因素。在分析硬路肩利用方式的基础上,运用有限元软件模拟计算保留硬路肩拼接旧路面结构层的力学状况,结果表明保留硬路肩是可行的。 展开更多
关键词 复合式路面 动态模量 弯沉盆参数 硬路肩承载能力 有限元 拼接
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改扩建道路路线与路面路基设计分析
17
作者 秦政 《工程技术研究》 2023年第21期175-177,共3页
为提高改扩建道路设计水平,文章总结了改扩建道路的路线线形拟合方法,从开挖台阶、铺土工材料、地基处理、压实质量控制等方面探讨了拼宽路基设计要点。同时,探讨了路面拼接方法及新旧路面拼接处排水系统布置方法,研究成果可为改扩建道... 为提高改扩建道路设计水平,文章总结了改扩建道路的路线线形拟合方法,从开挖台阶、铺土工材料、地基处理、压实质量控制等方面探讨了拼宽路基设计要点。同时,探讨了路面拼接方法及新旧路面拼接处排水系统布置方法,研究成果可为改扩建道路提供理论指导。 展开更多
关键词 改扩建道路 路线拟合 不均匀沉降 路面拼接
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高速公路改扩建工程路面拼接反开挖施工技术研究 被引量:3
18
作者 王喻杰 《智能城市应用》 2020年第1期124-128,共5页
济青高速改扩建工程施工为边通车边施工,全程基本保四,力争不分流,特殊情况下以诱导分流为主,强制分流为辅。第一阶段施工老路正常通车运行,双向四车道通车,老路路基边坡按台阶进行开挖,路基填筑高程按照现状标高,填筑宽度按照设计标高... 济青高速改扩建工程施工为边通车边施工,全程基本保四,力争不分流,特殊情况下以诱导分流为主,强制分流为辅。第一阶段施工老路正常通车运行,双向四车道通车,老路路基边坡按台阶进行开挖,路基填筑高程按照现状标高,填筑宽度按照设计标高放坡。第二阶段施工老路正常通车运行,双向四车道通车,路基段挖除左幅老路路基土路肩及路侧护栏,并在行车边缘处连续设置临时安全设施,左幅拼宽区按照现状标高铺设临时路面。第二阶段施工完成后,左幅路面处于封闭施工状态,整个路段已完成拼宽部分施工,路面拼接形式为路槽,拼接前按要求对老路硬路肩进行铣刨处理。文章结合济青高速公路改扩建工程实例,针对对新旧路基、路面拼接部位反开挖进行技术探讨,为后续改扩建工程新旧路面拼接施工积累经验。 展开更多
关键词 高速公路改扩建 路面拼接 路面反开挖
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市政工程新旧道路路面拼接技术研究 被引量:3
19
作者 黄锋光 《科技创新与应用》 2019年第3期140-142,共3页
在市政工程项目中,新旧道路的路面拼接是施工的重要环节,其施工的技术要求相对较高,一旦路面的拼接技术不合格,就可能导致各种路面病害,致使公路的使用寿命和安全性大大减少和降低。因此,在进行新旧路面拼接时,应严格按照施工要求和技... 在市政工程项目中,新旧道路的路面拼接是施工的重要环节,其施工的技术要求相对较高,一旦路面的拼接技术不合格,就可能导致各种路面病害,致使公路的使用寿命和安全性大大减少和降低。因此,在进行新旧路面拼接时,应严格按照施工要求和技术规范执行,加强施工控制和管理,确保路面拼接质量,延长道路使用寿命。因此,文章针对新旧道路的路面拼接展开了分析和研究,并指出了现阶段路面可能发生的问题和解决措施,以及拼接技术的应用。 展开更多
关键词 新旧道路 市政工程 路面拼接 研究 技术
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论省道S325漯嵩线公路改扩建沥青路面设计关键问题 被引量:1
20
作者 孙佳星 《黑龙江交通科技》 2021年第12期38-39,42,共3页
改扩建公路需要详细检查原路基路面病害,综合判断其结构强度及使用性能,检测原路基路面材料与其强度,判断路面路基破损及综合强度,在明确其整体承载力基础上进行改扩建。本研究剖析了省道S325漯嵩线公路改扩建路面设计中存在的问题,并... 改扩建公路需要详细检查原路基路面病害,综合判断其结构强度及使用性能,检测原路基路面材料与其强度,判断路面路基破损及综合强度,在明确其整体承载力基础上进行改扩建。本研究剖析了省道S325漯嵩线公路改扩建路面设计中存在的问题,并针对该问题提出解决办法。 展开更多
关键词 沥青路面 改扩建 路面拼接 防裂抗裂 粘接力
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