期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到62篇文章
< 1 2 … 4 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
催化裂化油浆综合利用技术研究进展 被引量：17
1
作者 陆松 《石油化工高等学校学报》 EI CAS 2001年第3期32-35,50,共5页
重油深度加工是合理利用石油资源的重要途径。重油催化裂化技术在重油深度加工中具有重要作用 ,在国内尤其重要。重油催化裂化过程外甩油浆通常在 5 %左右。这部分油浆目前主要作为燃料油自用。显然 ,这种利用方案是不合理的。催化裂化... 重油深度加工是合理利用石油资源的重要途径。重油催化裂化技术在重油深度加工中具有重要作用 ,在国内尤其重要。重油催化裂化过程外甩油浆通常在 5 %左右。这部分油浆目前主要作为燃料油自用。显然 ,这种利用方案是不合理的。催化裂化油浆的特点是密度大、H/C原子比低。其中含有大量带短侧链的芳香烃。同时也含有一定的饱和烃和胶质。催化裂化组成上的这些特点对其合理利用技术有很大的影响。近年来 ,对催化裂化油浆性质及其合理利用技术进行了大量研究。这些研究主要涉及将催化油浆与炼油工艺组合以合理利用催化裂化油浆 ,或是根据催化裂化油浆的组成上的特征进行生产化工产品的利用技术研究。 展开更多
关键词 催化裂化 催化油浆 道路沥青 重油加工 综合利用
下载PDF
中国道路沥青市场现状及发展 被引量：10
2
作者 凌逸群 《石油沥青》 2004年第1期1-5,共5页
通过分析近10年来我国公路建设、道路沥青消费、资源供应状况及国内道路沥青生产技术和质量现状,指出未来道路沥青市场的发展趋势和国内生产供应商应该重视的问题。
关键词 中国 沥青 市场分析 公路 产品结构 投资 需求量 化工产品
下载PDF
溶剂脱沥青生产道路沥青技术进展 被引量：9
3
作者 程健 刘以红 罗运华 《现代化工》 EI CAS CSCD 2000年第9期28-31,共4页
道路沥青是一种重要的筑路材料 ,国内多数原油通过蒸馏不能生产合格道路沥青 ,溶剂脱沥青生产道路沥青对国内道路沥青的生产具有重要的意义。本文综述了国内溶剂脱沥青生产道路沥青的研究进展。
关键词 道路沥青 脱沥青 渣油 技术进展
下载PDF
沥青胶结料低温物理硬化及结晶动力学分析 被引量：5
4
作者 聂忆华 孙世恒 +1 位作者 丁海波 HESP Adrianus Maria Simon 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期683-688,694,共7页
为了准确模拟沥青胶结料的物理硬化过程及评估其物理硬化趋势,采用常规弯曲梁流变(BBR)试验设备对10种常用道路沥青进行了改进弯曲梁流变(EBBR)试验,并根据试验结果计算了低温等级损失指标;此外,在设计不同的低温恒温养护时间的基础上,... 为了准确模拟沥青胶结料的物理硬化过程及评估其物理硬化趋势,采用常规弯曲梁流变(BBR)试验设备对10种常用道路沥青进行了改进弯曲梁流变(EBBR)试验,并根据试验结果计算了低温等级损失指标;此外,在设计不同的低温恒温养护时间的基础上,测试了沥青蠕变劲度与蠕变劲度变化率,并采用Avrami等温结晶动力学理论对试验结果进行了拟合分析.结果表明:EBBR法较BBR法对沥青的低温性能区分精度更高;采用Avrami等温结晶动力学理论可较好地模拟沥青胶结料的物理硬化过程,拟合分析得到的Avrami指数与EBBR试验得到的低温等级损失值变化规律具有一致性;沥青胶结料低温物理硬化与结晶性能为评价沥青在实际工程中的低温抗开裂能力提供了更准确的信息. 展开更多
关键词 沥青胶结料 物理硬化 改进弯曲梁流变试验 结晶动力学
下载PDF
路用沥青红外光谱技术国内研究现状综述 被引量：4
5
作者 王振华 张勇 赵蔚 《内蒙古公路与运输》 2019年第4期8-11,共4页
近红外光谱主要反映C-H、O-H、N-H、S-H等有机化合物和混合物的化学键信息,沥青作为典型的有机混合物,用红外光谱可以直接对其组成结构进行定性和定量分析。近年来,红外光谱技术在路用沥青中的应用日益广泛,主要包括:沥青真伪鉴别、SBS... 近红外光谱主要反映C-H、O-H、N-H、S-H等有机化合物和混合物的化学键信息,沥青作为典型的有机混合物,用红外光谱可以直接对其组成结构进行定性和定量分析。近年来,红外光谱技术在路用沥青中的应用日益广泛,主要包括:沥青真伪鉴别、SBS改性沥青中SBS含量检测和沥青老化及再生机理分析三种,文章系统梳理了这三种技术的研究现状,可为红外光谱技术在路用沥青检测中的应用提供参考。 展开更多
关键词 道路工程 路用沥青 红外光谱技术
下载PDF
目前我国道路沥青市场需求状况
6
作者 王斌 《石油沥青》 2004年第3期1-2,共2页
介绍了近年来我国公路建设的投资状况及公路建设情况 ,重点介绍了 2 0 0 4年我国的沥青生产、需求状况及公路建设情况 。
关键词 公路建设 中国 国道 市场需求 投资状况 发展 生产 道路沥青
下载PDF
几种道路沥青蜡分布研究
7
作者 程健 刘以红 +2 位作者 罗运华 郭燕生 刘国祥 《石油化工高等学校学报》 CAS 2000年第3期28-32,共5页
道路沥青是一种复杂的混合物 ,影响道路沥青性质的因素有很多 ,对国内道路沥青而言 ,较高的含蜡量严重影响国产高等道路沥青的性能 ,蜡对道路沥青性能的影响 ,国内外都有不同的观点。采用超临界流体精密分离技术研究了两种国内道路沥青... 道路沥青是一种复杂的混合物 ,影响道路沥青性质的因素有很多 ,对国内道路沥青而言 ,较高的含蜡量严重影响国产高等道路沥青的性能 ,蜡对道路沥青性能的影响 ,国内外都有不同的观点。采用超临界流体精密分离技术研究了两种国内道路沥青和一种国外道路沥青的蜡分布 ,对蜡分布及其对道路沥青性能的影响进行了讨论 ,研究结果表明 ,两种国内道路沥青的蜡主要为蜡含量分析时生成的“二次蜡” ,两种国内道路沥青的主要性能指标与国外道路沥青相当 ,在某些指标上还要优于国外沥青。两种国内道路沥青的蜡含量要高于国外道路沥青 ,表明沥青中蜡的影响是一个复杂的问题 ,不仅与蜡的含量有关 ,还与蜡的形式有关 ,对于蜡的存在与道路沥青的性能的影响还需要进行进一步的研究。 展开更多
关键词 道路沥青 超临界 渣油 蜡分布
下载PDF
两种聚酯工程纤维改性道路沥青的微观结构与性能 被引量：2
8
作者 戴建平 董洲 +2 位作者 周正华 杨晓春 朱新生 《合成纤维》 CAS 2010年第2期31-34,共4页
研究了两种聚酯工程纤维改性道路沥青的微观结构与性能。实验结果表明：两种聚酯纤维增加了沥青的软化点和针入度指数，但降低了沥青的针入度与延度；当添加量为4％～5％时，改性沥青形成了完整凝胶网络结构，各项性能趋于恒定。另外，... 研究了两种聚酯工程纤维改性道路沥青的微观结构与性能。实验结果表明：两种聚酯纤维增加了沥青的软化点和针入度指数，但降低了沥青的针入度与延度；当添加量为4％～5％时，改性沥青形成了完整凝胶网络结构，各项性能趋于恒定。另外，聚酯纤维用量增加，道路沥青热氧化稳定性改善和断裂功增加；纤维特性黏度大、长径比低的聚酯纤维改性效果更好。 展开更多
关键词 聚酯纤维 道路沥青 微观结构 性能
下载PDF
多种原油混合加工生产道路沥青 被引量：2
9
作者 李保平 《石油沥青》 2003年第3期51-52,共2页
以混合原油加工后的减压渣油为原料 ,生产 1 0 0号道路石油沥青 ,产品有高胶质、低沥青质的特点 。
关键词 混合原油 加工生产 道路沥青 减压渣油 石油沥青 抗老化
下载PDF
聚酯纤维增强沥青的结构与性能 被引量：1
10
作者 周凤娟 董洲 +1 位作者 朱新生 吴建铨 《苏州大学学报（工科版）》 CAS 2009年第1期20-24,共5页
分析测试了几种聚酯纤维的特性粘度、形貌与微观结构及其改性沥青的软化点、针入度、延度和针入度指数。结果表明,聚酯纤维显著提高了沥青软化点、降低了延度与针入度和温度敏感性,纤维的微观结构与性能差异对纤维沥青胶料的软化点与延... 分析测试了几种聚酯纤维的特性粘度、形貌与微观结构及其改性沥青的软化点、针入度、延度和针入度指数。结果表明,聚酯纤维显著提高了沥青软化点、降低了延度与针入度和温度敏感性,纤维的微观结构与性能差异对纤维沥青胶料的软化点与延度影响明显。 展开更多
关键词 聚酯纤维 道路沥青 微观结构 软化点 温度敏感性
下载PDF
2006年国内道路沥青市场回顾
11
作者 王斌 《石油沥青》 2007年第1期1-5,共5页
通过调查、收集到了截止到2005年的我国公路建设的有关数据(我国大陆)；目前我国的沥青生产及销售情况；2006年沥青进口状况；2006年的沥青市场状况及市场特征。
关键词 2006年 沥青 市场
下载PDF
聚丙烯腈纤维改性道路沥青的结构与性能
12
作者 曹清华 李京都 +2 位作者 朱新生 吴建铨 沈风华 《合成纤维工业》 CAS CSCD 北大核心 2008年第6期10-12,共3页
利用双辊开炼机制备了聚丙烯腈(PAN)纤维增强改性道路沥青混合料,对其结构与性能进行研究。结果表明:随PAN纤维用量增加,改性道路沥青的针入度和延度下降、软化点升高,断裂韧性、热老化性与耐疲劳性均有明显提高。当PAN纤维质量分数为3%... 利用双辊开炼机制备了聚丙烯腈(PAN)纤维增强改性道路沥青混合料,对其结构与性能进行研究。结果表明:随PAN纤维用量增加,改性道路沥青的针入度和延度下降、软化点升高,断裂韧性、热老化性与耐疲劳性均有明显提高。当PAN纤维质量分数为3%时,改性道路沥青由溶-凝胶结构转变为凝胶型结构,形成完整交联网络,其抗裂性、温度敏感性、热老化性能及耐疲劳性最佳。 展开更多
关键词 聚丙烯腈纤维 道路沥青 热老化性 耐疲劳性 结构 性能
下载PDF
机场道面加铺沥青面层的荷载应力分析 被引量：17
13
作者 翁兴中 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第4期20-25,共6页
本文根据机场水泥混凝土道面加铺沥青面层的受力特点，将其作为三维空间体系，并考虑原道面接（裂）缝的影响，分析和计算飞机荷载作用下加铺层体系的应力，进而确定出加铺层的设计指标，为加铺层设计方法奠定了基础。
关键词 水泥混凝土道面 沥青面层 应力
下载PDF
钢渣沥青混凝土渗透、压缩及耐久性试验研究 被引量：13
14
作者 李伟 郎雷 《科学技术与工程》 北大核心 2017年第11期315-321,共7页
路面是道路结构的重要组成部分,随着运行车辆的增加以及长时间的使用,各级公路路面都会出现不同程度的损坏。用钢渣代替传统碎石材料,通过对AC-13、AC-16和AC-20三种级配的钢渣沥青混凝土进行渗水试验、单轴压缩试验以及疲劳寿命试验,... 路面是道路结构的重要组成部分,随着运行车辆的增加以及长时间的使用,各级公路路面都会出现不同程度的损坏。用钢渣代替传统碎石材料,通过对AC-13、AC-16和AC-20三种级配的钢渣沥青混凝土进行渗水试验、单轴压缩试验以及疲劳寿命试验,分析不同级配对钢渣沥青混凝土的渗透性、压缩性及耐久性的影响。结果表明,用钢渣代替碎石作为沥青混合料的骨料是可行的;随着沥青混合料骨料最大公称直径增加,钢渣沥青混凝土的渗水系数增大,抗压强度及抗压模量均降低,初始劲度模量增加,疲劳寿命次数减少;油石比越大,抗压强度越低。因此,应控制大粒径骨料及沥青的用量,提高钢渣沥青混凝土的路用性能。 展开更多
关键词 路面 沥青混合料 渗水系数 抗压强度 疲劳寿命
下载PDF
回收PE地膜残膜在高性能沥青路面新材料中应用 被引量：10
15
作者 李攀 李东峰 +3 位作者 陆新焱 彭麒桦 卢波 季君晖 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2021年第8期84-87,共4页
以回收聚乙烯(PE)地膜残膜为原料,通过与聚醋酸乙烯、石油树脂等材料复合,制备了新型路面沥青高分子改性剂。通过对改性剂和改性沥青混合料性能进行测试,结果表明,该PE改性剂的结晶度降低,低温柔韧性和抗冲击性能提高,具有较高的熔体流... 以回收聚乙烯(PE)地膜残膜为原料,通过与聚醋酸乙烯、石油树脂等材料复合,制备了新型路面沥青高分子改性剂。通过对改性剂和改性沥青混合料性能进行测试,结果表明,该PE改性剂的结晶度降低,低温柔韧性和抗冲击性能提高,具有较高的熔体流动速率;其与砂石等无机材料的黏合性能也较PE材料显著提高;该PE改性剂可以在拌合楼直接与石料混合搅拌,相对传统苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)沥青改性技术,达到沥青混合料高低温性能的双性提升,避免SBS硫化过程的二氧化硫污染,提高公路高低温耐车辙性能,实现低品位塑料废弃物变废为宝,对于推动环境的可持续发展及绿色交通建设具有重大的意义。 展开更多
关键词 回收聚乙烯地膜 聚乙烯路面沥青改性剂 路面沥青改性混合料
下载PDF
浅析我国快速无损检测技术在公路工程中的应用与发展 被引量：5
16
作者 孙赫 《北方交通》 2012年第7期8-10,共3页
介绍了用于检测路面弯沉、路面沥青层厚度、路面平整度、路面摩擦系数的常用快速无损检测设备,探讨了新型快速无损检测技术与传统检测技术的区别和优缺点,在此基础上分析了快速无损检测技术在公路工程建设、养护过程中的发展方向及应用... 介绍了用于检测路面弯沉、路面沥青层厚度、路面平整度、路面摩擦系数的常用快速无损检测设备,探讨了新型快速无损检测技术与传统检测技术的区别和优缺点,在此基础上分析了快速无损检测技术在公路工程建设、养护过程中的发展方向及应用前景。 展开更多
关键词 快速无损检测 路面弯沉 路面沥青层厚度 路面平整度 路面摩擦系数
下载PDF
南阳渣油溶剂脱沥青生产道路沥青的研究 被引量：5
17
作者 程健 王延飞 +6 位作者 罗运华 刘以红 刘国祥 郭燕生 张忠和 潘金良 刘孝 《石油沥青》 2000年第1期18-26,共9页
南阳减压渣油属典型的高含蜡渣油 ,南阳减压渣油溶剂脱沥青可以获得较高收率的优质脱沥青油作为催化裂化原料 ,但脱油沥青只能掺兑为燃料油 ,不能生产合格道路沥青 ,在一定程度上制约了溶剂脱沥青工艺的应用 ;脱油沥青生产合格道路沥青... 南阳减压渣油属典型的高含蜡渣油 ,南阳减压渣油溶剂脱沥青可以获得较高收率的优质脱沥青油作为催化裂化原料 ,但脱油沥青只能掺兑为燃料油 ,不能生产合格道路沥青 ,在一定程度上制约了溶剂脱沥青工艺的应用 ;脱油沥青生产合格道路沥青是提高脱油沥青价值的有效方案 ,本研究对南阳渣油溶剂脱沥青生产道路沥青的技术方案进行了研究 ,究结果表明 :通过采用本研究的技术方案 ,南阳渣油溶剂脱沥青的脱油沥青可以生产出满足要求的合格道路沥青 ,生产的道路沥青的性质接近或超过国内几种典型道路沥青 。 展开更多
关键词 道路沥青 渣油 脱沥青 溶剂脱沥青
下载PDF
沥青混凝土路面使用过程中沥青迁移现象的粘弹性力学机理 被引量：3
18
作者 刘立新 《公路》 北大核心 2006年第12期143-146,共4页
有关调查表明,我国诸多高速公路沥青混凝土路面在使用过程中产生了沥青迁移现象。沥青迁移逐渐造成了沥青混合料沿路面厚度方向的离析,面层沥青富集而底层沥青贫集,面层空隙率降低而底层空隙率增大。底层空隙率增大又伴随着负压的产生... 有关调查表明,我国诸多高速公路沥青混凝土路面在使用过程中产生了沥青迁移现象。沥青迁移逐渐造成了沥青混合料沿路面厚度方向的离析,面层沥青富集而底层沥青贫集,面层空隙率降低而底层空隙率增大。底层空隙率增大又伴随着负压的产生与空隙的连通,即便面层混合料中只存在微观裂纹,水分也会被吸入底层从而产生水损害。沥青迁移的积累也可能造成路面油斑或油斑带。本文根据非线性粘弹性力学原理论述了沥青迁移的物理力学本质,并探讨了其影响因素及减轻沥青迁移的材料学方法。 展开更多
关键词 沥青混凝土路面 沥青迁移 粘弹性力学
原文传递
沥青胶结料低温物理硬化结晶动力学分析 被引量：1
19
作者 聂忆华 欧亚军 +2 位作者 周晨阳 余沛涵 丁海波 《应用基础与工程科学学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期812-821,共10页
为了模拟沥青胶结料低温物理硬化过程及评估其物理硬化趋势,对6种沥青胶结料进行动态剪切流变试验(DSR)和改进的弯曲梁流变试验(EBBR),得到沥青低温限值、中温限值、低温等级损失值等与低温性能相关的技术指标.此外,采用30、10、3℃/h ... 为了模拟沥青胶结料低温物理硬化过程及评估其物理硬化趋势,对6种沥青胶结料进行动态剪切流变试验(DSR)和改进的弯曲梁流变试验(EBBR),得到沥青低温限值、中温限值、低温等级损失值等与低温性能相关的技术指标.此外,采用30、10、3℃/h 3种降温速率,采集了6种沥青在降温过程中的复数剪切模量(G~*)和相位角(δ)参数值及变化规律,利用Ozawa非等温结晶动力学理论对试验结果进行拟合分析.结果表明:相位角(δ)较复数剪切模量(G~*)在平行试验中再现性误差更小、不同降温速率下差异更明显,优选为沥青胶结料结晶动力学分析参数;沥青相位角(δ)随温度下降线性减小;Ozawa指数m与低温限值、中温限值、低温等级损失值等沥青低温性能评价指标的分析结果具有一致性;DSR试验较EBBR试验大大减少试验沥青用量、缩短测试评价时间,可以为今后快速评定沥青低温物理硬化开裂性能提供新的思路与方法. 展开更多
关键词 沥青胶结料 物理硬化 DSR EBBR Ozawa理论
原文传递
多年冻土区加宽路基温度场分析 被引量：1
20
作者 张青龙 张坤 李国玉 《黑龙江大学工程学报》 2014年第3期161-167,共7页
分别针对8.5 m宽的具有混凝土路面和沥青路面的路基拓宽改建成17.0 m宽的具有沥青路面的路基温度场分布特性进行研究。研究发现,路基加宽后会加剧原冻土路基的多年冻土退化,使多年冻土上限下降速度加快。混凝土路面的路基加宽后形成的... 分别针对8.5 m宽的具有混凝土路面和沥青路面的路基拓宽改建成17.0 m宽的具有沥青路面的路基温度场分布特性进行研究。研究发现,路基加宽后会加剧原冻土路基的多年冻土退化,使多年冻土上限下降速度加快。混凝土路面的路基加宽后形成的新路基温度场的对称性较好,在新路基下部形成关于新路基中心轴线对称分布的融化盘;而沥青路面的路基加宽后的新路基温度场对称性较差,在新路基下形成倾斜的融化盘。沥青路面的路基加宽后,其加宽部分路基中心处冻土上限高于原路基中心处,随着时间的增长,两者差距越来越小;但随着加宽时间的推迟,这种差距越来越大。沥青路面的路基加宽后形成倾斜的融化盘易使路基产生横向不均匀沉降,形成纵向裂缝,这种现象应引起重视。 展开更多
关键词 多年冻土区 混凝土路面 沥青路面 加宽路基 温度场对称性
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 4 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部