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题名基于T-P模型的桩-桩水平振动相互作用研究
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作者
江杰
柴文成
张探
龙逸航
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机构
广西大学土木建筑工程学院
工程防灾与结构安全教育部重点实验室
广西防灾减灾与工程安全重点实验室
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出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2023年第1期87-99,共13页
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基金
国家自然科学基金项目(52068004)
广西自然科学基金项目(2018JJA160134)
广西重点研发计划项目(AB19245018)。
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文摘
为精确揭示桩-土动力相互作用,弥补动力Winkler地基-Bernoulli-Euler梁模型(E-W模型)在桩-桩水平振动分析中的不足。考虑土体剪切效应和桩身剪切变形,建立Pasternak-Timoshenko模型(T-P模型)模拟桩-土动力相互作用,推导水平动力和竖向荷载共同作用下的主动桩水平振动解析解。在此基础上,根据桩-桩动力相互作用原理,建立被动桩水平振动控制方程,运用传递矩阵法考虑土体分层特性,利用初参数法计算桩-桩动力相互作用因子;与已有文献进行对比,验证计算结果的正确性。通过参数分析表明:土体剪切效应对水平动力相互作用因子有增强效果;在给定桩土参数的情况下,主动桩和被动桩存在“有效桩长”(L_(d)=10d~15d);当桩身长径比在L/d=5~10范围内时,不宜忽略桩身剪切变形对动力相互作用因子的影响;竖向荷载对水平-摇摆耦合作用因子的影响最为显著。
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关键词
pasternak-timoshenko模型
层状土
多向荷载
水平振动
桩-桩动力相互作用因子
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Keywords
dynamic pasternak foundation-timoshenko beam model
layered soil
coupled loads
lateral vibration
pile-pile dynamic interaction factor
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分类号
TU473.1
[建筑科学—结构工程]
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