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豪华邮轮总体设计分析 被引量：24
1
作者 孙利 金强 《船海工程》 北大核心 2019年第3期10-14,共5页
针对国内豪华邮轮总体概念设计研究尚不成熟,诸多设计重点难点存在盲点的问题,对比豪华邮轮在设计理念、特殊指标等方面与交通型常规客船的异同;从豪华邮轮设计需求分析、主尺度论证、型线与外观设计、系统设备量化估算、总布置设计、... 针对国内豪华邮轮总体概念设计研究尚不成熟,诸多设计重点难点存在盲点的问题,对比豪华邮轮在设计理念、特殊指标等方面与交通型常规客船的异同;从豪华邮轮设计需求分析、主尺度论证、型线与外观设计、系统设备量化估算、总布置设计、经济性分析、游客需求及中、西方差距等多方面陈述豪华邮轮设计的要点与基本流程和方法。 展开更多
关键词 豪华邮轮 客船 总体设计
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火灾时客船在倾斜状态下最优疏散路径 被引量：7
2
作者 刘红 刘佳忆 《上海海事大学学报》 北大核心 2014年第3期32-38,共7页
客船发生火灾时,合理疏散路径的选择对避免或减小人员伤亡有重要作用.因此,在前期关于客船火灾时静态疏散路径优化研究的基础上,建立客船倾斜状态下以当量长度为基础的疏散路径优化模型.选用Dijkstra算法求解火灾区域至各逃生出口的最... 客船发生火灾时,合理疏散路径的选择对避免或减小人员伤亡有重要作用.因此,在前期关于客船火灾时静态疏散路径优化研究的基础上,建立客船倾斜状态下以当量长度为基础的疏散路径优化模型.选用Dijkstra算法求解火灾区域至各逃生出口的最优疏散路径.在此基础上,进行多灾源、多出口状态船舶倾斜、拥挤对疏散路径影响的实证分析;结合IMO对客船疏散时间的规定验证疏散路径模型的合理性.结果表明:船舶倾斜对火灾状况下人员疏散路径的影响随倾斜角度的增大而增大,且纵倾影响比横倾大;船舶倾斜导致疏散路径变长,疏散时间延长. 展开更多
关键词 客船 倾斜 当量长度 疏散路径
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动力气垫地效翼船──21世纪水上高速客运的方向 被引量：6
3
作者 恽良 彭桂华 《船舶工程》 CSCD 北大核心 1996年第5期7-13,2,共7页
本文简要地介绍了三种地效翼船，即动力增升地效翼船、动力气垫地效翼船和空气动力地效应船，其中着重介绍了动力气垫地效翼船的优缺点，并以上海-南通航线为例，论证了动力气垫地效翼船的经济效益。由于动力气垫地效翼船具有高速、经... 本文简要地介绍了三种地效翼船，即动力增升地效翼船、动力气垫地效翼船和空气动力地效应船，其中着重介绍了动力气垫地效翼船的优缺点，并以上海-南通航线为例，论证了动力气垫地效翼船的经济效益。由于动力气垫地效翼船具有高速、经济、安全、耐波性好、优良的两栖性和可登陆性，且设备简单，造价较低和多航态可海上游弋等一系列优点，因此很有可能成为21世纪全世界水上高速运载工具的方向。 展开更多
关键词 高速船 地效翼船 客船 动力气垫
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客船安全返港系统设计及检验方案
4
作者 朱宝会 李君义 +3 位作者 乔学彬 代左信 庄涛 朱雨飞 《船舶标准化工程师》 2024年第1期32-37,共6页
为提高客船安全返港(Safe Return to Port,SRTP)系统的可靠性和安全性,确保船员和旅客的生命财产安全,对客船安全返港系统的设计要求和核查方法进行分析,并通过案例对设计和核查方法的有效性进行验证。研究表明:基于SRTP要求的客船安全... 为提高客船安全返港(Safe Return to Port,SRTP)系统的可靠性和安全性,确保船员和旅客的生命财产安全,对客船安全返港系统的设计要求和核查方法进行分析,并通过案例对设计和核查方法的有效性进行验证。研究表明:基于SRTP要求的客船安全返港系统设计和核查方法具有实用性和可行性,能够有效提升客船安全返港系统的设计可靠性和安全性。研究成果可为SRTP系统设计及检验提供一定参考。 展开更多
关键词 安全返港系统(Safe Return to Port SRTP) 客船 自动化控制 安全评估
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溴化锂吸收式冷水机在客船上的运用 被引量：6
5
作者 徐谦 吉春正 +3 位作者 蒋永旭 俞剑 夏耀君 陈振 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2021年第S01期278-281,共4页
在"双碳"的目标背景下,客船设计越来越注重节能性。客船上的空调系统是保障船员和旅客舒适度的重要系统,现在船舶上大都使用压缩机驱动氟利昂来制冷,需要消耗大量的电能,而溴化锂吸收式冷水机是利用船舶上主机产生的废热来驱... 在"双碳"的目标背景下,客船设计越来越注重节能性。客船上的空调系统是保障船员和旅客舒适度的重要系统,现在船舶上大都使用压缩机驱动氟利昂来制冷,需要消耗大量的电能,而溴化锂吸收式冷水机是利用船舶上主机产生的废热来驱动制冷循环,可大大节省电能消耗。同时,溴化锂吸收式冷水机以水为制冷剂,溴化锂溶液为吸收剂,ODP和GWP均为0,对生态环境无破坏作用。文章首先介绍了溴化锂吸收式冷水机的特点,然后结合实际项目研究了吸收式冷水机在船舶上如何运用,包括空调水系统的设计和吸收式冷水机在的辅助系统的设计,最后通过与电制冷水机对比说明吸收式冷水机的节能特点。研究表明,客船上具备运用溴化锂吸收式冷水机的优良条件,相对于传统的冷水机,溴化锂吸收式机组的节能效果可以达到70%以上,具有很大的应用前景。 展开更多
关键词 吸收式冷水机组 溴化锂 客船
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安全返港概念浅析及对总体设计的影响 被引量：6
6
作者 张桂湘 《船舶设计通讯》 2014年第B09期64-67,共4页
对安全返港规范的进展、概念及要求进行分析。简介了安全返港的概念，并从总布置、主机及航速、空船重量、EEDI等方面分析了对客船、客滚船的设计影响。
关键词 安全返港 客滚船 客船 总体设计
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基于安全返港要求的大型客船电力推进系统设计 被引量：6
7
作者 袁洋 李凯 董良志 《船舶》 2021年第1期57-62,共6页
大型客船因载客数量大且密集,安全返港设计已成为其一项关键的核心设计要求。文中以某大型客船为例,结合国际海事组织的安全返港法相关要求,对该客船的电力推进系统配置和分隔布置进行设计,论述了在不超过安全界限的进水或火灾事故情况... 大型客船因载客数量大且密集,安全返港设计已成为其一项关键的核心设计要求。文中以某大型客船为例,结合国际海事组织的安全返港法相关要求,对该客船的电力推进系统配置和分隔布置进行设计,论述了在不超过安全界限的进水或火灾事故情况下,综合电力推进系统应如何满足安全返港设计要求。该文可为客船设计人员及客船其他相关系统的设计提供设计思路和参考。 展开更多
关键词 客船 安全返港 电力推进 综合电网
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基于安全返港要求下的客船火灾探测与报警系统设计要点 被引量：5
8
作者 郭强 《广东造船》 2018年第4期78-80,共3页
本文主要介绍了客船的火灾探测与报警系统的总体设计思路和要点,以及对于SOLAS和DNV GL相关规范要求的正确理解,为客滚船/豪华邮轮等客船的设计提供技术参考。
关键词 客船 安全返港 弃船 IMOMSC.1/Cir.1369 Int.37
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考虑逆行避让行为的客船疏散仿真模型 被引量：5
9
作者 倪宝成 林壮 李平 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期44-51,共8页
为了研究穿戴救生衣因素对疏散过程的影响,本文采用改进社会力模型与智能体建模技术相结合的方式,建立了一种考虑逆行避让行为和穿戴救生衣行为的船舶疏散仿真模型。通过与Zhang等的实验所获得的双向行人流基本图对比,验证了所提出的逆... 为了研究穿戴救生衣因素对疏散过程的影响,本文采用改进社会力模型与智能体建模技术相结合的方式,建立了一种考虑逆行避让行为和穿戴救生衣行为的船舶疏散仿真模型。通过与Zhang等的实验所获得的双向行人流基本图对比,验证了所提出的逆行避让模型的合理性。以某客船单层甲板内乘客的疏散过程为例,研究了乘客的不同分布情况以及是否穿戴救生衣对疏散过程的影响。仿真结果表明:乘客逆行返回舱室取得并穿戴救生衣行为极大地增加了疏散时间,该行为是影响疏散时间的重要因素,构建船舶疏散模型时考虑该行为是十分必要的。减小逆行返回住舱寻找救生衣的乘客数目,可以很大程度上提高疏散效率,为设计人员提升船舶的安全性提供了新的思考角度。 展开更多
关键词 疏散 智能体 逆流 行人交通 客船 人类行为 仿真分析 拥堵
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国际航行客轮微小气候及空气质量分析 被引量：5
10
作者 胡国能 王海亮 张澍 《中国国境卫生检疫杂志》 CAS 2006年第4期222-224,共3页
[目的]了解远洋航行船舶旅客及船员生活场所的卫生条件,加强对船舶的卫生检疫和监督。[方法]对船舶进行包括温度、湿度、风速、照度、噪声、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、可吸入颗粒物、甲醛及空气细菌总数等10个指标的监测,根据《中... [目的]了解远洋航行船舶旅客及船员生活场所的卫生条件,加强对船舶的卫生检疫和监督。[方法]对船舶进行包括温度、湿度、风速、照度、噪声、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、可吸入颗粒物、甲醛及空气细菌总数等10个指标的监测,根据《中华人民共和国公共交通工具卫生标准》(GB9673—1996)进行评价。[结果]客舱所有指标均100%合格;船员休息舱中照度、细菌总数合格率为75%,其余指标均100%合格。[结论]远洋航行船舶的大部分场所卫生学指标达到国家标准,但船员休息舱内存在部分卫生学指标超标现象,要求船舶公司应进一步加强对船舶生活及劳动设施的改进更新及维护保养,为船员和旅客创造更好的生活、工作环境。 展开更多
关键词 国际航行 客轮 微小气候 空气质量
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客船的脱险通道设计 被引量：3
11
作者 徐蓉 《船舶与海洋工程》 2018年第4期36-41,共6页
客船设计应确保提供安全的脱险通道,使船上人员能安全、迅速地撤向救生艇和救生筏登乘集合区。国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)不断地更新和补充相关的规范、规则,完善和优化客船的脱险通道设计体系。阐述客船... 客船设计应确保提供安全的脱险通道,使船上人员能安全、迅速地撤向救生艇和救生筏登乘集合区。国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)不断地更新和补充相关的规范、规则,完善和优化客船的脱险通道设计体系。阐述客船脱险通道设计涉及的主要规范、规则、决议和通函,介绍ARANUI 5豪华客货船的脱险通道设计,对客船上起居处所和服务处所的脱险通道设计及关键点进行剖析。 展开更多
关键词 客船 客货船 脱险 脱险通道
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客船疏散模型研究综述 被引量：4
12
作者 廖守衡 付玉慧 徐德江 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第S1期33-35,共3页
介绍IMO关于客船疏散相关规则,讨论船舶疏散仿真与陆地疏散差异,指出在船舶环境、人类行为及乘客疏散过程建模方面应注意的问题,引进疏散能力概念,分析3种典型船舶疏散仿真工具,探讨其未来发展前景.
关键词 客船 疏散能力 仿真模型
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客船人员疏散仿真模型的验证方法
13
作者 李亚朋 蔡薇 +1 位作者 胡敏 陈祺 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2023年第5期845-849,共5页
文中探讨了两类可对仿真模型进行验证的疏散场景,分别为疏散分析指南中的12个测试场景(Test 1~Test 12),和实船疏散试验项目SAFEGUARD中的两个实船场景(SGVDS1和SGVDS2).利用软件Pathfinder对各场景进行仿真,并说明完整的验证过程.
关键词 客船 疏散仿真 疏散场景 模型验证 PATHFINDER
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热烟雾灭蟑及不同巩固方法效果的比较研究 被引量：3
14
作者 张文革 朱理东 《中华卫生杀虫药械》 CAS 2004年第5期300-301,共2页
目的　观察热烟雾对客轮灭蟑效果及筛选有效的巩固方法。方法　用粘蟑纸诱捕测定密度。结果　用欧丽牌OR— 4喷射式动力烟雾机按氯氰菊酯 30mg/m3 ,DDVP 0 2g/m3 剂量施放热烟雾处理 ,2 4h德国小蠊密度下降率达 10 0 %。灭效巩固对照... 目的　观察热烟雾对客轮灭蟑效果及筛选有效的巩固方法。方法　用粘蟑纸诱捕测定密度。结果　用欧丽牌OR— 4喷射式动力烟雾机按氯氰菊酯 30mg/m3 ,DDVP 0 2g/m3 剂量施放热烟雾处理 ,2 4h德国小蠊密度下降率达 10 0 %。灭效巩固对照组第一个月控制率为 92 0 2 % ,第二个月降至 4 2 6 4 % ,第三个月密度超过试验前水平。投放“特灵”灭蟑螂蚂蚁药方法巩固 ,第二个月控制率降至 76 95 % ,第三个月降至 6 1 37%。结论　客轮用热烟雾灭蟑短期效果较好 ,2 5 0mg/m2 三氟氯氰菊酯涂抹重点场所缝隙或使用胶饵。 展开更多
关键词 灭蟑效果 控制率 烟雾机 MG/M^3 对照组 法能 胶饵 密度 诱捕 投放
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某型客船简化撤离分析应用 被引量：3
15
作者 王中华 《船舶与海洋工程》 2019年第2期11-17,39,共8页
在设计客船过程中,为显著增强客船的安全性,须通过优化撤离布置来对客船进行撤离分析,包括撤离路线的选取、脱险通道的布置、人员初始分布、救生设备的配备和撤离时间的计算等。根据国际海事组织(International Maritime Organization, ... 在设计客船过程中,为显著增强客船的安全性,须通过优化撤离布置来对客船进行撤离分析,包括撤离路线的选取、脱险通道的布置、人员初始分布、救生设备的配备和撤离时间的计算等。根据国际海事组织(International Maritime Organization, IMO)MSC.1/Circ.1533通函的要求,对某型客船进行简化撤离分析,供船舶设计和审图工作参考。 展开更多
关键词 客船 撤离分析 脱险通道 主竖区
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从几起火灾看客滚船的消防 被引量：1
16
作者 陈勇 王传友 《消防科学与技术》 CAS 2001年第6期32-34,共3页
文章分析了目前我国客滚船汽车舱火灾的特点 ,并根据客滚船现有的灭火设施 ,提出了灭火对策。
关键词 水上消防 封舱灭火 封堵 客滚船
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紧急情况下客船人员疏散过程仿真 被引量：3
17
作者 尹金岗 任鸿翔 李海江 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第1期18-27,共10页
为训练客船驾驶员应急疏散组织能力,优化客船疏散方案,依托航海虚拟仿真训练平台,基于改进的蚁群算法,提出一种考虑邻接网格面积与转向角度等因素的疏散模型,采用一种改进的约束Delaunay三角网生成算法高效生成导航网格.基于"育鹏&... 为训练客船驾驶员应急疏散组织能力,优化客船疏散方案,依托航海虚拟仿真训练平台,基于改进的蚁群算法,提出一种考虑邻接网格面积与转向角度等因素的疏散模型,采用一种改进的约束Delaunay三角网生成算法高效生成导航网格.基于"育鹏"轮建立船舶三维场景,进行人员疏散过程仿真实验.结果表明,该模型有效地优化了多层甲板复杂场景中的人员疏散路径,充分展现了不同年龄、性别疏散个体路径选择的差异性,为具有复杂人群组成结构的客船应急疏散演练提供了一种良好的解决方案. 展开更多
关键词 客船 疏散模型 过程仿真 三角剖分算法 蚁群算法
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高速双体船——内河客船新船型 被引量：2
18
作者 翁长俭 陈克强 《武汉交通科技大学学报》 1998年第4期364-368,共5页
客运高速化是我国内河航运２１世纪发展的必然趋势，面对“快速、安全、舒适”的要求，适应客运兼旅游的需要，在比较了各种高速船的优缺点之后，针对内河航运的特点和经济、技术现状，推荐钢质高速双体船为替代现阶段我国内河客船的一... 客运高速化是我国内河航运２１世纪发展的必然趋势，面对“快速、安全、舒适”的要求，适应客运兼旅游的需要，在比较了各种高速船的优缺点之后，针对内河航运的特点和经济、技术现状，推荐钢质高速双体船为替代现阶段我国内河客船的一种优秀船型． 展开更多
关键词 内河航运 高速双体船 客船 船型 双体船
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客船低位照明与相关安全标志设计 被引量：1
19
作者 徐蓉 周建桦 《船海工程》 北大核心 2020年第5期81-85,共5页
结合国际海事组织(IMO)的要求,参考国内外标准,阐述客船低位照明与相关安全标志的设计思路、基本原理和关键应用技术,以“ARANUI 5”号豪华客货邮轮的设计和建造经验为例,介绍安装在脱险通道的走廊、梯道和门处的低位照明与相关安全标... 结合国际海事组织(IMO)的要求,参考国内外标准,阐述客船低位照明与相关安全标志的设计思路、基本原理和关键应用技术,以“ARANUI 5”号豪华客货邮轮的设计和建造经验为例,介绍安装在脱险通道的走廊、梯道和门处的低位照明与相关安全标志的具体设计和应用方案。 展开更多
关键词 客船 客滚船 脱险通道 低位照明 安全标志
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当代海上“客船”究竟是“邮船”还是“游船”? 被引量：1
20
作者 周新民 《中国科技术语》 2019年第4期54-58,共5页
文章在简述了世界邮轮发展历史的基础上,回顾了船舶行业内的专家和同行对“邮轮”一词被滥用于当代海上旅游业的现状,相继发出了船舶行业专业人士的声音,但多年来收效甚微。笔者再次呼吁,船舶行业用语应与时俱进,规范使用船舶名词--“... 文章在简述了世界邮轮发展历史的基础上,回顾了船舶行业内的专家和同行对“邮轮”一词被滥用于当代海上旅游业的现状,相继发出了船舶行业专业人士的声音,但多年来收效甚微。笔者再次呼吁,船舶行业用语应与时俱进,规范使用船舶名词--“海上旅游客船”。 展开更多
关键词 海上旅游 客船 游船 游轮 邮轮
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