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西安轨道交通乘客出行规划需求研究
1
作者
侯礼兴
韩军红
《黑龙江交通科技》
2023年第10期109-113,共5页
随着西安轨道交通线路的网络化发展,乘客在出行时面临多条路径可选而造成的选择困难。作为轨道交通的运营者,要在保障乘客出行服务质量不降低的同时做好整个线网客流的均衡分布和高效运行。其中做好乘客出行规划的需求分析研究至关重要...
随着西安轨道交通线路的网络化发展,乘客在出行时面临多条路径可选而造成的选择困难。作为轨道交通的运营者,要在保障乘客出行服务质量不降低的同时做好整个线网客流的均衡分布和高效运行。其中做好乘客出行规划的需求分析研究至关重要。通过调研国内先进城市轨道交通乘客出行规划服务情况,结合西安轨道交通发展现状和智慧城轨发展趋势,分析线网下乘客出行规划方面存在的问题,按照对线网熟悉型乘客和不熟悉型乘客来分析乘客出行规划的需求,并提出对应的出行规划服务策略。
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关键词
轨道交通
乘客出行
规划服务
需求分析
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职称材料
直达与换乘相结合的旅客行程规划模型与算法研究
被引量:
1
2
作者
郭根材
张军锋
《铁道运输与经济》
北大核心
2019年第7期106-112,共7页
旅客行程规划是铁路客运服务的重要内容,高效的行程规划算法可以为旅客提供高质量的客运服务信息,设计旅客在枢纽换乘可以提高客流OD的服务频率或减少旅行时间。在阐述直达与换乘相组合行程规划模式的基础上,根据列车时刻表设计带时间...
旅客行程规划是铁路客运服务的重要内容,高效的行程规划算法可以为旅客提供高质量的客运服务信息,设计旅客在枢纽换乘可以提高客流OD的服务频率或减少旅行时间。在阐述直达与换乘相组合行程规划模式的基础上,根据列车时刻表设计带时间信息的列车服务网,建立包含意愿出发时间与到达时间的旅客行程规划模型,并利用帕累托最优原理,设计直达与换乘相组合的行程规划搜索算法。以我国高速铁路2017年7月的列车时刻表为例,利用旅客行程方案搜索算法计算,结果表明规划直达与换乘相组合的行程方案可以大幅提升客流OD服务频率。
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关键词
旅客行程规划
列车服务网
换乘
行程规划模型
帕累托最优
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职称材料
基于旅客乘车选择行为的高速铁路列车开行方案优化研究
被引量:
7
3
作者
张博
张星臣
+1 位作者
陈军华
徐翔
《铁道运输与经济》
北大核心
2015年第9期48-53,63,共7页
高速铁路列车开行方案应充分考虑旅客的乘车选择行为,尽可能满足旅客的乘车需求,提升高速铁路的服务质量,体现以人为本。引入非集计理论的Logit模型分析旅客的乘车选择行为,在此基础上建立高速铁路列车开行方案优化模型,协调优化高速铁...
高速铁路列车开行方案应充分考虑旅客的乘车选择行为,尽可能满足旅客的乘车需求,提升高速铁路的服务质量,体现以人为本。引入非集计理论的Logit模型分析旅客的乘车选择行为,在此基础上建立高速铁路列车开行方案优化模型,协调优化高速铁路列车开行收益和旅客乘车选择满意度。根据模型多目标、非线性的特点设计粒子群优化算法,以某高速铁路为例对模型和算法进行实证研究。
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关键词
高速铁路
开行方案
旅客乘车选择行为
双层规划
粒子群优化算法
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职称材料
题名
西安轨道交通乘客出行规划需求研究
1
作者
侯礼兴
韩军红
机构
西安市轨道交通集团有限公司
陕西省城乡规划设计研究院
出处
《黑龙江交通科技》
2023年第10期109-113,共5页
文摘
随着西安轨道交通线路的网络化发展,乘客在出行时面临多条路径可选而造成的选择困难。作为轨道交通的运营者,要在保障乘客出行服务质量不降低的同时做好整个线网客流的均衡分布和高效运行。其中做好乘客出行规划的需求分析研究至关重要。通过调研国内先进城市轨道交通乘客出行规划服务情况,结合西安轨道交通发展现状和智慧城轨发展趋势,分析线网下乘客出行规划方面存在的问题,按照对线网熟悉型乘客和不熟悉型乘客来分析乘客出行规划的需求,并提出对应的出行规划服务策略。
关键词
轨道交通
乘客出行
规划服务
需求分析
Keywords
rail
transit
passenger
travel
planning
services
requirement
analysis
分类号
U293.3 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
直达与换乘相结合的旅客行程规划模型与算法研究
被引量:
1
2
作者
郭根材
张军锋
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2019年第7期106-112,共7页
基金
国家重点研发计划项目(2018YFB1201404)
中国铁道科学研究院青年基金项目(2016YJ108)
文摘
旅客行程规划是铁路客运服务的重要内容,高效的行程规划算法可以为旅客提供高质量的客运服务信息,设计旅客在枢纽换乘可以提高客流OD的服务频率或减少旅行时间。在阐述直达与换乘相组合行程规划模式的基础上,根据列车时刻表设计带时间信息的列车服务网,建立包含意愿出发时间与到达时间的旅客行程规划模型,并利用帕累托最优原理,设计直达与换乘相组合的行程规划搜索算法。以我国高速铁路2017年7月的列车时刻表为例,利用旅客行程方案搜索算法计算,结果表明规划直达与换乘相组合的行程方案可以大幅提升客流OD服务频率。
关键词
旅客行程规划
列车服务网
换乘
行程规划模型
帕累托最优
Keywords
passenger
travel
planning
Train
Service
Network
Transfer
travel
planning
Model
Pareto
Optimal
分类号
U293.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于旅客乘车选择行为的高速铁路列车开行方案优化研究
被引量:
7
3
作者
张博
张星臣
陈军华
徐翔
机构
北京交通大学交通运输学院
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2015年第9期48-53,63,共7页
基金
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2014F025)
文摘
高速铁路列车开行方案应充分考虑旅客的乘车选择行为,尽可能满足旅客的乘车需求,提升高速铁路的服务质量,体现以人为本。引入非集计理论的Logit模型分析旅客的乘车选择行为,在此基础上建立高速铁路列车开行方案优化模型,协调优化高速铁路列车开行收益和旅客乘车选择满意度。根据模型多目标、非线性的特点设计粒子群优化算法,以某高速铁路为例对模型和算法进行实证研究。
关键词
高速铁路
开行方案
旅客乘车选择行为
双层规划
粒子群优化算法
Keywords
High-speed
Railway
Operation
Scheme
passenger
travel
Choice
Behavior
Double-layer
planning
Particle
Swarm
Optimization
Algorithm
分类号
U293.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
西安轨道交通乘客出行规划需求研究
侯礼兴
韩军红
《黑龙江交通科技》
2023
0
下载PDF
职称材料
2
直达与换乘相结合的旅客行程规划模型与算法研究
郭根材
张军锋
《铁道运输与经济》
北大核心
2019
1
下载PDF
职称材料
3
基于旅客乘车选择行为的高速铁路列车开行方案优化研究
张博
张星臣
陈军华
徐翔
《铁道运输与经济》
北大核心
2015
7
下载PDF
职称材料
已选择
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