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三坐标测量机在航空发动机零部件检测中的运用分析 被引量:2
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作者 曾德强 《仪器仪表标准化与计量》 2024年第1期46-48,共3页
三坐标测量机在航空发动机零部件检测中,往往因为三坐标选择的型号(含精度)、测量功能、测量方法等因素造成测量数据不准确、测量效率低等。为了能够提高三坐标测量机在航空发动机零部件检测中的应用效果,对三坐标测量机发展进行了简要... 三坐标测量机在航空发动机零部件检测中,往往因为三坐标选择的型号(含精度)、测量功能、测量方法等因素造成测量数据不准确、测量效率低等。为了能够提高三坐标测量机在航空发动机零部件检测中的应用效果,对三坐标测量机发展进行了简要介绍,并针对三坐标测量机在航空发动机零部件检测应用中存在的这些问题,从航空发动机零部件特点、三坐标测量机检测航空发动机零部件的具体测量方法出发,本文提出了一些在现场特别适用的运用指导方法,希望可以改进三坐标测量机在航空发动机零部件检测中的应用效果。 展开更多
关键词 三坐标测量 航空发动机 零部件检测 应用分析
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三坐标测量斜孔零件的应用研究 被引量:3
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作者 宣默涵 于昕平 +2 位作者 高小姣 李雨鹏 杨羽 《新技术新工艺》 2022年第9期70-74,共5页
伴随着科学技术的迅猛发展,以工业4.0和中国制造2025计划为背景的产业升级是整个制造业的新目标新要求,自动化是本次产业升级的核心技术标准之一。工件测量作为工业生产中不可或缺的一环,将传统测量方式升级为机械自动化测量这一问题愈... 伴随着科学技术的迅猛发展,以工业4.0和中国制造2025计划为背景的产业升级是整个制造业的新目标新要求,自动化是本次产业升级的核心技术标准之一。工件测量作为工业生产中不可或缺的一环,将传统测量方式升级为机械自动化测量这一问题愈发迫在眉睫。在实际生产工作中,自动化的测量方式能提高测量精度和测量工作效率,尤其对于复杂工件,例如存在斜孔的工件,由于测量时与轴线方向并不一致,使用原有测量方法无法满足零件测量的实际需求,所以自动化检测优势更明显。研究中主要应用的仪器为三坐标测量机,软件系统为笛卡尔坐标测量系统。主要测量过程包括制定测量方案、建立测量坐标系、设置零件参数、输出测量结果。测量数据结果显示,使用三坐标测量斜孔零件可以有效提升检测精度,显著增加工作效率。 展开更多
关键词 三坐标测量机 角度测量 自动检测 斜孔测量 零件检测 零件精度
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振动测试在汽车零部件检测中的应用分析 被引量:1
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作者 黄利 谯畅 《汽车电器》 2023年第2期78-81,共4页
为保障车辆的可靠性和安全性,车辆生产过程中的汽车零部件检测环节尤为重要。本文阐述零部件振动测试的重要性,简单介绍振动测试系统的构成、测试方法及测试步骤。
关键词 振动测试 零部件检测 应用分析
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某汽车电器多功能试验负载系统的开发
4
作者 倪阿静 梅晓波 +1 位作者 李忆 王劭斌 《汽车实用技术》 2019年第13期77-78,共2页
传统的汽车零部件电器试验需要试验工程师通过临时搭建试验负载进行测试。这种方式不但试验资源难以协调、电路接线费时费力,负载供给难以周全,而且该临时负载的可移动性、容错性和扩展性较差,严重影响试验效率及其可靠性。文章设计一... 传统的汽车零部件电器试验需要试验工程师通过临时搭建试验负载进行测试。这种方式不但试验资源难以协调、电路接线费时费力,负载供给难以周全,而且该临时负载的可移动性、容错性和扩展性较差,严重影响试验效率及其可靠性。文章设计一种汽车电器多功能试验负载系统,使汽车电器系统的主要部件能够在该试验台上进行工况的还原,建立了试验的基础条件,并便于操作,且有良好的兼容性及容错性,解决了负载供给不全、操作不便、效率低下等技术难题,通过系统的集成,保障试验数据的可靠性,使汽车零部件电器试验成为可控、可溯、可重复的过程。 展开更多
关键词 汽车电器 零部件试验 系统集成 负载保护
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振动测试在汽车零部件检测中的应用 被引量:4
5
作者 李丹 李智 《检验检疫学刊》 2019年第3期123-124,共2页
汽车零部件在使用过程中受到汽车内部温度变化以及振动、冲击、摩擦等不良条件的影响,从而导致汽车零件性能受损。应当加强对汽车零部件的性能检测,以保障汽车安全稳定运行。本文主要分析了振动测试在汽车零部件检测中的应用。
关键词 振动测试 汽车零部件检测 应用
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基于互联网云平台的汽车零部件检测试验数据分析及管理方式研究 被引量:3
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作者 黎洪林 许传贺 +2 位作者 余海军 王民瑞 郭栋 《汽车实用技术》 2019年第12期115-117,共3页
为解决传统汽车零部件检验检测企业试验检测数据分析与维护管理方式的弊端,通过对汽车零部件检验检测行业数据管理现状的分析,提出一种将新兴互联网云平台技术与传统试验检测数据分析与维护管理模式相结合的方法,充分发挥互联网技术的优... 为解决传统汽车零部件检验检测企业试验检测数据分析与维护管理方式的弊端,通过对汽车零部件检验检测行业数据管理现状的分析,提出一种将新兴互联网云平台技术与传统试验检测数据分析与维护管理模式相结合的方法,充分发挥互联网技术的优点,推动传统汽车检测服务行业数据管理模式由线下到线上的转型。 展开更多
关键词 互联网技术 云平台 数据管理维护 汽车零部件检测
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铁基粉末冶金件碳氮共渗的研究 被引量:2
7
作者 冯琴 《摩托车技术》 2001年第10期11-13,共3页
铁基粉末冶金件的碳氮共渗通常在气体介质中加热,温度选择在840 C~860 C,回火温度在 200 C以下,并通过测量洛氏硬度来控制质量。
关键词 汽车 摩托车 铁基粉末冶金件 试验 碳氮共渗 材料 设备 工艺 热处理
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汽车零件自动化检测线的设计与应用 被引量:1
8
作者 廖惠平 《河南科技》 2018年第8期92-93,共2页
随着产品的质量要求不断提高和自动化普及应用,自动化检测也应运而生。目前,汽车产品在流水线上生产,传统的检测方式费时费力,且受人为因素影响较大,已不能满足生产需要。自动化检测具有快速、稳定、检测精度高等特点,将被逐步应用于各... 随着产品的质量要求不断提高和自动化普及应用,自动化检测也应运而生。目前,汽车产品在流水线上生产,传统的检测方式费时费力,且受人为因素影响较大,已不能满足生产需要。自动化检测具有快速、稳定、检测精度高等特点,将被逐步应用于各行各业。基于此,本文主要探讨汽车零件自动化检测线的设计与应用。 展开更多
关键词 汽车零件 自动化检测线 检测方法
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防护热箱法测试试验装置的设计 被引量:8
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作者 聂玉强 翼兆良 《节能技术》 CAS 2002年第3期3-5,共3页
根据GB/713475~92标准,用防护热箱法设计建成了针对炎热地区围护结构热工性能的试验测试装置.介绍各部分设计的详细资料,在整个实验装置建设过程中作了有益的探索,为这一地区其他省市建设这一装置提供经验借鉴.
关键词 防护 热箱法测试 试验装置 建筑 围护结构 热工性能 建筑节能
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大型结构件模态试验方法 被引量:13
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作者 徐有刚 冯加权 +1 位作者 杜强 王玉军 《科学技术与工程》 2007年第13期3231-3234,共4页
对大型结构件做模态试验是近年来振动界的热门话题之一。要对大型结构件做模态试验,一般都很费时费力,而且效果不一定好。在“微加速度测试系统”的基础上,将试验测试内容从大型结构件的“微加速度测试”扩展到大型结构件“模态试验”,... 对大型结构件做模态试验是近年来振动界的热门话题之一。要对大型结构件做模态试验,一般都很费时费力,而且效果不一定好。在“微加速度测试系统”的基础上,将试验测试内容从大型结构件的“微加速度测试”扩展到大型结构件“模态试验”,在实际的模态试验中对测试设备、传感器、分析软件作必要的配置与完善,完成了对大型结构件的模态试验。可为需要对大型结构件做模态试验、响应试验提供参考。 展开更多
关键词 大型结构件 模态试验 激励 高灵敏度加速度计
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核电贯穿件气密检漏仪现场校准方式探讨
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作者 肖博懿 尤坤坤 +2 位作者 屠晨浩 刘硕 夏苏龙 《电力系统装备》 2024年第1期152-154,共3页
文章介绍了基于流量补充法的核电安全壳贯穿件泄漏率试验的试验原理和设备,结合工程现场经验,分析了目前国内安全壳贯穿件泄漏率试验的现场实施情况,提出了对试验设备气密检漏仪的现场校准。依据试验原理提出了现场校准方式并分析了核... 文章介绍了基于流量补充法的核电安全壳贯穿件泄漏率试验的试验原理和设备,结合工程现场经验,分析了目前国内安全壳贯穿件泄漏率试验的现场实施情况,提出了对试验设备气密检漏仪的现场校准。依据试验原理提出了现场校准方式并分析了核电现场试验环境,以供参考。 展开更多
关键词 贯穿件泄漏率试验 气密检漏仪 现场校准
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环状零件滚压加工成形仿真技术研究 被引量:3
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作者 梁鑫光 王洪雨 +1 位作者 许胜 姚振强 《机械制造》 2017年第2期52-55,90,共5页
航天阀门密封件的滚压加工成形过程中涉及到大位移、大转动、有限应变,具有复杂的非线性特征。为探索航天阀门密封件环状结构滚压加工工艺,采用有限元法对滚压成形过程进行全流程仿真,准确获取滚压加工中的滚压力变化曲线及滚压加工质... 航天阀门密封件的滚压加工成形过程中涉及到大位移、大转动、有限应变,具有复杂的非线性特征。为探索航天阀门密封件环状结构滚压加工工艺,采用有限元法对滚压成形过程进行全流程仿真,准确获取滚压加工中的滚压力变化曲线及滚压加工质量效果。通过仿真数据进行工艺优化,获得最佳的航天阀门密封件滚压工艺参数,在阀门密封件滚压成形加工样机上进行滚压成形试验,对仿真后的工艺参数进行验证。 展开更多
关键词 环状零件 滚压加工 仿真 试验
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汽车覆盖件试模调整问题
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作者 薛龙驹 吴山洪 吴振宇 《天津汽车》 2007年第1期31-35,共5页
介绍了汽车覆盖件试模调整工艺和试模调整钳工与CAE/CAD/CAM/CAT的关系,以及高速雕刻机与压力机的精度及提高高速雕刻机加工精度的方法。对汽车覆盖件拉伸模、修边模(含冲孔)及翻边模(折边)等在试模调整工艺中出现的冲压件R角不良、回... 介绍了汽车覆盖件试模调整工艺和试模调整钳工与CAE/CAD/CAM/CAT的关系,以及高速雕刻机与压力机的精度及提高高速雕刻机加工精度的方法。对汽车覆盖件拉伸模、修边模(含冲孔)及翻边模(折边)等在试模调整工艺中出现的冲压件R角不良、回弹及翻边(折边)尺寸超差等问题,以及冲压生产操作性不良的情况进行了分析。指出了上述工艺问题的原因及现场整改需要调整钳工的直觉与现场试验来解决。 展开更多
关键词 汽车覆盖件 试模调整 R角 回弹 翻边尺寸 操作性
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