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一类比例时滞系统的有限时间稳定性及应用
1
作者
罗锐
关开中
《五邑大学学报(自然科学版)》
CAS
2022年第3期51-56,共6页
本文提出了一个新的Razumikhin条件,并运用Lyapunov-Razumikhin方法,建立了比例时滞系统有限时间稳定和有限时间压缩稳定的条件.作为该条件的应用,获得了一类比例时滞神经网络有限时间稳定和有限时间压缩稳定的准则.最后,给出一个数值...
本文提出了一个新的Razumikhin条件,并运用Lyapunov-Razumikhin方法,建立了比例时滞系统有限时间稳定和有限时间压缩稳定的条件.作为该条件的应用,获得了一类比例时滞神经网络有限时间稳定和有限时间压缩稳定的准则.最后,给出一个数值算例验证了所得结果的有效性.
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关键词
比例时滞系统
比例时滞神经网络
有限时间稳定
有限时间压缩稳定
Lyapunov-Razumikhin方法
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职称材料
受电弓-接触网系统电弧抑制方法及标准
被引量:
6
2
作者
余韬
《铁道技术监督》
2013年第3期5-8,共4页
为了提高电气化铁路受电弓和接触网间能量传输的效率,需要有效抑制弓网系统中电弧的产生。通过分析弓网电弧的产生原因和影响因素,分别从优化设计、遵守材料及设备标准、提高施工精度、强化测试与检测要求和优化车载变压器等5个方面,阐...
为了提高电气化铁路受电弓和接触网间能量传输的效率,需要有效抑制弓网系统中电弧的产生。通过分析弓网电弧的产生原因和影响因素,分别从优化设计、遵守材料及设备标准、提高施工精度、强化测试与检测要求和优化车载变压器等5个方面,阐述抑制接触网电弧的方法。结合国内外通用的电气化铁路设计规范,采取相关措施,以抑制电弧产生,保障电力机车的良好受流。
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关键词
接触网
弓网关系
受流
电弧
设计规范
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职称材料
高铁弓网电弧对飞机进近着陆的电磁干扰影响
被引量:
5
3
作者
鲁合德
张强
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第10期334-342,共9页
为了研究高铁弓网离线电弧对飞机进近着陆的电磁干扰(EMI)影响,选取高速铁路弓网离线现象发生频繁的电分相处,对高速铁路列车发生弓网离线电弧时的电磁辐射强度进行了实际测试。根据电波传播理论和GB 6364—2013的相关要求,数值计算得...
为了研究高铁弓网离线电弧对飞机进近着陆的电磁干扰(EMI)影响,选取高速铁路弓网离线现象发生频繁的电分相处,对高速铁路列车发生弓网离线电弧时的电磁辐射强度进行了实际测试。根据电波传播理论和GB 6364—2013的相关要求,数值计算得到了高铁下穿角、电分相位置以及飞机着陆高度对机载接收信号的影响规律:机载接收信号信干比(SIR)随着高铁下穿角增大逐渐增大;电分相距离机场跑道口越近机载接收信号的信干比越小;随着飞机进近着陆高度的减小,机载接收信号信干比先减小后增大。以高速铁路45°角下穿机场跑道中心时,以飞机受干扰最强的位置分析了弓网离线电弧电磁干扰对仪表着陆系统(ILS)信标台的影响:飞机接收到的航向信标台信号信干比为12.92dB,小于GB 6364—2013规定最小20dB的防护率要求;下滑信标台信号信干比为29.08dB,符合国标要求;指点信标台信号信干比为16.64dB,小于国标规定的最低23dB的防护率要求。本文研究为民航与高速铁路的电磁兼容性研究提供了理论依据和技术方法,可以为机场选址和高速铁路选线规划提供支持。
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关键词
高速铁路
弓网离线电弧
电磁干扰
电分相
进近着陆
仪表着陆系统
信干比
原文传递
城轨交通弓网系统异常磨损现状分析与防治技术研究
被引量:
4
4
作者
邹栋
钟舜聪
+9 位作者
耿妍
程尧
莫志刚
徐可佳
宋兵
程斌
张士宇
王志城
华路捷
张亚楠
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第10期152-178,共27页
针对国内城市轨道交通近年来频繁出现的弓网系统异常磨耗现象,从接触副结构特征、故障现象及其时空属性、处理措施等方面梳理了近10条地铁线路弓网接触副异常磨耗事件。分析当前国内外关于法向载荷、电流、电弧等因素影响弓网系统磨耗...
针对国内城市轨道交通近年来频繁出现的弓网系统异常磨耗现象,从接触副结构特征、故障现象及其时空属性、处理措施等方面梳理了近10条地铁线路弓网接触副异常磨耗事件。分析当前国内外关于法向载荷、电流、电弧等因素影响弓网系统磨耗的主要研究成果;论述弓网系统磨损机制的研究进展;介绍国外研究团队关于弓网系统磨损模型的研究历程。基于工程和科研现状分析结果,参考弓网系统磨损模型制定了弓网系统异常磨耗现象的根因分析方法;从地面试验、线路试验和仿真分析、数据处理技术等角度梳理异常磨耗致因的验证和确认手段,并介绍刚性接触网关节和跨内数据分割处理方法,同时针对异常磨耗的关注热点,利用仿真分析技术实现了滑板凹槽磨耗和接触线拉出值布置影响系统性能的量化评估;结合弓网系统相关标准的梳理,介绍抑制异常磨耗相关的运用维保措施。最终提出包括异常磨耗定义和评估、根因分析、验证与确认、维保控制四个阶段的弓网接触副异常磨耗问题应对方案。并基于调研分析结果和异常磨耗问题防治框架,展望了科学和工程问题的潜在探索空间。研究结果可为城市轨道交通相关单位应对弓网系统异常磨耗事件提供技术和管理参考。
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关键词
城市轨道交通
受电弓
刚性接触网
异常磨耗
根因分析
原文传递
带跳的正倒向随机比例系统的随机最大值原理
被引量:
2
5
作者
邵殿国
宋代清
谷晶
《吉林大学学报(理学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期655-657,共3页
利用经典变分方法、对偶方法和带跳的可料倒向随机比例方程,研究状态方程为带跳的正倒向随机比例方程的随机最优控制问题,得到了该问题的随机最大值原理.
关键词
带跳的正倒向随机比例系统
随机最优控制
随机最大值原理
对偶方法
变分法
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职称材料
题名
一类比例时滞系统的有限时间稳定性及应用
1
作者
罗锐
关开中
机构
五邑大学数学与计算科学学院
出处
《五邑大学学报(自然科学版)》
CAS
2022年第3期51-56,共6页
基金
广东省自然科学基金资助项目(2016A030313005)。
文摘
本文提出了一个新的Razumikhin条件,并运用Lyapunov-Razumikhin方法,建立了比例时滞系统有限时间稳定和有限时间压缩稳定的条件.作为该条件的应用,获得了一类比例时滞神经网络有限时间稳定和有限时间压缩稳定的准则.最后,给出一个数值算例验证了所得结果的有效性.
关键词
比例时滞系统
比例时滞神经网络
有限时间稳定
有限时间压缩稳定
Lyapunov-Razumikhin方法
Keywords
pantograph
systems
pantograph
neural
networks
Finite-time
stability
Finite-time
contractive
stability
Lyapunov-Razumikhin
method
分类号
O175.1 [理学—数学]
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职称材料
题名
受电弓-接触网系统电弧抑制方法及标准
被引量:
6
2
作者
余韬
机构
中铁第五勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道技术监督》
2013年第3期5-8,共4页
文摘
为了提高电气化铁路受电弓和接触网间能量传输的效率,需要有效抑制弓网系统中电弧的产生。通过分析弓网电弧的产生原因和影响因素,分别从优化设计、遵守材料及设备标准、提高施工精度、强化测试与检测要求和优化车载变压器等5个方面,阐述抑制接触网电弧的方法。结合国内外通用的电气化铁路设计规范,采取相关措施,以抑制电弧产生,保障电力机车的良好受流。
关键词
接触网
弓网关系
受流
电弧
设计规范
Keywords
Catenary
pantograph
-Catenary
systems
Current
Collection
Arcing
Design
Specifications
分类号
U225.3-65 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
高铁弓网电弧对飞机进近着陆的电磁干扰影响
被引量:
5
3
作者
鲁合德
张强
机构
中国民用航空飞行学院空中交通管理学院
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第10期334-342,共9页
文摘
为了研究高铁弓网离线电弧对飞机进近着陆的电磁干扰(EMI)影响,选取高速铁路弓网离线现象发生频繁的电分相处,对高速铁路列车发生弓网离线电弧时的电磁辐射强度进行了实际测试。根据电波传播理论和GB 6364—2013的相关要求,数值计算得到了高铁下穿角、电分相位置以及飞机着陆高度对机载接收信号的影响规律:机载接收信号信干比(SIR)随着高铁下穿角增大逐渐增大;电分相距离机场跑道口越近机载接收信号的信干比越小;随着飞机进近着陆高度的减小,机载接收信号信干比先减小后增大。以高速铁路45°角下穿机场跑道中心时,以飞机受干扰最强的位置分析了弓网离线电弧电磁干扰对仪表着陆系统(ILS)信标台的影响:飞机接收到的航向信标台信号信干比为12.92dB,小于GB 6364—2013规定最小20dB的防护率要求;下滑信标台信号信干比为29.08dB,符合国标要求;指点信标台信号信干比为16.64dB,小于国标规定的最低23dB的防护率要求。本文研究为民航与高速铁路的电磁兼容性研究提供了理论依据和技术方法,可以为机场选址和高速铁路选线规划提供支持。
关键词
高速铁路
弓网离线电弧
电磁干扰
电分相
进近着陆
仪表着陆系统
信干比
Keywords
high-speed
railway
pantograph
catenary
arcs
EMI
phase
separation
approach
landing
instrument
landing
systems
SIR
分类号
V219 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
城轨交通弓网系统异常磨损现状分析与防治技术研究
被引量:
4
4
作者
邹栋
钟舜聪
耿妍
程尧
莫志刚
徐可佳
宋兵
程斌
张士宇
王志城
华路捷
张亚楠
机构
福州大学机械工程学院
华测检测集团有限公司
福州大学福建省太赫兹功能器件与智能传感重点实验室
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
南宁轨道交通集团有限责任公司
西南交通大学电气工程学院
中车长春轨道客车股份有限公司
北京市地铁运营有限公司运营一分公司
北京市轨道交通建设管理有限公司
出处
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第10期152-178,共27页
基金
国家自然科学基金(51905102)
中国博士后科学基金(2019M662226)
福建省产业技术开发与应用计划引导性(2021H0012)资助项目。
文摘
针对国内城市轨道交通近年来频繁出现的弓网系统异常磨耗现象,从接触副结构特征、故障现象及其时空属性、处理措施等方面梳理了近10条地铁线路弓网接触副异常磨耗事件。分析当前国内外关于法向载荷、电流、电弧等因素影响弓网系统磨耗的主要研究成果;论述弓网系统磨损机制的研究进展;介绍国外研究团队关于弓网系统磨损模型的研究历程。基于工程和科研现状分析结果,参考弓网系统磨损模型制定了弓网系统异常磨耗现象的根因分析方法;从地面试验、线路试验和仿真分析、数据处理技术等角度梳理异常磨耗致因的验证和确认手段,并介绍刚性接触网关节和跨内数据分割处理方法,同时针对异常磨耗的关注热点,利用仿真分析技术实现了滑板凹槽磨耗和接触线拉出值布置影响系统性能的量化评估;结合弓网系统相关标准的梳理,介绍抑制异常磨耗相关的运用维保措施。最终提出包括异常磨耗定义和评估、根因分析、验证与确认、维保控制四个阶段的弓网接触副异常磨耗问题应对方案。并基于调研分析结果和异常磨耗问题防治框架,展望了科学和工程问题的潜在探索空间。研究结果可为城市轨道交通相关单位应对弓网系统异常磨耗事件提供技术和管理参考。
关键词
城市轨道交通
受电弓
刚性接触网
异常磨耗
根因分析
Keywords
urban
rail
transit
pantograph
overhead
rigid
conductor
systems
abnormal
wear
root
cause
analysis
分类号
F416 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
带跳的正倒向随机比例系统的随机最大值原理
被引量:
2
5
作者
邵殿国
宋代清
谷晶
机构
东北电力大学理学院
出处
《吉林大学学报(理学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期655-657,共3页
基金
国家自然科学基金(批准号:11401089)
吉林省科技发展计划项目(批准号:20130101065JC)
文摘
利用经典变分方法、对偶方法和带跳的可料倒向随机比例方程,研究状态方程为带跳的正倒向随机比例方程的随机最优控制问题,得到了该问题的随机最大值原理.
关键词
带跳的正倒向随机比例系统
随机最优控制
随机最大值原理
对偶方法
变分法
Keywords
forward-backward
stochastic
pantograph
systems
with
random
jumps
stochastic
optimal
control
stochastic
maximum
principle
duality
method
variational
approach
分类号
O211.63 [理学—概率论与数理统计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一类比例时滞系统的有限时间稳定性及应用
罗锐
关开中
《五邑大学学报(自然科学版)》
CAS
2022
0
下载PDF
职称材料
2
受电弓-接触网系统电弧抑制方法及标准
余韬
《铁道技术监督》
2013
6
下载PDF
职称材料
3
高铁弓网电弧对飞机进近着陆的电磁干扰影响
鲁合德
张强
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
5
原文传递
4
城轨交通弓网系统异常磨损现状分析与防治技术研究
邹栋
钟舜聪
耿妍
程尧
莫志刚
徐可佳
宋兵
程斌
张士宇
王志城
华路捷
张亚楠
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
4
原文传递
5
带跳的正倒向随机比例系统的随机最大值原理
邵殿国
宋代清
谷晶
《吉林大学学报(理学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2015
2
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