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题名影响STAR微电阻率成像测井效果的因素分析
被引量：3
- 1
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作者
边仁河
李慧
冯利军
李学敏
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机构
大庆钻探工程公司测井一公司
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出处
《石油仪器》
2010年第4期34-36,100,共3页
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文摘
文章将STAR微电阻率成像电路原理及操作方法结合起来,针对STAR微电阻率成像测井四大影响因素(外界环境影响、极板压力、增益选择、时钟信号及同步信号)进行分析,提供有效地方法以便获得理想的成像效果图。
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关键词
微电阻率成像
极板压力
自动增益
时钟信号
同步信号
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Keywords
Resistivity image
pad force
Auto gain
Clock signal
Synchronous signal
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分类号
P631.81
[天文地球—地质矿产勘探]
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题名冷轧退火钢板冲压汽车B柱的有限元分析
被引量：3
- 2
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作者
张仲良
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机构
安徽工业大学
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出处
《重庆工学院学报（自然科学版）》
2009年第12期25-28,共4页
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文摘
基于Pam-stamp 2G有限元分析软件,模拟了某汽车B柱的冲压成形过程,采用冷轧连续退火DC03和DC04钢板对该零件的成形适应性进行了分析.结果表明,DC04相比DC03有更高安全裕度,可以满足成形的需要.模拟了压边力为1 800 kN和2 500 kN时DC04材料的成形情况,发现当压边力为2 500 kN时,能够有效地降低零件的起皱程度.
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关键词
B柱
连续退火
有限元
压边力
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Keywords
B-pillar
continuous annealing
finite element analysis
pressure pad force
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分类号
U465
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名氮气弹簧在磁轭落料拉深模中的应用
被引量：2
- 3
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作者
肖洪波
梁士红
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机构
苏州工业职业技术学院精密制造工程系
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出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第2期109-111,129,共4页
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文摘
通过在拉深模具结构中,采用氮气弹簧用作拉深模具的弹顶部件,来替代传统模具中的橡胶或金属弹簧压边零件,较好地解决了拉深成形中的拉裂或起皱缺陷。由于氮气弹簧具有恒定而平稳的弹力特性,使压边力始终保持在一个稳定的数值范围内,因此保证了被加工材料顺利地进入凹模型腔,生产出的磁轭零件不破裂、圆周表面光滑。此项技术的应用,极大地改善了材料的拉深性能,使价格低廉的热轧酸性钢板应用于拉深材料行列,从而降低了生产成本。
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关键词
拉深模
氮气弹簧
起皱
压边力
磁轭
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Keywords
drawing die
nitrogen spring
wrinkling
pressure pad force
magnetic yoke
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分类号
TG385.2
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名铁路货车典型拉伸件成形的质量分析
被引量：1
- 4
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作者
李辉
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机构
大连交通大学机械学院
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出处
《长春理工大学学报（自然科学版）》
2007年第3期66-69,共4页
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基金
8″制动缸盖拉延质量公关为2005年公司质量公关项目
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文摘
8″制动缸盖是锥形拉伸件,是铁路货车制动的关键件。本文从多角度分析了制动缸盖在拉伸成形过程中出现的起皱和拉裂等质量问题出现的原因,提出了相应的改进措施,提高成形质量。
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关键词
锥形拉伸
压边力
间隙
质量分析
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Keywords
taper drawing
pressure-pad force
clearance
quality analysis
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分类号
F407.472
[经济管理—产业经济]
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题名矩形盒拉深时摩擦润滑条件与压边力的有限元分析
被引量：4
- 5
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作者
王书恒
王元勋
陈建桥
祝洪川
李荣峰
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机构
华中科技大学力学工程系
武汉钢铁公司技术中心
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出处
《模具技术》
2006年第2期48-51,共4页
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文摘
建立了矩形盒拉深的有限元模型,进行了数值模拟分析,讨论了摩擦润滑条件和压边力对板料拉深过程的影响,两者对拉深过程的影响都比较大。从数值模拟结果分析中得知,在实际拉深过程中要尽量减小模具和板料的摩擦,通过有限元模拟分析方法得到最佳压边力数值。
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关键词
数值模拟
板料拉深
压边力
摩擦
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Keywords
numerical simulation
sheet drawing
pressure-pad-force
friction
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分类号
TG391.7
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名机车车辆等效(二次换算)闸瓦力的速度分级核定
被引量：2
- 6
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作者
黄问盈
饶忠
黄民
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机构
中国铁道科学研究院机车车辆研究所
北京交通大学
石油勘探开发研究院
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出处
《铁道机车车辆》
2008年第5期8-13,共6页
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文摘
等效(二次等效换算)法对于多种材质闸瓦(片)并用的列车制动力计算甚为适用,但是很多闸瓦的等效系数受到制动初速度的影响,所以按列车最高速度的3个级别,分别对应选择各种闸瓦(片)的等效系数以及确定相关的机车车辆每台(辆)的等效闸瓦力符合列车运用状况,更接近实际。这3个速度级别是对应(1)160 km/h快速客车(含快速客运机车、快速动车组及快速行邮车);(2)120 km/h普通客车(含普通客运机车、普通行邮车和行包车以及快运货运机车和快运货车);(3)100 km/h普通货车(含普通货运机车)。此外,还核定按湿轨黏着条件限制的机车车辆不同闸瓦(片)的比换算闸瓦力以供铁道机车车辆制动设计及运用参考。
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关键词
列车最高速度的3个级别
等效系数近似取值
机车车辆每台(辆)等效闸瓦(片)力
比换算闸瓦力(换算闸瓦力与质量之比)
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Keywords
three classes of train top speed
approximate value of equal effective coefficient
equal effective brake shoe （or brake pad） force for one locomstive or car
unit conversion brake shoe （or brake pad） force （the ratio of conversion brake shoe force to mass）
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分类号
U260.351
[机械工程—车辆工程]
U270.351
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名汽车侧围外板零件冲压成形的有限元分析
被引量：2
- 7
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作者
邱晓刚
姜雷
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机构
攀钢(集团)公司钢铁研究院
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出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第4期126-128,共3页
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文摘
使用UG三维CAD软件对汽车侧围外板零件进行三维建模,并转换到Dynaform中建立了侧围外板零件的有限元模型;通过模拟计算分析讨论了坯料尺寸、压边力、材料参数n、r值对零件成形的影响,确定了合适的坯料尺寸和材料参数。
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关键词
有限元
坯料尺寸
压边力
材料参数
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Keywords
finite element
stamping blank size
pressure-pad-force
material parameters.
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分类号
TG386
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名一种镍基合金渐变曲率风口法兰冲压模具设计
被引量：1
- 8
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作者
朱朝晖
刘进明
蔡锡海
潘学东
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机构
苏州大学
苏州中佳精密机械有限公司
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出处
《机械研究与应用》
2014年第5期129-131,共3页
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文摘
镍基合金渐变曲率风口法兰产品形状特殊、尺寸较大、材料拉深困难。在冲压成型加工过程中,通过物理气相沉积(PVD)技术对模具材料实施表面改性处理,拉伸、翻边成型过程中精确控制压边力,以及成型过程中对半成品进行消除应力的处理,从而实现产品精密成型,确保产品外观、尺寸精度及形位公差的要求。
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关键词
镍基合金
风口法兰
冲压模具
压边力
内应力
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Keywords
Ni-based alloy
air inlet flange
stamping die
pressure-pad-force
internal stress
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分类号
TQ320.52
[化学工程—合成树脂塑料工业]
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题名一种镍基合金渐变曲率风口法兰冲压模具设计
- 9
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作者
朱朝晖
刘进明
蔡锡海
潘学东
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机构
苏州大学
苏州中佳精密机械有限公司
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出处
《机械研究与应用》
2014年第6期124-126,共3页
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文摘
镍基合金渐变曲率风口法兰产品形状特殊、尺寸较大、材料拉深困难。在冲压成型加工过程中,通过物理气相沉积(PVD)技术对模具材料实施表面改性处理,拉伸、翻边成型过程中精确控制压边力,以及成型过程中对半成品进行消除应力的处理,从而实现产品精密成型,确保产品外观、尺寸精度及形位公差的要求。
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关键词
镍基合金
风口法兰
冲压模具
压边力
内应力
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Keywords
Ni-based alloy
air inlet flange
stamping die
pressure-pad-force
internal stress
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分类号
TQ320.52
[化学工程—合成树脂塑料工业]
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题名一种节约拉深材料的模具设计方法
- 10
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作者
邱江红
严功录
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机构
中国空空导弹研究院
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出处
《航空精密制造技术》
2008年第5期57-58,共2页
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文摘
介绍了节约材料的拉深模设计方法,较传统工艺方案用料减少10%。这对大批量生产节约用料,有较强的参考和借鉴价值。
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关键词
拉深
突耳
边力
节约用料
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Keywords
drawing
lug
pressure-pad-force side
saving material
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分类号
TG385
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名基于变压边力控制的拉深成型数值模拟研究
- 11
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作者
李奇涵
李明哲
王娟
毛茂
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机构
长春工业大学
吉林大学
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出处
《汽车技术》
北大核心
2006年第11期35-38,共4页
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文摘
以非轴对称抛物面汽车矩形车灯反射镜的成形为例,利用Dynaform软件建立有限元分析模型,对定常加载模式、峰形加载模式、减小模式和谷形模式等不同压边力加载模式进行了模拟。通过分析不同压边力加载模式下的模拟结果,并借助Matlab神经网络工具箱获得了合理的压边力加载曲线。
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关键词
板料
拉深成型
变压边力
数值模拟
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Keywords
Sheets,Stretch forming, Varied pressure-pad-force,Numerical simulation
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分类号
TG302
[金属学及工艺—金属压力加工]
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