期刊文献+
共找到5篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
汽车顶棚面料的种类及应用 被引量:8
1
作者 张卫红 赵建勇 《汽车工程师》 2015年第4期59-60,共2页
汽车内饰顶棚面料的种类及各自的优缺点是汽车厂和研发人员较为关注的问题。根据长期顶棚模压成型工艺现场跟踪及面料性能检测,无纺布面料易满足工艺要求且环保性好;针织面料美观,但工艺成型性略差,易出现脱层及麻点等缺陷;PVC面料易清... 汽车内饰顶棚面料的种类及各自的优缺点是汽车厂和研发人员较为关注的问题。根据长期顶棚模压成型工艺现场跟踪及面料性能检测,无纺布面料易满足工艺要求且环保性好;针织面料美观,但工艺成型性略差,易出现脱层及麻点等缺陷;PVC面料易清洗,但环保性及工艺成型性都较差。通过对3种面料性能的分析,为不同车型选择面料提供了参考,同时也为不同工艺选择何种面料及顶棚成型过程出现的问题,提供了工艺援助。 展开更多
关键词 汽车顶棚 针织面料 无纺布面料 pvc面料 VOC
下载PDF
汽车座椅PVC面料打孔设计对面料力学性能影响分析 被引量:1
2
作者 王硕 韦东林 杨松霖 《汽车与驾驶维修》 2023年第6期32-35,共4页
汽车座椅PVC面料在打孔后,既要满足设计要求,又要满足力学性能要求。本文通过对某PVC面料常规打孔设计后的拉延强度以及撕裂强度两项性能进行测试,不同孔径与孔距在多种排列组合情况下,PVC面料是否满足试验标准。根据本次试验结果,得出... 汽车座椅PVC面料在打孔后,既要满足设计要求,又要满足力学性能要求。本文通过对某PVC面料常规打孔设计后的拉延强度以及撕裂强度两项性能进行测试,不同孔径与孔距在多种排列组合情况下,PVC面料是否满足试验标准。根据本次试验结果,得出相应结论,并规避设计无法实现量产的问题。 展开更多
关键词 汽车座椅 pvc面料 打孔设计 拉延强度 切口撕裂强度 力学性能
下载PDF
座椅PVC面料的气味性能对整车嗅觉感官品质的影响 被引量:3
3
作者 徐树峰 吴先毅 +3 位作者 李铭仪 张云娟 蒋宝林 陈麒琳 《汽车零部件》 2021年第6期9-14,共6页
结合气味主观评价和客观设备分析(TD-GC-O/MS)的方法,对来自不同两家供应商的座椅PVC面料以及对应的面套进行气味性能评价和分析。同时将两种PVC分别试制成两份座椅并进行整车搭载,对整车的气味强度、气味舒适度以及气味类型作出评价。... 结合气味主观评价和客观设备分析(TD-GC-O/MS)的方法,对来自不同两家供应商的座椅PVC面料以及对应的面套进行气味性能评价和分析。同时将两种PVC分别试制成两份座椅并进行整车搭载,对整车的气味强度、气味舒适度以及气味类型作出评价。结果表明:气味性能比较好的PVC有效降低了整车气味强度,提升了气味舒适度,为整车嗅觉感官品质的提升提供了有效的技术途径。 展开更多
关键词 pvc面料 气味强度 气味舒适度
下载PDF
建筑装饰领域的新宠—现代篷具制品
4
作者 肖肃 《建筑技术及设计》 2001年第12期42-45,共4页
关键词 建筑装饰 篷具 空气质量 pvc面料
下载PDF
PVC复合面料性能对PC3S制件质量影响 被引量:1
5
作者 丁慧敏 张丽丽 +2 位作者 孙炜 崔洪影 王宝春 《材料科学》 CAS 2020年第5期368-373,共6页
本文对PC3S工艺生产的门板中部插件PVC复合面料物理性能进行研究,结果表明静态伸长率及经纬向静态伸长率差值是影响制件表面缺陷的主要因素,PVC复合面料经向静态伸长率为4.4%~9.0%,纬向静态伸长率为9.3%~12.9%。差值在2.6%~7.5%之间时... 本文对PC3S工艺生产的门板中部插件PVC复合面料物理性能进行研究,结果表明静态伸长率及经纬向静态伸长率差值是影响制件表面缺陷的主要因素,PVC复合面料经向静态伸长率为4.4%~9.0%,纬向静态伸长率为9.3%~12.9%。差值在2.6%~7.5%之间时制件的表面质量良好。厚度、面密度、撕裂力、PVC表皮与泡沫、泡沫与衬布之间的结合力检测结果对制件表面质量影响不大,永久伸长率因其测量值较小,不作为衡量表面质量的重要指标之一。 展开更多
关键词 PC3S工艺 pvc复合面料 静态伸长率
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部