纳米碳酸钙增韧聚氯乙烯复合材料的微结构及界面行为 被引量：10

1

作者 孙水升 李春忠 +1 位作者 张玲 曹宏明 《华东理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期812-816,共5页

选择微米、亚微米和纳米级碳酸钙增韧聚氯乙烯复合材料,研究了填料粒度对聚氯乙烯(PVC)复合材料微观结构、材料力学性能及界面行为的影响。结果发现少量CaCO3填充PVC复合材料使体系的加工流动性变好,大粒径颗粒填充PVC复合材料的流动性... 选择微米、亚微米和纳米级碳酸钙增韧聚氯乙烯复合材料,研究了填料粒度对聚氯乙烯(PVC)复合材料微观结构、材料力学性能及界面行为的影响。结果发现少量CaCO3填充PVC复合材料使体系的加工流动性变好,大粒径颗粒填充PVC复合材料的流动性能更好。纳米CaCO3/PVC复合材料断面出现大量的拉丝结构。采用纳米CaCO3填充PVC可使材料产生脆韧转变,显著提高PVC复合材料的韧性;微米CaCO3对PVC基本上没有增韧作用,拉伸强度随着填充量的增加而下降,而且粒径越大拉伸性能下降的趋势也越大。引入了TPT方程的半经验参数B对不同粒径的CaCO3填充PVC复合材料的界面粘接情况进行定量描述,发现碳酸钙颗粒粒径越小,界面作用越大。 展开更多

关键词 聚氯乙烯 纳米碳酸钙 流变性能 界面行为 力学性能

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单孔PVC微喷灌管喷水量的分布特性 被引量：4

2

作者 张德晖 方文熙 +2 位作者 吴传宇 王学銮 何金成 《福建农林大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2010年第1期102-106,共5页

在5种不同的工作压力下,采用直径为40 mm,壁厚为2.4 mm,孔径分别为0.9、1.1、1.3、1.5 mm的PVC微喷灌管,进行单孔流量及近似射程试验,根据试验结果选择近似射程最远的孔径为1.3 mm的微喷灌管进行研究试验.结果表明:PVC微喷灌管单孔喷水... 在5种不同的工作压力下,采用直径为40 mm,壁厚为2.4 mm,孔径分别为0.9、1.1、1.3、1.5 mm的PVC微喷灌管,进行单孔流量及近似射程试验,根据试验结果选择近似射程最远的孔径为1.3 mm的微喷灌管进行研究试验.结果表明:PVC微喷灌管单孔喷水量分布的基本特征与旋转式喷灌有本质区别,但与微喷带相似.为此,采用微喷带的评价指标来描述PVC微喷灌管的喷水量分布特性. 展开更多

关键词 pvc 喷水特性 微喷灌

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PVC异型材工艺参数的主成份分析法 被引量：2

3

作者 张红兵 张晓青 《北京机械工业学院学报》 2002年第3期35-39,共5页

PVC(聚氯乙烯 )异型材的生产加工过程十分复杂 ,因此影响PVC异型材产品力学性能的因素众多。主成份分析法实质上是一种空间变换 ,它首先计算出原始样本集的协方差矩阵 ,再根据协方差矩阵的特征值对系统输出因子的贡献率进行取舍 ,保留... PVC(聚氯乙烯 )异型材的生产加工过程十分复杂 ,因此影响PVC异型材产品力学性能的因素众多。主成份分析法实质上是一种空间变换 ,它首先计算出原始样本集的协方差矩阵 ,再根据协方差矩阵的特征值对系统输出因子的贡献率进行取舍 ,保留下来的特征向量即为主成份向量 ,由这些主成份向量可构成新的样本集。此法有效消除了系统输入因子的相关性 ,使其数量减少 。 展开更多

关键词 聚氯乙烯 异型材 工艺参数 主成份分析

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AZ91镁合金表面冷喷涂制备Al50Zn合金聚氯乙烯复合涂层 被引量：1

4

作者 贾利 刘光 +1 位作者 陈杰 李经纬 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2017年第4期172-173,176,共3页

采用不同冷喷涂工艺参数制备Al50Zn合金涂层,并在涂层表面热敷一层聚氯乙烯。对涂层的厚度、硬度、孔隙率以及涂层与基体的结合强度进行了分析。结果表明:随着载气温度和送粉压力的提高,涂层孔隙率降低,硬度以及涂层与基体的结合强度升高。

关键词 镁合金 冷喷涂 Al50Zn涂层 聚氯乙烯

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聚氯乙烯厂混合冷冻脱水装置的技术改进 被引量：1

5

作者 段中元 《贵州化工》 2005年第2期44-46,共3页

综合分析了我公司聚氯乙烯厂电石法生产PVC原有混合冷冻脱水装置存在的问题与不足,详细阐叙了混合冷冻脱水的原理及在易地改扩建时对混合冷冻脱水装置进行的技术改进。

关键词 聚氯乙烯 混合冷冻 脱水 改进

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贵州氯碱的现状及发展趋势 被引量：1

6

作者 王杰 《贵州化工》 2005年第2期1-1,11,共2页

介绍了贵州氯碱工业的现状,分析了贵州氯碱发展的原料及电能优势,指出贵州PVC行业应该走技术进步的道路。

关键词 氯碱工业 化工行业 烧碱 乙烯法 电石法 发展现状 市场竞争力

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硬聚氯乙烯凝胶度的测定与制品力学性能的关系 被引量：1

7

作者 王淑英 吴其晔 潘洪亮 《青岛化工学院学报（自然科学版）》 1995年第4期321-326,共6页

采用零长毛细管流交仪测量了不同助剂对ＰＶＣ复合物在滚压过程中凝胶度的影响与性能的关系。结果表明，在本实验条件下，随加工温度的升高，体系凝胶度增大，共混体的性能也逐渐改善。对ＰＶＣ／ＡＣＲ—２０１和ＰＶＣ／ＡＳ体系，在... 采用零长毛细管流交仪测量了不同助剂对ＰＶＣ复合物在滚压过程中凝胶度的影响与性能的关系。结果表明，在本实验条件下，随加工温度的升高，体系凝胶度增大，共混体的性能也逐渐改善。对ＰＶＣ／ＡＣＲ—２０１和ＰＶＣ／ＡＳ体系，在加工温度为１８０℃时，凝胶化度为８０％～９５％时（测试温度１６０℃，测试压力１２０ｋｇ），其综合性能最佳。 展开更多

关键词 聚氯乙烯 凝胶度 流变性 助剂

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PVC异型材性能参数的神经网络预测

8

作者 张晓青 郎晓萍 张红兵 《北京机械工业学院学报》 2004年第2期10-13,共4页

神经网络是当前主要的智能控制技术之一。依据厂家提供的大量PVC异型材的实际工艺参数作为样本,建立了PVC异型材性能参数的预测网络。采用BP算法对网络进行了结构参数调节及训练,并对性能参数热收缩率进行了预测,相对误差小于0.13,取得... 神经网络是当前主要的智能控制技术之一。依据厂家提供的大量PVC异型材的实际工艺参数作为样本,建立了PVC异型材性能参数的预测网络。采用BP算法对网络进行了结构参数调节及训练,并对性能参数热收缩率进行了预测,相对误差小于0.13,取得了良好的效果。 展开更多

关键词 pvc 异型材 性能参数 神经网络 预测 智能控制 塑料门窗

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CaSO_4晶须在PVC复合体系中的应用研究 被引量：6

9

作者 张书华 王锦成 +3 位作者 沈攀 杨晓丹 李翔 汪翊堃 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第18期2546-2549,2553,共5页

用红外分光光度计、X射线粉末衍射仪和光学显微镜对CaSO4晶须A、B和C进行结构表征和形貌观察。结果表明,晶须A、B和C的长径比为5.2、9.1和3.3,经改性的晶须B晶体结构规整,缺陷最少。分别制备了以3种晶须为补强材料的PVC复合体系,讨论了... 用红外分光光度计、X射线粉末衍射仪和光学显微镜对CaSO4晶须A、B和C进行结构表征和形貌观察。结果表明,晶须A、B和C的长径比为5.2、9.1和3.3,经改性的晶须B晶体结构规整,缺陷最少。分别制备了以3种晶须为补强材料的PVC复合体系,讨论了晶须结构对CaSO4晶须/PVC复合体系的力学性能、绝缘电阻和200℃静态热稳定时间的影响。用光学显微镜、扫描电镜和热重分析仪分析了晶须在复合体系中的分散形态和体系的热稳定性。研究发现,长晶须A和B对复合材料的增强增韧和热稳定作用好于短晶须C、CaCO3和气相法白炭黑。经改性的晶须B与PVC树脂有良好的相容性和界面结构,体系的拉伸强度、断裂伸长率和热稳定时间分别达到了23.20MPa、380.85%和95min,可以看出,长径比大,结晶性良好,且经过改性的CaSO4晶须能明显提高复合体系的综合性能。 展开更多

关键词 聚氯乙烯 CASO4晶须 改性 性能测试

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钙离子传感针的研制 被引量：5

10

作者 王章金 任恕 《传感器技术》 CSCD 北大核心 2002年第3期31-32,35,共3页

为了对针刺治疗过程中腧穴组织内钙离子活度进行在体实时动态监测 ,研制了钙离子传感针 ,它是以针灸针为基体 ,将钙离子敏感材料 (即活性剂 )、增塑剂、添加剂、PVC粉按一定比例配制的PVC膜复合其上而制成的一类全固态离子选择微电极 ,... 为了对针刺治疗过程中腧穴组织内钙离子活度进行在体实时动态监测 ,研制了钙离子传感针 ,它是以针灸针为基体 ,将钙离子敏感材料 (即活性剂 )、增塑剂、添加剂、PVC粉按一定比例配制的PVC膜复合其上而制成的一类全固态离子选择微电极 ,其线性响应范围为 10 -5～ 10 -1mol/L ,响应斜率为 2 3mV(30℃ ) ,检测下限为 4 .4× 10 -6mol/L ,响应时间小于 30s,有较好的选择性。 展开更多

关键词 钙离子 传感针 聚氯乙烯膜 在体实时监测 针灸治疗

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基于制品壁厚中心基准尺寸的挤出模头设计理论研究 被引量：4

11

作者 查安平 王菁 《模具工业》 2014年第11期45-48,共4页

分析了聚合物PVC型坯的离模膨胀原因,在挤出模头口模缝隙设计及主体尺寸计算中,引入了离模膨胀比、膨胀牵伸综合系数,论述了基于制品壁厚中心的挤出模头设计方法,比以制品外表面为基准设计口模尺寸的方法误差更小,在此基础上推导出型材... 分析了聚合物PVC型坯的离模膨胀原因,在挤出模头口模缝隙设计及主体尺寸计算中,引入了离模膨胀比、膨胀牵伸综合系数,论述了基于制品壁厚中心的挤出模头设计方法,比以制品外表面为基准设计口模尺寸的方法误差更小,在此基础上推导出型材主体部分口模缝隙及尺寸的计算公式,并通过计算实例进行了验证。 展开更多

关键词 pvc挤出制品 离模膨胀比 壁厚中心 口模缝隙 膨胀牵伸综合系数

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100%低地板轻轨车的碳纤维及铝合金材料混合车体减重方案

12

作者 刘鸿宇 刘宇 张庆刚 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第8期257-262,共6页

目的:车体结构减重已面临瓶颈,需通过合理选择车体材料来实现减重,故提出了一种应用于100%低地板轻轨车的碳纤维和铝合金材料混合车体减重方案。方法:以某100%低地板轻轨车全焊接铝合金车体为对比对象,分析其车体结构和车体各部位所用材... 目的:车体结构减重已面临瓶颈,需通过合理选择车体材料来实现减重,故提出了一种应用于100%低地板轻轨车的碳纤维和铝合金材料混合车体减重方案。方法:以某100%低地板轻轨车全焊接铝合金车体为对比对象,分析其车体结构和车体各部位所用材料,并对铝合金车体进行静强度仿真分析。结合各大部件应力水平,按材料减重和安全可靠的思路,提出碳纤维和铝合金材料混合车体方案。其中,确定应力水平较高的车体底架仍采用铝合金型材,其余侧墙、车顶及端墙等部件采用碳纤维+PVC(聚氯乙烯)泡沫复合材料,碳纤维牌号选取T300,碳纤维大部件间采用铆接结构连接。根据EN 12663-1:2010,对碳纤维和铝合金材料混合车体结构进行静强度仿真分析,并运用Tsai-Wu强度准则计算面内应力强度因子,对碳纤维和铝合金材料混合车体进行评价。总结了碳纤维材料的优点及在车体应用的注意事项。结果及结论:碳纤维和铝合金材料混合车体质量比全焊接铝合金车体质量减少15%以上。仿真计算结果表明,碳纤维和铝合金材料混合车体的强度满足要求。说明采用碳纤维和铝合金材料混合车体兼顾了轻量化设计要求和强度要求。 展开更多

关键词 100%低地板轻轨车 碳纤维和铝合金材料混合车体 碳纤维+pvc(聚氯乙烯)泡沫复合材料

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表面活性剂在PVC膜上吸附的压电传感检测

13

作者 张平 冯立顺 +1 位作者 康琪 申大忠 《传感器技术》 CSCD 北大核心 2005年第4期16-17,20,共3页

在液隔电极式压电传感器表面修饰聚氯乙烯(PVC)膜,实时监测十二烷基苯磺酸钠在修饰膜表面吸附过程中的质量变化,获得吸附/脱附速率常数、平衡常数、饱和吸附量等参数,并讨论盐浓度的影响。

关键词 十二烷基苯磺酸钠 吸附 聚氯乙烯膜 液隔电极式压电传感器

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热电厂中空干灰的利用

14

作者 梁忠英 《沈阳化工》 CAS 1996年第2期39-41,共3页

在综述文献及试验的基础上，介绍了以热电厂中空干灰为原料制作ＰＶＣ绝热材料及ＥＶＡ泡沫材料的配方和所得产品的性能。并以理论计算及试验为依据，提出了用流化床筛析法由热电厂飞灰中筛选中空干灰（绝大部分颗粒粒径为２７μｍ）的... 在综述文献及试验的基础上，介绍了以热电厂中空干灰为原料制作ＰＶＣ绝热材料及ＥＶＡ泡沫材料的配方和所得产品的性能。并以理论计算及试验为依据，提出了用流化床筛析法由热电厂飞灰中筛选中空干灰（绝大部分颗粒粒径为２７μｍ）的操作过程。此过程的设备简单、容易操作，因此是热电厂飞灰综合利用的切实可行的工艺路线。 展开更多

关键词 中空干灰 热电厂 塑料 干灰利用 原料

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