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振荡浮子波能发电装置浮子运动性能的试验研究 被引量：16
1
作者 史宏达 曲娜 +1 位作者 曹飞飞 韩桂萍 《中国海洋大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2017年第6期124-130,145,共8页
振荡浮子是当下波浪能发电装置中的一种典型形式,其能量俘获装置的设计及水动力学分析是波浪能开发利用技术中的一项关键技术。振荡浮子波能发电装置采用液压机构驱动发电机作为PTO系统,研究通过水工物理模型试验的方法,以浮子的水动力... 振荡浮子是当下波浪能发电装置中的一种典型形式,其能量俘获装置的设计及水动力学分析是波浪能开发利用技术中的一项关键技术。振荡浮子波能发电装置采用液压机构驱动发电机作为PTO系统,研究通过水工物理模型试验的方法,以浮子的水动力性能为主要内容,讨论了浮子在波浪场作用下的运动状态,以及考虑PTO后浮子的运动特性。通过两者对比,得出了振荡浮子在液压式非线性PTO作用下运动性能,为该类装置的实用化设计提供了参考依据。 展开更多
关键词 波浪能 振荡浮子 pto系统 物理模型试验
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波力发电液压PTO系统蓄能器特性建模与参数优化 被引量：4
2
作者 陈启卷 许志翔 +2 位作者 岳旭辉 余航 陈东 《应用基础与工程科学学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期226-237,共12页
蓄能器是波力发电液压PTO系统中的重要元器件,合理选择和设置蓄能器参数可显著改善PTO系统的运行稳定性.针对摆式波力发电PTO系统,本文建立了囊式蓄能器-管路动力学模型,分析了影响蓄能器特性的相关参数,利用AMESim软件仿真进行了参数优... 蓄能器是波力发电液压PTO系统中的重要元器件,合理选择和设置蓄能器参数可显著改善PTO系统的运行稳定性.针对摆式波力发电PTO系统,本文建立了囊式蓄能器-管路动力学模型,分析了影响蓄能器特性的相关参数,利用AMESim软件仿真进行了参数优化,并通过样机试验验证了理论分析和仿真结果的一致性.研究结果表明:经过参数优化的蓄能器能显著改善PTO系统的运行稳定性;其优化公称容积应略大于系统所需的最小补液体积;其优化充气压力为额定压力的90%左右;接口管路长度不宜过长;接口管路直径对系统压力响应影响微小,其设置满足流量需求即可. 展开更多
关键词 液压pto系统 囊式蓄能器-管路动力学模型 参数优化 样机试验
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2 kW波力发电液压动力输出系统设计和仿真分析 被引量：4
3
作者 岳旭辉 陈启卷 +2 位作者 许志翔 余航 叶洲 《水力发电学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第3期113-120,共8页
动力输出(PTO)系统是波浪能转换装置(WEC)的重要组成部分。提出一种新型波力发电液压PTO系统,该系统在典型液压PTO系统的基础上增设了调速阀和溢流阀,用于调节工作流量和输出功率。由此设计了2kW波力发电液压PTO系统,并在AMESim中仿真... 动力输出(PTO)系统是波浪能转换装置(WEC)的重要组成部分。提出一种新型波力发电液压PTO系统,该系统在典型液压PTO系统的基础上增设了调速阀和溢流阀,用于调节工作流量和输出功率。由此设计了2kW波力发电液压PTO系统,并在AMESim中仿真分析系统可行性。结果表明:设计波况下,该PTO系统能够连续、稳定地输出2 kW电功率,蓄能器稳压稳流作用明显,补油箱能及时补油并保持油压流量稳定,单向阀可实现"整流";大波况下,通过调速阀节流,溢流阀排泄多余流量,该PTO系统能够维持2 kW功率输出。仿真表明,该波力发电液压PTO系统可行。 展开更多
关键词 波力发电 液压pto系统 设计 仿真
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16400t化学品船的PTI／PTO系统研究 被引量：3
4
作者 宋华屏 《江南集团技术》 2003年第3期11-25,共15页
出口挪威的16400吨化学品船的主动力装置和主电站具有PTI／PTO功能，与具有类似功能的其它船舶相比，本船的阿／PTO功能要求高、协调关系复杂。该系统的总协调工作由本公司承担。经实船试验(系泊试验和航行试验)验证，该系统的设计和协... 出口挪威的16400吨化学品船的主动力装置和主电站具有PTI／PTO功能，与具有类似功能的其它船舶相比，本船的阿／PTO功能要求高、协调关系复杂。该系统的总协调工作由本公司承担。经实船试验(系泊试验和航行试验)验证，该系统的设计和协调是成功的。本文详细阐述了设计和协调的全过程。本文对设计和协调其它船舶的类似功能有参考作用。 展开更多
关键词 化学品船 PTI/pto系统 动力装置 主电站 轴带发电机 柴油发电机 推进控制系统
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3700吨油轮PTO／PTI系统的应用
5
作者 许建芬 朱林余 《求新科协科技论文集》 1997年第1期64-68,共5页
关键词 船舶 成品油轮 pto/PTI系统
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