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力箭一号分离系统设计与验证
1
作者
杨浩亮
王英诚
+1 位作者
张延瑞
薛子旺
《载人航天》
CSCD
北大核心
2024年第1期81-88,共8页
针对力箭一号(PR-1)一二级分离时刻结构壳段不憋压失效,二级姿态可控,火箭滑行阶段零过载条件下,整流罩无过载分离以及三四级分离不因火工品而产生多余物的需求,进行分离系统设计。区别于传统设计,一二级分离采用被动排焰热分离,三四级...
针对力箭一号(PR-1)一二级分离时刻结构壳段不憋压失效,二级姿态可控,火箭滑行阶段零过载条件下,整流罩无过载分离以及三四级分离不因火工品而产生多余物的需求,进行分离系统设计。区别于传统设计,一二级分离采用被动排焰热分离,三四级分离采用非火工分离冲量装置,整流罩基于能量法设计零过载下旋转分离。通过大型地面和飞行试验,验证了PR-1采用的3种新型分离设计的可靠性。
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关键词
力箭一号
被动排焰热分离
非火工分离
整流罩零过载分离
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职称材料
题名
力箭一号分离系统设计与验证
1
作者
杨浩亮
王英诚
张延瑞
薛子旺
机构
北京中科宇航技术有限公司
出处
《载人航天》
CSCD
北大核心
2024年第1期81-88,共8页
文摘
针对力箭一号(PR-1)一二级分离时刻结构壳段不憋压失效,二级姿态可控,火箭滑行阶段零过载条件下,整流罩无过载分离以及三四级分离不因火工品而产生多余物的需求,进行分离系统设计。区别于传统设计,一二级分离采用被动排焰热分离,三四级分离采用非火工分离冲量装置,整流罩基于能量法设计零过载下旋转分离。通过大型地面和飞行试验,验证了PR-1采用的3种新型分离设计的可靠性。
关键词
力箭一号
被动排焰热分离
非火工分离
整流罩零过载分离
Keywords
pr
⁃
1
passive flame and high
pr
essure exhaust mechanism with hot separation
non
⁃
py
⁃
rotechnical separation mechanism
fairing separation under zero overload
分类号
V421 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
力箭一号分离系统设计与验证
杨浩亮
王英诚
张延瑞
薛子旺
《载人航天》
CSCD
北大核心
2024
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