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FLAC3D中锚杆剪切断裂的数值实现与应用
被引量：
8
1
作者
张志强
刘银
+1 位作者
赵梓彤
李化云
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期59-68,共10页
针对地下工程中锚杆剪切断裂这一常见问题,提出锚杆在剪切荷载作用下的全过程形变力学模型,并基于FLAC^3D软件平台,采用FISH语言将该力学模型嵌入PILE单元,得到修正的PILE结构单元。分别采用原始PILE单元与修正PILE单元,进行锚杆剪切试...
针对地下工程中锚杆剪切断裂这一常见问题,提出锚杆在剪切荷载作用下的全过程形变力学模型,并基于FLAC^3D软件平台,采用FISH语言将该力学模型嵌入PILE单元,得到修正的PILE结构单元。分别采用原始PILE单元与修正PILE单元,进行锚杆剪切试验与单弱面层状岩体隧道锚杆支护的对比分析。结果表明:修正单元可以实现锚杆在剪切荷载作用下的塑性变形与断裂,即当剪力达到抗剪能力极限值时,锚杆进入塑性残余变形阶段;当剪切应变达到极限剪切应变时,锚杆剪切破断,杆体的轴力和剪力突变至0并保持恒定;在进行围岩稳定性分析时,对于承受较大剪力的锚杆而言,无需考虑锚杆的剪断效应会同时夸大锚杆的抗拉与抗剪支护能力;单弱面层状岩体中,锚杆剪断会弱化支护系统对围岩形变的约束能力,但锚杆的剪断位置以及约束能力减弱的程度与层理面的倾角有关。
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关键词
隧道支护
锚杆
pile
结构单元
剪切断裂
层状岩体
围岩稳定性
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职称材料
题名
FLAC3D中锚杆剪切断裂的数值实现与应用
被引量：
8
1
作者
张志强
刘银
赵梓彤
李化云
机构
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
西华大学土木建筑与环境学院
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期59-68,共10页
基金
国家自然科学基金资助项目(51678503,51878572)
国家自然科学基金青年基金资助项目(51608450)
文摘
针对地下工程中锚杆剪切断裂这一常见问题,提出锚杆在剪切荷载作用下的全过程形变力学模型,并基于FLAC^3D软件平台,采用FISH语言将该力学模型嵌入PILE单元,得到修正的PILE结构单元。分别采用原始PILE单元与修正PILE单元,进行锚杆剪切试验与单弱面层状岩体隧道锚杆支护的对比分析。结果表明:修正单元可以实现锚杆在剪切荷载作用下的塑性变形与断裂,即当剪力达到抗剪能力极限值时,锚杆进入塑性残余变形阶段;当剪切应变达到极限剪切应变时,锚杆剪切破断,杆体的轴力和剪力突变至0并保持恒定;在进行围岩稳定性分析时,对于承受较大剪力的锚杆而言,无需考虑锚杆的剪断效应会同时夸大锚杆的抗拉与抗剪支护能力;单弱面层状岩体中,锚杆剪断会弱化支护系统对围岩形变的约束能力,但锚杆的剪断位置以及约束能力减弱的程度与层理面的倾角有关。
关键词
隧道支护
锚杆
pile
结构单元
剪切断裂
层状岩体
围岩稳定性
Keywords
Tunnel
support
Anchor
bolt
pile
structural
element
Shear
fracture
Layered
rock
mass
Stability
of
surrounding
rock
分类号
TU476 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
FLAC3D中锚杆剪切断裂的数值实现与应用
张志强
刘银
赵梓彤
李化云
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
8
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