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题名城市轨道交通系统维修资源共享配置优化模型研究
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作者
龚辉波
王丹阳
华健
刘葛辉
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机构
广州地铁设计研究院股份有限公司站场设计所
北京交通大学交通运输部综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司通信信号设计院
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2024年第3期189-197,共9页
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基金
国家自然科学基金项目(71571015)
广州地铁设计研究院股份有限公司专项研究课题(KY-2020-038)。
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文摘
城市轨道交通系统的维修资源共享对网络化运营具有重要的应用价值。首先,根据城市轨道交通各类维修资源的作业模式和分布特征,筛选出列车大架修资源和工程车资源作为典型研究对象;其次,建立面向线网的维修资源共享布局优化模型,将联络线布局方案对线网联通结构的影响作为基本输入,可同时实现维修资源共享布局方案和联络线方案的优化;之后,根据列车大架修和工程车作业的特征,分别构建相应的约束条件以生成对应的优化模型,并采用求解器实现所建线性规划模型的求解。最后,基于广州地铁A型车线网的案例研究表明,所建优化模型生成的维修资源配置方案可以显著提高维修资源的送修效率。通过优化线网中联络线的数量和位置,可以在相同维修资源规模下实现送修效率的进一步提升。
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关键词
城市轨道交通
资源共享
车辆检修
工程车作业
p-media模型
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Keywords
Urban Rail Transit
Resource Sharing
Train Maintenance
Engineering Vehicle Operation
p-media Model
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分类号
U293.6
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
U291.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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