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螺杆桩基础静载荷试验与承载力分析 被引量:9
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作者 徐佩洪 许彬 董天文 《交通科学与工程》 2016年第3期58-62,共5页
对6根23m螺杆桩进行了静载荷试验。通过P-s曲线法和lgP-s曲线法,判定单桩极限荷载。采用加权平均计算法和经验公式法,计算螺杆桩极限承载力,并分析螺杆桩基础的荷载传递规律。研究结果表明:螺杆桩的极限承载力由直线段桩体的桩侧剪移摩... 对6根23m螺杆桩进行了静载荷试验。通过P-s曲线法和lgP-s曲线法,判定单桩极限荷载。采用加权平均计算法和经验公式法,计算螺杆桩极限承载力,并分析螺杆桩基础的荷载传递规律。研究结果表明:螺杆桩的极限承载力由直线段桩体的桩侧剪移摩阻力、螺纹段叶片外缘厚度的剪移摩阻力、螺纹段叶片下地基形成的侧阻力及桩端阻力等4个部分构成。宜选用lgP-s曲线法来判定极限承载力。极限荷载的加权平均计算法还需要进一步完善。 展开更多
关键词 螺杆桩 p—s曲线 lgp—s曲线 现场荷载试验 加权平均计算 极限承载力
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岩土工程中的准与不准
2
作者 杨光华 《地基处理》 2023年第3期269-270,共2页
岩土工程能算准吗?如何在保证安全性的前提下提高岩土工程计算的准确性?本文以地基基础设计的承载力与沉降计算为例进行分析,认为p-s曲线法确定地基允许承载力可以达到较好的安全性与准确性,体现了太沙基对土力学的观点:岩土工程是科学... 岩土工程能算准吗?如何在保证安全性的前提下提高岩土工程计算的准确性?本文以地基基础设计的承载力与沉降计算为例进行分析,认为p-s曲线法确定地基允许承载力可以达到较好的安全性与准确性,体现了太沙基对土力学的观点:岩土工程是科学与艺术的结合。 展开更多
关键词 地基承载力 p-s曲线 切线模量
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微型桩原型水平荷载试验研究 被引量:97
3
作者 龚健 陈仁朋 +2 位作者 陈云敏 程光明 应建国 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第20期3541-3546,共6页
对软土地基中的微型桩单桩及群桩进行了水平荷载试验,并对试验结果进行了分析。试验结果表明,微型桩有较好的抵抗水平荷载的能力,尤其是斜桩基础能有效地减小水平荷载引起的位移。应用p-y曲线法计算了单桩和群桩的水平位移,计算结果与... 对软土地基中的微型桩单桩及群桩进行了水平荷载试验,并对试验结果进行了分析。试验结果表明,微型桩有较好的抵抗水平荷载的能力,尤其是斜桩基础能有效地减小水平荷载引起的位移。应用p-y曲线法计算了单桩和群桩的水平位移,计算结果与实测值接近。 展开更多
关键词 桩基础 微型桩 水平荷载 试验研究 p-Y曲线
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砂土地基斜桩水平承载特性p-y曲线法 被引量:38
4
作者 凌道盛 任涛 王云岗 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期155-162,共8页
基于Reese建议的砂土p-y曲线,提出了适用于斜桩水平承载特性分析的修正p-y曲线及相应的有限元分析方法。根据桩前土体受力特点,假设桩前浅层土体达到极限破坏状态时桩侧被动破坏区为一个三维楔形体,采用极限平衡分析方法导出了斜桩桩侧... 基于Reese建议的砂土p-y曲线,提出了适用于斜桩水平承载特性分析的修正p-y曲线及相应的有限元分析方法。根据桩前土体受力特点,假设桩前浅层土体达到极限破坏状态时桩侧被动破坏区为一个三维楔形体,采用极限平衡分析方法导出了斜桩桩侧极限土抗力表达式,对比研究了斜桩倾角、桩-土界面摩擦系数等因素对极限土抗力的影响规律,并给出了斜桩初始地基反力模量确定方法。在此基础上,修正Reese提出的直桩p-y曲线,提出了砂土地基中斜桩p-y曲线确定方法。利用虚功原理,导出了斜桩水平承载特性分析的有限单元列式,编制相应的分析程序,通过算例验证了方法的合理性和有效性。最后,采用修正的p-y曲线法对一离心机模型试验进行了模拟分析,结果表明,计算与试验结果吻合得很好。 展开更多
关键词 斜桩 极限土抗力 p-Y曲线 水平承载特性
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单桩水平承载力计算方法的比较分析 被引量:25
5
作者 胡立万 周建国 《辽宁交通科技》 2003年第4期19-22,共4页
对港工桩基规范推荐的三种桩的水平承载力的计算方法 :即m法 ,p - y曲线法、NL法进行了比较分析 。
关键词 水平承载力 计算方 港工桩基 M p-Y曲线 NL
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承受侧向土体位移桩基的一种耦合算法 被引量:31
6
作者 杨敏 周洪波 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第24期4491-4497,共7页
目前,分析侧向土体位移作用下桩基的性状时多采用非线性荷载传递法(p-y曲线法)和Poulos弹性理论法。据此,在p-y曲线法和Poulos弹性理论法的基础上,提出一种能够考虑两者优点的耦合算法。根据p-y曲线法分析得出相对于不同桩–土相对位移... 目前,分析侧向土体位移作用下桩基的性状时多采用非线性荷载传递法(p-y曲线法)和Poulos弹性理论法。据此,在p-y曲线法和Poulos弹性理论法的基础上,提出一种能够考虑两者优点的耦合算法。根据p-y曲线法分析得出相对于不同桩–土相对位移的弹性模量,利用分析得出的弹性模量,采用Poulos弹性理论法考虑桩–土之间的相互作用。研究分析表明:提出的耦合算法能够较为有效地分析侧向土体位移作用下桩基的性状。 展开更多
关键词 桩基工程 侧向土体位移 p-Y曲线 弹性理论 耦合算
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确定碎石桩复合地基桩土应力比的一种新方法 被引量:19
7
作者 赵明 赵明华 陈昌富 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期112-116,共5页
探讨软基处理碎石桩径向变形机理 ,提出碎石桩体变形模式的纵横向异性 ,并根据桩土变形协调引入魏西克圆孔扩张理论和 p- y曲线法得出桩土应力比计算式 .
关键词 径向变形机理 变形模式 复合地基 桩土应力比 魏西克圆孔扩张理论 p-Y曲线 地基加固
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基于p-y曲线法的承重阻滑桩内力及位移分析 被引量:20
8
作者 赵明华 邬龙刚 刘建华 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期1220-1225,共6页
承重阻滑桩在山区高速公路建设中应用广泛,具有承重与阻滑双层作用,其受力性状远比抗滑桩和平地上受荷桩复杂,此外,桩岩(土)之间的相互作用呈非线性特征,传统的有限元方法建模较为复杂且难以收敛。通过对此类基桩受力特性及荷载传递机... 承重阻滑桩在山区高速公路建设中应用广泛,具有承重与阻滑双层作用,其受力性状远比抗滑桩和平地上受荷桩复杂,此外,桩岩(土)之间的相互作用呈非线性特征,传统的有限元方法建模较为复杂且难以收敛。通过对此类基桩受力特性及荷载传递机制的深入探讨,将桩周岩(土)体视为外部荷载施加,并采用p-y曲线描述桩–岩(土)界面接触的非线性问题,建立考虑多种影响因素的微分方程并得到相应的有限差分解。实例分析表明,以该方法分析承重阻滑桩的内力及位移是可行的,其计算简捷,精度较高,便于工程实际应用。 展开更多
关键词 桩基工程 承重阻滑桩 p-Y曲线 内力计算 有限差分
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桥梁桩基础计算中p-y曲线法与m法的对比研究 被引量:18
9
作者 燕斌 王志强 王君杰 《结构工程师》 2007年第4期62-68,共7页
桥梁桩基础计算中采用的m法只适用于桩顶位移较小的情况;而在地震、波浪等动力荷载作用下,桩侧土体已进入非线性,桩顶位移较大,因而m法的适用性值得探讨。将p-y曲线法用于桥梁桩基础计算的结果,与试验结果比较证明该方法的合理性,与m法... 桥梁桩基础计算中采用的m法只适用于桩顶位移较小的情况;而在地震、波浪等动力荷载作用下,桩侧土体已进入非线性,桩顶位移较大,因而m法的适用性值得探讨。将p-y曲线法用于桥梁桩基础计算的结果,与试验结果比较证明该方法的合理性,与m法对比分析以指出m法存在的不足。 展开更多
关键词 桥梁 桩基础 p-Y曲线 M
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水平受荷桩的耦合算法 被引量:16
10
作者 周洪波 杨敏 杨桦 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期432-436,共5页
目前,计算水平受荷桩基时较为流行的是p—y 曲线法和Poulos 弹性理论法。本文在p—y 曲线法和Poulos 弹性理论法的基础上,提出一种能够考虑两者优点的耦合算法。根据p—y 曲线法分析得出相对于不同土体应力状态的弹性模量,利用分析得出... 目前,计算水平受荷桩基时较为流行的是p—y 曲线法和Poulos 弹性理论法。本文在p—y 曲线法和Poulos 弹性理论法的基础上,提出一种能够考虑两者优点的耦合算法。根据p—y 曲线法分析得出相对于不同土体应力状态的弹性模量,利用分析得出的弹性模量,采用Poulos 弹性理论法考虑桩土之间的相互作用。实例分析表明,提出的耦合算法能够较为有效地分析水平受荷桩基。 展开更多
关键词 水平荷载 p-Y曲线 弹性理论 耦合算
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用P-Y曲线法计算板桩结构 被引量:7
11
作者 胡立万 郝军 陈鹭缨 《港工技术》 北大核心 2001年第1期24-26,40,共4页
根据 p- y曲线法原理分别对沉入砂性土地基及粘性土地基的板桩码头进行了例题计算 ,并且与传统的
关键词 板桩结构 p-Y曲线 M 计算方 板桩码头
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升温作用下整体桥台台后土压力计算方法的探讨 被引量:14
12
作者 于天来 周田 +1 位作者 姜立东 张嘉衡 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2010年第1期29-31,35,共4页
对在升温作用下,整体式桥台桥梁台后土压力的计算方法进行研究。分别采用Broms法、m法及p-y曲线法计算桥台背墙后填土的水平抗力系数;采用m法及p-y曲线法计算台柱土的水平抗力系数和台桩、墩桩侧土的水平抗力系数;采用TDV软件模拟土对... 对在升温作用下,整体式桥台桥梁台后土压力的计算方法进行研究。分别采用Broms法、m法及p-y曲线法计算桥台背墙后填土的水平抗力系数;采用m法及p-y曲线法计算台柱土的水平抗力系数和台桩、墩桩侧土的水平抗力系数;采用TDV软件模拟土对桩端的约束作用。通过对不同方法计算的台后土压力的对比分析,得知:在计算升温引起的整体式桥台桥梁台后土压力时,桥台背墙及台柱土的水平抗力系数计算采用m法是不适合的;桥台背墙后填土的水平抗力系数可采用Broms法计算;土对台桩及墩桩侧的水平抗力系数按p-y曲线来考虑是适合的。 展开更多
关键词 整体式桥台 台后土压力 升温作用 计算方 Broms M p-Y曲线
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基于位移的PHC管桩-土相互作用计算方法 被引量:14
13
作者 黄福云 钱海敏 +1 位作者 付毳 庄一舟 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期68-79,88,共13页
在预应力高强混凝土(PHC)管桩-土相互作用低周往复荷其他载拟静力试验的基础上,研究桩身水平变形和桩侧土压力分布规律和计算方法,提出基于位移的桩-土相互作用计算方法,并与常用的M法和土压力(p)-桩身位移(y)曲线法等进行了比较。研究... 在预应力高强混凝土(PHC)管桩-土相互作用低周往复荷其他载拟静力试验的基础上,研究桩身水平变形和桩侧土压力分布规律和计算方法,提出基于位移的桩-土相互作用计算方法,并与常用的M法和土压力(p)-桩身位移(y)曲线法等进行了比较。研究结果表明:应变换算法、M法以及p-y曲线法在计算桩身水平变形时存在较大误差;桩侧土压力分布规律为沿桩深度方向先增加后减小并在一定深度内反向;同时,随着位移荷载的增加,较浅层土压力增加较快,最大接近极限被动土压力,而较深层土压力增加相对缓慢;采用M法计算得到的桩身内力与变形呈线性变化,会高估桩身的承载能力,给抗震设计与计算带来不利影响,偏于不安全;p-y曲线法计算得到的桩身内力与变形关系没有明显的破坏与下降段,高估了桩-土体系的延性,偏于不安全,也与试验结果相差较大;提出的基于位移的桩-土相互作用简便计算方法能较好地计算静载或周期性荷载作用下桩基的内力、变形以及桩周土压力,可为有关规范的制定提供参考与借鉴。 展开更多
关键词 桥梁工程 pHC管桩 桩-土相互作用 低周往复拟静力试验 M p-Y曲线 基于位移的简化方
原文传递
多层软土地基中单桩沉降与内力位移分析 被引量:11
14
作者 贺志军 雷皓程 +1 位作者 夏张琦 赵炼恒 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期655-666,共12页
根据深厚多层软土地区地基土的物理力学性质,考虑桩侧土低荷载水平下的初始极限剪应力和高荷载水平下的应力软化特性以及桩端土承载力分段发挥特性,采用一种新的桩侧和桩端模型模拟单桩荷载传递机制。基于上述模型,利用递推迭代方法可... 根据深厚多层软土地区地基土的物理力学性质,考虑桩侧土低荷载水平下的初始极限剪应力和高荷载水平下的应力软化特性以及桩端土承载力分段发挥特性,采用一种新的桩侧和桩端模型模拟单桩荷载传递机制。基于上述模型,利用递推迭代方法可计算单桩桩顶沉降、桩身轴力以及桩侧摩阻力。采取土工参数易于获取且适用于软土地区的经验p-y曲线描述桩-土界面力和位移的非线性关系。基于欧拉-伯努利梁和中心差分理论,考虑桩尖边界条件,采用数值计算方法对桩沿长度方向的转角、剪力、弯矩进行计算,以获取在特定荷载下这些变量的变化特征。最后,结合工程案例,对上述方法进行了验证,其计算简洁且与实际测试结果吻合良好。 展开更多
关键词 多层地基 软土 荷载传递 沉降计算 p-Y曲线 有限差分
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对侧向受荷桩有限差分解法的改进研究 被引量:8
15
作者 尤汉强 杨敏 孙庆 《结构工程师》 2009年第4期114-118,共5页
在海洋桩基设计中,水平荷载为主要控制荷载。p-y曲线法因其能考虑土体非线性和大变形特性,成为海洋工程中分析侧向受荷桩的主要方法。朱碧堂基于W.D.GUO提出的统一极限抗力分布,提出了一种计算侧向受荷桩的有限差分求解方法。但是,该方... 在海洋桩基设计中,水平荷载为主要控制荷载。p-y曲线法因其能考虑土体非线性和大变形特性,成为海洋工程中分析侧向受荷桩的主要方法。朱碧堂基于W.D.GUO提出的统一极限抗力分布,提出了一种计算侧向受荷桩的有限差分求解方法。但是,该方法计算过程繁琐,计算参数较多,方程形式复杂,不便于编制计算机程序。同样是基于W.D.GUO提出的统一极限抗力分布,对朱碧堂方法做了一定的改进,提出了一种计算更方便,效率更高的方法,并编制了计算程序。通过用两种方法对某一算例进行计算对比,表明该方法是切实可行的。 展开更多
关键词 p-Y曲线 极限抗力 侧向受荷桩 有限差分
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基于p-y曲线法的高桩码头全结构段和单排架模型对比研究 被引量:7
16
作者 王浩天 董胜 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2019年第B06期278-284,共7页
以某钢筋混凝土高桩梁板结构为例,基于p-y曲线法,采用ANSYS建立了全结构段和单排架模型。施加相应荷载组合,对两种模型的桩基内力进行了对比。通过调整单排架中船舶撞击力在排架中的分配系数,对比单排架的桩基和横梁内力与全结构段的误... 以某钢筋混凝土高桩梁板结构为例,基于p-y曲线法,采用ANSYS建立了全结构段和单排架模型。施加相应荷载组合,对两种模型的桩基内力进行了对比。通过调整单排架中船舶撞击力在排架中的分配系数,对比单排架的桩基和横梁内力与全结构段的误差。所得结果说明,规范中规定的横向水平力在排架中的分项系数不适用于三维有限元梁板结构。结论对高桩码头内力计算有参考价值。 展开更多
关键词 高桩梁板码头 全结构段 单排架 p-Y曲线 桩基内力 横梁内力 分配系数
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复合荷载下海上钢管桩基础p-y曲线法研究 被引量:7
17
作者 余世章 李飒 《水力发电学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第1期101-109,共9页
对于海上钢管桩基础的水平承载特性通常采用p-y曲线法进行分析,由于海洋环境复杂性,海上桩基往往同时承受侧向,竖向和力矩荷载,桩体处于复合受力状态。由单一水平向加载试验获得的p-y曲线法对于基础在复合荷载作用下承载特性分析的有效... 对于海上钢管桩基础的水平承载特性通常采用p-y曲线法进行分析,由于海洋环境复杂性,海上桩基往往同时承受侧向,竖向和力矩荷载,桩体处于复合受力状态。由单一水平向加载试验获得的p-y曲线法对于基础在复合荷载作用下承载特性分析的有效性尚未有定论。通过三维数值模拟,在得到离心模型试验验证的基础上,探讨了H-V和H-M复合加载下数值模拟与p-y曲线法对于桩体位移和弯矩计算的差异,计算结果可为桩基设计提供依据。 展开更多
关键词 数值模拟 复合荷载 p-Y曲线 钢管桩 水平承载特性
原文传递
基于p-y曲线法的受水平载荷水下井口水平度研究 被引量:7
18
作者 钟功祥 张言开 张伟杰 《石油机械》 北大核心 2019年第2期65-69,共5页
为保证水下井口水平度,并确定其在深水中不产生较大倾斜以避免对井口设备造成损伤,将对水下井口系统起固定作用的表层导管及注水泥环视为单桩体,基于桩基设计规范及海洋石油工程相关API标准对所设计模型进行了校核。根据土体相关特性选... 为保证水下井口水平度,并确定其在深水中不产生较大倾斜以避免对井口设备造成损伤,将对水下井口系统起固定作用的表层导管及注水泥环视为单桩体,基于桩基设计规范及海洋石油工程相关API标准对所设计模型进行了校核。根据土体相关特性选择非线性地基反力法p-y曲线法,对井口受波流水平载荷的响应采用非线性弹簧模型进行有限元模拟,并将结果导入基盘防沉垫模型中进行有限元分析,得到水下井口水平度为0. 45°,满足海洋油气工程中对水下井口水平度不超过0. 5°的要求。研究结果对于水下井口的现场应用具有一定的指导作用。 展开更多
关键词 p-Y曲线 水下井口 水平载荷 水平度 表层导管 沉降量
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基于土-结构相互作用的海上风机模态分析 被引量:6
19
作者 李益 张宏战 马震岳 《水电与新能源》 2013年第1期70-73,共4页
利用ANSYS有限元软件,建立了海上风机"基础-塔筒-机舱-轮毂-叶片"耦联整体结构的有限元模型,分别运用m法和P-y曲线法分析了土-结构相互作用对海上风机整体结构的自振特性的影响,结果表明:土-结构相互作用对海上风机整体结构... 利用ANSYS有限元软件,建立了海上风机"基础-塔筒-机舱-轮毂-叶片"耦联整体结构的有限元模型,分别运用m法和P-y曲线法分析了土-结构相互作用对海上风机整体结构的自振特性的影响,结果表明:土-结构相互作用对海上风机整体结构自振特性的影响比较显著,且P-y曲线法比m法更合理。 展开更多
关键词 海上风电 三桩基础 土-结构相互作用 M p—y曲线 模态分析
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嵌固点法与P-Y曲线法高桩码头计算对比研究
20
作者 文藻 《珠江水运》 2024年第12期124-126,共3页
对于高桩码头桩基受水平力的计算,国标和美标规范中给出了m法,嵌固点法,P-Y曲线法等计算方法。本文以美洲地区某高桩码头为例,在美标规范下,分别应用嵌固点法和P-Y曲线法对码头整体结构进行计算分析,并将得出的桩基受力结果、钢截面设... 对于高桩码头桩基受水平力的计算,国标和美标规范中给出了m法,嵌固点法,P-Y曲线法等计算方法。本文以美洲地区某高桩码头为例,在美标规范下,分别应用嵌固点法和P-Y曲线法对码头整体结构进行计算分析,并将得出的桩基受力结果、钢截面设计校核值进行对比分析。结论表明,两种方法对于计算的整体趋势是一致的,嵌固点法的结果偏为保守。 展开更多
关键词 高桩码头 桩基 嵌固点 p-Y曲线
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