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模拟退火算法在水下航行器壳体设计中的应用 被引量:4
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作者 李福新 傅慧萍 陈瑜 《机械科学与技术》 EI CSCD 北大核心 2001年第3期383-384,共2页
运用模拟退火算法 ,以水下航行器壳体的总质量最小为目标 ,对其结构参数进行全局优化设计。计算结果表明 :与常规优化方法相比 ,运用模拟退火算法可以求得全局最优解 。
关键词 模拟退火算法 壳体 设计 全局优化 水下航行器
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影响双级展开式渐开线标准直齿圆柱齿轮减速器体积与尺寸的主要因素浅析
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作者 秦汝明 《河南工业大学学报(社会科学版)》 2000年第1期1-5,共5页
影响双级展开式渐开线标准直齿圆柱齿轮减速器体积和尺寸的主要因素是齿轮系统的外围体积与尺寸,而齿轮系统的外围体积与尺寸又主要受齿轮系统的总传动比、齿轮材料、齿宽系数、齿数和传动比分配的影响.设计分析表明,减速器体积和尺寸... 影响双级展开式渐开线标准直齿圆柱齿轮减速器体积和尺寸的主要因素是齿轮系统的外围体积与尺寸,而齿轮系统的外围体积与尺寸又主要受齿轮系统的总传动比、齿轮材料、齿宽系数、齿数和传动比分配的影响.设计分析表明,减速器体积和尺寸与这些因素之间的函数具有非线性、间断性和多极值性. 展开更多
关键词 齿轮减速器 多目标整数全局优化 设计分析
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