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题名国内液化天然气接收站海水气化器的比较与选择
被引量：14
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作者
马文婷
陈彦泽
刘梦溪
刘德宇
方舟
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机构
中国石油大学(北京)
中国特种设备检测研究院
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出处
《石油化工设备》
CAS
2014年第4期93-97,共5页
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基金
质检公益性科研专项(201310156)
中国特检院博士基金(BSJJ-2013-08)
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文摘
对国内现有液化天然气接收站中主要使用的海水气化器进行了介绍,对其使用和分布情况进行了简要分析,归纳并预测国内不同地域的海水气化器使用情况,合理推荐了与未来各地区接收站发展相适应的气化器。
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关键词
液化天然气
接收站
气化器
开架式气化器
浸没燃烧型气化器
中间介质式气化器
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Keywords
liquefied natural gas （LNG）
terminal
vaporizer
open rack vaporizer （orv）
submerged combustion vaporizer（SCV）
intermediate fluid vaporizer （IFV）
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分类号
TQ050.2
[化学工程]
TE965
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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题名LNG接收终端气化器冬季运行模式优化
被引量：14
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作者
王同吉
陈文杰
赵金睿
王剑琨
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机构
中国石化青岛液化天然气有限责任公司
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出处
《油气储运》
CAS
北大核心
2018年第11期1272-1279,共8页
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文摘
海水开架式气化器(Open Rack Vaporizer,ORV)和浸没燃烧式气化器(Submerged Combustion Vaporizer,SCV)是LNG接收站LNG气化的重要设备。ORV运行成本远低于SCV,但在冬季海水入口温度较低时,ORV操作负荷受到限制。对海水入口温度为2~6℃时ORV的运行情况进行测试,提出了ORV达到最大操作负荷的判定标准。通过Origin软件对海水入口温度、海水出口温度、LNG流量运行数据进行拟合,得到了ORV最大允许LNG流量函数式,可以较精确地计算不同海水入口温度下ORV能够处理的最大LNG流量。利用该函数式,结合某LNG接收站2015-2016年冬季外输量,得出了ORV和SCV运行模式优化方案。通过最大程度利用ORV进行气化外输,LNG接收站冬季气化成本可节约1 070×10~4元。
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关键词
LNG接收站
orv
SCV
海水低温
运行模式
优化
节能减排
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Keywords
LNG terminals
open rack vaporizer （orv）
Submerged Combustion vaporizer （SCV）
low temperature ofseawater
operation mode
optimization
energy saving and emission reduction
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分类号
TE821
[石油与天然气工程—油气储运工程]
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题名空气热源式气化技术在大型LNG接收终端的应用
被引量：8
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作者
付子航
宋坤
单彤文
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机构
中海石油气电集团有限责任公司技术研发中心
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出处
《天然气工业》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第8期100-104,135-136,共5页
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文摘
近年来,空气热源式气化设备和技术(Ambient air-based heating vaporization,AHV)因其具有环境友好、节约能源、可持续利用等优势而在其他国家的新建LNG项目中不断得到实践验证和推行。为此,介绍了AHV的技术特点、分类及其在世界各地的最新应用情况,并与常规气化技术进行了对比,进而提出了该类技术的应用条件,分析了该技术方案的优缺点。结果认为:①LNG接收终端所处位置具体环境的气象条件(年最低环境温度、湿度、风向和风速、持续时间等)是选择合适的AHV技术的关键因素;②设计空气热源气化系统需要确定它的最低环境温度以及备用热源系统需要热机备用的工况条件;③相对于浸没燃烧式气化器,AHV系统的优势明显,且燃气(电)价格比率越高,其优势越显著;④在不适合采用海水开架式气化技术的条件下,AHV可作为优选方案;⑤在免费海水使用受限、天然气燃烧制热成本高昂的情况下,以空气热源作为气化系统基荷热源是最为便利和直接的选择。为中国规划和设计新建LNG接收终端提供了更为经济和环保的气化技术选项。
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关键词
液化天然气
空气热源式气化器
环境空气气化器
逆流式冷却塔
管壳式气化器
开架式气化器
浸没燃烧式气化器
中间介质气化器
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Keywords
LNG,ambient air-heated vaporizer ambient air vaporizer(AAV),LNG receiving terminal,reverse cooling tower shell-tube vaporizer(STV),open-rack vaporizer(orv),submerged combustion vaporizer(SCV),intermediate fluid vaporizer(IFV),heat transfer fluid(HTF)
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分类号
TQ546
[化学工程—煤化学工程]
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题名LNG接收站在海水低温条件下的ORV节能运行技术
被引量：9
- 4
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作者
陈帅
张智旋
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机构
中国石油大连液化天然气有限公司
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出处
《天然气工业》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第5期106-114,共9页
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文摘
为了保证海水温度不影响LNG接收站开架式气化器（ORV）气化的LNG额定流量,ORV设计文件要求当海水温度低于5.5℃时,不得运行ORV,需改用浸没燃烧式气化器（SCV）;但由于SCV运行成本远远高于ORV,因此,如何在海水温度低于5.5℃时仍然能运行ORV便成了研究的重点。在海水低温条件下运行ORV的关键是确定ORV最小海水流量和最大LNG流量。因此,首先以ORV性能曲线为基础,确定其机械限定LNG流量和特定条件下ORV入口海水温度在2.5~5.5℃范围内的固有性能曲线,然后通过实验获得特定条件下入口海水温度在1.0~2.5℃范围内的试验性能曲线,进而分段建立特定条件下入口海水温度、LNG入口压力、最大LNG流量与最小海水流量间的计算模型,并由1st Opt软件采用多元非线性拟合确定模型系数,最后由能量守恒定律求解实际运行中的ORV最小海水流量和最大LNG流量,同时设计出了计算软件。实际运行结果表明该软件计算的最大相对误差仅为0.94%。在中国石油大连液化天然气有限公司LNG接收站的实际应用效果表明：在2012—2013年间,海水低温下ORV节能运行技术为该LNG接收站节约气化成本5 982万元。
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关键词
orv
海水低温
最小海水流量
最大LNG流量
能量守恒
计算模型
节能运行
LNG接收站
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Keywords
open rack vaporizer （orv）
Low temperature of seawater
Minimum seawater flow
Maximum LNG flow
Energy conservation law
Calculation model
Energy-saving operation
LNG terminal
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分类号
TE89
[石油与天然气工程—油气储运工程]
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题名液化天然气接收站气化器自主研制与工业化研究
被引量：8
- 5
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作者
黄宇
陈海平
宋坤
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机构
中海石油气电集团有限责任公司
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出处
《现代化工》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期173-176,共4页
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文摘
LNG气化器是LNG接收站中除LNG储罐外单体投资最大、最重要的设备,对项目的安全生产起到关键作用,长期受制于国外公司,开展国内自主化成为当务之急。以大型LNG气化器为例,总结LNG装备自主化的技术路线与研究经验,为后续LNG设备或其他行业设备自主化项目提供参考。
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关键词
开架式气化器
中间介质气化器
自主研制
工业应用
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Keywords
open rack vaporizer（orv）
intermediate fluid vaporizer（IFV）
independent development
industrial application
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分类号
TE978
[石油与天然气工程—石油机械设备]
TQ053.2
[化学工程]
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