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气液两相流在管内流动的数值研究 被引量：11
1
作者 谢黎明 朱绪胜 王岩 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2011年第4期72-74,共3页
通过在Fluent建立流场计算模型,对油气润滑系统中润滑油在管道中的输送过程进行数值计算,对雷诺数在两相流中对油滴大小的影响及油滴是否连续的影响进行研究。通过模拟发现,当雷诺数取值合理时,在管道中形成连续的油气混合物,且润滑油... 通过在Fluent建立流场计算模型,对油气润滑系统中润滑油在管道中的输送过程进行数值计算,对雷诺数在两相流中对油滴大小的影响及油滴是否连续的影响进行研究。通过模拟发现,当雷诺数取值合理时,在管道中形成连续的油气混合物,且润滑油被离散为油滴状,符合油气润滑的技术要求。 展开更多
关键词 油气润滑 管道 两相流 雷诺数
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油气润滑应用于滚动轴承的发展现状 被引量：5
2
作者 何宇征 《哈尔滨轴承》 2011年第2期72-73,共2页
介绍油气润滑系统的特点、组成及在当今国内外,特别是国内轴承行业的研究与应用现状。
关键词 油气润滑系统 滚动轴承 研究与应用
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油气润滑系统及其应用 被引量：3
3
作者 张勇强 《轧钢》 1995年第4期50-52,共3页
介绍了油气润滑的原理、系统结构、特点及应用。推荐新建轧机及采用油脂润滑的轧机应采用油气润滑。
关键词 油气润滑系统 轧机 轧辊 轴承
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油气润滑系统中油气两相膜形成的数值模拟 被引量：3
4
作者 谢黎明 朱绪胜 姜伟 《新技术新工艺》 2011年第3期39-41,共3页
通过在Fluent建立流场计算模型,对油气润滑系统中润滑油在管道中的输送过程进行数值计算。针对雷诺数对于两相流中油滴大小的影响及雷诺数对两相流是否连续的影响进行研究。通过模拟发现,在雷诺数取值合理的情况下,管道中形成连续的油... 通过在Fluent建立流场计算模型,对油气润滑系统中润滑油在管道中的输送过程进行数值计算。针对雷诺数对于两相流中油滴大小的影响及雷诺数对两相流是否连续的影响进行研究。通过模拟发现,在雷诺数取值合理的情况下,管道中形成连续的油气混合物,且润滑油被离散为油滴状,符合油气润滑的技术要求。 展开更多
关键词 油气润滑 管道 两相流 雷诺数
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基于Profibus-DP通讯的油气润滑远程控制系统设计与应用 被引量：1
5
作者 吉志明 孙抗 韩明 《工业仪表与自动化装置》 2022年第4期40-44,共5页
某酸轧产线改造轧机支撑辊、中间辊和工作辊的轴承润滑方式,由稀油润滑改为油气润滑。油气润滑控制系统为独立系统,采用Siemens S7-315系列PLC作为控制器。为实现油气润滑系统关键信号参与轧机各机架的运行控制和监控油气润滑系统运行状... 某酸轧产线改造轧机支撑辊、中间辊和工作辊的轴承润滑方式,由稀油润滑改为油气润滑。油气润滑控制系统为独立系统,采用Siemens S7-315系列PLC作为控制器。为实现油气润滑系统关键信号参与轧机各机架的运行控制和监控油气润滑系统运行状态,基于产线TMEIC PLC硬件,设计了油气润滑远程控制系统。采用Profibus-DP通讯方式实现两个PLC之间的数据交换,通过增加油气润滑系统的主站和卫星站的运行状态监控程序、远程控制油气润滑系统程序和操作界面,实现了远程控制油气润滑系统的功能。 展开更多
关键词 油气润滑 PLC PROFIBUS-DP 远程控制系统
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油气润滑系统在实际生产现场中的应用
6
作者 赵海峰 范宏伟 《甘肃冶金》 2012年第6期104-106,共3页
本文分析了济钢热轧厂平整机轴承寿命较短的原因,并将原来的油脂润滑改为油气润滑系统,最后阐述了油气润滑系统所产生的经济效益及具体应用。
关键词 精轧机 轴承座润滑 油气润滑系统
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100MD60Y4高速电主轴热特性影响因素实验 被引量：3
7
作者 张丽秀 公维晶 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期703-712,共10页
目的研究油气润滑系统及转速各参数对高速电主轴温度与热变形的影响,为提高数控机床加工精度提供理论依据.方法采用单一因素实验法,基于恒温水冷控制系统和油气润滑系统实验平台进行电主轴热变形实验;实验分析进气压力、供油时间间隔、... 目的研究油气润滑系统及转速各参数对高速电主轴温度与热变形的影响,为提高数控机床加工精度提供理论依据.方法采用单一因素实验法,基于恒温水冷控制系统和油气润滑系统实验平台进行电主轴热变形实验;实验分析进气压力、供油时间间隔、单次供油量及转速四个参数对电主轴各位置温度及轴头位置热变形的影响.结果适当的进气压力及润滑油量可以使主轴各部分温升与轴头位置热变形量相对较小,转速对于电主轴的温升及热变形影响较为显著,且转轴Z方向(轴向)热变形量最大,转速为16 000 r/min时,变形量可达到83.562μm.结论电主轴油气润滑系统中的进气压力、供油时间间隔、单次供油量以及转速对电主轴各位置温度及转轴X、Y、Z三个方向热变形量均有影响. 展开更多
关键词 电主轴 热变形 油气润滑系统 单一因素实验法
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高速主轴温升影响因素实验研究 被引量：3
8
作者 张丽秀 李超群 李金鹏 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2016年第6期75-77,91,共4页
温升是影响电主轴工作性能的一个重要指标,为了研究水冷系统和油气润滑系统各参数对高速电主轴温升的综合影响,找出最佳工况参数。采用单一因素实验法和正交实验法,利用水冷系统和油气润滑系统实验平台,对不同转速下,不同工况对主轴轴... 温升是影响电主轴工作性能的一个重要指标,为了研究水冷系统和油气润滑系统各参数对高速电主轴温升的综合影响,找出最佳工况参数。采用单一因素实验法和正交实验法,利用水冷系统和油气润滑系统实验平台,对不同转速下,不同工况对主轴轴承某点温升的影响进行实验分析。结果表明,冷却水流量为0.35m^3/h^0.38m^3/h,冷却水温度为17℃,空气压力为0.36MPa^0.39MPa,供油间隔为1min^2min时主轴温升最小。 展开更多
关键词 电主轴 油气润滑系统 单一因素实验法 正交实验法
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