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原油乳状液稳定性和破乳研究进展 被引量：47
1
作者 夏立新 曹国英 +2 位作者 陆世维 张路 俞稼镛 《化学研究与应用》 CAS CSCD 北大核心 2002年第6期623-627,共5页
本文从控制乳状液稳定性的一些因素———界面膜、界面张力、双电层、空间位阻、固体粒子、液晶、油相溶解度、连续相粘度等方面综述了有关乳状液稳定性的一些研究进展。对国内外有关原油乳状液的破乳研究也做了综述。同时 ,介绍了应用... 本文从控制乳状液稳定性的一些因素———界面膜、界面张力、双电层、空间位阻、固体粒子、液晶、油相溶解度、连续相粘度等方面综述了有关乳状液稳定性的一些研究进展。对国内外有关原油乳状液的破乳研究也做了综述。同时 ,介绍了应用于乳状液稳定性研究的新的实验技术和仪器。 展开更多
关键词 原油乳状液 破乳 研究进展 界面膜 稳定性 破乳剂 分散体系 石油
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活塞环—气缸套润滑摩擦研究 被引量：30
2
作者 白敏丽 丁铁新 董卫军 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期72-76,共5页
活塞环与气缸套间的润滑、摩擦直接影响到内燃机的动力性、经济性和可靠性。在内燃机实际运行过程中,缸内工作过程循环变动及活塞气缸套间动接触导热直接影响到润滑油膜的状态,因而活塞环在缸套中的不同位置时的摩擦、润滑状态各不相同... 活塞环与气缸套间的润滑、摩擦直接影响到内燃机的动力性、经济性和可靠性。在内燃机实际运行过程中,缸内工作过程循环变动及活塞气缸套间动接触导热直接影响到润滑油膜的状态,因而活塞环在缸套中的不同位置时的摩擦、润滑状态各不相同。在传统的活塞环组稳态热混合润滑的基础上,考虑到活塞组—气缸套动接触系统瞬态传热,建立了活塞环组的非稳态热混合润滑、摩擦数理模型及数值方法。运用该方法可模拟出活塞环组润滑、摩擦特性,并可预测出不同瞬时润滑油膜的温度场、压力分布、油膜厚度、摩擦功和摩擦热等重要参数。 展开更多
关键词 活塞环 润滑油膜 非稳态 热混合润滑
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用液膜过滤法治理宾馆厨房油烟和火烟 被引量：31
3
作者 刘祖文 唐敏康 +2 位作者 肖太祎 刘国平 朱云 《环境工程》 CAS CSCD 北大核心 1999年第1期41-42,37,共3页
把水和碱性物质按一定比例配制成液体吸收剂，利用液膜与金属滤网相结合的方法来治理宾馆厨房油烟和火烟。实践证明，该治理技术具有系统阻力小、环境噪声低、工程造价低和净化效果好等特点。
关键词 油烟 火烟 液膜 过滤 净化 厨房废气
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润湿性及其演变对油藏采收率的影响 被引量：33
4
作者 彭珏 康毅力 《油气地质与采收率》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期72-76,共5页
润湿性是油藏岩石、原油和水三者相互作用的综合表现形式。了解油藏润湿性及其演变过程对提高原油采收率有重要意义,文章综述了成藏前后润湿性的变化特征及其控制因素。原油运移进入储层后,原油中的表面活性组分可能引起油藏润湿性的改... 润湿性是油藏岩石、原油和水三者相互作用的综合表现形式。了解油藏润湿性及其演变过程对提高原油采收率有重要意义,文章综述了成藏前后润湿性的变化特征及其控制因素。原油运移进入储层后,原油中的表面活性组分可能引起油藏润湿性的改变,而水膜不稳定破裂是引起润湿性改变的关键环节。对水膜稳定的热力学条件分析表明,只有当水膜厚度及影响水膜稳定的变量的值在一定范围内,水膜才可能稳定,所以在实际油藏条件下,水膜的稳定性被破坏时,矿物与原油作用将使油藏最终润湿性偏离成藏之前的水润湿状态。水驱及化学驱对润湿性敏感程度的分析表明,可依据不同开采方式所对应的最有利润湿性类型,通过物理或化学方法改变油藏润湿性,提高原油采收率。 展开更多
关键词 油藏 润湿性 水膜 热力学 采收率 水驱 化学驱
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自组单分子纳米膜提高驱油效率及微观机理研究 被引量：21
5
作者 冯文光 贺承祖 《成都理工大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2004年第6期726-729,共4页
鉴于某些含阳离子基团的物质可通过静电吸附作用在带负电的硅质矿物表面上形成无润湿纳米膜,使油湿或水湿变为中间润湿或弱水湿,明显提高驱油效率。作者提出在注入水中加入一种含阳离子基团物质的塞段,该物质可在带负电荷的砂岩矿物表... 鉴于某些含阳离子基团的物质可通过静电吸附作用在带负电的硅质矿物表面上形成无润湿纳米膜,使油湿或水湿变为中间润湿或弱水湿,明显提高驱油效率。作者提出在注入水中加入一种含阳离子基团物质的塞段,该物质可在带负电荷的砂岩矿物表面形成可在后续水中脱附的自组单分子纳米膜,通过取代水膜和沥青膜除去各种形式的残油。室内试验表明,该法无论在水湿或油湿,高渗或超低渗储藏中均可获得良好的驱油效果。 展开更多
关键词 砂岩 驱油 润湿性 水膜 自组单分子膜
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轧辊粗糙度对不锈钢板带表面和工艺参数的影响 被引量：26
6
作者 陈金山 李长生 曹勇 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期30-36,共7页
不锈钢板带冷轧过程中,轧辊表面粗糙度对轧制工艺参数设定和表面质量控制有重要的影响。在实验室对SUS430不锈钢进行冷轧润滑试验,利用Quanta 600扫描电子显微镜、Zeiss-LSM 700光学显微镜和粗糙度仪等研究冷轧过程中轧辊表面粗糙度对... 不锈钢板带冷轧过程中,轧辊表面粗糙度对轧制工艺参数设定和表面质量控制有重要的影响。在实验室对SUS430不锈钢进行冷轧润滑试验,利用Quanta 600扫描电子显微镜、Zeiss-LSM 700光学显微镜和粗糙度仪等研究冷轧过程中轧辊表面粗糙度对带钢表面粗糙度、表面微观缺陷率、表面油膜厚度和轧制力的影响。结果表明,粗糙度为0.7μm轧辊在低质量分数乳化液下对带钢表面改善较为明显,高质量分数乳化液下带钢粗糙度随轧辊粗糙度的增加而增加;降低轧辊粗糙度有利于减小表面缺陷率;随着轧辊粗糙度的增加,低质量分数乳化液下带钢表面油膜厚度呈现先增加后减小的趋势,高质量分数乳化液下采用粗糙度0.7μm轧辊,油膜厚度最大;随着轧辊粗糙度的增加,高质量分数乳化液下轧制力逐渐增加,低质量分数乳化液下使用粗糙度0.8μm轧辊,轧制力较小。 展开更多
关键词 不锈钢 轧辊表面粗糙度冷 轧 轧制力 油膜
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船舶轴系的动态校中计算 被引量：19
7
作者 耿厚才 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2006年第3期51-56,共6页
利用有限元建模与数值计算相结合的方法,进行了船舶轴系的动态校中计算。在计算过程中,针对某一具体船型,考虑了螺旋桨动态变化的作用力、轴承油膜的动力特性以及支承与船体的刚度。实船测试的结果表明所建立的动态校中模型是可信的。... 利用有限元建模与数值计算相结合的方法,进行了船舶轴系的动态校中计算。在计算过程中,针对某一具体船型,考虑了螺旋桨动态变化的作用力、轴承油膜的动力特性以及支承与船体的刚度。实船测试的结果表明所建立的动态校中模型是可信的。利用已建立的动态校中模型,计算了多种工况的轴承动反力,讨论了不同转速、不同工况下轴承动反力的变化趋势,得到了一些有价值的结论,给生产实际提供了理论指导。 展开更多
关键词 船舶 舰船工程 动态校中 合理校中 螺旋桨动态激振力 油膜 支承刚度
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剩余压紧力条件下滑靴副的油膜特性及功耗 被引量：21
8
作者 孙毅 姜继海 刘成强 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期111-116,共6页
在考虑滑靴高速旋转时底面会形成热楔支承力的基础上,利用求解高次微分方程的研究方法建立了剩余压紧力状态下柱塞泵的滑靴底面的油膜模型,通过Matlab编程精确描述了剩余压紧力状态下滑靴油膜的动态特性,并以此为基础研究了滑靴的油膜... 在考虑滑靴高速旋转时底面会形成热楔支承力的基础上,利用求解高次微分方程的研究方法建立了剩余压紧力状态下柱塞泵的滑靴底面的油膜模型,通过Matlab编程精确描述了剩余压紧力状态下滑靴油膜的动态特性,并以此为基础研究了滑靴的油膜厚度与负载、转速的关系,推导了滑靴高速运行所造成的功耗损失,同时分析了负载和转速变化对滑靴功耗损失的影响,并对二者的影响进行了比较.结果表明:转速的提高不仅会增大剪切流的损失,而且会增大压差流的损失,因此相对于负载的影响,转速对功耗损失的影响要大很多. 展开更多
关键词 滑靴 支承力 油膜 功耗
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液体粘性软启动装置的启动特性研究 被引量：13
9
作者 张以都 张启先 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期578-580,共3页
介绍了液体粘性软启动传动装置的基本结构 ,建立了液体粘性制动器的粘性制动数学模型 .研究结果表明 ,在制动过程中 ,摩擦片间隙、粘性转矩以及摩擦片转速之间存在耦合关系 .粘性转矩的变化取决于摩擦片转速和摩擦片间隙趋近 0的速度 .... 介绍了液体粘性软启动传动装置的基本结构 ,建立了液体粘性制动器的粘性制动数学模型 .研究结果表明 ,在制动过程中 ,摩擦片间隙、粘性转矩以及摩擦片转速之间存在耦合关系 .粘性转矩的变化取决于摩擦片转速和摩擦片间隙趋近 0的速度 .当采用不同的摩擦片间隙变化规律时 ,随着该间隙的减小 。 展开更多
关键词 摩擦片 油膜 行星齿轮传动 软启动 液体粘性制动器
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关于Reynolds方程求解的动态边界条件研究 被引量：16
10
作者 杨金福 刘占生 +1 位作者 解永波 于达仁 《黑龙江电力》 CAS 2004年第5期346-349,351,共5页
Reynolds方程的求解是一个非稳定非线性的动态边界问题。通过对工程上常采用边界条件的分析与比较,提出滑动轴承以油膜切向的速度分布函数和压力分布函数确定油膜运动的动态边界条件,则有着极为重要的实际意义;并给出了相应地速度分布... Reynolds方程的求解是一个非稳定非线性的动态边界问题。通过对工程上常采用边界条件的分析与比较,提出滑动轴承以油膜切向的速度分布函数和压力分布函数确定油膜运动的动态边界条件,则有着极为重要的实际意义;并给出了相应地速度分布函数、压力分布函数和满足附着边界压力条件的动态边界方程。 展开更多
关键词 滑动轴承 速度分布函数 压力分布函数 动态边界方程 油膜
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亲油岩石壁面残余油膜的微观驱替机理 被引量：16
11
作者 张立娟 岳湘安 《油气地质与采收率》 CAS CSCD 北大核心 2007年第1期79-82,85,共5页
以亲油岩石孔壁上2类残余油膜为例,从理论上研究了粘弹性驱油剂驱替油膜的微观机理。根据对壁面油膜组成及分布特征的分析,采用变参数修正的宾汉模型描述其流变性;考虑油/水相界面物理化学特性和力学平衡关系,建立了驱替壁面油膜的数学... 以亲油岩石孔壁上2类残余油膜为例,从理论上研究了粘弹性驱油剂驱替油膜的微观机理。根据对壁面油膜组成及分布特征的分析,采用变参数修正的宾汉模型描述其流变性;考虑油/水相界面物理化学特性和力学平衡关系,建立了驱替壁面油膜的数学模型。对这类界面化学与力学耦合问题进行了探索性的简化理论分析和数值计算。研究结果表明,在所考察的驱替条件下,分散油膜的驱替效率与驱油剂的流变性、油水界面张力、驱替速度、油膜厚度、孔隙尺度及油膜存在方式等因素有关。在同等原油性质条件下,油膜越薄,越难被驱替;界面张力越低,驱油剂的粘弹性越大,驱替速度越大,越有利于油膜的驱替。 展开更多
关键词 油膜 边界层 粘弹性流体 润湿性 驱油机理 聚合物驱
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乳化作用对水驱后残余油膜效果的实验与评价 被引量：18
12
作者 孙盈盈 岳湘安 +3 位作者 张立娟 郭智 汪萍 刘皖璐 《新疆石油地质》 CAS CSCD 北大核心 2014年第1期73-76,共4页
驱油剂与原油间的乳化能力对化学驱的驱油效率有重要影响。在自行设计的人造残余油膜模型的基础上,筛选活性驱油剂对人造油膜进行驱替试验,实现了对乳化驱油效果的量化,为活性驱油体系的乳化驱油能力提供了评价指标。试验结果表明,驱油... 驱油剂与原油间的乳化能力对化学驱的驱油效率有重要影响。在自行设计的人造残余油膜模型的基础上,筛选活性驱油剂对人造油膜进行驱替试验,实现了对乳化驱油效果的量化,为活性驱油体系的乳化驱油能力提供了评价指标。试验结果表明,驱油剂与原油的乳化过程能有效剥离油膜,适合在高含水阶段进一步提高驱油效率;乳化能力与油膜驱替效率间有很好的正相关关系,驱油剂的乳化能力决定其油膜驱替效率。通过分析证明界面张力并不能作为评价乳化能力的唯一标准,进一步完善了现有的乳化提高微观驱油效率的机理。 展开更多
关键词 乳化能力 界面张力 油膜 驱油效率
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转子—非圆轴承系统非线性动力学行为的研究 被引量：11
13
作者 焦映厚 陈照波 +3 位作者 夏松波 陈明 黄文虎 张直明 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期413-418,共6页
非线性油膜力数据库方法获得非圆滑动轴承的非线性油膜力 ,利用 Runge-Kutta法、Poincaré映射和频谱图对刚性 Jeffcott转子—椭圆轴承系统在较宽参数范围内的分叉和非线性动力学行为进行研究。得到了系统在某些参数域的分叉图、时... 非线性油膜力数据库方法获得非圆滑动轴承的非线性油膜力 ,利用 Runge-Kutta法、Poincaré映射和频谱图对刚性 Jeffcott转子—椭圆轴承系统在较宽参数范围内的分叉和非线性动力学行为进行研究。得到了系统在某些参数域的分叉图、时间历程、频谱图、相图、Poincaré映射图。研究结果表明 :在特定参数范围内系统存在倍周期分叉、Hopf分叉、解的跳跃、K-T周期解、概周期运动和混沌运动等非线性动力学行为。非线性油膜力数据库方法获得的非线性油膜力能准确揭示转子—椭圆轴承系统丰富的非线性动力学行为 。 展开更多
关键词 转子-轴承系统 椭圆轴承 非线性油膜力数据库
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广谱“油膜”暂堵钻井液体系研究 被引量：15
14
作者 蒋官澄 胡成亮 +1 位作者 熊英 李道轩 《中国石油大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期53-57,共5页
在钻井过程中,为达到保护油层的目的,通常根据油层的平均孔喉半径,在上部钻井液中加入合适粒径的暂堵剂,再配合胶体填充粒子将其改造为对油层具有保护作用的钻井液。但在实际井中,油层孔喉半径分布范围较宽,导致经改造后的钻井液仅对某... 在钻井过程中,为达到保护油层的目的,通常根据油层的平均孔喉半径,在上部钻井液中加入合适粒径的暂堵剂,再配合胶体填充粒子将其改造为对油层具有保护作用的钻井液。但在实际井中,油层孔喉半径分布范围较宽,导致经改造后的钻井液仅对某井段具有较好的屏蔽暂堵效果,而对另外的井段则不能起到较好的保护油层作用。针对油层非均质性强、孔径分布范围较大、油层孔径难以准确预知等特点,根据室内岩样污染评价结果,提出了采用广谱“油膜”暂堵剂GPJ的暂堵技术。室内评价和现场应用表明,该钻井液体系不仅实现了对油层的广谱暂堵,而且保护油层效果更佳,可获得更大的日产油量。 展开更多
关键词 油膜 广谱暂堵 油层保护 钻井液
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地表水中石油类监测技术的研究与建议 被引量：15
15
作者 解鑫 袁懋 +1 位作者 王业耀 杨琦 《中国测试》 CAS 北大核心 2018年第11期19-23,共5页
当前国内外相关标准中规定的地表水中石油类样品的采样方式均难以保证样品代表性;国内外不同原理的地表水中石油类的监测分析方法均有局限性,单一的分析测试方法难以完全有效反映地表水中油类污染的现实情况。为解决地表水中石油类样品... 当前国内外相关标准中规定的地表水中石油类样品的采样方式均难以保证样品代表性;国内外不同原理的地表水中石油类的监测分析方法均有局限性,单一的分析测试方法难以完全有效反映地表水中油类污染的现实情况。为解决地表水中石油类样品的采集和分析难题,全面反映地表水中石油类物质的污染状况,建议将现行地表水环境质量标准中"石油类"监测指标一分为三:其一为"水面油膜",采用光学法进行测定;其二为水中溶解态的"芳烃类",采用荧光法或紫外法对其进行测定;其三为水中溶解态的"石油类",采用红外分光光度法进行测定。 展开更多
关键词 地表水 石油类 油膜 芳烃类
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车用汽油机活塞销座轴承润滑特性 被引量：15
16
作者 巴林 刘月辉 +1 位作者 何振鹏 高英 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期89-95,共7页
利用活塞、连杆系统多体动力学分析结合弹性流体动力学润滑(EHL)模型,研究了活塞销座轴承的润滑特性.首先建立了活塞、活塞销和连杆的有限元模型,利用Craig-Bampton方法对其进行了自由度缩减以降低求解规模,然后在活塞销座轴承和连杆小... 利用活塞、连杆系统多体动力学分析结合弹性流体动力学润滑(EHL)模型,研究了活塞销座轴承的润滑特性.首先建立了活塞、活塞销和连杆的有限元模型,利用Craig-Bampton方法对其进行了自由度缩减以降低求解规模,然后在活塞销座轴承和连杆小头轴承引入EHL润滑模型,计算了活塞销座轴承的油膜厚度、油膜压力和干接触压力等轴承润滑特性参数.研究了是否考虑活塞和活塞销的结构弹性及油膜空穴对计算结果可能产生的影响,分析了活塞销孔间隙、活塞销刚度和活塞销孔几何形状等参数对其润滑特性的影响,用不同形状销孔的润滑特性计算结果解释了发动机热拉伤试验中出现的活塞销孔拉伤情况.结果表明:活塞和活塞销的结构弹性及油膜空穴是汽油机活塞销座轴承分析中不可忽略的影响因素;活塞销刚度和活塞销孔几何形状对活塞销座轴承润滑特性有重要的影响. 展开更多
关键词 汽油发动机 活塞销 轴承 润滑 油膜
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组合弹性支承结构的设计与试验研究 被引量：15
17
作者 李贵林 李晓明 +1 位作者 赵行明 肖育祥 《燃气涡轮试验与研究》 2006年第3期53-57,共5页
组合弹性支承是鼠笼式弹性支承加弹性环(内部充油)的一种支承结构形式,鼠笼起调整支承刚度和定心弹簧的作用;而滑油在压力的作用下,通过弹性环上的阻尼孔,产生节流损失,以提供支承的阻尼。本项研究从影响支承动力特性的各种因素着手,开... 组合弹性支承是鼠笼式弹性支承加弹性环(内部充油)的一种支承结构形式,鼠笼起调整支承刚度和定心弹簧的作用;而滑油在压力的作用下,通过弹性环上的阻尼孔,产生节流损失,以提供支承的阻尼。本项研究从影响支承动力特性的各种因素着手,开展设计及试验验证。试验表明,该弹性支承既能起到良好的调频和减振效果,又能起到良好的定心作用。 展开更多
关键词 鼠笼 弹性环 刚度 油膜 阻尼 临界转速
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液体粘性软启动传动装置的研究 被引量：8
18
作者 张以都 张启先 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第6期658-662,共5页
介绍了液体粘性软启动传动装置的基本原理和结构；在考虑摩擦材料多孔性的条件下，利用ＮａｖｉｅｒＳｔｏｋｅｓ方程，建立了液体粘性制动器的压力分布及流量模型．因离心力的作用，摩擦片间隙具有一定的自吸能力，若供液不充分，油... 介绍了液体粘性软启动传动装置的基本原理和结构；在考虑摩擦材料多孔性的条件下，利用ＮａｖｉｅｒＳｔｏｋｅｓ方程，建立了液体粘性制动器的压力分布及流量模型．因离心力的作用，摩擦片间隙具有一定的自吸能力，若供液不充分，油膜将会破裂，导致摩擦片直接接触，使液体粘性制动器无法正常工作．在进、出油口压力一定时，摩擦片转速增大，油膜压力将有所降低．随着多孔材料渗透性的增加，油液的需求量也有所增加． 展开更多
关键词 软启动 液体粘性传动 摩擦片 油膜 传动装置
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基于CFD的斜盘/滑靴副油膜特性分析 被引量：14
19
作者 马纪明 申亚勇 李齐林 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期265-272,共8页
结合三维Navier-Stokes方程和任意拉格朗日-欧拉(ALE)描述方法,首先,提出了一种基于计算流体力学(CFD)的滑靴副油膜特性分析方法,该方法能综合考虑滑靴副结构参数、柱塞泵工况参数对油膜特性的影响。然后,针对某种滑靴副结构,仿真得到... 结合三维Navier-Stokes方程和任意拉格朗日-欧拉(ALE)描述方法,首先,提出了一种基于计算流体力学(CFD)的滑靴副油膜特性分析方法,该方法能综合考虑滑靴副结构参数、柱塞泵工况参数对油膜特性的影响。然后,针对某种滑靴副结构,仿真得到了24种不同工况下的油膜厚度,分析了工况(温度、转速和出口压力)与滑靴副油膜的定量关系。本文还提出了一个与油膜特性相关的液动力参数的描述公式,并基于某固定结构尺寸的滑靴副CFD仿真结果,研究证明了对于固定结构的滑靴副结构,该参数仅与油液黏度(温度)相关,与其他工况参数无关。根据液动力参数公式,可以方便地给出滑靴副油膜厚度的解析方法。最后,将基于解析方法与基于CFD仿真方法得到的油膜厚度结果进行了对比,证明了解析方法的准确性。 展开更多
关键词 柱塞泵 斜盘/滑靴副 油膜 计算流体力学 润滑
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一种新型气油两相流的流变模型 被引量：13
20
作者 安琦 周银生 《石油学报（石油加工）》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第1期67-72,共6页
在自行研制的一台旋转式气油两相流粘度测试装置上，研究了容积含气率、油膜厚度及剪切应变率等因素对气油两相流流变特性的影响。得出一种新型气油两相流流变模型：ηｂ／ηｏ＝１＋（ａ·ｂγ－０．０１）β。在改装的ＭＰＶ－１... 在自行研制的一台旋转式气油两相流粘度测试装置上，研究了容积含气率、油膜厚度及剪切应变率等因素对气油两相流流变特性的影响。得出一种新型气油两相流流变模型：ηｂ／ηｏ＝１＋（ａ·ｂγ－０．０１）β。在改装的ＭＰＶ－１５００型试验机上，实验证明了该模型在高剪切应变率时仍适用。 展开更多
关键词 气油两相流 流变特性 容积含气率 剪切应变率
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