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生产清洁汽油组分的催化裂化新工艺MIP 被引量:206
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作者 许友好 张久顺 龙军 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2001年第8期1-5,共5页
从反应机理出发 ,提出催化裂化反应两个反应区的概念并得到小型试验验证 ,据此设计了新的反应器 ,提出了相应的工艺措施 ,并在此基础上进行了中型试验。中型试验结果表明 :对于管输混合油 ,在保持与现有的催化裂化产物分布相同的情况下 ... 从反应机理出发 ,提出催化裂化反应两个反应区的概念并得到小型试验验证 ,据此设计了新的反应器 ,提出了相应的工艺措施 ,并在此基础上进行了中型试验。中型试验结果表明 :对于管输混合油 ,在保持与现有的催化裂化产物分布相同的情况下 ,该工艺所生产的汽油中的烯烃含量下降 12 .4个百分点 ,异构烷烃和芳烃含量分别增加约 6个百分点 ,汽油的RON不变而MON提高1.3个单位 ,汽油ω(硫 )下降 15 % 。 展开更多
关键词 催化裂化 提升管式反应器 反应机理 汽油料 烯烃 工艺 MIP 清洁汽油 组分
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多产异构烷烃的催化裂化工艺的工业应用 被引量:86
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作者 许友好 张久顺 +1 位作者 徐惠 郝希仁 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2003年第11期1-6,共6页
多产异构烷烃的催化裂化工艺(MIP工艺)是具有我国自主知识产权的生产清洁汽油组分的技术。高桥石化分公司炼油厂1.4Mt/a催化裂化装置按该工艺的要求进行改造,于2002年2月4日进行了工业运转。该装置一直保持平稳运转,操作难度与FCC工艺... 多产异构烷烃的催化裂化工艺(MIP工艺)是具有我国自主知识产权的生产清洁汽油组分的技术。高桥石化分公司炼油厂1.4Mt/a催化裂化装置按该工艺的要求进行改造,于2002年2月4日进行了工业运转。该装置一直保持平稳运转,操作难度与FCC工艺相当。试验标定结果表明,与现有的催化裂化工艺相比,MIP工艺不仅优化了产物分布,干气和油装产率分别下降了0.41个百分点和0.99个百分点,液体收率增加了1.17个百分点,而且所生产的汽油荧光法分析的烯烃含量下降约14.1个百分点,饱和烃(主要是异构烷烃)含量增加约12.9个百分点,其中异构烷烃含量大于70%,硫含量下降26.5%,诱导期增加,汽油的RON下降而MON增加,总的抗爆指数基本不变。 展开更多
关键词 催化裂化 生产装置 汽油料 烯烃 异构体 烷烃 工业规模 柴油
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生产清洁汽油组分并增产丙烯的催化裂化工艺 被引量:79
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作者 许友好 张久顺 +1 位作者 马建国 龙军 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2004年第9期1-4,共4页
生产汽油组分满足欧Ⅲ排放标准,又能增产丙烯的流化催化裂化工艺--MIP-CGP,在多产异构烷烃的催化裂化工艺基础上被提出。依据生产方案要求,研究了工艺条件和开发专用催化剂CGP-1,并在中型试验装置上进行该工艺探索试验。中型试验结果表... 生产汽油组分满足欧Ⅲ排放标准,又能增产丙烯的流化催化裂化工艺--MIP-CGP,在多产异构烷烃的催化裂化工艺基础上被提出。依据生产方案要求,研究了工艺条件和开发专用催化剂CGP-1,并在中型试验装置上进行该工艺探索试验。中型试验结果表明,在该反应系统中,用大庆重质原料油,可以生产出烯烃体积分数低于18%的汽油,同时还能生产丙烯,产率达9.20%。 展开更多
关键词 丙烯 组分 催化裂化工艺 中型试验 增产 重质原料油 产率 清洁汽油 异构烷烃 流化催化裂化
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氢转移反应与催化裂化汽油质量 被引量:43
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作者 路勇 何鸣元 +1 位作者 宋家庆 舒兴田 《炼油设计》 1999年第6期5-12,共8页
加工重质含硫原油以生产高辛烷值、低硫和低烯烃含量的汽油是催化裂化装置所面临的挑战。氢转移是催化裂化的特征反应之一。氢转移反应的进行程度可以在较大范围内改变裂化产品的分布。调控氢转移反应对氢的分配作用可直接降低催化裂化... 加工重质含硫原油以生产高辛烷值、低硫和低烯烃含量的汽油是催化裂化装置所面临的挑战。氢转移是催化裂化的特征反应之一。氢转移反应的进行程度可以在较大范围内改变裂化产品的分布。调控氢转移反应对氢的分配作用可直接降低催化裂化汽油中的硫和烯烃含量,这已引起研究者的关注。概述了氢转移反应及其对汽油产率和辛烷值的影响,介绍了利用氢转移反应对氢的分配作用降低催化裂化汽油硫和烯烃含量的研究进展,并分析和探讨操作条件和催化剂的影响。 展开更多
关键词 催化裂化装置 氢转移 汽油 辛烷值 配方
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催化裂化多产液化气和柴油工艺技术的开发与应用 被引量:49
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作者 钟孝湘 张执刚 +1 位作者 黎仕克 康飚 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2001年第11期1-5,共5页
阐述在通常的催化裂化装置上同时多产液化气和柴油工艺技术 (MGD技术 )的反应原理 ,介绍该工艺开发过程中的小型、中型试验以及工业应用结果。工业应用结果表明 :在催化裂化装置上采用MGD技术 ,液化气产率可增加 1.3~ 5 .0个百分点 ,... 阐述在通常的催化裂化装置上同时多产液化气和柴油工艺技术 (MGD技术 )的反应原理 ,介绍该工艺开发过程中的小型、中型试验以及工业应用结果。工业应用结果表明 :在催化裂化装置上采用MGD技术 ,液化气产率可增加 1.3~ 5 .0个百分点 ,柴油产率可增加 3.0~ 5 .0个百分点 ,汽油的烯烃含量在降低 9~ 11个百分点的同时 ,RON和MON分别可提高 0 .2~ 0 .7和 0 .4~ 0 .9个单位。该技术具有高度的操作灵活性和产品灵活性 ,可根据市场需求选择不同的生产方案 ,灵活调整产品结构 ,且调整时间短 ,一般在 8~ 2 4h产品收率即可有很大变化。 展开更多
关键词 催化裂化 液化气 柴油 收率 辛烷值 烯烃 工艺 开发 应用
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降低FCC汽油烯烃的措施 被引量:35
6
作者 郝代军 《炼油设计》 北大核心 2001年第1期49-51,共3页
介绍了降低催化裂化 (FCC)汽油烯烃的几项措施。从FCC技术自身来讲 ,优化原料结构、改善装置操作条件、选择降烯烃催化剂和使用降烯烃助剂等方法是简单易行的。如洛阳石油化工工程公司开发的LAP降低烯烃助剂可降低烯烃 10个百分点 ,且... 介绍了降低催化裂化 (FCC)汽油烯烃的几项措施。从FCC技术自身来讲 ,优化原料结构、改善装置操作条件、选择降烯烃催化剂和使用降烯烃助剂等方法是简单易行的。如洛阳石油化工工程公司开发的LAP降低烯烃助剂可降低烯烃 10个百分点 ,且辛烷值略有提高。另外 ,对FCC轻汽油进行醚化并对重汽油加氢脱硫 ,或者FCC汽油全馏分加氢脱硫降烯烃 ,也是降低FCC汽油烯烃的有效措施。 展开更多
关键词 流化催化裂化 汽油 烯烃 降低烯烃助剂 原料结构
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氢转移反应在烯烃转化中的作用探讨 被引量:42
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作者 许友好 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2002年第1期38-41,共4页
以催化裂化汽油为原料在不同类型的催化剂上进行了催化转化试验 ,探讨了不同类型的氢转移反应在烯烃转化中的作用。结果表明 ,烯烃在硅铝比较高的分子筛催化剂上或在较高的反应温度下或在较低的空速下进行氢转移反应 ,可以生成较多的芳... 以催化裂化汽油为原料在不同类型的催化剂上进行了催化转化试验 ,探讨了不同类型的氢转移反应在烯烃转化中的作用。结果表明 ,烯烃在硅铝比较高的分子筛催化剂上或在较高的反应温度下或在较低的空速下进行氢转移反应 ,可以生成较多的芳烃 ;反之 ,烯烃在硅铝比较低的分子筛催化剂上或在较低的反应温度下或在较高的空速下进行氢转移反应 。 展开更多
关键词 氢转移反应 烯烃转化 作用 分子筛催化剂 硅铝比 反应温度
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多产异构烷烃的催化裂化工艺技术开发与工业应用 被引量:50
8
作者 许友好 张久顺 +3 位作者 龙军 何鸣元 徐惠 郝希仁 《中国工程科学》 2003年第5期55-58,共4页
从催化裂化反应机理出发 ,提出了两个反应区的概念 ,设计了具有两个反应区的串联提升管反应器并形成相应的工程技术 ,在此基础上进行了中小型探索试验和工业试验。 1 4Mt/a多产异构烷烃的催化裂化装置试验标定结果表明 :与现有的催化裂... 从催化裂化反应机理出发 ,提出了两个反应区的概念 ,设计了具有两个反应区的串联提升管反应器并形成相应的工程技术 ,在此基础上进行了中小型探索试验和工业试验。 1 4Mt/a多产异构烷烃的催化裂化装置试验标定结果表明 :与现有的催化裂化工艺相比 ,该工艺不仅优化了产物分布 ,干气和油浆产率分别下降了0 41%和 0 99% ,液体收率增加了 1 17% ,而且所生产的汽油烯烃含量下降约 14 1% ,异构烷烃增加约为12 9% ,硫的质量分数w(s)下降 2 6 5 % ,诱导期增加 ,汽油的RON下降而MON增加 。 展开更多
关键词 催化裂化 汽油 烯烃 异构烷烃 芳烃
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用氟化氢-三乙胺复合模板剂合成SAPO-34分子筛 被引量:47
9
作者 刘红星 谢在库 +1 位作者 张成芳 陈庆龄 《催化学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2003年第4期279-283,共5页
采用X射线衍射、扫描电镜、氨吸附红外光谱及核磁共振等表征手段 ,研究了以氟化氢 三乙胺为复合模板剂合成的SAPO 34分子筛 .结果表明 ,相对于用三乙胺模板剂合成的样品 ,用氟化氢 三乙胺复合模板剂合成的样品结晶度高 ,晶粒小 ,分子... 采用X射线衍射、扫描电镜、氨吸附红外光谱及核磁共振等表征手段 ,研究了以氟化氢 三乙胺为复合模板剂合成的SAPO 34分子筛 .结果表明 ,相对于用三乙胺模板剂合成的样品 ,用氟化氢 三乙胺复合模板剂合成的样品结晶度高 ,晶粒小 ,分子筛的酸量低 ,骨架中硅结构单一 ,比表面积和孔体积较大 .以氟化氢 三乙胺复合模板剂合成的分子筛 ,在催化甲醇制低碳烯烃反应中结焦速率降低 。 展开更多
关键词 氟化氢 三乙胺 复合模板剂 合成 SAPO-34分子筛 甲醇 低碳烯烃 乙烯 丙烯 选择性 催化剂
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汽油的烯烃对发动机排放的影响 被引量:34
10
作者 仇延生 《石油炼制与化工》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期40-45,共6页
讨论了汽油中的烯烃与发动机排放之间的关系。研究表明 ,当烯烃含量增加时 ,发动机排放的 NOx 和 1 ,3-丁二烯增加 ,HC、挥发性有机化合物和甲醛减少 ,乙醛和苯的排放量不变 ;虽然烯烃含量增加 ,使发动机尾气臭氧形成的比活性提高 ,但... 讨论了汽油中的烯烃与发动机排放之间的关系。研究表明 ,当烯烃含量增加时 ,发动机排放的 NOx 和 1 ,3-丁二烯增加 ,HC、挥发性有机化合物和甲醛减少 ,乙醛和苯的排放量不变 ;虽然烯烃含量增加 ,使发动机尾气臭氧形成的比活性提高 ,但对臭氧形成的能力影响不大。烯烃是一种辛烷值资源 ,应该加以利用 ,并且烯烃对发动机沉积物的负面影响可以通过加入汽油清净剂等方法加以控制 ,因此 ,应该允许汽油中含有一定量的烯烃。 展开更多
关键词 汽油 烯烃 辛烷值 发动机 排气 污染
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甲醇制烯烃催化剂及工艺的新进展 被引量:42
11
作者 赵毓璋 景振华 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 1999年第2期23-28,共6页
综述以天然气为原料经甲醇制低碳烯烃(MTO)技术近年来的进展,包括MTO反应化学和反应动力学、MTO使用的催化材料特性及制备、MTO流化床工艺、工业示范装置的发展情况及该技术的经济分析。
关键词 天然气 甲醇 烯烃 催化剂 工艺
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中国石化煤化工技术最新进展 被引量:50
12
作者 陈庆龄 杨为民 滕加伟 《催化学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2013年第1期217-224,共8页
介绍了中国石化在研发新型煤化工技术方面的主要进展:开发的S-MTO技术已实现工业转化;甲醇制丙烯、合成气制乙二醇、甲苯甲醇甲基化制二甲苯、合成气制天然气等技术正在开展工业示范或中试研究;甲醇制芳烃、合成气制低碳烯烃和乙酸加氢... 介绍了中国石化在研发新型煤化工技术方面的主要进展:开发的S-MTO技术已实现工业转化;甲醇制丙烯、合成气制乙二醇、甲苯甲醇甲基化制二甲苯、合成气制天然气等技术正在开展工业示范或中试研究;甲醇制芳烃、合成气制低碳烯烃和乙酸加氢制乙醇等其它煤化工技术的研发也取得了显著的进展. 展开更多
关键词 煤化工 甲醇 烯烃 芳烃 乙二醇 乙酸加氢
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催化裂化汽油加氢改质GARDES技术的开发及工业试验 被引量:48
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作者 石冈 范煜 +1 位作者 鲍晓军 王廷海 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2013年第9期66-72,共7页
介绍针对催化裂化(FCC)汽油清洁化开发的深度加氢脱硫和烯烃定向转化相耦合的FCC汽油加氢改质GARDES技术的工艺配置、催化剂的设计理念、工业试验情况及满足国Ⅳ排放标准兼顾满足国Ⅴ排放标准的清洁汽油的中试评价情况。工业试验标定结... 介绍针对催化裂化(FCC)汽油清洁化开发的深度加氢脱硫和烯烃定向转化相耦合的FCC汽油加氢改质GARDES技术的工艺配置、催化剂的设计理念、工业试验情况及满足国Ⅳ排放标准兼顾满足国Ⅴ排放标准的清洁汽油的中试评价情况。工业试验标定结果表明:所得产品可作为满足国Ⅳ排放标准的清洁汽油调合组分,在烯烃体积分数降低16百分点的情况下,辛烷值损失为1.0个单位。对于不同硫含量FCC汽油的中试评价结果表明:在目标产品为满足国Ⅳ排放标准要求的清洁汽油调合组分时,脱硫率为69%~89%、辛烷值损失为0.3~0.5个单位;在目标产品为满足国Ⅴ排放标准要求的清洁汽油调合组分时,脱硫率为88%~96%、辛烷值损失为0.7~0.9个单位。 展开更多
关键词 催化裂化汽油 GARDES技术 烯烃 加氢脱硫 辛烷值
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C_(5+)烯烃骨架异构和FCC汽油改质 被引量:34
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作者 吴治华 王清遐 +2 位作者 徐龙伢 谢素娟 张戈 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2000年第11期25-29,共5页
提出了对FCC汽油中C5~C8烯烃进行异构化以提高汽油品质 ,并对异构化催化剂、反应机理和一些影响因素作了探讨和评述。
关键词 汽油料 异构化 催化剂 FCC汽油 改质 C5+烯烃
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生产低硫低烯烃汽油的RIDOS技术 被引量:32
15
作者 李大东 石亚华 杨清雨 《中国工程科学》 2004年第4期1-8,共8页
通过研究高烯烃含量FCC汽油的烃类组成和结构 ,针对性地开发了具有深度脱硫和烯烃饱和能力并减少辛烷值损失的RIDOS技术。RIDOS技术的多种功能是通过一系列新催化剂实现的 ,具有良好的原料适应性和操作稳定性。第一套RIDOS技术工业应用... 通过研究高烯烃含量FCC汽油的烃类组成和结构 ,针对性地开发了具有深度脱硫和烯烃饱和能力并减少辛烷值损失的RIDOS技术。RIDOS技术的多种功能是通过一系列新催化剂实现的 ,具有良好的原料适应性和操作稳定性。第一套RIDOS技术工业应用结果表明产品中硫的质量分数可小于 10 μg/g ,烯烃体积分数小于2 0 % ,抗爆指数损失仅 1 3。RIDOS技术为生产满足更苛刻标准的汽油提供了可能。 展开更多
关键词 FCC汽油 RIDOS 烯烃 异构化
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甲醇制低碳烯烃的原理和技术进展 被引量:39
16
作者 高晋生 张德祥 《煤化工》 CAS 2006年第4期7-13,共7页
从中国对烯烃的市场需求和前景出发,介绍了甲醇制烯烃的原理、催化剂和工艺的开发进展,比较甲醇制烯烃与传统的石油化工制烯烃的产物分布和收率,并进行了不同工艺生产低碳烯烃的技术经济分析,指出在中国开展煤基甲醇生产烯烃具有广阔的... 从中国对烯烃的市场需求和前景出发,介绍了甲醇制烯烃的原理、催化剂和工艺的开发进展,比较甲醇制烯烃与传统的石油化工制烯烃的产物分布和收率,并进行了不同工艺生产低碳烯烃的技术经济分析,指出在中国开展煤基甲醇生产烯烃具有广阔的发展空间。 展开更多
关键词 甲醇 烯烃 乙烯 丙烯 技术经济分析
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催化裂化操作参数对降低汽油烯烃含量的影响 被引量:31
17
作者 张瑞驰 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2001年第6期11-16,共6页
针对催化裂化汽油烯烃含量较高的情况 ,在中型提升管催化裂化装置上 ,考察了原料油性质、催化剂性质、反应条件、汽油馏程等对汽油烯烃含量的影响 ,提出了工业生产装置降低催化裂化汽油烯烃含量的措施。研究发现 ,催化裂化汽油烯烃含量... 针对催化裂化汽油烯烃含量较高的情况 ,在中型提升管催化裂化装置上 ,考察了原料油性质、催化剂性质、反应条件、汽油馏程等对汽油烯烃含量的影响 ,提出了工业生产装置降低催化裂化汽油烯烃含量的措施。研究发现 ,催化裂化汽油烯烃含量与氢转移指数 (异丁烷 /丁烯及异丁烷 /异丁烯 )呈线性关系 ,氢含量高、K值大的原料油 ,汽油烯烃含量较高。使用降烯烃催化剂、提高催化剂活性、提高剂油比、降低反应温度、延长反应时间、提高烃分压。 展开更多
关键词 催化裂化 原料 裂化催化剂 烯烃 操作条件
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催化裂化汽油加氢脱硫技术进展 被引量:39
18
作者 温广明 王丹 +1 位作者 赵野 吴昆鹏 《工业催化》 CAS 2008年第12期1-6,共6页
介绍了FCC汽油中的主要含硫化合物及其加氢脱硫反应历程。通过对当前国内、外的主要加氢脱硫技术进行总结,提出了针对当前我国FCC汽油加氢改质所面临问题的解决方案。
关键词 石油化学工程 催化裂化汽油 加氢脱硫 烯烃 含硫化合物 辛烷值
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催化裂化工艺技术的发展近况 被引量:24
19
作者 谢朝钢 钟孝湘 杨轶男 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2001年第3期26-30,共5页
从多掺渣油、生产低碳烯烃、增加产品结构灵活性和新装置构型等方面系统地评述了国内外催化裂化工艺技术近年来的最新进展 ,指出增加掺渣比同时生产清洁燃料 。
关键词 催化裂化 烯径 渣油 汽油料 柴油 环境保护 述评
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New Trends in Olefin Production 被引量:38
20
作者 Ismael Amghizar Laurien A. Vandewalle Kevin M. Van Geem Guy B. Matin 《Engineering》 SCIE EI 2017年第2期171-178,共8页
Most olefins (e.g., ethylene and propylene) will continue to be produced through steam cracking (SC) ofhydrocarbons in the coming decade. In an uncertain commodity market, the chemical industry is investingvery li... Most olefins (e.g., ethylene and propylene) will continue to be produced through steam cracking (SC) ofhydrocarbons in the coming decade. In an uncertain commodity market, the chemical industry is investingvery little in alternative technologies and feedstocks because of their current lack of economic viability,despite decreasing crude oil reserves and the recognition of global warming. In this perspective, some of themost promising alternatives are compared with the conventional SC process, and the major bottlenecks ofeach of the competing processes are highlighted. These technologies emerge especially from the abundanceof cheap propane, ethane, and methane from shale gas and stranded gas. From an economic point of view,methane is an interesting starting material, if chemicals can be produced from it. The huge availability ofcrude oil and the expected substantial decline in the demand for fuels imply that the future for proventechnologies such as Fischer-Tropsch synthesis (FFS) or methanol to gasoline is not bright. The abundance ofcheap ethane and the large availability of crude oil, on the other hand, have caused the SC industry to shiftto these two extremes, making room for the on-purpose production of light olefins, such as by the catalyticdehydrogenation of orooane. 展开更多
关键词 olefin PRODUCTION STEAM CRACKING METHANE conversionShale gas CO2 EMISSIONS
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