北京市轨道交通站点周边区域共享自行车运行不均衡性研究 被引量：11

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作者 王家川 欧阳松寿 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期214-221,共8页

共享自行车是解决短距离出行和"最后一公里"交通问题的有效手段,但也引发了一些交通问题,尤其是在局部区域车辆淤积现象对其他交通出行方式产生了影响.本文将共享自行车骑行的租、还空间位置对应为出行的起讫点,基于出行OD分... 共享自行车是解决短距离出行和"最后一公里"交通问题的有效手段,但也引发了一些交通问题,尤其是在局部区域车辆淤积现象对其他交通出行方式产生了影响.本文将共享自行车骑行的租、还空间位置对应为出行的起讫点,基于出行OD分析了其整体时空运行特征和在轨道交通站点周边区域运行特性.本文还分析了共享自行车在轨道交通站点周边区域出现不均衡性的外部和运行特征因素,基于此提出了不平衡性量化值的计算模型.通过模型计算了典型轨道站点周边区域的不均衡性数值.该模型能够评估共享自行车在轨道交通区域运行的差异,以支持重点区域调度和监管. 展开更多

关键词 城市交通 不均衡性 od分析 共享自行车 轨道交通站点

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接驳地铁站的共享单车时空均衡性分析与吸引区域优化 被引量：7

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作者 邝嘉恒 邬群勇 《地球信息科学学报》 CSCD 北大核心 2022年第7期1337-1348,共12页

共享单车是接驳地铁出行的最有效选择之一,但共享单车的时空分布不均问题对使用者和管理者造成了很大的不便,尤其是早高峰期间出现这种问题更会大大降低2个交通系统的运行效率。因此,研究用于接驳地铁出行的共享单车的时空均衡性特点对... 共享单车是接驳地铁出行的最有效选择之一,但共享单车的时空分布不均问题对使用者和管理者造成了很大的不便,尤其是早高峰期间出现这种问题更会大大降低2个交通系统的运行效率。因此,研究用于接驳地铁出行的共享单车的时空均衡性特点对提升早高峰期间的通勤效率有一定意义。为了了解接驳地铁骑行的时空均衡性特点,本文以厦门市作为实验区,将厦门市早高峰期间接驳地铁站的骑行作为主要研究对象,基于出行OD提出了新的地铁站吸引区域建立方法,基于出行特点提出了考虑地铁站点的单车聚类方法。本文还从潮汐比统计角度和吸引区域角度对各个地铁站的早高峰整体出行均衡性做了分析,从时空角度对早高峰中不同时段的地铁站接驳骑行的时空均衡性做了分析,通过分析得出了3种角度下各个地铁站点均衡性的相似点与不同点,结果表明:(1)根据潮汐比特点,地铁站对骑行的接驳职能可划分为4类,分别为起始型,均衡型,到达型和不适合接驳地铁出行型,反映了各地铁站点的总体接驳特征;(2)地铁站对接驳骑行的吸引区域与潮汐比特点有所差别,其主要影响因素为地铁站点的地理位置及周边土地利用类型;(3)对于时空均衡性分析结果而言,潮汐比对时空均衡性层面没有显著影响,其最大影响因素为周边土地利用类型。该分析结果能体现出厦门市早高峰期间与各地铁站接驳骑行的共享单车运行的差异性以及与地铁接驳效率的高低,以此来支持共享单车企业的重点区域调度和监管。 展开更多

关键词 城市交通 时空均衡性 共享单车 地铁站点 吸引区域 od分析 聚类分析 接驳

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广州地铁站点交通流特征与居民地铁出行的人群分异 被引量：8

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作者 叶昌东 冯碧盈 +1 位作者 姚华松 代丹丹 《热带地理》 CSCD 北大核心 2021年第5期918-927,共10页

基于广州地铁交通流的始发地(Origin)—目的地(Destination)(OD分析),运用出行成本(距离/时间)、集中出行距离区间等指标对地铁站点交通流特征及居民地铁出行的人群分异进行刻画。结果表明:1)地铁站点随出行距离增加的乘客累积比例呈“... 基于广州地铁交通流的始发地(Origin)—目的地(Destination)(OD分析),运用出行成本(距离/时间)、集中出行距离区间等指标对地铁站点交通流特征及居民地铁出行的人群分异进行刻画。结果表明:1)地铁站点随出行距离增加的乘客累积比例呈“S”型曲线变化,广州地铁站点的平均出行成本约为14.04 km(20.48 min),并由中心向外逐层增加约4 km(5 min)和13 km(10 min),周末平均出行成本略高于工作日。2)广州地铁出行的集中距离区间为8.55~26.61 km,在该出行距离范围内的乘客量占总数的71.88%;周末出行集中距离区间宽度变窄,但乘客量的集中比例却有所下降。3)社会弱势群体如女性、老年人、固定上下班的大学以上学历人群、办事人员、商服人员等是地铁潜在客流的主要构成群体;不同人群的地铁平均出行距离出现分化,其中出行需求小、出行能力偏弱的群体平均出行距离较短,出行需求大的群体平均出行距离普遍较长;除个别人群外站点集中出行距离区间相对差异不大。 展开更多

关键词 居民出行 地铁交通 od分析 人群分异 交通流 广州

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新冠肺炎疫情影响下福建省人口迁徙变化分析 被引量：1

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作者 尹延中 邬群勇 +1 位作者 赵志远 王涵菁 《亚热带资源与环境学报》 2023年第3期28-37,共10页

分析疫情影响下人口迁徙格局对疫情防控具有重要意义。利用百度迁徙数据,推算人口迁徙量,计算人口迁徙降幅,构建福建省2021年8月27日—10月31日莆田、厦门疫情期间城市人口迁徙OD(Origin-Destinition)时空矩阵,利用非负矩阵分解,提取新... 分析疫情影响下人口迁徙格局对疫情防控具有重要意义。利用百度迁徙数据,推算人口迁徙量,计算人口迁徙降幅,构建福建省2021年8月27日—10月31日莆田、厦门疫情期间城市人口迁徙OD(Origin-Destinition)时空矩阵,利用非负矩阵分解,提取新冠肺炎疫情影响下福建省人口迁徙模式,分析福建省疫情前后人口迁徙的时空变化情况。结果显示:1)福建省内各城市受疫情影响人口迁入迁出规模均出现下降,但整体迁徙格局并没有发生大的改变。2)莆田市和厦门市人口流动受疫情影响较大,两市之间人口迁徙维持在较低水平,厦门市迁入迁出格局发生转换。3)福建省内人口迁徙模式主要有两类:节日流动类和周末通勤类。节日流动类主要发生在福州市,中秋小长假、国庆长假出现人口迁徙规模的增加;周末通勤出行特征主要发生在厦门市,受疫情影响较大。 展开更多

关键词 百度迁徙数据 COVID-19疫情 福建省 od分析 人口迁徙格局 时空数据分析

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基于高速大数据与C#编程的路段出行结构分析

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作者 齐涛 张诗蔚 聂小虎 《交通企业管理》 2024年第1期45-48,共4页

随着我国高速公路信息化与数字化的快速发展,高速公路信息系统每天都会产生大量的交通数据,高速公路OD数据和路段流量的采集越来越便捷。以湖北省为例,2022年湖北省高速公路出行产生了3亿车次的通行数据。高速公路改扩建项目通过对这些... 随着我国高速公路信息化与数字化的快速发展,高速公路信息系统每天都会产生大量的交通数据,高速公路OD数据和路段流量的采集越来越便捷。以湖北省为例,2022年湖北省高速公路出行产生了3亿车次的通行数据。高速公路改扩建项目通过对这些数据进行分析,可以对车辆在高速公路上的行驶轨迹进行还原,进而分析出高速公路路段的出行结构。目前,国内已经积累了大量高速大数据的研究成果。 展开更多

关键词 高速大数据 C#编程 od分析 出行结构

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基于大数据的智慧交通态势分析平台设计与实现 被引量：3

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作者 车辉 《广播电视网络》 2020年第7期41-43,共3页

本文对交通态势分析平台的系统架构、功能架构进行了详细的阐述,并对系统进行了设计实现。基于大数据的交通态势分析平台,通过实时挖掘城市的拥堵道路信息,及时发现交通问题,总结交通规律,判断交通趋势,从而满足了城市交通管理需求。

关键词 智慧交通 大数据 态势分析 od分析

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空间KMeans挖掘算法在基于手机信令的OD分析中的应用 被引量：2

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作者 孙强 《科技资讯》 2018年第36期14-14,16,共2页

在基于手机信令的OD分析应用中,利用空间Kmeans挖掘算法可以对目标群体实时交通状态信息和动态出行调查,进而识别出用户出行方式,构建城市绿色交通的具体方案。

关键词 Kmeans挖掘算法 手机信令 大数据 od分析

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基于车牌自动识别数据的车辆OD轨迹还原 被引量：1

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作者 王杰 范晓武 +1 位作者 何逸昕 陶峰 《计算机系统应用》 2022年第7期247-252,共6页

交通信息采集设备捕获的车牌数据是研究车辆出行轨迹的天然载体,可用于追踪、还原车辆在路网的完整出行轨迹.但是,受技术与设备覆盖等限制,采集的时序车牌数据总是呈现出稀疏不完整的性质.为充分利用车牌数据,研究并提出一种基于稀疏车... 交通信息采集设备捕获的车牌数据是研究车辆出行轨迹的天然载体,可用于追踪、还原车辆在路网的完整出行轨迹.但是,受技术与设备覆盖等限制,采集的时序车牌数据总是呈现出稀疏不完整的性质.为充分利用车牌数据,研究并提出一种基于稀疏车牌数据的OD轨迹还原算法.该算法首先以间隔时间阈值分离车辆的OD出行链.然后基于K则最短路径算法(KSP)生成多个近似的候选轨迹.最后,采用变分自编码器(VAE)选择决策最优估计轨迹,以获取车辆完整出行轨迹.该方法已在杭州市萧山区实际交通小区进行实施验证.结果显示,所提出的还原算法在测试小区可达95%的综合准确率.此外,在节点缺失率高、摄像点位覆盖率低的情况下,重构算法依然具备良好的性能(高于50%). 展开更多

关键词 od分析 车辆行驶轨迹 稀疏车牌数据 轨迹还原 工业互联网 深度学习

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面向高速公路收费数据的OD分析及可视化系统 被引量：1

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作者 梁炜强 郑治勇 +1 位作者 陈显露 任江涛 《中国交通信息化》 2018年第3期83-87,共5页

广东省高速公路网络是我国华南地区重要的交通网络系统,近年来广东省高速公路实行全省联网收费,每月可累积收费明细数据多达一亿条以上。如此海量的收费数据,隐含了大量的交通出行需求及时空分布特征信息传统的基于统计和数据报表的分... 广东省高速公路网络是我国华南地区重要的交通网络系统,近年来广东省高速公路实行全省联网收费,每月可累积收费明细数据多达一亿条以上。如此海量的收费数据,隐含了大量的交通出行需求及时空分布特征信息传统的基于统计和数据报表的分析和展示形式已不能满足交通大数据分析需求。针对上述问题和挑战,本文对基于高速公路收费数据的OD分析和可视化问题进行了研究,设计并实现了一个面向高速公路收费数据的交通OD分析和可视化系统。该系统一方面通过完整的数据接入、处理和分析过程,有效提高数据处理效率;另一方面可以帮助人们通过交通OD可视化分析,发现和理解交通需求模式和规律。 展开更多

关键词 高速公路 收费数据 交通od od分析 可视化

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浅析高速公路流量和收入预测的相关影响因素

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作者 周芦芦 苏跃江 《交通与港航》 2021年第1期24-28,共5页

高速公路交通流量和收入预测是可行性研究阶段的必要内容,更是高速公路建设项目后评估的重要内容,其分析结果广泛应用于高速公路规划、建设决策、高速公路特许经营权转让估值、改扩建决策及其他运营管理需要。在预测过程中,预测影响因... 高速公路交通流量和收入预测是可行性研究阶段的必要内容,更是高速公路建设项目后评估的重要内容,其分析结果广泛应用于高速公路规划、建设决策、高速公路特许经营权转让估值、改扩建决策及其他运营管理需要。在预测过程中,预测影响因素的识别决定着预测过程的客观性和科学性,直接影响预测精度。结合多地相关项目实践,从道路网络、产业发展、交通政策等影响因素,总结分析高速公路后评估中不同项目遇到的多种影响,为高速公路运营管理和投资咨询中风险识别提供参考。 展开更多

关键词 高速公路 运营管理 投资咨询 od分析 流量预测 收入预测

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基于OD和行为分析的高校边界开放策略研究——以武汉大学为例 被引量：3

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作者 张霞 钱佳欢 《新建筑》 2020年第6期37-41,共5页

在国家积极倡导开放式街区规划的背景下,既有研究提出的大学校园等边界空间开放性策略缺乏对开放需求的量化分析。文章从环境行为学“以人为本”的理念出发,通过分析使用者行为特征和出行时间成本,对武汉大学校园边界的开放潜力进行研... 在国家积极倡导开放式街区规划的背景下,既有研究提出的大学校园等边界空间开放性策略缺乏对开放需求的量化分析。文章从环境行为学“以人为本”的理念出发,通过分析使用者行为特征和出行时间成本,对武汉大学校园边界的开放潜力进行研究。基于行为轨迹数据分析,发现边界空间需要提升活力的区域;通过OD成本矩阵分析,找出迫切需要开放的区域。根据上述分析结果和实地调研的空间现状选取具备开放条件的边界段进行空间优化,并在ArcGIS中对优化效果进行评价。文章最后讨论了此分析方法应用到街区层面的可行性以及其对于推广开放式街区的积极意义。 展开更多

关键词 校园边界开放 行为轨迹分析 od成本矩阵分析 空间优化 开放式街区

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OD拟合分析数据可视化优化方法研究 被引量：1

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作者 周伟 吕连恩 王元庆 《交通与计算机》 2004年第4期13-16,共4页

针对OD数据拟合问题 ,进行了交通数据分析可视化优化研究。以TransCAD为信息化平台 ,通过AutoCAD图形文件建立GIS数据分析图 。

关键词 od拟合分析 可视化 TRANSCAD软件 GIS数据

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基于高速公路联网收费与VB编程的交通构成分析 被引量：1

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作者 董道建 刘冬 《交通企业管理》 2019年第1期67-70,共4页

交通量预测是公路项目前期研究中重要的基础性环节,是公路项目建设标准的重要佐证和依据,对交通来源进行定性与定量分析(即交通构成分析)是交通量预测的必备环节。随着中国高速公路建设进程的逐步推进,基于智能交通的高速公路联网收费... 交通量预测是公路项目前期研究中重要的基础性环节,是公路项目建设标准的重要佐证和依据,对交通来源进行定性与定量分析(即交通构成分析)是交通量预测的必备环节。随着中国高速公路建设进程的逐步推进,基于智能交通的高速公路联网收费给交通出行分析、交通量预测和大区域交通分布规律等研究带来了精度较高、容易获取且数量可观的基础数据。 展开更多

关键词 高速联网收费 VB编程 od出行分析 交通构成 定量分析 汉鄂高速

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互通立交匝道转向交通量预测方法 被引量：1

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作者 彭冬梅 《黑龙江交通科技》 2013年第2期32-33,共2页

以讷尼公路讷河西互通为例,对互通立交匝道转向交通量预测的计算方法作一系统阐述。对互通立交匝道转向交通量的预测思路、方法和步骤进行了详尽的分析,为黑龙江省今后互通立交建设项目的匝道转向交通量的预测提供了可行的方法。

关键词 互通立交 匝道转向交通量 od调查与分析 路网 弹性系数

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