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气膜出流对叶片各内表面换热系数的影响
被引量:
12
1
作者
陶智
吴宏
蔡毅
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第4期413-415,共3页
利用数值计算的方法研究了气膜出流对叶片前腔内各表面冷气对流换热系数的影响。研究的重点是气膜孔间距比和进气雷诺数等因素的影响规律。文章分别就叶片前缘和叶盆区域以及叶背区域的局部和平均换热系数的变化做了讨论,计算表明,在...
利用数值计算的方法研究了气膜出流对叶片前腔内各表面冷气对流换热系数的影响。研究的重点是气膜孔间距比和进气雷诺数等因素的影响规律。文章分别就叶片前缘和叶盆区域以及叶背区域的局部和平均换热系数的变化做了讨论,计算表明,在计算所取的参数范围内,随气膜孔间距比和进气雷诺数的增加,叶盆内表面的平均换热系数增加可达一倍以上,但由于气膜出流导致叶背边内表面的平均换热系数有所下降。本文的研究工作只限于不可压层流。
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关键词
数值计算
叶片
换热系数
气膜冷却
航空发动机
下载PDF
职称材料
题名
气膜出流对叶片各内表面换热系数的影响
被引量:
12
1
作者
陶智
吴宏
蔡毅
机构
北京航空航天大学
中国航空燃气涡轮研究所
北京航空航天大学
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第4期413-415,共3页
基金
航空基金
文摘
利用数值计算的方法研究了气膜出流对叶片前腔内各表面冷气对流换热系数的影响。研究的重点是气膜孔间距比和进气雷诺数等因素的影响规律。文章分别就叶片前缘和叶盆区域以及叶背区域的局部和平均换热系数的变化做了讨论,计算表明,在计算所取的参数范围内,随气膜孔间距比和进气雷诺数的增加,叶盆内表面的平均换热系数增加可达一倍以上,但由于气膜出流导致叶背边内表面的平均换热系数有所下降。本文的研究工作只限于不可压层流。
关键词
数值计算
叶片
换热系数
气膜冷却
航空发动机
Keywords
numerical
computation
bladws
thermo
-
convection
coefficient
分类号
V232.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
气膜出流对叶片各内表面换热系数的影响
陶智
吴宏
蔡毅
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997
12
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