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基坑开挖对既有地铁隧道的影响分析 被引量:8
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作者 杨帆 魏焕卫 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2018年第A02期805-810,共6页
文章采用数值分析模拟研究了基坑开挖对邻近隧道的影响以及隔离桩对于隧道的位移控制效果。并取隧道距离基坑不同距离、隔离桩与隧道不同距离、不同隔离桩桩长条件下的隧道的位移与内力进行分析。计算分析表明,基坑开挖对邻近地铁隧道... 文章采用数值分析模拟研究了基坑开挖对邻近隧道的影响以及隔离桩对于隧道的位移控制效果。并取隧道距离基坑不同距离、隔离桩与隧道不同距离、不同隔离桩桩长条件下的隧道的位移与内力进行分析。计算分析表明,基坑开挖对邻近地铁隧道会产生影响,其中对隧道上部点的竖向位移与隧道右部点的横向位移影响最大,且随着开挖深度的增加及隧道与基坑距离的减小,衬砌的内力与位移逐渐增大;设置隔离桩会使隧道的内力减小,进而使得隧道的位移减小,且距离隧道越近,效果越显著;但如果设置不当,会使隧道的内力增大,出现隧道位移反而大于没有隔离桩条件下的隧道位移的情况;随着桩长的增加,隧道的沉降逐渐减小,但桩长过长,会导致隧道的内力与侧移有一定的增大。 展开更多
关键词 基坑开挖 隔离桩 坑外隧道 数值计算分析 位移控制
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深水高桩嵌岩桥墩抗撞能力分析 被引量:2
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作者 王君杰 姜华 《防灾减灾工程学报》 CSCD 2011年第2期131-137,172,共8页
以2007年6月15日广东九江大桥船撞倒塌事故中被撞深水高桩嵌岩桥墩为研究对象,采用更新拉格朗日列式考虑结构几何非线性,Hognestad模型和Mander模型分别模拟无约束和受约束混凝土,理想弹塑性模型模拟钢筋作用;考虑桩基和周围介质的非线... 以2007年6月15日广东九江大桥船撞倒塌事故中被撞深水高桩嵌岩桥墩为研究对象,采用更新拉格朗日列式考虑结构几何非线性,Hognestad模型和Mander模型分别模拟无约束和受约束混凝土,理想弹塑性模型模拟钢筋作用;考虑桩基和周围介质的非线性作用,采用P-Y、T-Z和Q-Z弹簧模拟计算了单个高桩桥墩的抗撞能力,揭示了桩顶与承台结合处截面为深水高桩桥墩的薄弱环节。在此基础上,分析了桩基直径、河床冲刷与淤积程度、桩基倾斜角度、桩身配筋率、水下砂土内摩擦角对深水高桩桥墩抗撞能力的影响。 展开更多
关键词 深水高桩嵌岩桥墩 抗撞能力 数值计算分析
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市政高架桥上跨地铁隧道结构的桩基基础方案分析 被引量:2
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作者 白凌峰 王琪 付波 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第8期171-175,共5页
随着地铁线网的不断加密,外部作业活动与地铁结构之间的关系越发紧密,尤其是位于地铁隧道结构正上方的外部作业活动在实施阶段和使用阶段对地铁隧道结构安全和正常运营会产生较大影响。因此,科学合理的外部作业设计方案是保证地铁隧道... 随着地铁线网的不断加密,外部作业活动与地铁结构之间的关系越发紧密,尤其是位于地铁隧道结构正上方的外部作业活动在实施阶段和使用阶段对地铁隧道结构安全和正常运营会产生较大影响。因此,科学合理的外部作业设计方案是保证地铁隧道结构运营安全的关键。以市政高架桥上跨地铁隧道结构为工程背景,通过建立三维数值计算模型,分析市政高架桥扩大基础方案、桩基方案在实施阶段和运营阶段对下部地铁隧道结构产生的影响。计算结果表明:上跨地铁隧道结构的市政工程应尽量采用跨越地铁隧道结构的形式,将其荷载传递到地铁隧道结构两侧,确保地铁隧道结构变形在规范允许范围内;当市政工程基础与地铁隧道结构竖向净距较大时,可采用扩大基础方案,但应保证作用在地铁隧道结构上的附加应力满足相应规范要求。 展开更多
关键词 地铁隧道 市政高架桥 桩基 跨越式结构 数值计算分析
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滩海构筑物与海洋环境相互作用的数值模拟分析 被引量:1
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作者 尹志清 《油气田地面工程》 2016年第12期7-10,共4页
随着滩海油田海上石油开发的不断发展,滩海陆岸的设施日益增多,由于滩海处于海洋与陆地过渡带的特殊地理环境,在滩海地区进行工程建设,必须对海洋环境动力特征进行深入研究;另外滩海构筑物的建设导致海域周围潮流场变化,影响构筑物周边... 随着滩海油田海上石油开发的不断发展,滩海陆岸的设施日益增多,由于滩海处于海洋与陆地过渡带的特殊地理环境,在滩海地区进行工程建设,必须对海洋环境动力特征进行深入研究;另外滩海构筑物的建设导致海域周围潮流场变化,影响构筑物周边泥沙的运移,因此开展滩海构筑物与海洋环境相互作用的研究对滩海工程开发建设具有重要意义。基于水动力-生态耦合模型COHERENS,修改并完善了三维水动力与悬沙耦合数值模型COHERENS-SED,并利用该模型对某滩海陆岸井台及进海路工程建设前后的潮流场和泥沙冲淤变化特征进行了模拟分析。结果表明,该数值模型可以较好地分析滩海构筑物与海洋环境的相互作用,为滩海构筑物的开发建设提供了科学依据。 展开更多
关键词 滩海构筑物 海洋环境 潮流场 泥沙冲淤 数值模拟
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火电厂热力试验不确定度的数值计算方法研究!
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作者 宋国亮 常浩 +2 位作者 王宝玉 赵玉柱 石永锋 《热力透平》 2013年第2期119-122,140,共5页
火电厂热力性能试验结果的不确定度一般笼统地被认为不超过试验规程规定的不确定度,然而对于具体的试验不确定度数值还缺乏明确的算法,试验规程和相关文献中提供的查表和分析计算方法往往由于参数范围限制或者计算量过大而在实际应用中... 火电厂热力性能试验结果的不确定度一般笼统地被认为不超过试验规程规定的不确定度,然而对于具体的试验不确定度数值还缺乏明确的算法,试验规程和相关文献中提供的查表和分析计算方法往往由于参数范围限制或者计算量过大而在实际应用中无法实施。提供了一种基于数值扰动分析的试验结果不确定度的计算方法,系统阐述了算法的基本原理与计算过程,并给出了计算实例。本计算方法为具有二阶精度的近似数值算法,可以满足工业性热力系统试验对试验结果不确定度分析的要求,且便于实施,可以通过程序自动完成计算过程。 展开更多
关键词 热力性能试验 不确定度 热耗率 数值计算分析
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穿越溶洞盾构隧道管片变形特征研究
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作者 刘建美 刘洋 +1 位作者 刘大鹏 邢志豪 《工程技术研究》 2024年第8期14-17,共4页
文章基于椭圆离心率理论,采用数值计算分析方法,研究了穿越溶洞盾构隧道管片变形特征,主要研究结论如下:(1)当盾构隧道从上方和下方穿越喀斯特地区时,中心溶洞直径越大,盾构管片变形后椭圆的离心率越小,椭圆的形状越趋向于圆形;随着溶... 文章基于椭圆离心率理论,采用数值计算分析方法,研究了穿越溶洞盾构隧道管片变形特征,主要研究结论如下:(1)当盾构隧道从上方和下方穿越喀斯特地区时,中心溶洞直径越大,盾构管片变形后椭圆的离心率越小,椭圆的形状越趋向于圆形;随着溶洞与隧道距离的增加,盾构管片变形后椭圆的离心率越大,椭圆形状越扁。(2)当盾构隧道从侧方、斜向上45°和斜向下45°穿越喀斯特地区时,中心溶洞会加大隧道变形,中心溶洞直径越大,盾构隧道管片变形越大,盾构管片变形后椭圆的离心率也越大,椭圆形状越扁。 展开更多
关键词 盾构管片 溶洞 变形特征 数值计算分析法 数值模型
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基于MATLAB科学计算对二阶动态电路的分析与课程设计
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作者 蒋礼林 陈政 +3 位作者 孙全亮 高友君 陈勤 Xiu Wenbin 《梧州学院学报》 2021年第6期67-74,共8页
二阶动态电路时域分析是“电路分析”课程的重要教学内容,它涉及抽象的数学与物理知识。通过MATLAB对RLC二价动态电路经典解的数值计算和分析,能有效地让学生理解和掌握数学与物理之间的内存联系,以及RLC二阶动态电路各个经典解所表达... 二阶动态电路时域分析是“电路分析”课程的重要教学内容,它涉及抽象的数学与物理知识。通过MATLAB对RLC二价动态电路经典解的数值计算和分析,能有效地让学生理解和掌握数学与物理之间的内存联系,以及RLC二阶动态电路各个经典解所表达的物理意义。二阶动态电路的课程设计能促使学生理解与掌握相关知识。因此,该项研究不仅可以激发学生的亲自动手、灵活思维和创新能力,而且也可以为从事电子信息工程类的教学与研究人员提供交流与参考。 展开更多
关键词 时域分析 二阶动态电路 电路分析 MATLAB 数值计算和分析
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TM波在密度周期变化等离子体圆波导中的传播特性
8
作者 陈永东 廖成惠 鄢扬 《内江师范学院学报》 2009年第4期40-42,共3页
提出了一种加载密度周期变化等离子体圆波导的周期慢波结构即加载密度轴向正弦变化等离子体圆波导的介质周期慢波结构,并研究了TM波在该介质结构中的传播特性,根据严格的理论推导得出TM波在其中传播的色散方程并进行了数值计算和分析.
关键词 圆波导 等离子体 周期密度 数值计算
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非光滑轨道约束反力问题求解及Mathematica数值计算与分析
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作者 叶志强 郭琴 《大学物理》 2019年第8期59-62,共4页
工程设计中常常要将轨道对物体的支承力纳入到考虑范畴,而非光滑轨道最贴近物理实际,因而本文将研究约束在非光滑轨道上运动的小环所受约束反力问题.利用质点运动微分方程求出了小环在抛物线轨道任意位置处法向约束反力的解析解,研究了... 工程设计中常常要将轨道对物体的支承力纳入到考虑范畴,而非光滑轨道最贴近物理实际,因而本文将研究约束在非光滑轨道上运动的小环所受约束反力问题.利用质点运动微分方程求出了小环在抛物线轨道任意位置处法向约束反力的解析解,研究了摩擦力对小环运动过程的影响,并借助Mathematica软件对小环前进、返回的完整过程进行了数值计算与分析.本文给出了此类问题求解的范例,所采用的求解技巧可适用于其它形状的轨道. 展开更多
关键词 摩擦力 非光滑轨道 MATHEMATICA软件 约束反力 数值计算与分析
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H波在加载周期变化等离子体波导中的色散特性
10
作者 陈永东 《四川文理学院学报》 2010年第5期38-40,共3页
电磁波与等离子体之间的相互作用是等离子体电子学和高功率微波器件研究的重点,加载等离子体可以大幅度提高微波器件的输出功率和效率.提出了一种加载密度周期变化等离子体圆波导的周期慢波结构,并研究了H波在该介质结构中的传播特性,... 电磁波与等离子体之间的相互作用是等离子体电子学和高功率微波器件研究的重点,加载等离子体可以大幅度提高微波器件的输出功率和效率.提出了一种加载密度周期变化等离子体圆波导的周期慢波结构,并研究了H波在该介质结构中的传播特性,根据严格的理论推导得出H波在其中传播的色散方程并进行了数值计算和分析. 展开更多
关键词 圆波导 等离子体 周期密度 数值计算和分析
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车辆抛物线板簧复合刚度数值计算方法 被引量:4
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作者 刘程 吕恒绪 +1 位作者 杜天强 陈志勇 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2018年第5期70-76,96,共8页
利用传统公式计算多片抛物线板簧复合刚度存在困难,而通过有限元方法计算抛物线板簧复合刚度需要相应的软件辅助以及设计者拥有大量工程经验。为此,提出一种抛物线变刚度板簧复合刚度简单的数值计算方法。首先,以三片式两级变刚度抛物... 利用传统公式计算多片抛物线板簧复合刚度存在困难,而通过有限元方法计算抛物线板簧复合刚度需要相应的软件辅助以及设计者拥有大量工程经验。为此,提出一种抛物线变刚度板簧复合刚度简单的数值计算方法。首先,以三片式两级变刚度抛物线板簧为分析对象,建立此板簧的简化数学模型。其次,从材料弯曲变形理论出发,推导单片变截面悬臂梁复合刚度一般积分公式,对于多片式主副簧复合形式的抛物线板簧复合刚度,建立基于数值积分形式的刚度计算方法,并利用Matlab编写计算程序。最后,通过台架试验和有限元方法对所提方法进行验证,对有限元计算、台架实验、所提方法计算结果进行对比分析。结果表明:本板簧简化模型可以满足板簧计算精度要求,所提刚度计算方法可以快速准确地计算此板簧的刚度,为变截面抛物线板簧以及其他变截面板簧设计与应用提供参考。 展开更多
关键词 抛物线板簧 复合刚度 数值计算 有限元方法 板簧设计
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临近空间高超声速飞行气动外形设计初探
12
作者 左艳辉 《教练机》 2014年第4期60-64,共5页
根据临近空间大气特点、对临近空间高超声速飞行器的乘波体外形设计进行了初步探讨。论文介绍了乘波构型的概念和生成方法、基于楔形流场进行了两种∧型乘波体的外形设计,并且完成了数值模拟以及计算分析。数值模拟的结果验证了基于楔... 根据临近空间大气特点、对临近空间高超声速飞行器的乘波体外形设计进行了初步探讨。论文介绍了乘波构型的概念和生成方法、基于楔形流场进行了两种∧型乘波体的外形设计,并且完成了数值模拟以及计算分析。数值模拟的结果验证了基于楔形流场∧型乘波外形设计方法和设计过程的可行性,为临界空间高超声速飞行器气动外形设计提供了参考。 展开更多
关键词 临近空间 高超声速 ∧型乘波体 数值模拟计算
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基于等几何分析的二维线弹性问题研究
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作者 刘正堂 陈兴 邓益民 《机械制造》 2017年第6期1-6,共6页
等几何分析是传统有限元分析的一种拓展。给出基于等几何分析的二维线弹性问题具体解决过程,同时考虑基函数阶数对精度的影响,与传统有限元分析结果进行比较,确认等几何分析在解决二维线弹性问题时的有效性及精确性。
关键词 数值计算 等几何分析 有限元 线弹性
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FAE炸药跌落撞击安全性数值分析
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作者 王仲琦 武建国 +1 位作者 白春华 李建平 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第6期1117-1124,共8页
提出了冲击载荷作用下燃料空气炸药(FAE)的三相混合物材料模型.在模型中,FAE炸药被模型化为具有一定的微观结构,其液体组分及气体组分填充于金属固相颗粒互相搭结构成的骨架孔洞内.另外,材料模型中引入了气体的绝热压缩模型,使得整个模... 提出了冲击载荷作用下燃料空气炸药(FAE)的三相混合物材料模型.在模型中,FAE炸药被模型化为具有一定的微观结构,其液体组分及气体组分填充于金属固相颗粒互相搭结构成的骨架孔洞内.另外,材料模型中引入了气体的绝热压缩模型,使得整个模型可以给出在冲击加载条件下FAE炸药中各组分的应力状态及温度场,从而为合理地判定FAE装药的安全性提供了条件.FAE三相混合物材料模型作为用户自定义子程序嵌入到动力学程序AUTODYN中.最后,应用FAE炸药材料模型对某FAE战斗部从20 m高处垂直跌落至钢质地板的撞击过程进行了数值模拟.基于FAE装药在这种跌落撞击过程中的应力和温度状态,对其安全性进行了评价. 展开更多
关键词 燃料空气炸药 三相模型 数值计算 安全性分析 应力波
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