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车排气管系统的高效散热与噪音抑制工艺研究
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作者 刘秋萍 《时代汽车》 2024年第17期136-138,共3页
随着汽车工业的快速发展和全球环保法规的日益严格,汽车制造商面临着提高燃油效率和减少排放的双重挑战。汽车排气系统作为引擎热管理和噪声控制的关键组成部分,其设计和材料选择对于车辆整体性能至关重要。再加上消费者对驾驶舒适性和... 随着汽车工业的快速发展和全球环保法规的日益严格,汽车制造商面临着提高燃油效率和减少排放的双重挑战。汽车排气系统作为引擎热管理和噪声控制的关键组成部分,其设计和材料选择对于车辆整体性能至关重要。再加上消费者对驾驶舒适性和环保意识的提升推动了对高效散热和低噪音排气系统的需求,因此,汽车排气管系统的高效散热与噪音抑制工艺值得深入探讨与分析。 展开更多
关键词 汽车排气管系统 高效散热 噪音抑制工艺
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基于单光子激光雷达远距离海上测距的实现 被引量:3
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作者 张弛 董光焰 +2 位作者 吴淦华 王治中 冯志军 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第14期5645-5649,共5页
单光子激光雷达具有探测灵敏度高、响应速度快、测量精度高等优势,但在实际工作中易受到背景噪声等问题干扰。针对海面远距离平程目标测量,提出基于高速数字信号全通道实时处理(digital signal process,DSP)研究,通过分析海面上空大气... 单光子激光雷达具有探测灵敏度高、响应速度快、测量精度高等优势,但在实际工作中易受到背景噪声等问题干扰。针对海面远距离平程目标测量,提出基于高速数字信号全通道实时处理(digital signal process,DSP)研究,通过分析海面上空大气溶胶对激光测量的影响,分析不同的海面能见度对测量系统造成影响的差别,对比相同海域条件下常规测距与单光子测距威力的差别,同时开展适应海面环境的单光子回波通道的数字处理算法研究。在良好天气条件下,对海岸线静止目标53 km大山(发射光学衰减10 dB)探测概率高于95%,对海上38 km运动渔船等小目标进行实时跟踪测量,获得到目标距离信息,且该系统工作稳定可靠。 展开更多
关键词 单光子探测 后向散射 噪声抑制 高速数字信号处理
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双基地噪声雷达中直达波干扰抑制技术研究 被引量:1
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作者 鲁振兴 尹伟 洪永彬 《无线电工程》 2020年第3期232-237,共6页
针对双基地噪声雷达直达波和近距离强杂波严重影响远距离微弱目标检测的问题,对直达波和杂波干扰抑制技术进行了研究。分析了LMS自适应时域干扰抑制算法在双基地噪声雷达中的直达波干扰抑制性能。针对雷达参考信号时域强相关情况下算法... 针对双基地噪声雷达直达波和近距离强杂波严重影响远距离微弱目标检测的问题,对直达波和杂波干扰抑制技术进行了研究。分析了LMS自适应时域干扰抑制算法在双基地噪声雷达中的直达波干扰抑制性能。针对雷达参考信号时域强相关情况下算法收敛速度过慢的问题,提出了基于格型预测的联合过程估计对消算法,通过对参考信号进行去相关处理,降低LMS类型算法输入相关矩阵的特征值散布,提高了收敛速度。通过仿真对干扰抑制算法进行了收敛过程分析和性能验证。 展开更多
关键词 双基地噪声雷达 直达波干扰抑制 LMS算法 联合过程估计
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