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莲花山1号隧道富水全强风化花岗岩地段施工技术探讨
被引量：
5
1
作者
燕全会
《公路交通技术》
2016年第1期105-108,共4页
莲花山1号隧道进口段485 m为富水全强风化花岗岩地层,采用双侧壁导坑法开挖。施工过程中,通过采用合理的分部开挖、加强超前支护、洞内引排水及洞外井点降水,有效降低了全强风化花岗岩遇水崩塌的危险性,保证了施工安全与进度。介绍莲花...
莲花山1号隧道进口段485 m为富水全强风化花岗岩地层,采用双侧壁导坑法开挖。施工过程中,通过采用合理的分部开挖、加强超前支护、洞内引排水及洞外井点降水,有效降低了全强风化花岗岩遇水崩塌的危险性,保证了施工安全与进度。介绍莲花山1号隧道在富水全强风化花岗岩地层中的施工技术,总结大断面隧道在此类地质条件下的施工方法,为同类工程施工提供参考。
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关键词
莲花山
1
号隧道
富水地段
全强风化花岗岩
双侧壁导坑法
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职称材料
题名
莲花山1号隧道富水全强风化花岗岩地段施工技术探讨
被引量：
5
1
作者
燕全会
机构
广东省长大公路工程有限公司第三分公司
出处
《公路交通技术》
2016年第1期105-108,共4页
文摘
莲花山1号隧道进口段485 m为富水全强风化花岗岩地层,采用双侧壁导坑法开挖。施工过程中,通过采用合理的分部开挖、加强超前支护、洞内引排水及洞外井点降水,有效降低了全强风化花岗岩遇水崩塌的危险性,保证了施工安全与进度。介绍莲花山1号隧道在富水全强风化花岗岩地层中的施工技术,总结大断面隧道在此类地质条件下的施工方法,为同类工程施工提供参考。
关键词
莲花山
1
号隧道
富水地段
全强风化花岗岩
双侧壁导坑法
Keywords
no
.
1
tunnel
in
lianhua
mountain
water
-rich
section
fully
and
strongly
weathered
granite
two
side
-wall
pilot
tunnel
method
分类号
U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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1
莲花山1号隧道富水全强风化花岗岩地段施工技术探讨
燕全会
《公路交通技术》
2016
5
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